低速载货汽车属于C3类,不过是黄牌,C1证能开吗?
准确答案为「可以开」
C3是一个比较特殊的驾驶证,准驾车型为低速载货汽车,这种车型是原来的四轮农用运输车;农用运输车还有三轮汽车,对应的驾驶证是C4,这两种驾驶证在超过60岁以后都需要按年提交体检证明。
C类驾驶证全能型的驾照是C1,准驾车型包括:C2C3C4
C2的准驾车型是所有小型、微型自动挡载客汽车,以及轻型或微型自动挡载货汽车;车辆核载人数最多不超过9人(含九座车),卡车的整备质量一定要在4.5吨以内,也就是蓝牌卡车才能开。那么问题来了,有些农用运输车是黄色号牌,众所周知卡车里的黄牌车就不是C证可以驾驶的了,C1、C3、C4还能开黄牌农用车吗?
答案是肯定的,农用车在车辆管理所登记上牌的话,核发的号牌就是黄色!只有在农机部门等级的农用运输车才会悬挂绿牌,这是同一种车型在两个机构获得的不同号牌的差异;不过绿牌农用运输车也没有特殊的驾驶证要求,C3驾驶证一样是可以开的,C1当然也是没有问题的,但C2就不行了,即便农用运输车是自动挡也不可以,因为准驾车型没有核准此类车。
下面再了解一下拖拉机或联合收割机的驾驶证吧,这两种"车"严格来说已经不属于汽车或普通农用运输汽车,需要在农机局申请考取专用驾驶证才可以哦。轮式拖拉机,G1手扶拖拉机,K1履带拖拉机,L轮式拖拉机运输机组(类似于汽车列车),G2(包括G1)手扶拖拉机运输机组,K2(包括K1)轮式联合收割机,R履带式联合收割机,S
申请的条件为18~70周岁,身高超过150厘米还,无影响驾驶的残障或疾病;且有过酒驾、毒驾、吊销驾驶证未满2年或肇事逃逸等情形的都不能考取这些农机驾驶证,这些资料了解一下就好。
最后需要聊聊的是C3未来的"可用性",农用运输车或早或晚都要退出历史舞台,即便不退场也会变得非常小众;那么这种驾驶证是不是就没有意义了呢?也不然。2021年准备执行但尚未全面执行的"微电"可能会用这种驾驶证,所谓"微电"指的是低速微型电动汽车,也就是曾经没有合法上路权限的"老年代步车"。新规给此类车辆定出了安全运行技术标准(生产标准),达标的车辆就能够使用专用牌照了。
现在存在争议的主要是使用哪种驾驶证,用C1或C2不太合理,因为此类车辆不能够驶入高速公路或快速路,对于车辆的驾驶技术要求不应该过于高,而C1-2的考核难度偏高了;所以也有观点认为应当用C3即可,低速车就应该用低速车的驾驶证,C3曾经能够允许驾驶低速农用运输车,其驾驶难度要超过微电,那么允许C3驾驶微电也就是合理的了。
这就是C3驾驶证现在与未来可能的准驾车型,供参考。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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这个问题很好解答,就在驾驶证正页的背面有"准驾车型代号规定",表格中显示C1准驾车型包含C2和C3,C3即代表低速载货汽车和C4三轮汽车。所以C1驾照是完全可以开C3低速载货汽车的。
低速载货汽车不包括农用车,农用车速也能达到60以上所以不属于低速。所谓低速载货车辆是时速在40以下的车辆。一般在大型集装箱货场,码头这类车很多。因为速度低而且类似于半挂车,一般都是倒货用。C1驾驶员上岗前要经过培训三个月左右拿到上岗证就可以开低速载货汽车了。
是低速载货汽车而且得挂小黄牌甚至蓝牌都可以。而绿牌的不算汽车则开不了,因为绿牌的车辆分两类 农用轮式机械(也叫农机)、电动自行车(也叫电驴子)
c3是绿牌(草绿色,不是电车的六位牌),c1能开。黄牌应该早取消了。看行驶证吧。
C1包括C3。
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