最近想买辆踏板车，看了新大洲NS125D，本田喜鲨，巧格125，铃木UU，请推荐，谢谢？

　　专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是  骑士分享   欢迎您的关注!
　　新大洲本田NS125D,五羊本田喜鲨125,建设雅马哈巧格125i,济南铃木UU125这四款车型从车型定位来说,都属于实用性踏板车,它们主要的用途就是平时代步，上街买菜，但因为这几款车型性能表现略有不同，所以差异还是比较明显的。
　　其中的新大洲本田NS125D属于新近推出车型,它的优势就是价格亲民，发动机表现不错，这几款车型中NS125D应该是价格最低的,所以它在价格上占有绝对优势。
　　动力方面NS125D搭载的是本田的NSC平台发动机,这款发动机还被应用在多款同排量车型上,并且它具有噪音低,震动小,提速快的特点,再加上与之配套的是本田的PGM-FI电喷系统,那么这款车的核心竞争力还是比较高的，如果没有其它几款车型的存在，那么它肯定会一炮而红。
　　五羊本田的喜鲨125整车最大的亮点，就在它所搭载的本田鲨TECH平台发动机上,这款发动机具有皮实耐用,起步给力的特点，再加上使用的是本田PGM-FI电喷系统,那么它的油耗表现也是比较不错的，不过它并不是这几款车型中最强的。
　　建设雅马哈巧格125i应该是这几款车型中颜值最有实力的,它的整体外观相比其它三款车型要时尚漂亮很多，所以这款车外观表现优势很明显。
　　但巧格125i也并不是一个绣花枕头,它也是很有内涵的，它的动力总成采用的是雅马哈的创核科技发动机，这款发动机在动力，油耗等方面的表现也是比较出色的，并且相比以上两款车型会略有优势，但因为还有一个UU的存在它依然会倍感压力。
　　济南铃木UU125应该是以上这些车型中＂最不要脸的＂，因为对于这款车来看内涵比脸面更重要，所以在这个看脸的时代这款车依然有不错的口碑足以表明，它还是极有内涵的。
　　UU125它最大的优势就是发动机性能，这款车所搭载的铃木超级芯发动机，帮助UU,UY顺利成为了实用型踏板摩托车的领军人物，它不仅皮实耐用，而且动力足，提速快，油耗低，所以以上四款车型如果不看脸UU125将是绝对的首选车型。
　　以上就是四款车型的一些简要介绍和分析,从中可以看到它们，虽然各有特点,但综合对比的话UU125实用性会更高,所以这几款车型中UU125可以作为重点关注对象。
　　必须铃木uu，这是绝不后悔的选择！
　　巧格i发动机也不错，但三大致命性缺点了解一下：
　　①众所周知车子个头太小，单人骑还行，后面要想带个人？能憋屈死！
　　②地球人都知道的＂雅震＂，不抖动的你蛋疼那就不叫雅马哈，尤其起步，真的是健康的人能给你整出帕金森。
　　③最高时速千万不要超过80，否则会让你腾云驾雾。
　　铃木uu呢？车身大，坐三个人都没有雅震巧格两个人那么挤！还有前腿空间，好宽松，简直就是人民广场！前脸盖板高度也把整个两条腿给挡住，不怕风的侵袭（不像巧格那样膝盖是裸露被风吹的）。再就是甭说时速80了，就算100也不飘，车子很稳！
　　油耗跟巧格i一模一样，都很低。铃木uu温柔驾驶或长途摩旅在1.6 1.9升左右，载人载物或暴力驾驶2 2.5升左右。
　　可以毫不夸张来讲，在中国，125cc排量以下所有的踏板车，没有一款综合性能及驾驶体验可以超越uu的。它之所以被全国摩友称为神车，绝非浪得虚名！就是这么牛，不服不行呢
　　哦，对了，偶不是托哦，一个跑了一万三千公里的uu车主之分享。
　　新大洲本田NS125D优缺点
　　官方配置参数：
　　新大洲本田，整备质量108kg，座高735mm，油箱容积6L，定位为入门级踏板车。配备直列四冲程单缸风冷发动机，CVT无级变速器，排量125cc，最大马力9.0Ps，最大扭矩/转速(N·m/rpm) 9.87/6000，最大功率/转速(kW/rpm) 6.6/7500；最高车速87km/h，参考价6998元。
　　优点：
　　从平时实际使用角度来说，新大洲本田NS125D非常适合日常代步，其内部也有不错的储物空间，有着＂空间大师＂之称的本田，在这款车上对于空间的利用能力没有让人失望。坐垫的软硬适中，总体上来说比较舒服。
　　新大洲本田NS125D搭载新一代的NSC125发动机，这款发动机具有省油、噪音小的特点，虽然最大功率只有6.6kw，但百公里加速并不慢。
　　缺点：
　　该款车型外观不够吸晴，如果不仔细看，还以为是一辆电动车；
　　卤素大灯的照明效果不是太好，毕竟价格在这里摆着；
　　跑起来整体震动很小，但怠速抖动感较强，也许这是千元踏板车的通病吧；
　　前后轮都使用的鼓式刹车，高速行驶刹车时会有一些信心不足，制动性能不如碟刹。
　　总体来说，新大洲本田NS125D是一款值得考虑的车型，它非常适合日常代步，6998元的价格已经非常便宜了，而且还是一辆本田车。五羊本田喜鲨优缺点
　　官方配置参数：
　　新大洲本田，整备质量103kg，油箱容积6L，定位为入门级踏板车。配备直列四冲程单缸风冷发动机，CVT无级变速器，排量125cc，最大马力9.0Ps，最大扭矩/转速(N·m/rpm) 9.87/6000，最大功率/转速(kW/rpm) 6.6/7500；最高车速88km/h，参考价6780元。
　　优点：
　　五羊本田喜鲨搭载的发动机，与新大洲本田NS125D为同款机器，均为本田的NSC125发动机，两款车的动力参数几乎完全一致。不同之处在于，五羊本田喜鲨使用的是i-FI供油系统，而是新大洲本田NS125D使用的是PGM-FI。虽然这两套供油系统在稳定性与耐用性上没有什么区别，但前者的技术更为先进。
　　这款车与新大洲本田NS125D一样，日常代步绝对没有问题，短途利器；质量与稳定性也都不错，省心耐用，毕竟是大厂的产品。
　　缺点：
　　五羊本田喜鲨也属于实用性踏板车，外观方面同样没有太高的吸引力，属于中庸的日式风格；
　　储物空间能力不如新大洲本田NS125D，车头没有储物格，导致出行的时候无法存放钥匙、手机、水杯之类的随身携带物品，这一点给差评；
　　发动机震动感较明显，尤其是当速度达到60km/h时，会有较强的震动感，发动机噪音也比较大；
　　减震偏硬，遇到减速带的时候，如果速度稍快一点，就会有被震飞起来的感觉。建设雅马哈 巧格 i 125
　　官方配置参数：
　　新大洲本田，整备质量90kg，油箱容积5.1L，定位为入门级踏板车。配备直列四冲程单缸风冷发动机，CVT无级变速器，排量125cc，最大马力9.0Ps，最大扭矩/转速(N·m/rpm) 9.7/5000，最大功率/转速(kW/rpm) 6.1/6500；最高车速99km/h，参考价7980元。
　　优点：
　　如果说到全球＂最不务正业＂的名企，雅马哈说第二，就没人敢说第一。很多人都听说过雅马哈，但具体是做什么产品的，好多人都说不上来，这并不是大家孤陋寡闻，而是雅马哈做的东西太多了。乐器、音响、网络产品、体育产品、厨房卫浴产品、发动机、贴片机等等，雅马哈无一不精通，而且只要出品，并属精品，比如我们下面要说的这款精品踏板摩托车：建设雅马哈巧格125。
　　建设雅马哈 巧格 i 125颜值高，设计风格简洁紧凑，造型圆润，既兼顾时尚，同时又不失朴素；
　　动力强劲，车身轻巧，整车90kg的车重，配上6.1kw的发动机，本来就属于大马拉小车，猛拧油门的时候一定要拉紧车把。
　　油耗低，经过实际测试，5.1L的油箱在加满油后，总里程能跑270公里左右，百公里实际油耗在1.9L，非常的省油。
　　缺点：
　　坐垫较小，坐姿不舒服，一个人骑时间久就会不舒服，更不用提两个人。
　　减震较硬，过坑较颠簸。
　　储物空间能力不足，座桶太小，放不下全盔。
　　卤素大灯照明效果欠佳。
　　济南铃木 优友 UU 125 i
　　官方配置参数：
　　铃木UU 125，整备质量112kg，座高750mm，油箱容积6.2L，定位为踏板车。配备直列四冲程单缸风冷发动机，CVT无级变速器，排量125cc，最大马力9.4Ps，最大扭矩/转速(N·m/rpm) 10/6000，最大功率/转速(kW/rpm) 6.9/7000；最高车速104km/h，参考价9380元。
　　优点：
　　最后再来说，济南铃木 优友 UU 125 i，我本人也是车主。一句话：这款车，你只要正常保养，合理使用，它就基本不会坏。多已经多次推荐这款踏板车了，熟悉摩托车的朋友们，提起来铃木UU 125都不会陌生，此车稳定性一流、动力优秀，尤其是减震非常舒服。我个人认为，它是在同级别车型中减震最好的。坐垫也比较宽大，日常带一个人也不会感觉局促。
　　缺点：
　　外观老气，属于传统的日式怀旧风格，远看起来像一辆电动车。
　　卤素大灯照明效果不太好，后期需要自己改装LED大灯。
　　机械仪表不像是这个时代的产物，当然喜欢怀旧风格的人除外。
　　强力推荐铃木UU。5天川藏线，5天拉萨到大理，没有把我丢在半路上过。这辆车空间大，动力强，而且震动小，声音也小，油耗还很低，一路上就没有高于2个油的时候，高速稳定，在云南境内跑过高速，80巡航一点问题都没有，不会飘。油耗最低的那天芒康加油站到邦达加油站，260公里，4升油，撑大架加的。要说缺点，就只有长相不算特别好看，很像电动车。漆水可能没有豪爵好，但是也不差了。买UU你不会后悔。
　　作为摩托车行业维修服务人员来说，新本的NS125D的性价比最高，6990元的裸车价格，对于其他三款的价格这款是最低的，采用的是本田的PGM电喷系统，无论研发成本与品质都与其他的略胜一筹，加上配备NSC平台的发动机动力与行驶品质都比较好，同等价位的话性价比是最高的，城市通勤都没问题
　　选择uu不后悔，铃木的超级芯发动机不是盖的，巧格125，豪爵灵迪125，我都骑过，总的来说，骑行感受，uu好于灵迪，灵迪好于巧格。这个是个人感受，喷子杠精我选择性失明。uu30-40几乎发动机声音很好听，40-50最节油，60-70听不到发动机声音，一点震动都没有，只有风噪。现在1111公里，不暴击骑行，一箱油300+公里是没有问题。
　　刚一千公里的uu，本人183身高，体重208，动力可以，也没啥毛病。缺点1轮胎确实太滑，湿滑路面有指示标的漆面上千万要注意。缺点2这个发动机声音（热车)低速时 太不好听  散，杂，但是超过30多码以后声音很好听。骑几百公里的得的时候听到这声音，我也怀疑买的是假uu。总之这个车性价比确实高，很满意吧。个人的使用感受，欢迎交流，不喜勿喷！
　　其实这几辆车都不错，都是大品牌的质量可靠稳定。口碑也不错，保值率的话也非常高。买哪一辆其实都可以。看你选择的眼光也不错啊，有一点选择困难症。
　　就我个人而言的话，两田的车质量包括驾驶起来的感觉都不错，巧格的车动力是非常猛，但是唯独比较差的就是做工相对来说在这几款车里面是偏差的。铃木的车的话，给人的感觉就是平顺，做工比较精良。我本人在2014年的时候买了一辆铃木的韵彩开到现在已经有6年了，但是整车的驾驶质感来说跟新车车况，下降不明显。然后在这6年多的时间里，你也从来没有把我丢在路上，我曾经也开着它。去过一些比较远的地方，相对来说动力啊，包括舒适性，都还是不错的。
　　因为我个人是铃木的用户，然后我对他的车的用料啊，包括装配工艺啊都非常满意以及车辆使用以后的啊，车况的衰减程度都是相当满意的。所以如果是我的话，我会首推铃木的uu吧。
　　希望能够帮助到你。
　　当然是铃木uu啊，1万内最强动力，最大车身，最低油耗，最新的铃木超级芯发动机，还返销日本，当然选择铃木uu啊，巧格那是侏儒开的小车，实用性还是铃木uu
　　你看了这几款踏板车都是属于8000元左右价格区间的。相对来说，看你的主要用途，如果是上班通勤使用的话，单人骑行建议你可以考虑一下巧格125，如果是经常载人骑行的话，那么就直接选择铃木的uu。
　　之所以推荐这两款车，巧格125可以算是这四款车里个头最小的，既然是上班通勤使用，那么肯定在骑行的路上小巧灵活会更方便一些。
　　反之如果你是经常需要载人骑行比如带孩子送老婆，那么的话，你就看一下轻骑铃木的uu125，这款车的坐垫在这四款车当中是最长最大的一个，所以说在载人的过程当中两个人不至于特别的拥挤。
　　125cc级别的摩托车来说8000块钱左右可以选择的余地非常的大。综合油耗来计算来看的话，那么巧格125，虽然是最省油的，但是百公里也只是能够省上0.1升，这么计算下来的话一年使用的总成本并不会比其他的三款车，而低出多少来，所以建议考虑，125cc级别的摩托车只要是合资的车型，是不需要再考虑，油耗多少的。