要说到科迈罗，很多人表示，听起来有印象，一说大黄蜂，大家突然就想起来是哪款车型了，科迈罗算是汽车行业的一个另类了，广告热度比原车的身价还高，这让一些人差点忘了，这款车是一辆纯进口才卖40万的轿跑车型，在国内可能是属于小资轿跑，不过在国外，那就是平民车型了。车主改装＂大黄蜂＂，网友：改装不是乱装，你这是要谢罪的！
　　不过作为一款因为电影而成为经典的车型，这款车还是承载了不少年轻人的情感，还有一些人跑到二手车市场，看能不能也买到这么一辆大黄蜂。不过有些车主可能是感觉自己的＂大黄蜂＂还是不够帅气，，所以又在车身上进行了爆改，网友看完之后直呼辣眼睛！
　　这款车哪里是被改装了，纯粹就是被乱装一气，配上尾翼和双出排气孔，车尾让人看起来就是头皮发麻，大黄蜂最漂亮的是什么样子？很多人都会说是原厂车，涂装方面，只要是橙黄色车身，加上黑色线条，这就已经足够了，这样乱改，简直就是亵渎经典，这样是要向全国人民谢罪的！
　　这款车是一辆17款科迈罗RS，进口价格40万，对于很多人来说依旧是一笔不小的开支，还是打算买一辆二手QQ代步就好了。这款车性能上只能说是一般，百公里加速5.9秒，车身长度4.7米，用的是双门四座设计，当然，这款车的后排空间还是非常有限，基本没啥大的实用价值，凑活放只宠物。
　　话说以前变形金刚的大黄蜂原版车型是甲壳虫来着，只是甲壳虫不想掏钱，而科迈罗愿意掏钱，所以才有了现在的大黄蜂，不过要是当年甲壳虫掏了钱，估计科迈罗就没现在这么火了，当然甲壳虫这款车型一直都是比较有人气的车，不过这次决策失误，让这款车少了不少年轻人的支持。
　　但是把大黄蜂改成这个样子，是不是真觉得警察叔叔闲着无聊了，想要帮人家找点乐趣，这种爆改，明显就是违规了，按照车主的个性，肯定不可能把这款车放在停车场里吧！估计还是会抽时间开出去秀上一波，不知道现在这辆车是不是停在报废站等报废了

准备买车，选英菲尼迪QX50还是雷克萨斯NX？英菲尼迪qx50和雷克萨斯nx如何选择？英菲尼迪和雷克萨斯同为日系的豪华型suv，分别代表着丰田和日产的最高级别。两款车的外观都采用了各自家族的全新设计语言，英菲尼迪的外观时尚，年国产车有什么缺点？很多国产品牌，目光短浅。比如宝骏，众泰。甚至曾经的奇瑞，吉利。众泰现在已经凉凉了，也是活该。在品牌成立之初，借鉴，模仿甚至一定程度的抄袭，很多人都能够原谅，大部分汽车品牌都是这么起林肯新一代飞行家性能如何？随着越来越多豪华旗舰SUV装上了2。0T四缸发动机，人们所热爱的大排量发动机仿佛一夜之间消失一般。如果我和您说，有一辆豪华品牌中大型SUV，拥有超5米的车身和七座布局，搭载3。0T咋不造个5米以上的，可选的mpv真是少？国产MPV长途超过五米的选项盘点车型特点概述价格覆盖530万中大型车侧滑门闲言少叙开始看车，第一辆超过五米的中大型MPV为东风菱智M5L，这辆车的实际起售价低至6万左右，加长版的性昂克赛拉买哪个版本的性价比高？昂克赛拉，一款叫人又爱又恨的车。它有着明确的产品定位紧凑级家轿，但无论是设计功能性甚至空间给予消费者的信息都不那么清晰。就基础条件看，昂克赛拉并不差。作为保证车内空间的轴距（270凌渡和朗逸，哪个适合家用且更值得入手？谢邀，这个问题不如说是中国特供车的德比。还都是上汽大众自己家的。其实我这俩都不推荐入手。凌度主打运动，朗逸主打舒适。个人更建议斯柯达速派，既然题主看的都是DSG也就是不介意双离合。大众的DQ200到底能不能买？作为一名专业维修技师我来说说，大众的发展方向是湿式双离合，现在除1。4T还在用DQ200干式离合器，其他都已改为湿式（DQ380和DQ500）了，1。6忽略不计。现在的DQ200也新能源车为什么不加变速箱解决高速高耗电的问题？谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。第一次驾驶纯电动汽车时，您汽车使用几年后更换比较合适？汽车更换周期有三个建议标准标准概述3年8年10年车辆使用多长时间更换才最划算？这是个不会有标准答案的问题。因为不同的汽车用户换车的出发点不同，大众消费品的手指比例也不同，那么购车与不想买合资车吉利帝豪长安逸动，荣威i5这三款哪款性价比高一点？等等换代帝豪吧。几个月就出来了。不想买合资车？看看你选的这三款国产车像什么东西，我劝你不要上套，买国产车早晚都要后悔。真诚的给你推荐一款车，我一个同事在我的推荐下已经提了，21款大奇瑞世界首创混动专用变速箱正式下线，比亚迪慌不慌？不慌，DMi根本就没有变速箱。不拉上比亚迪已经没有人关注了。这有点啥慌的，不管是对企业还是消费者，有竞争才能良性发展带来更好的产品。其实，电动车做个变速箱其实对续航有很大提升，比亚