我认为科目二比科目三简单，科目二是在封闭式的考场考试，没有外来车辆，记住每个项目要做哪些操作，其实很简单的。
　　我相信，最难的大概是倒车入库吧，我说说之前考试时的方法:
　　一、倒左右库:这个项目加起来不得超过120秒 。我当时科目二一把过的，时间控制得刚刚好，倒左库时，方向盘打多少，记住教练的话，调后视镜，这个很关键，看车左右两边实线距离，车在库中间，就快速倒进去，倒出来时再倒右库，记转向灯，只要平时多练练，操作不难的，心里压力不要太大，就像平时练车一样，放松一点。
　　二、侧方位停车:这最怕就是压线和出库时忘记打转向灯 ，这个错了的话，是直接考试结束。当然这个也有时间限制的，这个比较简单，从后视镜看车尾正对着库角，就开始打方向盘，打死，再慢慢回正，出库时一定要记得打转向灯 。
　　三、S弯行驶 :这个就简单多了，方向盘打慢一点，我是凭感觉慢慢动方向盘的，教练教我从车头雨刮器那里看，车头与边线重合，就是最合适的，方向盘可调整的，这个没有时间规定，用一档慢慢开过去就可以了，记得中途不能停车 。
　　四、直角转弯 :这个是往左靠，直线往前开，记得不能压左边的线，在后视镜与转角过一点就打方向盘，这个是科目二中最简单的一个项目。
　　五、坡道起步 :这个地方最多学员挂科的，大多数是熄火了，或者汽车前保险杠未定于桩线上，前后超出50厘米，停车时，记得离合要慢慢放，不能一脚松开。起步时，要听到嘟嘟的声音，再加一点油就上去了。停车和起步时的线距，教练有技巧的，到什么位置就停，刚好满分，我们教练当时在练车场有个线路给我们指示，当然，考场没有线，我就只能凭感觉停了。
　　科目二多练练车，记住规则，记住点、线，心情放松，不难考的。心里紧张更会影响考试，所以，就当平时练车一样，不要给自己增加心理负担，或许就考过了呢。加油吧！
　　没有学不会的事！世上只怕有心人。[呲牙][给力][赞][赞]
　　多练形成动作记忆，下一步该做什么先想好，还有心态要放松。
　　都是在背公式，第一步干啥，第二步干啥，很机械的…克服心里恐惧就行了！
　　还可以，其实科二我也只考了十次而已。严格点说，算上另外一次去考试，系统问题当天考的两把不算成绩，要不然加一起就是十二次。

防止车内起雾，是开外循环还是内循环？正确的操作方式是什么？车内起雾主要是前风挡四门玻璃以及后风挡，造成玻璃起雾的原因是车内外温差较大，所以要想防止车玻璃起雾，就必须确保车内外温差较小或者趋于零。们无法一开始就能防止车内起雾，只有开车过程中国产摩托车就一定是垃圾吗？请问现在有没有保值率高的国产摩托？国产相比较国外高端品牌差了些，但也不至于是垃圾，国内确实没有保值率高的国产车不看没有。回答完毕。在国产的众多摩托车中，谁的保值率最高？老摩友给你分析一下在大多数人的心理，国产摩托车为什么越来越多的摩托车不用前踩后踩的换挡方式了？在以前我们老一辈的骑的很多摩托车基本上都是采用的是前踩后勾的挂挡形式，在挡位的布局上也是采用的循环挡的形式，就是往前踩一次是升一个挡，而向上勾一下或者说向后踩一下的话，就会降一个挡国产汽车长安现在处于什么水平？我开了本田XRV，再开长安CS75PLUS，内心五味杂陈，终于明白国产车与日系车的差距有多大！奉劝大家理性看待国产车造车水平，虽然这几年长安汽车在各个方面都取到了长足的进步，但是实市场经济下，出租车该不该降起步价？取缔网约车，提高出租车起步价，出租车应该服务少数有急事的打车市民，让大多数市民公交地铁出行发挥公交地铁公共交通作用净化路面减少拥堵！出租车的起步价太低了，还不如一碗米线钱，所以也就为什么汽贸公司的车比4S店的便宜？有什么猫腻内幕吗？首先，感谢邀请。先说说自己经历，目前本人开的第二辆车，都是ssss购买，第一辆车在ssss购买，之后又朋友说换车可以去汽贸看看。去年到了换车时间，就随机到了家门口一个很大的汽车城看国产汽车品牌中哪个质量好省油还毛病少？本人就是从事汽车行业的，主要是针对自主品牌，具体不方便细数。对于大部分自主品牌可以用言过其实来形容，我们可能看到的一些公关稿件，把自主车型吹的天花乱坠各种超越国外知名品牌，但其实然假如1个5号电池可以储存100度电我们的未来会发生什么改变？如果电池技术真到了这个地步，那生活的改变无疑是翻天覆地的。1首先，国家电网要没了，只有发电厂和电池厂了，每个月买几个电池装在家里，就能满足日常生活用电了，大街上没了电线和电线杆，也福特金牛座这车怎么样？我是2016年底提了一辆2。0T顶配白色金牛座，用车一年七个月，说说我的用车感受吧！可能不专业但希望对你有所帮助。我之前开的是一辆起亚的赛拉图，在开上金牛座之后给我的第一感觉就是大韩国人只开自己的国产车，从来不买德系，美系等是真的吗？首先澄清，说韩国人只开自己国产车是谣言！！！只是相对进口车或其它非韩国本土品牌来讲，韩国自主品牌占据了绝大多数的市场份额。我们都知道，汽车制造是韩国制造业的支柱产业之一，得益于韩国不懂就问，吉利博瑞上面的那台1。8t发动机真的很落后么？吉利博瑞1。8T发动机并不落后仅为排量偏小吉利汽车打造的轿车中定位最高的是哪台？毫无疑问是博瑞。然而销量最低的也是博瑞，这台车平均销量低已经低至月销量200台左右，可以说是非常冷门