三年算什么，说说我的经历： （驾照）练车到拿到驾照，车上时间加起来应该没有4小时； 拿证之后，整整10年没有摸过车! （买车）试车找熟人试，取车找熟人取； （练车）找块空地，师傅带练了15分钟，出发！去路上实战!师傅带了两次，一次一个钟。 （上班）第2天，自行开车去上班，很早很早起身，怕人多，提前30分钟到公司，大把车位，但停车差点碰花坛，上班到家1公里，龟速，流汗1斤。 （上高速）上班后，周末第6天，师傅带去高速，跑了1小时，尼玛啊，慌的一B，保险私下提前多买了100万意外险。安全着陆。 （接送娃）胡同小道，校门口人来人往，流汗心慌2个月……每天2公里走1小时…… （1000公里过年回家）是的，拿车第60天，跑长途回老家，开车回农村家装B，路上看到N次车祸，但是自己安全到家了，休息了6个服务区，全程没超100公里时速，临到家农村路看不清只挂了下底盘…… （半年老司机）买车半年，开了快6000公里，感觉对车已经很熟，成长老司机一枚了! 强大的心脏+不怕死的师傅=老司机速成 期间4次油门当刹车，还好车子肉，自己反应快，躲过劫难。 好了，其实，你也一定行的! 给那些拿驾驶证不久的新手们一个建议，那就是拿了驾证就马上想办法上路，不然的话驾校里学的那些东西就会很快忘掉，想要重新捡起来就难了。新手上路之前的准备 如果拿到驾驶证后好几年没开过车，现在想买车，又担心驾驶技术不过关，应该怎么办呢？ 首先你可以选择在买新车之前，先买辆便宜的二手车练手，现在的二手车市场，不到一万块钱就能买辆二手车，比如说老桑塔纳、捷达、比亚迪F0、标致206等等，具体可以看我之前发的那篇文章，几千块钱的车，买了练手剐蹭了不心疼，等你的技术练好了，把车卖了也亏不了多少钱，非常适合想练技术的新手。 此外，你可以在网上找陪练，很多人说借亲戚朋友的车练车，但是你技术不好，把人家车刮了蹭了，面子上也过不去，为啥你自己买新车却拿别人的车试手，除非熟人的车，是很旧的车蹭了也不心疼，否则这种方法不太合适。花点钱，现在网上有很多陪练车的服务，某宝上一搜，几十块钱一小时，还是比较划算的。而且陪练的基本都是老司机，或者是有些驾校的教练，对于驾驶技术的提高很有帮助。 如果以上这些方法都不想尝试，那你就先把车买了，当你开车的时候副驾再坐个老司机，找个相对路况较好、车流较少的路慢慢练，遇到拿不准、判断不了车距的地方，下来看看，多看几次，对于车距的判断心里就有数了，要是新车剐蹭了也别心疼，因为刮着刮着你就习惯了，新手到老司机都是这样过来的。判断车距的小技巧 新手之所以不敢开车，很大的原因就是判断不好车距，容易造成车身的剐蹭，因为现在的车基本都有倒车雷达和倒车影像，后方的车距是比较好判断的，下面就教大家一些判断前方和左右车距的方法。 如何判断前方车距？主要是看自己车的机舱盖，当前车保险杠下沿与挡风玻璃下沿齐平时，距离2米左右，前车保险杠上沿与挡风玻璃下沿齐平时，距离0.5-1米，这时候就距离前车很近了。如果前车换成墙的话，可以注意看一下后视镜的下沿位置，这个位置就是车头的位置。 如何判断左右两边的距离？当我们把身体调到我们平时开车时候的正常坐姿之后，我们的左边轮胎在方向盘左边缘往前延伸的点和A柱往右15厘米的点之间，右边轮胎一般在车道线和机器盖重合的地方在正中的位置，如果判断不好的话，多下车去看看，找好位置下次心里就有数了。 本本一族：就是考完驾照以后好久都没有机会摸方向盘有本本没技术的朋友们。 有些朋友可能会有担心:我考完驾照三年都没开过车了，技术岂不是都还给教练了？其实没什么好担心的，这就类似于我们小时候学骑自行车。学会怎么骑了以后好久不骑自行车就会有些生疏，甚至有些时候骑起来会歪七扭八的，可过了这段适应期以后就又会悠然自得了，所以我们开车也是需要渡过这样一个的适应期。 我们根据个人情况其实可以有三种选择 1.如果自认为自己的技术还不错的那可以请朋友中的老司机带带路，一来朋友教的会更仔细耐心，二来还能省点陪驾费用。 2.另一种选择就是给那些开车技术已经还给教练的朋友。去找个陪驾的教练带自己去各种路段逛逛花园吧，毕竟教练车都安装有副刹车，教练能对你的开车安全提供保障，同时还能熟悉一下城市道路一举两得，当然消费一定的费用是在所难免啦。 3.还有些朋友即不想花钱也不想去麻烦朋友的，那可以在傍晚挑选一个车流人流都比较少的路段偷偷进行车技训练。还记得几年前杭州钱塘江边的道路比较宽阔车流又相当少，有好多朋友都选择在傍晚时分在那锻炼自己的车技。 在买车的选择上如果对于自己目前的技术不自信的，觉得自己容易擦擦碰碰的，建议可以在第一辆车的选择上考虑二手车。二手车的好处很明显：1.车价便宜 2.比较保值 3.即使出现擦碰事故也没那么心疼。 当我们开一段时间车技成熟以后再选择置换新车，这样既省钱又规避了风险一举两得。 感谢邀请！很高兴回答这个问题。拿到驾驶证后三年内没开过车，现在想买车，但是又担心开车技术不行，应该怎么办？ 现实生活中，有很多这样的例子，有证无车，时间长了，学的技术都快忘了，手都生疏了，心里担心又着急。 买了车，又害怕，担心技术不过硬，不敢上路行驶，心里也是忧心匆匆，不知如何是好？工欲善其事，必先利其器 俗话说得好：＂做事要趁热打铁＂，开车也是一样的道理。 对于刚拿到驾驶证的朋友，趁着驾校学到的技术，在手上还留有余温，赶紧去买台车，是最应该做的事。 不管是买新车还是买二手车，都是可以练手的好工具，对于新手建议是购买自动挡，相对而言，操控简单不复杂，更容易学会。 有了车，好奇心和新鲜感就来了，就会有想驾驭的冲动和欲望，这是成功的基础。新手不练永远是新手 对于小白新手，先在小范围内找下开车的感觉是比较重要的。循序渐进，不仅能重复曾经学过的驾驶技术，也能增强自信和克服恐惧。 1.找块练车场地。练车场需要车流少，车道多，人流出入较少的空旷之地。 这样就不会出现较大的风险性，大大减少了内心的害怕程度和恐惧心理，心态会比较平稳，紧张程度会减轻，操控动作就不会僵硬和变形。 2.找个有经验的老司机。对于新手上手练车，旁边有个老司机做陪练。心情会放松，学起来会更快更容易。 一般情况下，有个3年以上开车经验的亲朋好友，都具备做陪练的资格。一边学一边教，并且讲解和纠正错误动作，以及应该注意的安全事项，这样就能够在心里形成驾驶的初步印象。 3.独立操作。在对驾驶有了大致轮廓后，独自在练车场进行驾驶练习就显得尤为重要。 这不仅是驾驶技术的反复熟悉，也是培养良好驾驶习惯的开始，更是为在以后复杂路况下开车打基础。培养驾驶胆量 记得2010年第一次开车的时候，还是个手动挡，那时还没有像现在有实习期，在实习期期间得有陪驾才能上高速，所以就是自己独自开车上高速，也是很害怕，心里很紧张。 座椅靠背调的像90度，双手紧握方向盘，身体紧绷、手心出汗。偶尔旁边有超车，呼啸而过，心里都忐忑不安，在战战兢兢中完成了自己的处女秀。 自从独立的上过一次高速后，好像自己开车胆量就练出来了。 有了第一次后， 再独自开车的时候，显然就没那么紧张害怕了，心情也放松了些。当然，头冒汗、背出汗、紧张也难免，但不同的是心境不一样了。 凡事都有第一次，第一次也是最难的，万事开头难嘛！成功的闯过后，驾驶的胆量、技术和心态就通过了考验和验证，开车技术就得到了很大的提升。培养良好的车感 有人说：＂开车就是一种感觉＂。这话也是有道理的，说白了就是车感。 车感，我认为就是人车合一的境界和感觉。这需要开车技术相当熟练，对车辆的操控、性能相当了解，驾驶员也有相当丰富的经验才可以做到。 当然，这并不是做不到，熟能生巧，培养良好的驾驶习惯，就可以让车成为了人身体的一部分，手上的一个工具，在自己操作下，车随心动、车随人动，做到人车合一。学开车需要注意事项 练开车技术只是开车的第一部分，实际路况可能要比想象中的更复杂，各种各样的情况都有可能出现，需要在练习过程中加以注意。 1.应急处置。车作为机械产品，出现问题很正常。如若在行驶过程中，车辆出现抛锚等情况。需要懂得如何安全处置或等待救援。 及时在安全的情况下，停靠路边，开双闪、在车尾150m处立三角警示牌、穿反光衣、拨打122救援电话等。 2.事故处置。开车行驶中，难免出现刮碰蹭撞等交通事故，出现事故不要急，稳定情绪。 处置的原则就是先救人再处理事。人的生命是第一位的，拨打120救援。 大事故先拨打交警122电话，再拨打保险公司电话。 小事故，能私下和解就和解，不同意就打保险公司电话。 3.宜慢不宜快。新手练车，不宜快。凡事都有一个过程，需要循序渐进，心急吃不了热豆腐，一口吃不成胖子。先求稳，把技术练熟练好，一步一步的慢慢走，既是练手感也是练心性，这是会开车的人需要具备的。写在最后 没有天生的老司机，技术也都是练出来的。 熟能生巧，勤能补拙，好的技术都是通过实际驾驶开来的练出来的。 保持好的心态，培养良好的驾驶习惯和安全意识都是相当重要的。 我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。 这种情况下，个人建议还是买自动挡车型吧。 拿到驾驶证三年，但是没再开过车，其实跟新手差不多，新手最怕的莫过于起步熄火，尤其是在等红绿灯的时候起步熄火，会引来后方车辆的一致鸣笛鄙视，自动挡车型就避免了这种尴尬，而且行车过程中不用换挡，非常省心，让你想走就走，想停就停。 其次，倒车入库和侧方停车对于新手来说也是一个不小的考验，这个就建议找个老司机带带你，学的快的话，一天就搞定了。 同时，自己开的车，尾部一定要贴上一个实习的标志，这样无论是新老司机，看到这个标志多少都会对你有所关照，比如说减少鸣笛，保持车距等。 您好，您说的这种问题很普遍。一部分人 在大学或高考结束后就考取了驾照，之后很长时间才能买车、开车；另一方面就 是类似北京这种情况，要摇号 就要有驾照，幸运的话，摇中也好几年之后了，再买车开车，驾校学的那点东西都还给教练了。其实要开车，基本上等于从头学。 这个时候，开车不仅是新手的心理问题，其实更多的还是技术问题 。开车技术确实不过关了，需要再回回炉，强化一段再独立开车，安全自己，安全他人。 车感和心理素质强的人在车少人少的地方练练 如果是男生，善于操作大型机械，车感和心理素质都比较强的人，可以请朋友指导着，在车少人少的地方练练，感觉差不多就可以独立上路了。 建议这类人，再学习下交规及事故处理的方法，或者说避免违章和避免交通事故的方法，因为很多通过这种方式上路的车友，头一年基本上总是磕磕碰碰不断，在违章和事故中成长，这种学费也是交了不少的。 为安全起见，建议找专业陪练进行系统学习。 这里的专业陪练主要是指正规的，有系统的教学大纲和服务礼仪的这一类陪练。内容主要包括：实际道路的驾驶技巧、交通交规中避免违章/扣分/事故的方法、养成良好的驾驶习惯 ，主动预知、预判、预防的陪练方法。这方面，手把手汽车陪练是比较不错的。 另外，小白车主在开车之后还有很多需要学习。 车膜要不要贴？什么时候保养？保养什么？遇到一些小的刮蹭，是私了还是走保险？轮胎什么时候换？燃油宝要不是要加等？问题五花八门，情况各种各样，这时候如果能够得到专业人士的指导，可以避免经济损失和时间的浪费。 我是易陪练，汽车问答达人，有本不会开车，有本不敢开车，相关问题请关注、交流。 其实，这种情况应该说是比较普遍的。有的小伙伴早早地考了驾照，不少人在大学甚至更高就有先见之明，考了驾照。在之后的日子里，由于各种条件所限，比如没有时间，或者是经济条件暂时还不够，还有就是对于具体的车型要求较多，这样下来，驾驶证拿到三年内没开过车就是一件很正常的事儿了。 像题主遇到这种情况，但是现在又想买车，可是又担心自己开车技术不行，其实，不用太多的焦虑。就像很多事情一样，开车也是一个慢慢熟练的过程，不少人一开始都存在着畏难情况，有各种各样的担心，其实，大家都经历过这个过程。刚开始，可以先在一个相对封闭或车少的环境下，熟练车的操作，之后再扩大自己的活动范围。还可以让自己的老司机朋友为自己多做做指导，有条件的也可以请请陪练。总之，办法很多，技术不应该成为买车的障碍。 谢谢邀请 有时候拿了驾照没机会开车，这个很正常。因为自己的经济条件一时达不到，自己买不了新车，同时，自己又是新手，也不愿意去开别人的车，万一给人家刮了蹭了的不好说。有的拿到本后买车高不成低不就，买个好车钱不够，买个便宜的怕丢面，三四年没摸过车的大有人在。 如果您现在想买车，说明您具备了买车的条件。车买了，怎么开车，自然就不用担心了。不管驾照是前几年拿的，反正你经过驾校系统的培训，交规呀什么的都懂，这就没事。至于您的担心，怕上路开不好车，这个也很正常的。一般都有这样的顾虑，甚至对初始上路产生恐惧心理。其实没必要，上路之后你会发现开车没有想象中的那么难，只要小心谨慎驾驶，路恐症很快就会克服的。 刚开始上路您可以找一些偏僻 的小路练练手，这些地方车少人稀，没有摄像头，愿意开快开快，愿意开慢开慢，后边没有车＂嘀嘀＂你。你也方便随时停车，调头，尽量不给别人带来影响。开个一两天，再慢慢尝试上大道，这时跟车别跟太近，别给人家追了尾。变道拐弯多注意观察后方车辆，等绝对没问题了再执行。最好找个老手陪同一下，指导指导，你心里会安定一些。当初我上路时就没人陪，因工作在北京，大家都挺忙的，谁有时间陪你练车，所以，都是自己慢慢熟悉，慢慢克服。十天左右，基本上就没事了。混进车流里也适应了，堵车也不怕了。什么都有一个过程，开车尤其注重实践，光口上呱啦理论没用。多开多练方是正道，熟能生巧是没错。 好啦，就说这些，我也该忙了。 这个我有感觉还有发言权的。 我是14年底拿的驾照，当时学驾照的时候手头也没多少钱（那时工资不高，房贷不少，加上小孩刚出生，用钱的地方也比较多），但考虑到当时的工作相对轻松，空余时间较多，有时间有精力去学，其次驾驶技术是一门实用技术，学了以后，就多一项技能，毕竟技多不压身，所以那会还是借了同事4000块报的驾校，好在学的时候比较顺利，所有科目都是一次性通过，没有多花冤枉钱，教练人也好，没出现要红包，要烟抽的情况。 刚拿驾照那会，心里还是很痒痒的，整天幻想着啥时能摸摸车，自己开车出去逛逛。但事实还是很打脸的。直到了19年初。因为工作调动原因，才把买车提上了议事日程。经过前前后后一个多月的看车，最后在19年3月份把车买回了家，那时候已经离拿证过去了4年多。 看车那会，4S店的销售还是极力推荐我去试驾的，但是那我还是很没底的，毕竟拿到驾照至今没有真正摸过几次车，心里是一点底都没有的，怕在外人面前丢脸的想法，让我一直是回绝的，每次人家一提试驾，我就回答已经试过了，直接谈价就行了。 直到最后明确了要买哪款车，实在不放心才找了一家开发区的4S店谈试驾的事，因为开发区试驾的路段都是在新城，路宽车少，但即使这样我也只开了2、3公里就换销售开，美其名曰，要多体验下试乘的感觉。 到了提车那天，因为会开车的亲戚没在，只能自己去拿车（那会真心不知道4S店还有送车上门的服务）。起初开出4S店的时候，心里还是很紧张的，只敢开个20、30十码，但开出5、6公里后，慢慢的开出了一点感觉，紧张心理也没原来强烈，车速也就逐渐的提了上去，事实也是如此，只要你克服了恐惧，敢于踏出了第一步，那么后面的问题都能迎刃而解了，开车也是如此，虽然开车家只有短短十几公里，开的也是背上都是汗，但还是开出了一点心得，而且最关键的是敢开了。 所以题主担心车技不行，完全是多虑了，因为你能拿到驾照，说明你的基本驾驶技能已经具备了，第一次开车驾驶技术都是一样，都不怎么样，老司机都是从新手过来的，关键是需要你勇敢的跨出第一步，如果你第一次实在不敢开，建议你找个老司机，让他带你找个车少跑宽的地方，让他在旁边坐镇，你来开，毕竟在驾校就是这样的。多开个几次，等练的有点手感了，就可以试着去车流量相对多一点的地方，进一步提升自己的水平，只要多开几次，一般车感就会有了。 以上是个人的切身体会，希望能帮到你。也祝 你成为老司机。 专注倾听，期待你的关注。 老十三说车，为您解答 拿到驾照三年内没有开车，又想买车，害怕自己技术不行。这样的问题相信也困扰着很多很多的车主。 我是12年学出来的驾照，15年买的车。和您的情况一样。刚买车的时候，一路从4s店开到家里，6公里的路程开了出。开了足足多小时。开到家之后。咕咚咕咚大口喝水。 然后过了三个月之后开着车，从济南一路开到菏泽。副驾驶配备了美女一名，随时给我手心擦汗。全程想给我说话，那是不可能的。当要超越大车的时候，一个劲儿的用远光灯闪烁大车司机。不停的按车喇叭。回到老家之后整个背心都湿透了。 随后回来之后。我就试着开滴滴顺风车，就在市区里开。因为在市区里即使发生了事故，也都是小刮擦事故。我买了100万的第三者责任保险，刮擦险，玻璃单独破碎险。反正就在市区里开呗。主要先把车技练上去。 开始头一个礼拜的时候，那是相当难受的。本来。车技就不行，还有穿梭在车流当中。偶尔进一些狭窄的街道，都开得非常慢。乘客有时候就说我们是新手吧。紧张的点点头。 慢慢的，慢慢的，一个月之后就能轻车熟路了。直到再次上高速的时候也没了那种紧张感。 总结 买车的时候，既然知道自己就是新手，就买保险多一点。然后在市区里可以尝试着开一下滴滴，练一下自己的车技。这种东西越练越熟。相信不出一个月的话，你就会克服自己的心理恐惧。因为在市区里的话，顶多就是刮擦。