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　　最近几年，汽车行业飞速的发展。我们中国也有很多的汽车品牌在迅速的崛起。然而很多人认为外国的合资品牌不管是在外观设计还是汽车技术都是非常成熟，更加的值得信赖。所以出现了很多人宁愿买低配的合资车也不愿意买高配的国产车！说到这里小编的爱国热情再也憋不住了，国产车真有那么差吗？请来了行内人士给我们对比了一下，看完或许会改变的你看法。
　　行内人士表示，先拿我们的国产吉利帝豪来说，我们来看看它的性能配置方面，109匹马力，百公里油耗低于6L。车上还有ABS防抱死、EPS系统、刹车辅助和牵引力等等，不仅如此还有行车电脑、智能方向盘、倒车雷达等这些新型辅助设备。几万块钱的汽车配置居然这么的齐全！
　　看了国产汽车，我们再来看看合资汽车，特别找了一部价格差不多的合资汽车，那就是大众捷达，差不多的价格我们只能买一款低配的合资汽车。我们再来看看它拥有的配置，它的配置简直太低配了吧！除了最基本的ABS防抱死和制动力分配功能有。就连我们的安全都不能保障，因为车内的安全气囊也只有前座有两个，那如果发生意外后面乘客的人身安全怎么保证呢？更别说其它的辅助设备了，统统都没有，消费者还不如去买一辆三轮车算了。
　　通过对比这两款车型，我们可以明显感觉到两部车型的差距。但为什么合资汽车的销量还是远远高于国产汽车呢？看来还是朋友们对国产汽车质量的顾虑。在这里小编还是得提醒一下观众朋友们，如今国产汽车的发展大家是有目共睹的，不要再拿从前的眼光来评价国产汽车。

我想买二手车，靠谱吗？说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告全款买车，不在4s店买保险且自己去交管所上牌，这样可行吗？现在汽车市场信息越来越透明，准备买车的消费者也越来越精明，关于4S可能存在猫腻的流程也就越抵触，这种心情和想法是可以理解的。很多消费者认为，4S店的保险价格和上牌价格偏高，于是乎很自动挡汽车在下坡时应该用哪个挡位？感谢邀请！都说自动挡好开，可还有的说不要D挡走天下，这也是有道理的。看上图，我们简单分析下，看看下坡的时候到底用那个档位。P挡是驻车挡R是倒挡N挡是空档D挡是最熟悉的前进挡。那下面路况不好，能长时间使用二档开车么？当然可以的，手动挡汽车的档位和车速没有明显的界定，没有规定说一定要在什么车速下挂什么档位，我自己开手动挡的心得是在不脱档的前提下根据需要多少动力来控制转速快慢和换挡时机。脱档指的是感觉沃尔沃价格那么低，为什么销量上不去还亏损？因为沃尔沃车厂不要脸，对汽车深入了解点的人都不会买。每天除了吹安全别的事它也不告诉你呀，最大的破事就是系统不开放你懂吗？劳斯莱斯宾利系统都开放唯独它不开放，简单说就是这车但凡有点电43岁辞职了，想买辆车，是跑货运还是出租好呢？不管是滴滴打车还是传统的跑出租车，市场现在都太乱了。建议你还是跑货运。我平时天天开面包车拉货往外送，挣的比上班多多了。面包车买个二手的五菱宏光就行，，2013年左右的车，如今一万多驾驶证换不了，因为我名下有辆五征三轮汽车卖了二年半了找不着车了。怎么办？很荣幸能够回答你的这个问题。对于你的这种情况，你可以先申请无车注销，手续就是拿着你的身份证到当地的车管所申请，就跟车管所的人员说明情况，这个时候车管所的民警就会进行相应的查询，包括今天去保养，修车师傅放了机油没加就启动了车子，大约有三四分钟，会有影响吗？没有添加机油启动车辆3分钟会造成以下几点问题1，机油作为发动机工作时润滑主要来源，没有足够量的时候会造成大小瓦（曲轴轴承连杆轴承）过量磨损，导致间隙增加日韩国产车型的正常油膜间隙为油耗增加了，怎么办？很多车主会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。我们就一起去看看你有没有注意过这些情况。开车习惯，平常开车在遇到交通拥堵的情轮胎正常寿命是多少公里？轮胎的寿命主要看胎纹的深度，在轮胎的胎纹中会有一些小横纹，新胎的时候这些横纹是在胎纹的中间位置附近，也就是浅于胎面的高度的，一旦胎面与横纹高度一样了就是该换轮胎了，如图而决定轮胎寿为什么感觉国产车里奇瑞不受待见？奇瑞的售后极差，这会严重影响用车体验！都说奇瑞是技术宅，去他妈的蛋吧，我变速箱异响严重，厂家和售后会把你给搞蒙圈！就因为变速箱异响这一块前前后后去了4S店不下于N次就是给你不解决，