现在思域什么情况？还能买吗？

　　本田思域这款车型在国内的知名度还是比较高的，虽然说第10代思域换代上市之后，曾因为机油增多的问题被消费者所吐槽，要知道这款车型在今年3月份的销量达到了21000多台，成绩的表现很好，而笔者身边有一位朋友也购买了一台本田思域，下面我们就来听一听他对这款车型的看法如何，以及为什么会选择这款车型呢？
　　虽然说第10代本田思域上市之后，曾因为机油增多的问题被消费者吐槽，我在购买这款车型的时候，也有这样的疑虑，但是对于本田思域这款车型，个人就是比较喜欢，观察了一段时间新款车型并未出现了这样的情况，所以和家里人商量之后也购买了这款车型，而在最近实际使用的过程当中，并未有增多的现象，而且的表现却是非常不错，可能是新车的缘故，这款车型我在使用的过程当中，目前油耗维持在5~6毛之间，相信首保之后，油耗可能会下降。
　　本田思域的整体外观设计，还算是比较漂亮的，第10代思域整车的外观，可以说是有了一个天翻地覆的改变，看起来也更加的运动，车身侧面的线条设计很丰富，营造出了一种向前俯冲的姿态，而整个车尾的设计，这是辨识度还是比较高的，尤其是尾灯，我所购买的是一台自动中配版本，大灯使用的是卤素光源，不过好在，它标配了LED日间行车灯，自动头灯以及车前雾灯，他有大灯延时关闭的功能，实际使用的时候，还算不错。
　　对于这款车型的整体内饰设计，其实我个人感觉它的用料比较一般，而且有些细节方面的处理并不是很到位，不过整车的内饰设计还是偏向于年轻的，比较适合年轻消费者，在配置方面，这款1.5T自动豪华版的车型，配备有前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，车身稳定系统，后驻车雷达。
　　倒车影像两种，驾驶模式切换，自动驻车发动机启停技术可变，转向比电动天窗以及多功能方向盘，但是要说的是，这个多功能方向盘的材质是塑料的，座椅还是织物的，不过它配备了7英寸的中控液晶屏，你使用的时候，还算不错，支持蓝牙电话和手机互联功能。
　　然后再和大家聊一聊比较关心的价格问题，这款1.5T自动豪华版车型的指导价139,900元，其实大家应该也知道本田思域的优惠幅度并不是很大，因为我个人是在我们当地的一家汽贸店购买的，所以给我的裸车价为13.4万元，对于本田车型的空间表现确实都是名不虚传的，因为有着机械空间最小化乘坐空间最大化的设计理念，所以本田思域的第2排空间表现可以和中型车相媲美，家用还是非常不错的。
　　总结：这台1.5T的发动机，其最大功率为177马力，最大扭矩220牛米，动力的表现在同级别的车型当中确实非常不错，与之匹配的是CVT无级变速箱，日常家用的时候动力的表现确实非常不错，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
　　目前为止本田的机油增多问题还没有彻底解决，还有很多召回以后的车主在反应机油增多没有缓解，而且最近思域又爆出了在碰撞测试中B柱断裂的现象，可谓是雪上加霜了，建议想考虑思域的消费者还是慎重考虑一下吧
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　　如果买1.0T的，还是没问题，买1.5T要看运气了，其实买任何车型都要看运气，都有出现故障的机率，但是本田这次的1.5T机油事件，故障率还是很高的，所以还是更慎重一些，做最好的打算，就是买回来之后不会出现问题，另一个打算，就是看您是否能接受本田的对问题车的处理方案。
　　另外，我上周还去过东本4S店，现在仍有不少选择思域车型的，其中2018年5月份销量还达到了17001台，去年同期增长26.1%，说明思域这次机油事件影响并不大，热销的原因，是我从4S店得知的，由于思域部分车型也出现了机油问题，在2-3月份销量下滑趋势明显，现在我们当地1.5T思域虽然没有优惠，但是不再加价提车，这让喜欢思域的人们下手欲望更强。
　　说实话，现在购买的话，还是挺合适的，但是至于是否会出现问题，谁也不敢保证，今年4月份，思域曾首次进入汽车质量投诉榜前十，原因已不再是简单的机油乳化问题，投诉最多的还是和C-RV一样机油增多，和思域相比，C-RV更惨，每月只有几百台的销量。
　　按照目前本田出台的找回政策来看，还没有针对思域进行单独出台政策，思域的问题毕竟小于C-RV，目前思域有问题的车辆，也只是通过免费检测和换机油，解决眼前的问题，没有什么较好的办法，如果现在入手新车，一旦出现该问题，还是要有心理准备的。
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　　地球梦发动机真的不适应中国的油品，机油增多的问题无法从根本上改善，除非重新设计，但是基本上不可能，而思域这款车采用cvt变速箱也确实太糊弄中国消费者了，而且1.0T三缸发动机+cvt变速箱，售价高达11万，这也太能骗人了，而上汽通用别克新凯越采用1.3L+CVT，售价更低，所以本田思域的简配如此严重还是不要购买！
　　如果你喜欢这款车，不用考虑可以直接入手，我就是第十代思域车主，用车两年了，从来没把我抛弃在路上，说说我的用车感受吧，首先我觉得这款车外观时尚漂亮，内饰简单大方，对于一款1.5T排量的汽车，他的动力真的很足，给油就来，高速超车s挡一脚油门就过去了，而且他的改装潜力也比较大，稍微改改就很有战斗气息，他非常省油，我一直加95的一般都是5毛左右，高速4毛多，性价比真的很高，价格也不贵，最主要一点就是他非常保值，缺点是漆面门板较薄，上高速噪音较大，舒适性不是很好，不过他的优点大过他的缺点不是，真的很值得推荐，价格也不贵。
　　思域，什么时候都不推荐购买。
　　小日本车子，什么地球梦，创驰蓝天，吸能技术，笑死我了。你们如果当真信了那就大错特错了，宁可相信山羊爬树也别相信小日本。全部取一些唬人的名字忽悠人，虚伪装逼，狡诈阴险的小日本人品都写在垃圾车子上。
　　同级别车个人推荐朗逸，斯柯达明锐，雪佛兰科鲁兹，雪铁龙C4L，标志408。
　　千万不要相信一些喷子乱说，自己可以去4S店试驾几款，多看看多问问身边懂车的朋友。买车是大事，不跟风，不盲目，一定慎重。希望对你有帮助，谢谢。
　　只要你喜欢，你就买，不要管别人说什么。
　　可以买了、就是动力比以前弱了
　　不请自来，说说我的看法吧，我是一个思域车主，不是水军不洗白
　　到底能不能买呢，说实在的，不加价的情况下，真心喜欢买了也就买了，我就不详细介绍思域了，这车最让人头疼的问题就是机油增多了，严不严重呢……比CRV强点，我的机油箱有汽油味，但是机油增多不明显……情况大概就是这样
　　再说说机油增多本田能不能给彻底解决呢？我个人不抱什么希望，为什么呢……个人看法，简单说就是缸内直喷带来的缺陷，也就是发动机设计缺陷，从技术能力上来讲本田绝对可以解决，改改构造就可以，但是，改发动机构造成本过高，也就是说本田不是做不到而是舍不得，因为1.5T地球梦车型卖的太多了……所以本田只给了一些低成本，的解决办法，比如改改ECU，延长一下质保等等……很恶心，不过16年的车，到现在没有实锤说因为机油增多而引起的发动机故障
　　总的来说，没毛病的车我感觉不存在，得看人品，车评看来看去，这个机油增多那个烧机油，这个断轴，那个机油乳化，保时捷911都机油乳化，劳斯莱斯古思特都烧机油，能接受就买呗……接受不了同级别多的是可以选的，别一颗树上吊死，多看看，多试驾一下，为了放心就自己多废点心，光听别人说没用，看一圈了再说……
　　非常感谢能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
　　希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助，我希望我的分享关于这个问题能够帮助到大家，也同时也希望大家能够喜欢我的分享。
　　值不值得买，这个问题我也曾经思考过，我作为一名思域车主，也是18年11月才入手的，相比于其他的车主来说，我已经算是比较晚了，因为这个时候19款思域图片在网上也已经有传言了。但是并不看好新款，外观上面跟老款没有什么很大改变，只是在发动机上可能解决了机油增多的一个问题，还有就是增加了自然吸气发动机，可能会更为省油，在空间跟动力方面没有特别大的变动，而且16款思域在这个时候选择购买一般优惠相对来说会比19款更大。16款思域搭载了1.5T发动机，最大马力可达到177匹，0-100加速大概换了轮胎后7s多的样子吧，还不算改装，只是一个素车，而且这个车改装空间相当大，不管是外观的包围，还是轮毂，还是刷ECU等，都可以给你带来无穷的改装驾驶乐趣。
　　以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家，同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
　　最后在这里，祝大家在新的一年有一个美好的开始，美好的生活，每天开开心心的生活，快快乐乐成长，谢谢！