面对坦克300的热销，他们只能羡慕，合资硬派SUV做错了什么？

　　合资硬派SUV错在过于傲慢和技术落后
　　同样是硬派越野车或SUV，为何只有坦克300实现了热销呢？
　　似乎日产途达、五十铃牧游侠的爱好者都会有些＂不服气＂，在其观念中普遍认为外国汽车厂商的技术水平更先进，质量表现也要稳定的多；对于越野车而言稳定最为重要，所以才会偏好这些外国车。然而湿式真的是很尴尬，先看日产途达吧，这台车和坦克300一样，都只有汽油动力选项。
　　参数对比：途达QR25 2.5L NA&7AT，142kw/245N·m（4000rpm）坦克E20CB 2.0T&8AT，167kw/387N·m（1800~3600rpm）
　　动力差异是非常大的， 虽然坦克300发动机的排量小，但却能通过高压缸内直喷和涡轮增压技术实现大扭矩，扭矩超过途达一百多牛米，重点是低转速区间就能输出最大扭矩，而途达245N·m的低标准还要拉升到4000转才能完全发力，越野时的动力感受差异会很大。
　　最大功率的差异也很大，途达QR25发动机标准142kw，其实最大净功率低至129kw，差值高达13kw的发动机并不多，但在日产三菱雷诺联盟的汽车里很常见；所以途达的直观驾驶感受是动力真差，就和日产纳瓦拉皮卡一样……纳瓦拉皮卡就是途达的原型车，关系和帕拉丁与老款D22的关系一样。
　　途达就是个皮卡换壳车，后轮还用鼓刹，内饰和货车的视觉效果与做工用料也是基本相当，用粗糙来形容一点都不过火；同时发动机的技术又是那么落后，可以说对于发动机知识有一定了解的消费者都是不屑于去看这款车的。所以日产途达必然冷门，与坦克300定价相同是硬伤，这台车可以直接淘汰了。
　　五十铃牧游侠只有柴油动力选项，与坦克300没有直接竞争关系，不过同级车里也有国产柴油豪华硬派SUV可以选择，这台车是中大型车大通D90Pro；近期D90Pro的销量已经超越哈弗H9，热度越来越高了，究其热度升高的原因当然于先进的柴油机有直接关系，下面进行对比。牧游侠 1.9T&6AT，122kw/360N·mD90Pro 2.0T&8AT，160kw/500N·m
　　差距是不是过于大了？
　　不过此时会有人说D90Pro用的是适时四驱，分动箱集成多片式离合器限滑差速器，越野极限没有牧游侠的分时四驱高，所以没有可比性！然而D90Pro是支持选装分时四驱的……
　　牧游侠失败的另一个原因在于其自身，简而言之有亮点，其一是品控水平不高，发动机排气系统中的SCR故障率较高，异响之类的小问题也多了一些；其二是牧游侠的设计，其老款中网的视觉效果还算不错，新款使用了与五十铃D-MAX相同的＂獠牙中网＂，这种设计语言说好听点是＂犬齿纵横＂，说难听点就是＂诡异邪性＂，这种设计严重偏离中国汽车消费者的主流审美。所以牧游侠的销量一度归零，2021年的总销量也只是1296台而已。
　　（牧游侠和D-MAX的关系与途达和纳瓦拉的关系相同）
　　综上所述，日本汽车厂商其实是很缺乏想象力的，当几乎没有设计感的中庸车型不再是主流，需要运动时尚风格汽车的时候，这些厂商往往就设计不出来优秀作品了；五十铃是这样，近几年的日系主流汽车品牌也都差不多，不少所谓的运动型轿车看起来都显得尖嘴猴腮。
　　其次在技术研发方面日本车企也没有多高的水平，其强项其实是全产业链与车企携手造假，车辆的问题陆续被起底，车系人设崩塌必然会让这些冷门品牌率先走向边缘；而长城坦克汽车却能做到在技术方面沉心研发，在设计方面吃透中国汽车消费者的审美偏好，所以热销也就不足为奇了。
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买了轩逸的人，后悔了吗？轩逸的舒适是真不错，一贯的日产大沙发，还有就是这个级别里面应该是空间最宽敞的了。车内的用料能摸到的地方都是软的，优惠目前也是很满意。后排的乘坐感受很不错，长途我不会觉得很累，日产大30万左右买哪款车好，家用，40岁开？你这个问题有些笼统，因为你没有说你想要轿车还是SUV，30万元左右，无论是轿车还是SUV，可选择的范围都非常大，我先说一下我的选车思路能选轿车就不要选SUV宁选高一个级别的低配车，想买辆车跑滴滴，哪款既省油又耐操？劝你赶快打消跑滴滴的念头，工厂打工也绝对比跑滴滴划算，可以先咨询一下跑滴滴的师傅们，再做决定！安安心心工厂找个班上吧！还没入行者，且行且珍惜！入坑需谨慎！！好好选着个别的工作，千万丰田CVT变速箱用爱信，日产变速箱用捷特科，本田的变速箱用什么牌子呢？丰田的变速箱用爱信，而日产的变速箱用加特可，这也是个必然，毕竟丰田与日产都有自己控股的变速箱企业，要不是日本的反垄断法的限制丰田日产早就将爱信加特可彻底给收购了，至于本田的变速箱完都说涡轮增压器的寿命在25万公里左右，有科学根据吗？涡轮增压发动机由于在涡轮片的作用下，会长时间的在高温和高压的情况下工作。在寿命上难免就会比自然吸气的发动机短。那么，涡轮增压的发动机使用寿命到底是多少呢？下面我们一块看一下。涡轮增途昂380四驱可以去西藏吗，有什么注意事项？大家好！途昂380四驱可以去西藏吗？有什么注意事项呢？我们一起来看看途昂是否可以去西藏？首先，西藏属于高原地区，有的时候会出现空气稀薄的现象，而且西藏的道路都是比较复杂的，上陡坡坑大众的1。8T跑得过标致雪铁龙的1。6T吗？没问题，死劲踩油门都差不多。大众1。8T现在应该停产了吧，2016款迈腾1。8T有160马力，配合7速双离合，百公里加速能到8。9秒，同时期标致508用的1。6T发动机167马力，从扎尕那到卓尼的路况怎么样？我是5月20日从扎尕那经248和345国道路过腊子口经210和209省道到官鹅沟游玩。再经212国道上兰海高速（未全通）径212和316到卓尼县。一路都很好走，好像209弯路多一些戒烟20年，能不能省下一辆宝马车？如果你抽的是华子，我们以一天一盒来算，一年就按25000，20年就50万，就能剩下来一辆宝马钱。如果你抽的是十块的烟，一天一盒20年也就7万多块钱，可以考虑下五菱宏光。账不能这样算想分期买辆君威1。5t精英型，有没有开过的朋友，能给个建议不？本人19款君威1。5T精英版，今年5月底入手，目前总使用感受还不错，总结了君威的几个优缺点供题主参考。优点1价格便宜。同级别对比过凯美瑞，天籁，阿特兹，君威裸车优惠很大，普遍优惠在路咖评12年没换代的这辆日产一下就让大众难过了？你能想象有这么一辆车，竟然12年没有换代么？重点是，这家伙现在还在卖，依然有着销量。12年前的上海车展，也就是2007年4月份，东风日产亮相了一款功能性轿车骊威。没错，今天我们要说

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这几个汽车冷知识，你敢说全了解吗？且听小玩一一道来！汽车作为一台精密仪器，它的本身有许多有趣的冷知识，有些东西很平常，我们可能每天都看得见，用得着，但就因为太平常，所以让人忽略了它的由来，今天咱们就聊聊这些冷知识，敢说全都了解的，肯90后女性，上下班开车，预算十七八万，有什么小巧型汽车可以推荐吗？谢谢邀请，对于题主的价格推荐，奥迪A1作为购买对象，价格相差不大，复合题主对车型的的要求，并且这款汽车在外观设计与车内配置方面都做的不错，是一款值得推荐的车型。奥迪A12018款3堪称国产金典！5万可买自动挡顶配，没有宝骏还能红十年堪称国产金典！5万可买自动挡顶配，没有宝骏还能红十年一款车型能够经受住市场多年的考验和无数后来者的冲击，一直在市场上表现活跃，这就足以说明消费者对于该款车型的认可程度之高。能够做到2019款凯迪拉克凯雷德到店实拍帅气外观搭配6。2LV8发动机映璇汽车工作室张承举2019款凯迪拉克凯雷德到店实拍帅气外观搭配6。2LV8发动机最近号称美系巨无霸的新款凯雷德已经到店，整个外观标准的美系风格，内饰的奢华程度也超过德系三强BBA看看海外版本田CRV，国内的就显得不上档次了本田CRV海外版整体看起来显得大气十足，开着倍有面子，品牌理念被完美诠释，静若处子，动如脱兔，所有的设计元素都在展示着这辆车的魅力。本田CRV海外版外观的辨识度很高，有着公认的颜值史上最贵赔偿的车祸，车主获得赔偿330亿美国汽车业历史这件事当时是由于通用车子的设计方面存在缺陷，没有及时告知购买的车主通用车的油箱有安全问题，结果在这款车上路之后，车内的许多乘客遭到被烧伤的惨况。对于交强险之外，应当由肇事者赔偿，肇再等十天！奥迪将发布4款重磅新车，动力强还省油海外汽车媒体曝光了一组奥迪混合动力车型的信息。奥迪将在3月开幕的日内瓦车展中发布4款新混合动力车型。其中奥迪A8混动版搭载的3。0T插混系统，最大功率为326kW，峰值扭矩达699不卖贵的只卖好的，雷诺新科雷嘉，亲民高性价比车型！现在汽车市场上SUV卖得很火爆，但是面对各种价格的SUV，到底买哪一款确实是个令人头疼的问题。如果手上没有很多预算的话，还是建议入手高性价比车型，比如今天要说的这款雷诺新科雷嘉。裸大众真豁出去了！新车才8万，油耗低至5。9L，随便开都开不坏世界上最美好的邂逅，就是感谢您点开了这篇文章，汽车资讯早知道，让你可以及时的获得最新车型的情况，带着新的心情让小编带您领略不同领域的美丽视野，在这个世界上，高颜值高人气的汽车的确有旧时光头文字D中的ampquot绿叶ampquot车我要买GTR！350匹全天候四驱强化车身国宝级跑车。相信看过头文字D电影的朋友一定知道我说的是哪台车？没错，那就是日产GTR。相比漫画和动画里的钣金王中里毅，我更加喜欢电影里由余文乐饰演的版本，雪佛兰全新Blazer，大嘴式进气口显霸气，可选3。6LV6发动机说中国汽车产业起步较晚，但经过这么多年的积淀我国早已发展成为汽车大国，如今中国可算是全球最大的汽车销售地，很多外国品牌都进入国内市场寻求合作，如今我国有不少合资品牌表现都非常出色，