六七十年代的货车司机，为什么那么多女人抢着嫁给他们？

　　给煤矿装车的抽根烟 多给装半吨，捎回家，相当于现在大几百；给别人捎个水缸回来，那也是个大人情；把别人捎拉到某地 ，被捎人那是很高兴的；那年 ，队里让我出差 ，说托县城里有大队需要的东西，托克托县正好是我老家，我挺高兴，正好能回趟老家；我也没钱，没路费，也不懂路费是能报销的；就上公路拦货车，司机还给停下了，上车了，与司机做伴、唠嗑，100多里，不到两小时就到了；我不能白坐人家车呀，我让车停到我儿时住过的县城东关旧居㟲下，领着司机上到院里，郭姓老房东两口子都已没了，他(她)的儿子上班快回来了，儿媳妇赶快让我们上炕，喝水，她正要做饭，就给我们烙开了葱油饼，又炒了一大盆 蛋，热情招待。
　　听诊器，方向盘，供销社的营业员，一工二军三干部，无需彩礼领家住（结婚）。这些职业，都是那个年代姑娘抢嫁对象。
　　我就有个发小是七十年代的货车司机，因为和我要好，经常到我单位找我玩。我单位一位女同事看见后就主动和我套近乎，问他多大了，家庭情况，并请我当媒人，介绍给他交个朋友。
　　也是应了那句俗话说的，女追男，隔层纱，也是那时期的货车司机在谈恋爱结婚的问题上很抢手。我从中牵线，很快结成连理，至今已是做上爷爷奶奶了。
　　其中的缘由是，当时物资供应紧张，货车司机接触面大，有时可以利用工作之便开开后门，买东西不难。再就是同司机谈恋爱，可在车上到处玩玩，很多人羨慕，所以当时的货车司机追求者不少啊！
　　我来回答你的问题，在回答你的问题之前你要知道当时的一句顺口溜：一有权，二有钱，三有听诊器（医生），四有方向盘（司机）。手中握着方向盘的司机虽然和前三个相比排在最后，但是和其他职业相比还是令人羡慕的。
　　那时候的汽车都是公家的而且数量很少，以货运车居多客运车辆少，司机在单位就是单位领导也高看一眼，行走在公路上或者货场可以捎带拉乘客和捎带货物，那个年代没有人管货车不许载人，乘客和小单位捎带货物自然不能白用车，给的钱自然落在司机手里，每台车都有一个助手是司机的徒弟，徒弟不能争师傅的钱，司机给徒弟一点全凭师徒关系。
　　司机走南闯北总能遇到便宜货和紧俏商品，处世圆滑的司机们自然是受益者，当然他们也忘不了自己的领导，和领导的关系好在单位可以得到本单位一般员工得不到的利益。
　　那时候的各个单位掌握的资源各有优势，计划经济时代产品上交再统一分配，这样就要等待指标分配再等着提货，延误时间影响生产，比方说本来两个单位紧挨着或者离得不远，各自生产的产品又是相互急需，两个单位直接联系加班生产点就都能满足相互需求，这样就产生了＂协作单位＂这个词，协作单位接下来演变成＂关系单位＂，关系单位领导之间相互利益输送，就是上级部门反腐清查都难查到，当时动用现金输送利益很难，只有用物品输送，司机就是相互利益输送的最好人选，司机当然心安理得的分得一杯羹，就如同前几年和领导开车的司机一样都过得很好。
　　看了以上我的回答，你所提的问题你就会理解＂六七十年代的货车司机，为什么那么多妇女抢着嫁他们＂了，人往高处走，鸟向亮处飞，为了过上好的生活，妇女们在择婿过程中选不上有权有钱和医生后，嫁给司机自然不错。
　　当年有个口头禅，第一领导权，第二方向盘，第三听诊器，车，钳，铆，电，焊……
　　当年的司机非常了得！我就有个当年是个单位司机的朋友，因他捧的是铁饭碗，是司机，不仅讨到方圆百里的美人，把我们这些穷极了的小伙子们嫉妒的亮眼冒火，七窍生烟！他还在单位威风凛凛，光芒四射！尽管他脾气牛气冲天，还带有家暴，可那个美人还为他生儿育女，守身如玉。
　　当年他所在的单位换了领导后，新领导想把自己的一个远房大爷顶替这个朋友当司机。我朋友知情后竟然把汽车设置个故障，有意让汽车趴窝，还找到新领导叫板：我是正式工，铁饭碗，你想撤我职，没门！
　　新领导只好赔着笑脸对他说，我是让我大爷给你当副驾，名义是锻工。
　　如今，我这个司机朋友已经退休了，可他当年那个锻工副驾退休金比他还高！原来锻工是技术工种，是有特殊待遇的。
　　如此一来，我朋友常常仰天长叹，领导就是领导，你大爷就是你大爷！咱整不过人家！等我死了，我要对阎王爷告御状，当年任人唯亲的现象太不合理了！
　　谁不想有好的生活？大部分女人的好生活基本上来源于嫁对郎！
　　那时代司机是技术工，见的也多还点小收入，所以比工人吃香。
　　听诊器、方向盘、营业员，都很吃香，有点关系才能干，比那些普通工人舒服多了。
　　当时有一句找对象口号是：一嘟嘟二杀猪。
　　嘟嘟就是开车的，时尚、吃香、收入高。至于杀猪嘛，能吃到许多人垂涎三尺都羡慕的猪肉！
　　挣钱多，有面子，能买来别人买不到的东西，有能耐能办事，七八十年代能开上车的都是有后门的。