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纯电动汽车未来真的会取代燃油车吗,为何西方国家不推纯电动汽车?

  不能绝对,因为,电池还没有突破高寒地区,冬季电池速减电量问题,所以,高寒地区不适用电动车,还是汽车好用。
  西方国家最初是主推电动汽车的,国家更是给特斯拉在上海一路绿灯,不用跟国内厂商合资,中国制造效率高也是推动特斯拉股价上涨的其中一个原因,现在季交付量在20万左右,中国月销量3万左右,也就是说光特斯拉中国工厂的产量一大半都是要销往国外。这还只是特斯拉的,你要是关注过可以知道宝马,奔驰,大众,丰田,本田等传统车企,也在布局电动车,可他们在传统燃油车扎根太深,所谓船大难掉头,想要彻底放弃燃油车转电动车,不太现实,现在也只能尽量拖延。
  现在电动车势头比较猛,我个人也认为以后电动车会取代燃油车,但是在电池和充电技术没有太大突破之前,不太会大范围取代燃油车。原因有几点,气温对续航影响较大,中国和世界较发达地区,大部分都在温带或者寒温带,冬季气温很低,使电动车续航不及标称的一半。充电也是个问题,各大车企通过电池排列管理等手段已经把续航做的和燃油车差不多了,可像广大网友说的,我燃油车没油了,随便找个加油站5分钟就满血复活,电动车呢?现在最快的快充充80%也要半个小时左右,虽然时间还可以接受,可充电桩真的是太少,长途出行前需要对途径的地方哪里有充电桩了如指掌,万一一不小心错过了,可能就要找人拖车了。
  虽然以现在的技术还不足以完全取代燃油车,但相信今后随着电池,充电技术的突破和充电桩的普及,取代燃油车是早晚的事。1.从环保考虑,标准再高的燃油车,也会有排放,几辆,几十辆可能不会有什么影响,可现在特大城市都是几百万量的汽车保有量,这排放可就不是一个小数目了。2.从经济考虑,中国西北地大物博,风电太阳能资源丰富,有人估计过,只要新疆一小半地铺设光伏发电,就够全国人用的了,由于前几年特高压技术还不成熟,很多电输不出去都浪费了,随着十四五特高压的建设,全国电网连成一片,到时电动车会是最经济划算的。
  你在哪里看到西方不推的?
  1.电动车确实是中国弯道超车的机会。燃油车的发动机和变速箱的一些核心技术,已经被是国外厂家申请专利。中国不能使用或者需要付费使用。中国在发动机和变速箱方面,目前没有特别优秀的产品。
  2.在电动车方面比亚迪和宁德时代具有领先的优势。比亚迪汉的热销就能说明问题,所以现在各大企业都开始进入电动车行业,大势所趋。
  3.中国的石油需要进口,太依赖进口就会受到美国及盟友的威胁。港口包括管道也要经过其他国家,这样子会增加不确定性。有文章说中国的石油储备也就3~6个月。试想一下,如果发现战争,美国停掉我们的石油,我们该怎么办?
  4.虽然中国在石油方面没有先天的优势,但是中国在电能的方面有很强的优势。太阳能发电,风电。水电。加上国家的大力扶持和鼓励,电动车的使用成本比燃油车要低很多。加上购买有补贴和免购置税,充电设施的完善,续航里程的提升。限行不久的将来,电动车至少可以平分秋色。
  5.最重要的一点,石油和美元挂钩,如果中国采用了新的能源,就跳过了石油,不用美元结算,减少美元霸权,和美元贬值的影响,电能取代石油将逐渐的降低美国的国际影响力。
  西方国家不推?有什么根剧。现在德国对新能源车的补贴比国内大得多。这个怎么解释
  只要军队不敢用纯电动车代替燃油车,那么纯电就永不可能代替燃油,使用纯电仅仅是试错或探路
  传统的燃油车被替代是必然!
  首先,传统的燃油车污染等等问题有悖于未来人类社会基于环保而设定实现碳中和的目标。
  其次,传统的燃油车基本上是以化石燃料作为动力能源,这些能源的形成需要漫长的时间,从这个角度来讲,化石燃料是不可再生的。所以传统燃油车必然逃脱不了被替代的宿命!
  西方没有大力的推广新能源车,主要有几个方面的原因。其一,西方利益团体靠过去的殖民、资本等手段,在手中掌握了大量传统能源,如果放弃了传统燃油车,等于放弃了这些资源的变现,不符合自身利益的要求。其二,西方传统的车厂,在传统燃油车领域,存在着资产、人才、环境等方面的惯性,如果传统燃油车代过程太快,必然会造成在传统燃油车领域的技术储备,资产投入等方面的损失。他们又有广阔的人脉,足以去影响政府的政策。其三,以电动车为代表的新能源汽车的安全性,普通受众还需要一定时间来去接受。首先,尤其是西方,像欧洲很多国家,普通老百姓用车排量不大,新能源车相较于传统燃油车节省下来的燃料费用有限。至于有钱人嘛,就是玩儿,这玩他的体量就有限了。再者,西方国家汽车普及率相对较高,专门为了新能源车,就增加或者替换车辆并不划算!算完经济账,再看对安全的担忧,所以需求动力也不足!
  电池容量和充电技术的发展,纯电动汽车完全取代燃油汽车应在不久的将来。西方石油巨头不希望被取代,运用他们在政商的影响力保护自己的利益。但是随着技术发展这个趋势是无法控制的。
  西方猛推电动。
  西方现有的汽油车柴油车怎么办?
  投资怎么办?
  去年2020全球电动汽车的销量,中国保持6年的世界第一,被欧洲取代。您还认为西方不推纯电电动汽车。您是井底之蛙吗?

10万到15万的车,哪些比较好?15万以内买SUV建议国产,买轿车建议合资,也是大多数的选择,这个问题太宽泛,没有具体的,以销量靠前的几款车举例,多以紧凑级车为主如SUV的哈弗H6,长安CS75PLUS,吉利博越还有和马自达铃木一样的良心车企吗?不多了,法系车还可以,但良心车易遭黑心喷!法系车今天试了CX30我终于知道为什么没多少人买了我开的1。5LAT明锐试了2。0的CX30居然没我那车好开根本不是网上说的那样动力也一般20万以内的汽车,哪款最舒适,请推荐?推荐你购买别克新君威,别克君威是20万以内性价比最高的B级车。注意,你花20万以内可以买到的是B级车,不是A级车哦。所以,花A级车的钱买到B级车,你得到舒适性是最好的,性价比是最高想买个十万左右(不超过12万)的自动挡轿车有什么推荐的?想买个十万元左右(不超过12万元)的自动挡轿车,其实花这些钱,可选择性还是挺多的,就是不知道你是想要合资还是国产,另外所说的十万元左右是落地价还是裸车价,所以红涛不能很准确的给出你今晚!又一款合资紧凑型轿车将上市,车长超4米6,配前后独悬随着我们生活水平的提高,大部分人都会在有一定积蓄时选择买台家用车来方便日常的出行,所以10万元这个级别的合资紧凑型轿车就成为了大部分人购车时的首选,因为这个级别的合资车型合适家用,号称毁灭中产阶级的毒奥迪,到底是该维权还是该三思?被推到风口浪尖的奥迪汽车,是为何与白血病扯上了关系?面对汽车行业里面众多的恶性事件来说,被爆料到底是妖言惑众还是另有所图呢?前段时间,一篇他们都买了奥迪车,也都得了白血病的文章报道假如有1千万千米的电线通电3秒后断开,另一端的人会触电吗?1通电三秒钟后关电源,另一端还没有检测到电流2因为你交待了线长为一千万公里,而光速(电速)以30万公里S,三秒只有90万公里,离一千万公里还远着呢!3导线中的电子是作自由运动的,当燃油车真的会在2030年停售吗?2130年,某怀旧汽车发烧友订购一辆燃油跑车,目的是和飞行汽车比赛。1930年,某赛马发烧友订购一辆福特T型车和定制马车比赛,目的是证明马车比汽车续航更远。时代在进步,但旧的物品存吉利新博瑞怎么样?4。吉利博瑞指导价11。9822。98万二师兄点评吉利汽车是中国自主汽车品牌的重要一员,但是此前包括吉利汽车在内的众多的国产车都带着廉价的标签,而这种局面正在不断被打破。吉利博瑞作请问本田CRV和日产奇骏该如何选择?您好!本田CRV如果家用的话那就非常值得选择,前后门打开的角度非常大,上下车也比较方便,内饰材料虽然不够豪华但很有层次感,让人感觉非常的舒服,后排空间上面也比较的宽裕,但是日系车隔锂电电动车好不好?锂电池电动车好不好?这要看具体到那种车型什么配置。不能一概而论。就提问者对于问题的详细描述,逐项回答如下1,关于锂电池的续航里程和以前所用的铅酸电池的对比问题。在相同条件下,从理论
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