汽车脚下的踏板中，最重要的不是油门，而是刹车。而每个人在学习开车的过程中，首先要学会快速刹车以及控制刹车的力度，因为这是人身安全的命门。
　　那么，如果在汽车行进的过程中，突然出现刹车失灵，该怎么办？
　　首先最重要的事情是不能慌乱，稳住方向盘，控制好前进的路线，其次就是要学会自救。刹车失灵的时候，也有很多方式能让汽车安稳地停下来。
　　1、利用手刹减速
　　一般情况下，手刹和脚刹并不是同一套系统，当脚刹系统失灵的时候，可以通过手刹进行制动。只是手刹的制动能力要比脚刹差很多，但在紧急时候反而能更容易让车平稳停下。
　　也许有人会有疑问，如今很多车都采用电子手刹，能否继续这样操作？答案是＂能＂。因为电子手刹的执行系统和传统手刹类似，掰动电子手刹的时候，需要持续这个动作，这时候汽车会进入紧急制动状态，ABS、ESP等控制系统会配合一起进行刹车。
　　当然了，少数车型的电子手刹系统和脚刹系统是同一套，这时候，就需要利用第二种方式进行刹车。
　　2、利用发动机拖挡减速
　　当我们不踩油门的时候，发动机会反拖汽车减速，挡位越低效果越明显。所以，刹车失灵时可通过逐步降低挡位，让车速慢下来，同时可以结合手刹让车子停下。
　　如果自动挡车型，也可以通过手动降档来实现发动机反拖减速。如果不是变速箱没有手动换挡功能，看看是否有低速挡。如果都没有，那只能通过手刹减速了。
　　目前，变速箱没有手动换挡功能的车型，一般手刹系统和脚刹系统都是分开的。
　　3、利用触碰障碍物减速
　　当车子降到一定速度，或者车子已经没办法减速，那只能动用这最后一招了。需要注意的时候，可以找一些路边护栏，通过摩擦车身侧面来进行减速。或者缓冲能力较好的区域，直接正面撞上去。
　　摩擦侧面只需要通过钣金和喷漆修复，成本不高。如果遇到较好缓冲区装上去，正面撞还有前防撞钢梁保护，车身损伤不大。
　　结语
　　遇到刹车失灵的情况，其实并不需要惊慌。一般在国道上失灵时，车速不快，能很快停下来。如果在高速上失灵，车流比较畅顺，而且还有应急通道，方便处理紧急情况。
　　当然，如果是在山路上失灵的话，建议还是迅速选择第三种方法，＂撞山＂也要让车子停下来。毕竟，安全最重要，人命关天！

美国有福特，日本有丰田，韩国有现代，你觉得最能代表中国的汽车品牌是哪个？为什么？说到国产汽车，严格的讲，叫国产两个半，什么是国产两个半，那就是当时的红旗，解放，上海牌，其中上海牌算是半个。当时我们国家的汽车产业都是靠苏聯的技术和一些跟中国建交的比较友好的国家技现在农村流行哪种车？汽车对于现代人来是，是越来越普及了，基本上大城市都是处于饱和状态了，特别是烧油的汽车，而在从农也算是刚刚兴起，并没有流行多久。记得上学的时候家里有一辆摩托车，都已经是非常了不起的事拿到C1驾照不久，都说科目二最难，为什么我觉得科目三才是最难的？有同感的吗？正在考科三，说说考科二的艰辛与紧张吧，科一时2月27日考完，第二天就开始练车，练了不到三次，家里有事，差不多10天没去练车，从三月15号的样子开始练车，为了避开人流，一般选择早上与宝马5系换X5有意义吗？曾经有过520和X5，说几句吧。同属中大型车，价格差不多相差一倍吧，长度差不多5米左右，内部空间5系强于X5，特别是后排后座，操控同为宝马自然差不多，不过论通过性肯定X5强点，视野售价不足30万，却拥有百万豪车性能，买它还是加价买ES？没有记错的话，CTS定位一台中大型豪华轿车，在售时其定位高于ATS但低于CT6，2014款作为最后一代车型CTS并没有吸引消费者的注意，最终凯迪拉克将其停产。目前凯迪拉克在华阵营中比亚洲龙更动感，全新雷凌申报，国六排放，油耗5。6L一台没有积累的产品推出的当年就获得了出色的产品销量，从市场层面分析雷凌的崛起的确是一个神话，背靠广汽丰田出色的渠道以及品牌建设，市场新秀雷凌叫板老炮儿卡罗拉。虽然雷凌市场销量以及口售价不到6万销量却跌倒谷底车企急推新车能否挽救销量新能源发展是大势所趋，许多品牌通过不断提升产品技术，以及投入大量资金提升产品影响力，从设计开发生产销售等，每一步都是车企所要面对重要关卡，而作为该领域刚起步的新生合众汽车，在发展层速腾的无奈理想向上价格向下每次大众旗下的车型上市的时候，都有类似价格太高，作死！勇气可嘉定位成豪车了吧，真以为自己挺牛叉！的言论出现。然而上市之后，新车的销量往往都不会受到什么影响，甚至时不时还能上涨一波。动感个性SUV现代Tucson（国内途胜）NLine版官图正式发布日前，现代汽车官方发布一组TucsonNLine车型的官方宣传图，新车在海外版途胜的基础上增加了NLine运动套件，动力方面将搭载1。6T涡轮增压汽油发动机以及2。0T涡轮增压柴油凯迪拉克全新CT5闪亮登场，简直是颜值担当我的车是后驱的。这是我们志豪BB在办公室聊天时惊艳全场的一句话，只是文字有时太无力，不能完全表达出说话者的状态。如果你在现场，就可以感受到志豪老师是怀着自豪和激动的心情说出的这句话大众家族新添成员，小型SUV的新晋代表TCross大众作为德国极具代表性的企业之一，一直以来给人们的印象都是传统中的严谨甚至古板，不论是车身线条还是动力调校，上汽大众给人的印象更是如此。自从一汽大众推出TROC后，上汽觉得自己也该