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自驾游什么车型最省油且空间大质量又好?

  您这样提问,估计您就是那种典型的自驾穷游,需求就是一辆床车,基本的要求就是后排放倒纯平的suv和mpv的选择。
  不知道您对车辆价位的要求,从低到高选择几个吧。
  宝骏360,基本是10万内的第一选择,尤其推荐手动挡,便宜,省油,保养便宜,而且其4s店密如蛛网的下探到了县城,真是走遍天下都不怕。
  更令人感动的是360六座后排放倒后的空间,不但纯平,而且从宽度到高度都不压抑。
  10万的推荐就是奇瑞瑞虎8,手动挡10万落地,奇瑞的稳定性和油耗都没有问题,后排放倒全平。
  10到15万的推荐是长安cs75plus,瑞虎8从内到外的全面升级版,更有逼格的选择。
  15到20万的推荐是三菱欧兰德,而且能买四驱,后排放倒全平的四驱在这个价位内只有欧兰德。
  20到25万的推荐是现代胜达,这哥们儿上市是瞄着汉兰达的,怎奈在这个价位的韩国车在国人心中已经不香,但这掩盖不了新胜达的产品力,甚至最低配已经足够满足您的需求。
  终极推荐是大众夏朗,但夏朗没有国六车型,我甚至推荐它的二手车,好年份的夏朗只需要10万出头。
  夏朗才是真正的旅行车,坐上去你才会真正体会到旅行的意义。
  自驾游,什么型号车,最省油,空间大质量好。各有各的看法,我来聊聊这个事儿。
  我们这个自驾游群是一个有1000,多人,600多辆车的大群,适合自驾游的各种车几乎都有。结合用车情况,我来推荐几款。
  要想花钱少一点,你可以买宝骏360,在10万块钱以内的价位里,它是不错的,手动挡便宜省油。它是6座,把后座放倒,那就是一个纯平的床,空间和高度都比较好,把电改好,把座铺平,配上炊具,你就可以出发了。
  经济条件可以,你可以在日系丰田,本田,日产车中选。我的车是老款丰田RAV4,把后座放倒略加改进,就是一张床,我开它跑了国内很多地方,跑了东南亚,到了欧洲20多个国家,总行程跑了20多万公里,这车开着省心,放心。所以也向你推荐这系列车,2.5的奇骏也不错。你可以酌情选择。
  如果你看好大车,可以向你推荐新全顺,群有几个群友刚入手了这款车。改装的比较好。想便宜点,可以入款新全顺短轴低顶,裸车价才13万多,柴油版手动,车高2米1,通过性好,不足的是它没有房车手续。要买有房车手续的,你可以买中顶全顺,裸车价181,000。这两款车都是柴油版,比汽油版省一半的油,买完车后可以自己改装。通常这样改,配上3千瓦的逆变器,400或500锂电池,换上旋转座椅,配上600AH柔性太阳能板。改好后就是一辆漂亮的床车。这些仅供你参考,谢谢阅读和关注。
  我的车是三菱欧蓝德4驱,后面座椅可放平,改造床车容易,空间大,比较省油,自驾三年了,基本没出什么问题。
  回答你这个问题挺合适。
  我现在正在自驾游的旅途中,我开的宝骏730。空间也可以,睡再里面完全没问题。
  车子我开了两年多了,性能很好。
  车上空间挺大,这次旅途带了不少东西,等于是一个移动的家。
  桌子凳子,锅碗瓢盆,煤气罐,灶头齐全。
  每天可以睡在车里。可我睡的帐篷 凉快[捂脸]。
  可以看看我视频就知道我带了多少东西了。
  祝你旅途愉快!
  自驾游,肯定就是自己开车。这种时候会有两种情况,其一就是开自己的车,其二就是租车。要是自己开车,建议你考虑日系
  丰田,本田,日产,日系三宝全系列能满足你的基本大前提: 省油,空间大,故障率低的要求。
  根据自己的收入,和目的地路况,轿车和SUV的选择范围大,A级B级C级不同价格级别的车也多。
  如果是全程都是高速和公路,我曾经开车A0级的雪佛兰赛欧从北京开到海南,每天1000公里左右。日系车的优点
  如果夏天在南方游玩,日系车空调效率好,相比国产车空调慢,美系车油耗高,德系车故障率高的缺点,可以说全是优点。看南方大街上跑的日系车是最多的,群众的眼睛是雪亮的。轿车类型推荐
  A级别车推荐丰田卡罗拉,本田杰德,日产轩逸。B级别丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁。C级别的轿车就是BBA的豪车了,这里就不推荐了。
  如果目的地路况复杂,或者旅行距离较长,行李较多,就可以考虑四驱SUV了。个人建议不要去尝试深度越野,只要不是有个人英雄主义,带简单电子锁的4驱越野车就能满足你的需求。越野车推荐
  这里推荐日产的奇骏2.5排量4驱版本,丰田汉兰达7座版本,三菱欧蓝德四驱或者7座版本。当然预算丰富丰台霸道也是不错选择。只要走有车辙印的路,不会出太大问题。尽量不要走带水的泥路河沟和沙漠,无人区等路况不明的路段。没有领队车辆和有经验的人带领,不要尝试深度越野!一些建议
  要是财力和时间允许的情况下,建议你将自己的车物流托运至目的地城市,大体级别在一公里一元钱左右,例如,从北京去西藏自驾,可以把车从北京托运至西藏,7天左右,自己做青藏线去西藏。
  另一种方式是目的地租车,是现如今越来越多的人选择。例如准备去内蒙古看沙漠和草原,可以直接做飞机到呼和浩特,然后在机场办理租车手续,畅快的自驾游直至假期结束。
  我是做房车方面的,推荐选全顺柴油版,空间大,又省油,驾驶感和乘坐感都不错,柴油版比汽油版差不多可以节约一半的油费,而且全顺是多年的经典车型,后期维护、保养也方便和便宜。
  很高兴回答这个问题,我最近就买了一个二手飞度,这个车空间很不错,有魔术座椅,可以铺一张床,够我和孩子睡觉,吃饭的问题就更好解决了,只要带一个小炉子,油耗方面,大家也是公认的省油小能手,开它出门,绝对舒服,只是不建议开快车,路上注意安全还是很重要的,要不然就玩的不开心了。
  很高兴回答你的问题。你提出的要求,我给你一点建议,五菱荣光加长版是个不错的选择,这个车的空间对长期外出旅游是个不错的选择,首先空间足够大,设计床和柜子都不成问题,而且床还足够大。其次是这个车相对省油,五菱车系在市场的保有量也很高,维修起来也方便,费用也很低,适合工薪阶层考虑,当然了,银子足够多的话可以考虑房车,以上仅供参考。
  这问题把有丰富经验的老司机都难住了,目前我认为日系系列车还是省油的,咱别说具体什么型号的啦,就小排量后省油。
  空间大,咱考虑一下面包式的吧,自驾游有的地方限高,面包式的车可以通过,空间吧还可以。
  质量问题吗?取决于咱的资金. 充不充足,我个人认为30万元左右的日系,面包式的车就可以啊
  我觉着肯定得是面包车,这个绝对是省油空间大的代表。
  想要省油的话,SUV肯定是没戏了;想要空间大的话,轿车肯定差点事,旅行车价格又不低,算下来也就是MPV和面包车还比较靠谱,但是楼主要求质量好,我觉着咱们可以优先看看MPV,实在是预算不够咱们再看面包车。
  楼下那些推荐大型SUV的同志可以靠边站了,根据楼主的需求,想要省油那SUV咱们就别推荐了,安心的看看MPV和面包车就好了,房车虽然不错,但是价格和限制性比较大,所以楼主就安心地看看面包车和MPV就好了。
  面包车咱们也得讲究一个经济实惠,这个就看两个品牌就行,第一是五菱,第二是五菱的子品牌宝骏,如果想要内饰好看一点,你可以看看五菱的凯捷,这个颜值是真的高,如果想要价格便宜那就是宝骏的730,如果想要更便宜的车子,那咱们可以看看二手的宝骏730。

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驾驶脱保脱审的车,是要先罚款才取车,还是先取车才罚款?我的车是今年5月30到期的,因为之前在审车的地方已经走过了程序,但是有一个违章没有处理,人家跟我说把违章处理了再盖一个章就可以了,我那一阵子比较忙就没去处理,保险也没交,以至于车辆三菱欧蓝德和汉兰达选哪个更合适?看您如何理解性价比了。如果以性能售价之比来看,汉兰达是2。0T动力,欧蓝德入门级是2。0动力,19万元以上车型为2。4动力。将其功率与车身自重相比,汉兰达入门级是0。085千瓦千克2。0L动力的凯美瑞动力怎么样?毫不客气地说,凯美瑞2。0L的动力应该是同级末流水准,也就天籁2。0L比它还慢了。虽然它的M20A发动机最大功率有178马力,最大扭矩210Nm,还有高达40的理论最大热效率,在同同等吨位的重卡和坦克,为什么坦克油耗是重卡的10倍?十倍说实话有点夸张了,也就美帝的油老虎能达到这个标准,M1A1坦克总重57吨左右,使用高大上的AGT1500燃气轮机动力,最大功率1500马力,最大载油量1908升,最大行驶公里数1。4T7挡双离合,现代伊兰特黑骑士版外观更犀利,是你的菜吗?描述关键词需要加两个字1。4T七档干式双离合合资韩系车只剩下两个品牌,现代和起亚,东风汽车集团已经确定转让东风悦达起亚所持有的25的股权,起亚的未来已经不明朗了那么现代汽车会如何,一台车可以提高你的生活品质吗?答案是肯定的,如果你有一辆上档次的车,开出去也很拉风,同时也提升了你的档次。可是你有一辆又破又旧的老爷车,除非你有很强的心理素质,不然,你肯定不喜欢开着它招摇过市!寒酸了点。如果你国产车真的很差劲吗?错,国产车真的不差劲!近两年自主品牌的发展大家有目共睹,SUV领域可以说已经让许多合资品牌望尘莫及了。哈弗H6常年盘踞在SUV榜首的位置,每月34万的销量是正常表现,好的时候最高卖老大众普桑开着什么感觉?大众桑塔纳(87),最值得让人回味经典车型!桑塔纳是大众旗下的一款轿车,上世纪90年代是桑塔纳风靡的时代,得到国内消费者的大力追捧,成为了无数人共同的选车标准,不得不承认曾经的桑塔60升柴油货车中加了4升的汽油,影响大吗?柴油的燃点比汽油高很多,而汽油燃点很低,不需要把空气压缩很大就可燃烧。这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因(但汽油含碳少,这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因)。但为什么汽油20多万你买日系车吗?肯定不会买,小日本弹丸之地,做什么都在讲究控制成本。别说20万,30多万的雷克萨斯ES底牌悬架都和卡罗拉一样。肯定不会买的我已入手欧蓝德四驱16万20多万的车也就是合资b级车和紧凑国人开车加塞真的是习惯问题吗?国人开车加塞并非都是习惯问题,而是素质问题,中国人口太多了,各色各样的人都有,因为受教育的程度不同,造成了素质的参差不齐,就比如说酒驾醉驾吧,交警不定期的会设点进行查处,然而每次检