昨日，中国乘联会公布了二月份国内SUV销量前15名榜单，受春节假期的影响，总体销量下滑明显，2月份SUV销量50.4万辆，同比下降0.6%，环比下降46.3%，1-2月累计销量144.5万辆，同比下降13.3%。
　　毫无悬念的是，哈弗H6继续强势，销量比排名第二的宝骏510高出多达1.1万台，但是即便如此，与上年同比，销量依旧下滑了18.4%，排名第二的宝骏510在上一年曾一度夺走H6的冠军宝座，但是鉴于后续产品更新换代不及时，最终还是沦为哈弗的又一个手下败将，同比高达59%的销量下跌让人为之感到可惜。
　　排名第三的大众途观凭借着强大的品牌号召力以及深得国人喜爱的设计，以微弱差距排在宝骏510身后，成为合资品牌卖得最好的SUV。
　　第四名属于日产奇骏，而奇骏也是榜单中少有的几款销量销量有着明显上涨的车型之一。紧随其后的是吉利博越和18年底上市哈弗F7，长安SUV家族的CS75, CS55,以及CS35由大到小三款车型则分列7、8、9位。
　　前十名的最后一席则是由生命末期的丰田RAV4夺得，RAV4的销量就像丰田品质一样稳定，仅有0.2%的波动。值得一提的是，另一日系品牌本田CR-V在慢慢走出上年的机油增多风波后，销量同比有着巨大的提升。
　　而奔驰GLC作为榜单中唯一一款豪华品牌车型，显得特别耀眼，这也说明了奔驰有着强大的品牌号召力以及GLC不俗的产品力，奔驰也很懂得讨好消费者，在不久前加推了专为中国消费者打造的加长版的GLC，也难怪有人愿意加价提车。
　　其实不仅仅是SUV，二月份乘用车销量总体都下降明显，最主要的原因还是春节过后车市需要时间恢复，真实的市场表现仍需要看目前3月份的销量。

有没有宁愿一年两审，有钱也执意不换车的车友，为什么？我的车是马上进入一年两审状态了，2006年本田思域，跑了17万公里了，不想换不是钱的问题，首先是因为车的状况很好，尤其是1。8的发动机动力输出足够用，一点没有变，高速上动力实足。其奥迪a6l作为家用值不值得购买？感谢题主邀请！如果您感觉我说的不错，请您点赞留下评论，我们会跟您积极互动的！这个问题其实问的非常好，奥迪A6L作为国内市场中的一台非常给力的C级车，给大家留下了深刻的印象，尤其是在电子驾驶证能代替实物驾驶证吗？目前，只有部分地方实行电子驾照与实物同等效率。很多地方没有实行。当开车时没带驾照被查，如果当地电子驾照有效是可以出示电子驾照过关的。如果当地没有实行电子驾照，那对不起，交警会暂扣车40万预算，买奔驰E级还是奔驰GLC？40万，只能买GLC，买不到E。40万预算你也买不到奔驰E级车，奔驰E级车入门车型在现在终端市场优惠力度还可以的情况下裸车价就40万左右，你落地的话至少就得45万左右。40万左右的为什么商用车柴油发动机机油现在都实现了十万公里长换油，乘用车汽油机却还是800010000换机油？原因有三点概述机油用量机油特点机滤容量柴油卡车可以达到十万公里更换一次机油，汽油车却是500010000公里就要更换，差距为什么这么大呢？原因正是这三点喽。相信看到这个数据很多汽车丰田霸道和路虎发现，哪个更值得买？丰田普拉多路虎发现两款车，本身并没有什么可比性，实际上这完全是两种属性不同的车子，追求实用低廉的保养维护价格，那么普拉多是最理想的选择，钢筋铁骨咋用都没事如果追求品牌以及其它方面的请问大众双离合有开过十万公里以上的人吗？毛病多不多？朋友你好，我公平公正的说，双离合变速箱的故障率和普通自动变速箱的故障率比起来，要高的多。我从接触双离合车型也有八年时间了，那么双离合到底质量能不能用的住这个回答也不是绝对的，我有一比亚迪唐跑了回高速，切换到混动模式电量不但没增加而且还掉了是什么原因？我是比亚迪唐100车主。跑过好几次长途，最长的一次是3000公里。对唐的高速表现还是有些发言权的。如下内容是我在唐100上的体验和建议，仅供参考。如有不妥之处，请请指正。混动唐属于4到7万之间的SUV，哪款性价比高？我建议您把购车预算控制在7万元左右，这样的话品牌和车型配置可选性会更多一些。您的购车预算只能考虑自主品牌小型SUV，所以我为您推荐了哈弗H1蓝标版。个人觉得在这个价位中哈弗H1的颜6到7万，性价比最高车有哪些？6到7万，说说我自认为性价比高的几款车型艾瑞泽5远景瑞纳首先是艾瑞泽5，这款车的外观看上去运动且年轻，颜值还是算可以的，67万估计只能选择1。5L的动力，最大功率为116马力，日常今年你们的行业景气吗？评论区见？谢邀，我是ME叨叨，我来回答这个问题。我所在的行业属于新能源汽车行业的，今年总体来说整个行业还是很不错的，这和目前整个行业趋势相关，新能源汽车近些年一直受政府的大力支持，政策资金上