如果是一两个车评人说不好可能不代表韩系车不好，但是要是大部分车评人都这么认为那就能说明问题肯定存在不少，加上一些拆车直播，碰撞测试等不容易做手脚的评测，也看出韩系车用料一般。
　　抛开民族情绪先不说，毕竟他们拿着萨德来威胁国土安全，我们凭什么还要给他们好脸色，给他们一个敛财市场？！又不是离开了他们的汽车我们就没有选择。
　　韩系车虽然很多车型都有，但是在我国的市场定位是比日系车还低点，只是这个市场份额慢慢给了国产车抢夺。
　　另外韩系车没有那么双标，国内市场还有可能保持，但是在我国销售的汽车是比较次的产品，这才是口碑下滑的重要原因。
　　同时期，国外测试高分，国内测试不及格[打脸]
　　所谓的韩系车好开纯属胡扯，前几年开过我妹妹的悦动1.6AT，动力肉的超车都费劲，超了一次车后就再也没有超车的欲望了；刹车十分神经质，踩刹车一不小心就给你来个急刹；然后油耗还很高，后来我妹妹换了1.8T的帕萨特，油耗比原来1.6的悦动还低不少呢。
　　最大的关系就是品牌性，买韩系车一样的钱也可以买日本车或是德系车感觉就是面子大点，适用性家庭也不少开韩系车的也就是觉得实用，
　　持续关注中，说实话这两年起亚有些起色，现代仍旧让人担心！

大家车子都用什么胎？像我们这样不懂车的，一般都选经济实惠的轮胎，什么舒适，静音啥的，什么乱七八糟的参数，没有那么多专业知识，一个个都跟那明白二大爷似的不在乎钱可以米其林，那确实胎噪小，再或者马牌，便宜经常开夜车的人有遇到过什么科学解释不了的真实事件吗？发生在屠宰市场的怪异事件！2009年夏天，晚上加班到十二点活还没干完！正好材料也用完了，骑自行车回住的地方，当时我是在留村居住的，距离并不是很远，每天就骑个自行车上下班，我们干活的怎么去4s店买车才能不被套路？货比三家，多谈几家点，同款车型，各个环节仔细商谈定会避开他们设的套路，俗语说得好买的没有卖的精！回答完毕，谢谢邀请！俗话说只要套路深，铁杵磨成针！哈哈，开个玩笑！有些朋友在买车的时加油站推销的燃油宝有用吗？相信每一个去过加油站的司机，都应该被推销过燃油宝吧？他们声称这种清净剂可以减少发动机的积碳节能环保。大部分人根本就不信，而还有很多人抹不开面子，也就是顺势买了。但感觉并没有什么效果想买车在奇瑞和吉利中徘徊，头条高人给个建议？我开过三辆奇瑞，刚好前天有朋友想买车，约我一起去了几家4s店，所以结合本人的开车经历和所看到的市场情况，做一个不成熟的分析，请您和各位条友多指点。我们总共去了三家店，首先看的是比亚20万以内什么二手车最有面？你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下奇瑞奇瑞，修车排队，现在的奇瑞汽车真的有这么差吗？奇瑞算是国产车里发展不错的品牌了，最早开始造车，早年因为和上汽签订一些不平等合约才能开始买车，名字也叫上汽奇瑞，虽然这样，但是奇瑞也一步步脱离上汽，导致后来的4S不受理奇瑞的维修，为什么2021十堰汽车行业都不景气？卡车市场饱和了，司机年轻化了，买配件不在是看价格了，副厂产品市场需求没了，原厂的人家直接去服务站了。网络信息更流通了，这都是因素国5换国6，厂家国5的库存没消化完，国6的不会生产太马自达cx5油耗如何？应该选2。0L还是2。5L？李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题马自达cx5算不上一款特别主流的suv，多少有点叫好不叫座，平均月销量差不多在5千台左右。这款车优缺点都比较分明，优点就是操控性极佳，公路性法系车和韩系车怎么选？直接谈感受比什么都直接我是19款天逸400的车主，1年多了，1万3千多公里。13年买的狮跑，19年卖了，买的天逸，狮跑开了6年，质量不错，只换过副驾驶车门锁。天逸目前没有问题，只是小规模纳税人用公司身份买车吃饭买手机，公司最后是否会少交税？根据企业所得税法实施条例第四十三条规定，企业发生的与生产经营活动有关的业务招待费支出，按照发生额的60扣除，但最高不得超过当年销售（营业）收入的5。假如一个公司全年收入如果只有10