米家出了个充气宝，售价199，老司机们都说好！

　　近日发生了一个很郁闷的事情，事情的经过是这样的，某天需要出开车出趟远门办点事，突然想起好久好久没给汽车的四个轮充气了，就理所当然的拿出积灰的点烟式充机，想着给四个轮胎补点气，当时四个轮子的胎压已降至2.0bar以下，一开始机器还是很愉快也很给力的工作，谁知道当充足第三个轮子想去充第四个轮子的时侯，突然的冒起了一股＂蘑菇＂云可吓得我够呛，然后它就这么挂了，可是我还有一个轮子还没打气呢？怎么办？还能怎么办？只能开着还有一个胎压不足的汽车上路了，毕竟我还得急着办事呢~一路上总让我这强迫症感觉这车总是少了一条腿在跑一样，虽然这只是错觉，但是心里总不舒服。所以回家之后马上到小米百货淘淘看看有没打气机之类的产品，没想到竟然发现米家又出了个充气宝，不仅小巧便携，还具有数字显示和胎压检测功能，这功能可太实用了，不纠结拿下一个，顺便和大家分享一下这款充气宝的体验过程，老司机和新司机不妨来看看，出门必备神器喔~
　　米家的简约包装风格，上面印制着产品的渲染图，乍看是不是很象台对讲机？还是MP3播放器？反正当我看到这个造型时，的确让我折服米家的设计师，原来打气机还能＂长＂这样，真的长见识了。
　　米家充气宝不仅能给汽车充气，还可以给自行车、摩托车、电动车、蓝球充气使用，可谓一身都是技能只是看怎么使用而已。
　　米家充气宝的参数信息，内置有2000mAh的14.8Wh锂电池，充气压力范围是0.2~10.3bar/3~150psi，另外这款充气宝还没有照明灯，这样晚上真遇到抛锚打气就方便太多了。
　　米家充气宝的全部家当，一根mrico usb充电线，一个收纳袋，一个法式气嘴转换头，一根气针，还有说明书。
　　别看这些转接口都是小配件，做工方面一如既往的精致，为什么我经常上小米百货淘宝？当然就是凭着认真的工艺和值得信赖的品质，让我放弃了某宝而选择上小米。
　　讲真的，虽然从包装上已经认识了米家充气宝，但是真的触摸到实物还真的是怎么看都不象个打气机，如果没个显示屏和按键，还不如说是把大锁头~哈哈哈
　　其实上面的弯管是软胶的材质，有红色标识的端口处可拔出充气管，而充气管的另一端已配置好美式气嘴，象汽车、普通的自行车就可以直接使用了。
　　在米家充气宝上面贴了一张警告，使用的时侯需注意安全，众所周知打气机在工作时会产生一定的高温，象汽车这类胎压较高要充大量气体的轮胎，往往充足够一次气需要十分八分钟的工作，而为了让充气宝更好的工作，每打足一个轮胎需要等充气宝冷却后再给另一个充气，以避过热引起机器故障。另外家有小孩的要注意安全，别造成意外的发生。
　　前面在参数信息中说过米家充气宝自带照明灯，在软管的中间就是照明灯，别看它小近距离照明效果还是可以的，不过你如果拿来当手电，那还是算了吧~
　　米家充气宝的两边侧面是密密麻麻的散热网孔，对流式的设计保证了优秀的散热能力，有了这个良好的散热环境，才能为持续充气提供保障。
　　背面还是参数信息之类的，这里就不过多叙说了。
　　充气宝的底部可以看到在边缘处有个白色的LED灯，这是充电和工作的指示灯，充电时为呼吸表示，而工作时则为长亮指示。
　　充电接口带有防尘胶塞保护。
　　米家充气宝并没有设计开关，只需要拔出充气软管就自动开机了，插回就关机，而且拨出后待机超3分钟不使用还会自动关机，非常人性化的设计。米家充气宝的按键操作也非常简单，中间小圆的是开始按键，而外面的大圆圈，左键为照明灯，右键为模式切换，上下是数值加减，也就是自由添加或减少压力值，比如上面模式一自行车，需要打的气压为45psi，如果认为还不足够可以自行加上。
　　模式二摩托车的气压值为2.4bar，这是出厂的时侯就已经预设好的数值，当打气当到这个气压值时会自动停止，避免充气过度照成爆胎的危险。
　　模式三汽车的气压值为2.5bar，如果轮胎内有气压的时侯，当接入米家充气宝会有轮胎内的当前气压值显示，如果你不懂你的目前胎压是多少，也可以使用米家充气宝来测量。
　　模式三球类所需的气压为8psi，闲瑕之余给皮球蓝球打打气也不错。
　　另外鉴于有用户需求自定义模式而非预设的数值，也可以切换到最后一个空白的psi选项，在这里会以65psi开始由用户自行设定数值，至少参数多少就看需求设置了。
　　美式气嘴，下面来给没气的自行车充个气看看效果如何？
　　为了全面的测试，我将自行车的气全部放完，所以接好气嘴后得出的气压值是O，然后选择自行车模式，开始打气~~
　　整个充气的过程约1分多钟左右就充到45psi的压力值了，速度非常快而且气缸的震动也没有麻手的感觉，总体来说好评。
　　电单车是我日常使用率最高的交通工具，所以也是经常需要打气的车辆之一，往往总是依靠路边的修车店补充，现在有了这个小小的充气宝，随时随时就能给电单车打气了，而且有了照明灯的帮助夜间也不用再摸黑着操作了。上图是接上电单车的胎压值，相对于需要补充至2.4bar的量来说，这1.3bar明显气压不足，正好打个气试试。
　　增补的过程很快，也是一分多钟的时间就充至2.4bar了。
　　打完后轮再给前轮也补充一点，前轮的气压值为1.1bar，快速的充气还没感觉气筒管发热就已经打足了，看来给电单车打气同样的给力。
　　汽车轮胎的充气效果相比自行车、电动车来说会更久更耗电一些，毕竟体积摆在那，所以不要太强求一次就可以满足四个轮充气的需求，但是作为预备补充效果还是刚刚的。
　　前面我给自行车和电动车充气之后，还可以满足一个轮胎的补充，才由白灯转变为黄色，如果只是补气的话充满电一次性给四个轮补充到标准胎压还是可以的。
　　象充气宝这类产品虽然平时用的机会不多，但是当你想用却没有的时侯那就很抓狂了，日常备个在家在车上总是给自已方便，而且米家充气宝不仅小巧，支持的功能也很多，还可以检测实时胎压情况，所以我个人还是强烈推荐给各位新老司机，也置办一个在车上以备不时之需，各位觉得呢？