首先来说一说斯柯达的品牌背景吧，斯柯达1895年成立于欧洲的捷克。也是世界上历史最悠久的四大汽车生产商之一。 斯柯达的历史背景可以说是没有几个汽车品牌能比的。
　　1991年斯柯达这个汽车品牌被德国大众收购，成为了大众旗下的子品牌，2006年斯柯达的第一款车型-明锐进入中国市场。 2009昊锐中国市场，紧接晶锐小两厢车进入中国市场。 可以当时明锐刚刚进入国内市场的时候也是红红火火得走过一段里程。 当时上海大众的郎逸、一汽大众的速腾，被明锐抢走了很多客户。 明锐价格便宜，三大件一样。所以当时圈下了第一批斯柯达终实粉。年销量高峰期30多万辆。现在年销也就几万辆了。
　　在后期推出一款昕锐三厢家轿，竞品是桑塔纳和捷达。昕锐这款车也是小火了一阵， 当地很多驾校也是采购了大批的昕锐车型当教练车，可见昕锐车的皮实度。 在后来又出来第一款野帝SUV，后来更名叫YETI，当时的关注度也不小， 德系里最便宜的一款SUV，但是外形设计不被国人所认可，可谓是叫好不叫坐。没两年就停产了。 在后期出了昕动、明锐旅行款，都是不走量的车型。
　　在后期连续推出几款SUV,柯迪亚克、柯珞克、柯米克。 只有柯迪亚克刚刚上市那会月销能达到几千台。 柯米克有些量。 也是不温不火。目前能出些量的车型也就明锐和柯米克了吧。
　　要说斯柯达的未来在哪来，小编阐述几点：第一，斯柯达要是想在燃油车做出什么成绩很难了，因为自己的大哥上众每年都在逐步下滑， 国产车已经崛起。第二、斯柯达的外观设计以及内部配置远远干不过国产车了。 现在国产车技术水平跟合资品牌上下差不了多少。 而且价格便宜，外观时尚，内部配置也很高。
　　目前唯一的机会就是弯道超车吧， 在新能源的方面下一些功夫，可能还会有机会。

比亚迪选择来富士康所在的郑州航空港区建厂意味着什么？一个比亚迪的配套工厂而已，没有必要过度解读，也只有劳动密集型产业需求的郑州感觉有点兴奋，人家比亚迪主力城市深圳，西安，上海，合肥才是比亚迪布局的重点，郑州工厂属于零部件供应地，和研驾车时看到绿灯只有一秒了，于是就缓速停下来等待结果被追尾了，事故该如何定责？2014年开车，我也这样追尾过一辆车，也是我开车20多年唯一一次追尾。起因当时前车和我距离大概56米的样子，车速40公里左右，大家正常通过红绿灯。在前车距停车线6米不到的样子，绿灯如何用一句精炼的话总结各汽车品牌的特点？谢邀。精准说不上，车问诊就按网友经常在网上形容车企的话术来整理一下，仅仅是调侃下，车友不要那么较真。1众泰没有什么问题可以难倒我众泰皮尺部。2力帆我不是卖摩托车的。3宝沃德国四强之XRV这辆车怎么样？XRV这辆车外观看上去就挺活泼，一点都不像其它小型SUV有那种厚重感，车屁股的贯穿式尾灯辨识度也非常高。加上XRV还不错的动力，有1。5T的涡轮增压和1。5L自吸可以选，平时开XR两口子月薪一万左右，房贷两千，纠结哈弗H5或者2手H9，想偶尔出去自驾游，怎么选择？谢邀！作为哈弗H5车主，建议你买柴油版H5，二手H9就不要考虑了。首先，长城的这款柴油机国内领先，省油动力好可靠性久经考验。第二，这款车的底盘悬架仿自五十铃，在H5上也用了十几年了为什么公交车可以超载？基本上大家都清楚超载的标准，不清楚的今天再提醒一下大家，对于我们普通车主来说，汽车载人超过核定人数20以上的，就属于违规超载了，被发现将一次性扣6分，当然还有罚款，罚款多少得看当地韩系车挺好开的毛病也少，为什么国内车评人都在唱衰此品牌？如果是一两个车评人说不好可能不代表韩系车不好，但是要是大部分车评人都这么认为那就能说明问题肯定存在不少，加上一些拆车直播，碰撞测试等不容易做手脚的评测，也看出韩系车用料一般。抛开民手动档的汽车是6档好，还是5档好？有什么区别？档位的多少跟油耗有关系吗？6挡手动和5挡手动哪个好？其实它们各有各的优势，如果你说6挡手动好，现在5挡手动变速箱还是主流，如果说5挡手动好，现在也有些车型使用了6挡手动变速箱，所以好与坏只不过是相对而言，不日产楼兰质量怎么样？日产楼兰这部车分析下优缺点，楼主可根据优缺点自行比较1。空间方面优点是乘坐空间是绝对OK的，就算你是高个子，一米八几的身高也完全没压力，前后座都是一样宽敞。缺点就是储物空间太小了，我套我自己车的牌算不算违法？必须违法啊捂脸之前看过一个新闻，一大哥开个克莱斯勒300C被交警查，发现是套牌车，问他咋回事，这大哥回家开回了一辆一模一样的车，就是套自己的车牌，车都一样，交警扣车捂脸捂脸这个也是国产车和日系车，还有韩系车，你会选哪一个？10万以下，谁都不选，坐公交打的。20万元以下，首选国产。20万以上，选美系或法系。没有美国技术授权，丰田连变速箱都生产不了，爱信是美国博格华纳在日本的合资公司，全称爱信华纳，日粉