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有生之年必须要自驾游去一次西藏,如果去的话需要准备什么,需要带多少钱?

  我两次到过西藏,其中2018年青进川出一人一车自驾游西藏。看到这个问题,我来详细回答一下。
  我从准备工作、路线图、花费、注意事项等几个方面来全面回答一下这个问题,希望能对大家有所帮助。
  一、准备工作
  1、车辆
  关于车辆选择上,许多朋友都在纠结越野、SUV、轿车、房车上。在这里可以明确负责任地说,一般的家庭普通车辆都可以自驾游西藏,因为整条线路的道面都是硬化的水泥路或者是柏油路面,通过率不存在问题。
  毕竟行程比较长,对自己的车辆要做好以下几方面的准备:
  临行前,到4S店做一次全面保养和检查,告诉店里的员工,说需要长途自驾游西藏。胎压夏季四个轮子都保持在2.5就足够了。
  准备好车载的几样物品:
  应急启动电源(含对接线)、拖车绳、充气泵、备胎、灭火器、防蚊纱窗、千斤顶、三角警示牌、反光背心、强光手电筒、手套、一套维修车辆工具、工兵铲等。
  其实,实话实说,上面所列的东西,我两次进藏、一次青甘大环线自驾游,我几乎都没有用到,但我依然把这些东西放在最前面来说,也体现了这些东西的重要程度,宁愿不用,也要有备无患。
  需要说明的是胎压2.5是我的个人经验,虽然是夏季自驾游西藏,但是早晚天气还是比较凉的,早上气温低,会降到2.3左右,随着汽车的行驶,逐渐会升高到2.4—2.5左右。另外,西藏是高海拔地区,海拔越高,大气压越低,如果胎压过高,随着海拔高度的升高,胎压略有所升高。
  不过,我的车自带有胎压检测功能,西藏自驾游的过程中,感觉海拔高度对胎压有影响,但是影响不是很大。而影响比较大的是温度对胎压的影响稍微大一点。因此我建议全程胎压保持在2.5就可以了。
  2、证件类
  各种证件尽量带全,其中包括:身份证、驾驶证、行驶证、边防证、以及各种能够享受优惠的资格证,比如教师证、医务人员证等。
  关于边防证,我建议出发前在本人所在地办理好,边防证通常有效期为3个月,办理边防证的事由一栏填写"旅游"就可以了。
  因为到西藏自驾游需要办理边防证的地方很多,去了以后,如果因为没有边防证,总感觉很遗憾。比如需要边防证的地方有:定日、吉隆、普兰、札达、墨脱、日土等等。假如这些地方不想去,那就不需要办理了。
  如果到了西藏再办理边防证,有时排队人很多,往往会耽误行程,因此建议在本人户籍所在地,在出发前办理好,比较省事。
  各地办理边防证的地方也不太一样,例如:行政服务中心、政务中心、公安局、分局、边防大队等等,可以在网上或者咨询一下,看看当地是在哪些地方办理。
  需要注意的是填写"前往地点"的时候,一定要告诉工作人员是需要边防证的地方全部办理,防止遗漏或者临时改变行程而造成不便。
  3、各类卡
  这里边就包含了银行卡、上网卡、加油卡、现金等。
  可以明确的是,自驾游西藏,全程92、95号汽油都可以保证,不用担心加油站没有自己车辆所需汽油的标号。
  带上现金,是因为有许多地方网络信号不好,无法移动支付,尤其要准备好一些1元、5元、10元的零钞。不过加油站是完全可以移动支付的,网络信号都非常好。
  4、被装类
  2018年我翻越唐古拉山口的时候,山下气温是20多度,到了山上飘着雪花,气温低至零下15度。因此建议既要带上夏装,也要带上春秋装,更要带上抓绒冲锋衣、羽绒服。
  西藏紫外线比较强,还要带上防紫外线的面纱、袖套、墨镜、遮阳帽等。
  日用的洗漱用品这里就不啰嗦了,每个人都会准备好的,毕竟自驾游西藏,基本上都会在20天左右。
  车上尽量带上被褥,哪怕每天住旅馆,也要带上被褥,防止临时在车上休息,或者旅馆住不下,需要在车上过夜,没有被褥,晚上睡觉会很受罪的。
  5、药物类
  根据各人的身体状况带上药物,主要有感冒发烧类、高原反应类、跌打损伤类、心脑血管类。出发之前到医院去,可以到医生那里咨询一下,因为我不是医生,我害怕我说不好。
  有人说出发前提前吃红景天,我也这样做了,不过我没什么感觉,至于到底有没有,我也不知道,反正我是一路没有高反,很轻松。
  需要说明一点,建议进入高海拔地区前,在药店买一个氧气瓶。我是青进川出的,我在格尔木买的氧气瓶,好像是20元一瓶,一路也没有用,到了成都后,就扔了。如果川进青出,建议在泸定就买上氧气瓶。
  6、住宿安排
  我全程下来,主要以宾馆、旅馆为主,偶尔在车上过夜,也有过一次帐篷露营。
  建议带上帐篷、睡袋、防潮垫、被褥。如果是床车或者是房车,可以不用参考。二、路线图
  我是从西安出发,青进川出,最后从成都回到西安。考虑到我的这个环线自驾游路书不一定适合大多数朋友,因此我只分享从西宁出发,到达拉萨,最后在成都结束,大家可以根据自己的出发地,把这一段连接起来就可以了。
  同时我也制作了新藏线G219叶城——狮泉河——拉萨的路书、G317川藏北线成都——拉萨的路书,G214滇藏线昆明——拉萨的路书,在这里我就不一一介绍了,我重点介绍一下我2018年走过的西宁——格尔木——拉萨——成都的这条路书吧。
  总的概况是这样的:
  西宁——格尔木——昆仑山口——唐古拉山口——安多——那曲——当雄——拉萨——林芝——波密——左贡——芒康——巴塘——理塘——康定——泸定——成都
  这一路的主要景点有:纳木错、圣象天门、唐古拉山、可可西里、昆仑山、72拐、然乌湖等等。
  总距离有5000多公里。这张导航图是一个总览图,我2018年自驾游西藏的时候,提前制作好了每天的导航图,不过,我这个导航图可以直接发送到手机上,直接用这个导航就可以了,这样的话每天的导航添加进去就可以了。三、费用问题
  其实,关于费用的问题是最没有标准答案的,因为自驾游的车辆不同,油耗也就不同;每个人的消费观念不同,花钱多少也不同;住宿条件不同,费用也就不同;有些人住在床车上,吃饭自己做,这就可以节约一大笔费用了;有些人享受景区免费,有些人需要购票进景区。
  我只能根据我个人自驾游西藏和青甘大环线的日平均费用来说说,仅供大家参考,希望大家既不要说我是土豪,也不要说我是穷游。
  我已经自驾游了好几年了,而且大多数是超长距离的自驾游,每次从开始出发,到结束自驾游,每一笔费用我都会罗列清楚,也会做一个总结。毕竟我是普通的工薪阶层,每次长途自驾游费用都是攒下来的钱。
  依据我2018年的总体费用,平均日花费350元以上,2020年青甘大环线自驾游平均日花费370元,所以我给出的费用参考是平均日花费400元以下。我是极个别情况下住在车上,大多数时间都是住在旅馆或者酒店,几乎没有自己做饭,全程是在饭店或者小餐馆吃饭。
  这个费用仅供参考。四、注意事项
  1、尊重当地风俗
  提前在网上搜索一下藏族的风俗习惯、禁忌,看一看进入藏传佛教寺院应该注意什么,进入寺院不要穿短裤、裙子等。
  2、不要开夜车
  去年,我自驾游青甘大环线,从大柴旦到茫崖这一段,因为贪恋沿途的风景,有150多公里走了夜路,这150公里的路程,真是令我终生难忘。茫茫的无人区,手机没有信号,没有路灯,路两边没有树木,一眼望不到头的黑暗,心里充满了恐惧,到了茫崖的时候,手心后背全是汗水。
  青藏线、川藏线也是这样,每天出发前,计算好路程,不要赶夜路。不要疲劳驾驶,行驶过程中,注意路上行走的牦牛、羊群、藏羚羊、野驴等,千万不要撞上了,一旦撞上了,麻烦也就来了。
  3、不要在无人区过夜露营
  如果你有一颗强大的心脏,或者是团队自驾游,这一条可以忽略。
  一台车或者一顶帐篷,在无人区过夜,危险很多,不可预测的事情也很多。
  4、保护好野生动植物
  切记不要开车追逐野生动物,可以远远地看看,不要接近,更不能盗猎。
  有些喜欢野生植物、野生花卉的朋友,很好奇一些没有见过的奇花异草,无意中采摘,可能会构成犯罪。
  5、沿途的就餐
  沿途的就餐,大多数是川菜馆,也有不少藏族餐馆,许多朋友可能吃不惯,车上多准备一些小零食、方便面、火腿肠之类的。
  6、高海拔不要剧烈运动
  我们平时工作生活在平原地区,进入高海拔地区有不少人会出现高反,到了高原后,在走路、上楼梯、散步的时候,要缓慢一点。
  我曾经见过有的朋友为了拍到一张腾空的照片,跳跃了四五次后,直接趴在了地上大口喘气。
  结语:
  自驾游西藏,是许多朋友渴望的,更有许多人是恐惧的,其实大可不必这样,做好充分的心理准备和装备准备,完全可以自驾游。车辆不一定要大排量的,路况挺好的。每天的行程尽量很精细,提前做好攻略和路书。手机上下载好离线地图,有些地方没有网络信号,只能用离线地图。
  如有需要路书的导航图,请在评论区留言或者私信我,我直接发送给您。
  我两次进藏,两次都是以自驾游的形式去的。所以,我来回答一下这个问题:
  1、西藏高原地带,平均海拔在3000到5000米,是离天最近的地方,这里是藏族人传统居住的地区,大多信仰藏传佛教,有着数千年的民族文化习俗的积淀,可谓是自然风光和人文的精彩秘境,确实值得去,而且我觉得西藏去一次都是不够的。那么,去西藏自驾需要准备什么呢?
  第一,服装:西藏高原天气多变,忽晴忽雨,随着海拔的升高,温度会急剧下降,即使在七月夏天,有些地区都在零度左右,所以才会有常年不化的雪山。因此,带上有抓绒内衣的冲锋衣,防寒、挡风、挡雨,是非常实用的;帽子、手套、墨镜,防水户外高帮鞋也是必需品。
  第二,抗高反药物、感冒药。在高原地区,因为温度变化快,很容易引发感冒,而严重的感冒会引发肺气肿,甚至有生命危险,因此,感冒药是必备药物;高原反应因人而异,有些人说,西藏高原缺氧,肺活量小的人就不会高反了,其实不然。高反严重的人会有头疼、呕吐、烦闷、四肢无力的症状,所以,带上如高原安、红景天、液体葡萄糖针剂,以备不时之需。其中,高原安和红景天都要提前服用,请按药物说明照做。
  第三,自驾游的车辆,最好是越野车,动力强通过性能好的,行前做好全车检查非常必要,尤其是刹车系统和轮胎检测。车上最好带上便携式氧气瓶,以防长途路上不时之需。
  第四,前往定日等地区需要办理边防证,健康证,可以提前在户口地办理,也可一委托拉萨旅行社代办,自驾路上会有很多边防检查站,随时检查,发放限速条。
  第五,西藏自驾路上,吃住行条件都不算太好,但是自驾一趟,估计也得花个十天半个月的,否则也走不了多少地方,一路上的吃饭和住宿、汽油费、过路费,建议每人带上个10000到15000元,绝对足够了。还有,要准备一点1元纸币,西藏路上厕所都是收费的,也许遇上藏族儿童,寺庙,也会需要打点一些吧。
  希望我的回答,对大家又帮助。
  我在3年前带着老婆孩子自驾川藏线去的西藏,青藏线出到青海,沿途的美景让我们毕生难忘,西藏真的是值得有生之年多去几次的地方,对于题主的这个问题,谈一下我的经验看法。
  首先,谈一下准备自驾去西藏,需要做哪些准备工作。 做好身体准备的工作可以考虑提前10天半个月的时间服用红景天等药物,增强身体机能,提高血液的氧气携带能力,不过对于这种药物,不要抱太大的期望,还需要同时做好其他防高反的准备工作。
  高原环境下,由于空气干燥、缺氧、昼夜温差大等方面的原因,很多慢性病容易在这种环境下发作,比如气管炎、鼻炎、咽炎、关节炎症、皮炎和心血管疾病等慢性病,如果有这方面的问题,一定要先进行稳定性的治疗,待病症消失,不在发病期的时候再出发去西藏高原。
  加强身体锻炼,可以选择适度慢跑或健走的方式,强化自己的肺活量,增强肢体肌肉力量,高原环境下,由于缺氧等方面的原因,人体更容易疲劳、无力,在高原地区行走更是一个耗费体力的活动,如果想要去一些较为偏远的景点,比如纳木错、珠峰大本营、阿里等地区,一个好的身体和足够的耐力是非常有必要的。
  做好车辆、装备的准备工作在自驾游西藏的行程开始之前,建议去4S店做一次全面的车辆保养和专项长途检测,更换机油、机滤、空气滤这些常规消耗品,如果觉得不放心的话,可以多准备一套机油、机滤的配件放在车上。自驾西藏是一个对车辆有较大考验的旅行,尤其是轮胎、制动系统的可靠性要求很高,一定要做好检查,如果磨损较多,建议不要舍不得钱,换一套全新的,为西藏的行程提供足够的安全保障。火花塞、蓄电池是比较容易忽视的地方,一定要进行检查,如果火花塞存在开裂、破损的情况,蓄电池的电压偏低、电量不足,建议及时更换新的,以免在路上出现点不着火的问题,如果单车自驾游,半路上碰到这种情况,那才是叫天天不应、叫地地不灵了 。建议准备一个多功能的打气机,支持胎压监测、打气、蓄电瓶搭电之类的功能,在路上可以随时检查轮胎的胎压,及时的放气、充气,调整合适的胎压,我在网上买了一个,也就几百块钱吧,确实挺管用的。如果不买多功能打气机,建议准备一对电瓶搭电线,以防电瓶缺电情况下打不着车,可以通过其他的车辆接电来打着汽车,也可以为沿途碰到类似问题的车友提供帮助,我当年自驾西藏在回程到达格尔木的时候就碰到了这个问题,一路靠着同行车友的车辆搭电的方式,好不容易挺到了西安才去的4S店换的电瓶。汽车的备用轮胎一定要拿出出来做全面检查,大多数车辆的备胎因为长期不用,放置时间太久,可能存在老化、漏气的问题,一定要做好检查,如果有隐患,及时更换新胎,此外,如果准备自驾去一些路况较为复杂的地方,并且车内或车顶的位置有空余的话,可以考虑多带一个备胎,以备不时之需。网上可以买一套补胎胶条工具套装,进藏的路上碎石较多,很容易出现被扎到轮胎的情况,一旦出现扎胎漏气,找不到补胎的地方会很被动,自带工具的话可以自己补胎,当然,这种方式适合动手能力强的朋友。证件的准备工作个人身份证。 进入西藏的所有主要通道都设置了公安检查站,对过往的车辆和人员进行检查登记,所以,一定要记得携带有效期内的个人身份证,此外,为了应对不时之需,建议多准备几张身份证复印件。户口本 。如果是一家人的亲子旅行,准备带着孩子去西藏的话,最好给孩子办理身份证,如果没有来得及办理的话,一定记得带上户口本,进藏的安全检查对孩子一样要检查。驾驶证、行驶证 。检查站都要检查身份证、驾驶证和行驶证,缺一不可,否则自驾车辆不给放行。此外,加油站加油也需要提供这两个证件进行登记,否则加不了油,自驾出游不带驾驶证和行驶证也说不过去。边防证 。如果只是走川藏线、滇藏线、青藏线的传统路线到拉萨,不去珠峰大本营、阿里、山南、日喀则等边境县的话,是不需要办理边防证的,毕竟有点费事,如果想去珠峰大本营、阿里等地区,建议在出发前去户籍地派出所办理,证件的有效期是三个月,为了避免在旅途中证件过期,要特别注意不要太早去办,出发前搞定就可以了。
  中石油的加油卡 。这个不是对中石化的歧视,西藏地区各个县城都有中石油的加油站,但是中石化的油站很有限。加油很方便,油品供应也比较充足,但是采用现金加油的方式,需要登记证件信息,如果有实名制的加油卡则不用,建议提前办一张中石油的加油卡,提前充入4、5000元,差不多够全程的需求了。服装的准备工作不同于去寒冷地区的旅行,西藏高原昼夜温差大,白天光照强,天气干燥,晚上偏冷,所以服装的选择上应该以利于排汗、保暖、防晒为原则。内衣不要穿着和携带排汗效果差的保暖衣和厚质棉质内衣,排汗、不吸水是第一原则,否则出汗之后捂在里面很快就凉了,特别容易着凉感冒。春末、夏秋的季节,西藏白天的气温都比较高,穿套头抓绒衣、轻羽绒服就足以满足保暖的需求了,甚至有时候穿一件单衣和短袖都行,但是晚上气温较低,建议准备防寒效果好外套,比如冲锋衣。速干裤、冲锋裤、软壳裤,腿部的防寒要做好。运动鞋和硬底登山鞋最好各有一双。墨镜、遮阳帽、防晒衣最好都带上。药品的准备工作治疗拉肚子的药。 常用药品比如泻立停、斯密达之类的药物,西藏的饮食一方面因为高原的气压低,饭菜不容易做熟,另一方面因为川藏沿线的饭店多为川菜馆,口味麻辣,对于饮食清淡的朋友来说,食用后有可能引起肠胃炎、腹泻等症状的风险,携带治疗腹泻的药品很有必要。止痛药。 比如芬必得、阿司匹林、阿咖酚散之类的药品,高反的一个主要症状就是头痛,一旦出现这种症状,建议第一时间服药,缓解头痛的不适,否则症状加重,晚上彻夜睡不着觉,会严重影响第二天的状态。葡萄糖粉或者葡萄糖水 。主要用于出现高反的头晕等低血糖症状时,冲水服用,提高血糖含量,缓解头晕症状。感冒药、退烧药 等,以防不时只需。氧气袋 。建议携带一两个氧气袋,在医院或诊所充入氧气,出现较为严重的高反的时候,及时吸氧。食物的准备工作
  西藏自驾旅行,沿线各县城的距离间隔较远,通常都有100多公里左右,耗时3-6小时不等,川藏线的路况较为复杂,尤其在雨季的时候各种风险较多,保不准就遇上了塌方、修路、堵车等的情况,一旦堵在半路上,前不着村后不着店的,吃饭非常方便,建议多准备一些纯净水、巧克力、牛肉干、奶制品、方便食品、自热米饭、零食、水果等食物,到了沿途县城要及时的采购补充。
  行程计划的准备工作西藏自驾旅行,不同于常规的自驾游,面临的挑战风险相对较多,道路情况、沿途的服务状况都需要做一定的了解和准备,建议在出发之前,研究一下整个的路线行程计划,路途中要经过的各个县城的餐饮、住宿的大致情况,如果是在旅游旺季,建议提前订房,对于每天的行程距离计划,准备游览哪些景区等,都最好提前做好功课。
  对于费用的预算问题,谈一下我旅行费用支出记账的经验。
  我个人一直有记账的习惯,出去旅行也不例外,2015年的时候,一家三口从广州出发自驾去的西藏,全程耗时22天,大致的支出情况如下。我们当年从广州出发,一路高速,两天的时间抵达四川的石棉(因为天全修路,该走石棉绕行),然后一路走国道318川藏南线抵达萨,游玩了拉萨周边的主要景区,包括布达拉宫、大昭寺、哲蚌寺、罗布林卡、羊卓雍措、纳木错等,出藏的行程走国道109青藏线抵达青海的格尔木,再到青海湖玩了一天,经西安回到广州,全程9000多公里,费用支出2W左右,平均每天1000左右吧。交通费用支出约7000元,包括汽油费和高速通行费,川藏线和青藏线都是国道,这两段路只有需要消耗汽油费,不过藏区的油价比内地要高10-15%左右,我开的2.7的汉兰达,油耗大概9-10左右。住宿方面,基本上选择的都是经济性酒店或客栈,大多都是200-400元的价格区间,平均下来300元/天左右,总计支出6000多元。饮食方面,沿途因为和车友一起,拼餐较多,总体支出大概4、5000元。门票的支出基本上一个人800-1000元吧。
  对于题主的费用方面的疑问,我只能尝试这么给您分拆一下作参考。 交通成本汽油费:因为不知道题主从哪里出发,距离上不好估算,只能假定全程10000公里吧,一般车辆的油耗大多在8-10区间,估计汽油费用成本7000元左右,如果是大排量的车,油费成本更高一些。2、通行费:主要是您的出发地到成都的高速通行费,青海回您的出发地的高速通行费,基本上每公里5、6毛钱左右,假设合计5000公里,这部分成本预计3000元左右。交通成本预算10000元应该足够了。住宿成本一般来说,川藏线、青藏线上的客栈、经济型酒店的价格大多在200-400元的区间,淡季会便宜一些,均价300元左右吧,一般按20-25天的行程测算,住宿的开支预计要7000元左右。餐饮成本以我们家当时进藏的情况来说,一家三口,跟朋友一起组队出行,每次吃饭基本上都是聚餐,一顿饭下来一家的分摊费用在50-70元左右,有鱼有肉有火锅有青菜的,吃的还可以,一天的吃饭、水果、零食的支出不会超过200元。
  按25天计算的话,我觉得有5、6000元能够吃的很好了。车辆保养成本按惯例,大部分车友在自驾进藏前和回来后都会各做一次保养,项目涉及机油、机滤、空气滤等的更换,长途检测等,费用1000元吧。如果涉及轮胎、刹车片、电瓶等损耗件的更换的话,估计2000-4000元不等…
  综上来看,全部的成本支出会去到2.5W-3W左右了,应该是非常充裕的预算了。
  我是元宝爸爸,亲子旅行、自驾旅行爱好者,多平台独立撰稿人,分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验!欢迎关注我,留言讨论和交流沟通。本文系原创,抄袭必究!
  攻略的话百度搜下有很多,重复搬运到头条没意义,以前各大户外、车友论坛这种游记帖子很多,出行装备也各式各样的,貌似都有用。
  我2015年跟媳妇和家里宠物狗,自驾跑了一趟,基本从东北跑到西南,黑龙江大庆发出发,五一高速免费三天内跑到成都,川进青出,5.22到家,总行程12000km,总花费一万二,其中还包括成都4s店做大保养和更换一个刹车分泵,好像三千多,出发之前做的维修保养和换新胎费用不算里面。
  本打算吃住都在车里,后来做饭实再太麻烦,需要翻箱倒柜各种搬,所以基本都路边餐馆吃,自带的电饭锅只煮了几次面,住宿是隔四五天住一次宾馆冲澡换衣,也是足够穷游了。
  简要总结给想去还没去的朋友:
  1:厚薄衣物必须带全,高原地区早晚温差变化很大。
  2:红景天,板蓝根,我俩每天都吃,夜间车里最冷零下四五度,窗户都结冰,全程我俩也没感冒,没有高反,药物的意义主要还是预防。
  3:天气和路况各种不确定,落石和塌方我没赶上,但赶上了唐古拉山口下大雪,路面全是浮冰,而且持续飘雪,很多大车歪歪扭扭的在路上停着,没人敢走。我之前也没备防滑链,只能挂四驱慢慢挪,大概一上午时间,全程下坡,因为一次踩刹车脚重了,差点没滑沟里,最后有惊无险通过了。
  所以,不论你准备多少东西,也不见得全能用上,只是防备不时之需。只要别生病,别感冒,别冲动,别逞能,保持安全速度,谨慎的态度才是关键;遇事不慌,沉着冷静应对,路过的车都会帮你。
  正所谓,没有到不了的车,只要到不了的人,主要还看心态和意志,风景在路上,飞机和火车都可以很快到拉萨,但是路上看到的和经历的完全不一样,看你要什么。
  我第一次去留了很多遗憾,沿途很多景区都没去,主要看着导航赶路了,因为攻略说晚上尽量要选低海拔的地方住,下次开房车再去就有经验了,可以静下心来慢慢玩,目前计划某年的九月十月间滇藏进新藏出,,为什么是某年,,,,因为房车还没奋斗到手
  谢邀!
  酷妹儿感觉回答过多次关于进藏的问题了。
  其实自驾进藏没有那么可怕,以酷妹儿一个小女子都可以,其他人也没什么大问题。
  在费用方面和国内其他地区差不多。区别就是西藏在青藏高原,世界屋脊,海拔高。西藏平均海拔4000米以上,以其雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名。它地域辽阔,地貌壮观、资源丰富。自古以来,这片土地上的人们创造了丰富灿烂的民族文化。
  有生之年必去一次西藏,这种说法,更多的是感情层面情怀的释放。
  一个地方风景再美,不去又如何?为什么登山,因为山就在那里;为什么去西藏,因为西藏在哪里。
  去西藏,被赋予了一种精神层次的追求与向往。去过西藏,未必灵魂就升华;不去西藏,是为一生遗憾。
  首先必须说明一点:对于酷爱自驾游的朋友来说,有生之年不自驾去一次西藏,确实是为一生的遗憾。
  不管自驾游的目的在于自然风光还是人文特色,或者民风民俗,自驾西藏,对于身心从外到内的感染,都是其他任何地方所不能够体验到的。
  所谓有生之年必去一次西藏,更多的是一种对最美景色和人文的感动。
  西藏就在那里,你不去它还一直在;你去了,它不少什么,你可能就会有了不同。
  西藏就是这么神奇。在藏区和通往藏区的路上,无论走川藏线还是青藏线还是新藏线,都是在高原行走。
  川贵高原和青藏高原的生态环境与平原地区,哪怕是平原山区、盆地,风光也是截然不同,而且人文更是独具特色。
  高原地区的环境、生态,动植物,人,都有着高原地区特有的坚韧、顽强和与大自然抗争的不屈意志,而有了独有的美感。
  雪山、湖泊,峡谷、激流,高原草甸、长毛牦牛,纯净如洗的空气、神圣清澈的圣湖,神秘庄严在云山雾罩中的喇嘛寺庙,虔诚执着用手脚丈量与佛祖距离的朝圣者,还有刻满皱纹的转经老奶奶与一身藏族袍子高原红的藏族姑娘,藏民同胞家里金壁辉煌的装饰与浓浓的香气四溢的酥油茶……
  自驾西藏之旅,是一次全身心的、由外到内的美的欣赏、心灵的洗涤。
  主要是藏民的信仰,会给我们强烈的冲击。在物欲横流的今天,我们缺少的对生命的尊重、对生灵的感恩、对信仰的虔诚,在这里都可以受到启迪。
  有生之年,必去一次西藏,除了进藏路上的风景震撼,更多的是心灵的一次洗涤。即便没有了318线对身体意志和精神的磨练,沿途的风土人情,对自己也是一种难得的阅历经验。
  藏区的民风民俗,藏寨的建筑风情,喇嘛寺庙里单纯纯朴的喇嘛,围着经塔转冬经轮的虔诚信徒,甚至磕长头的不大的娃娃,都会在精神层面带个我们灵魂的共鸣与反思。进藏注意问题
  去往西藏,最重要的是注意高原反应。
  可能有人去高原没事,回到内地后醉氧。另一个就是注意在藏区的民族禁忌,比如拍照前请先征求允许、言行不要肆无忌惮。
  从身体状态调整到最好,做好进高原的心理准备。物质方面对这些的攻略太多,可查询参考,特别注意一下进藏前做好车况检查和保养。现在应该会好多了,高速路都修通了,否则318线是极其考验车技和车辆的,一路通往高原,一路上坡。雅康高速今年开通,依然是一路美景。
  酷妹儿16年去西藏之前,经过了大约两年的身体锻炼准备。自驾走川藏318线,用时大约一个月,路遇塌方,人均费用约12000元,不包括购物。
  我们不能做地图上的游客,实际在自驾过程中可能会遇到一些想象不到的困难和问题,需要自己应对。比如上边说的高反,还有饮食习惯和住宿问题,在高原地区水土不服也是一个很大的问题,一些常备药要带上。
  如果是冬天去,最好带防滑链,如果是六七八月份,雨季去,一是湖泊、天空没有春秋季节的清澈和高远,景色不够美,雪山不够壮丽;二是也可能遇到道路问题。
  上面提过,进藏一般有三条路线:川藏线、青藏线和新藏线,分别从四川、青海和新疆进入。最多最美的是从四川成都出发的川藏线,这个根据个人情况选择,路线不同风光各异。
  至于带多少钱,以自己的行程时间而定,包括汽油费和住宿吃喝,以万元起步吧,多多益善。
  我是酷妹儿,一个业余旅行爱好者,本职工作是宣传物料服务商。如果我的回答您还满意,请顺手点赞!谢谢!
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  我十年之内8次进藏,第一次是2011年骑自行车走318进藏,(成都到拉萨)后面都是自驾去西藏。滇藏线、青藏线、川藏线、新藏线、丙察察这些线路都自驾走过。西藏非常的大,占中国国土的1/8面积,南北宽1000多公里,东西长达2000多公里。你的问题是;自驾游去西藏需要准备什么?带多少钱?我从吃、住、行各方面来回答吧。
  一、去西藏自驾需要准备什么?
  1,  带好身份证,办理好边防证。带上单反、手机、无人机。带上防寒衣物,比如冲锋衣、羽绒服等等。车辆在家里做个保养,带好换胎工具、充气泵、拖车扁带。最好有两辆、三辆车一起出行,互相有个照应,(带上对讲机每辆车上一台)。买一点角鲨烯、肌苷口服液、买一两瓶氧气(小瓶子的)。车上每天带一些水果和干粮。
  2,  如果你是走318去西藏,只是成都到拉萨的话,开什么车去都可以。十年前路况不好,需要越野车,现在全是柏油路,都打了隧道和架了桥。原来的通麦天险、高尔寺山垭口等等难走的地方,现在都非常好走,吃住根本就没问题,轿车开得去毫无压力!
  3,  如果你走丙察察进去的话,开个城市SUV就没问题了,现在路全部修好了,只是西藏的察瓦龙有一段路不好走。轿车去不是说不行,只是有些路段有可能会碰到底盘。
  4,  现在进藏的线路无论是109、219、318、317、214国道,路况都非常好了,都是柏油路。开个城市SUV没什么问题,就是开个轿车去也没什么大的问题。但是你要去大北线,也就是说去革吉、改则、尼玛、班戈等县,这些地方必须要开越野车去。
  另外要提醒的是,在西藏只要有加油站最好去把你的车油加满,西藏是不允许带油桶的!
  二、带多少钱?
  1,  自驾去西藏最花钱的地方就是油钱,西藏的汽油应该是全国最贵的,我在墨脱县加过10块钱一公升的92号汽油。在西藏是没有高速路收费的,但是你从家乡出来到西藏的高速路来回的过路过桥费你要算进去。
  2,  吃和住,在西藏只要有乡镇的地方就有吃饭和住宿的地方,在国道上比较便宜,越是偏远的地方吃喝住就越贵。吃的基本都是川菜,有的偏远的地方住宿环境不是很好。2020年9月份我们在扎达县300块钱一晚上的标间,住宿条件十分简陋!但一路上基本平均是100~120一个标间。
  这么说吧,吃饭、住宿、加油,如果一辆车上4个人的话,节省一点平均一个人一天200到250元。如果想吃得好一些,住得好一些的话,一个人一天300~400元应该够了!我开的车子是汉兰达平均油耗百公里13.7升,(换上了越野轮胎,装了车顶行李箱)出去来回23天,12,000公里,花费人均7000元。(只是吃饭、住宿、加油的花费)
  我是飞猫摄旅,欢迎大家一起探讨交流!
  要准备很多
  自驾开越野车的话 看你去多久 怎么个玩法咯,小环线还是大环线,这些都会直接影响你的费用!
  一般自驾去西藏大致就是三条路线。川藏-青藏-滇藏公!如果从我们南方过去的话,基本上都是从成都开始计划川藏的路线,具体要去哪些地方 自己规划就可以了,一路都是风景 沿着318开就是了。
  如果没有高原自驾的经验,那么去之前一定要做好工作、仔细阅读我的建议!特别是单车出行,没有照应,一定要自己做到尽可能稳妥的准备,安全永远第一位!
  自驾就是人和车不能出事!
  人,首先买好保险,对家人和自己的一种责任和保障。其次身体情况要注意、有什么心肺方面的重大疾病千万不要硬撑着去。再一个很严峻的问题 高原反应!这个没有去高原不好说,自己留意、不能硬抗,高海拔地区抗不下来 就赶紧往低海拔地区走。药品方面大家最多建议的是高反药品、个人觉得并没有用,我反而建议其他两种药品:感冒药 肠胃药!在高原地区感冒不及时控制、后果不堪设想。肠胃毛病也是很常见的问题,海拔 气候 和饮食都会影响肠胃功能。便携式小氧气瓶建议备一个,不占地方 可以救命,急救包不能少。
  车,防滑链必须备一套!这个是大问题,高原地区气候瞬息万变,经常突然就下雪了。没有雪地胎 没有防滑链,雪天上山下山 那就是徘徊在鬼门关 一点不夸张。才落下的雪没有压实的时候 勉强还能跑,一旦被压实,车子性能稍差的开上去 就是拼人品了。千斤顶 备胎 防冻液 工兵铲,有备无患!车子出去之前最好检查保养一下,只有把这些细节做好了,才能最大限度保证安全。
  前期一切的繁琐准备、都是为了后期的完美旅途,我相信你们不会喜欢车子在雪天 抛锚在高原路上,不会喜欢那种车子不受控制滑向悬崖边的感觉。
  车上的空间有限,但这些东西建议别省!我所说的物资都是救急救命的东西,不要觉得无所谓,没有出现问题、一切都无所谓。防的不是已知 是未知!
  以上我着重说的就是准备阶段、其他费用和路线、那都是可以随意的,少则10来天花几千跑完,多则个把月花个小几万也正常。钱能办的事情 都不是事情,命就只有一条!切记。
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  在今年的七月份儿中旬我们去过一次西藏,所以说这个问题我可以回答一下。根据我们的实际开销以及相关的行程。简单的说一下自驾游去趟西藏得花多少钱?
  首先要说一下,因为可能很多人对西藏的认识不充分,可能会觉得那边有很多困难。其实不是这样的,因为现在公路都已经修好啦,就连小轿车都能去 ,因此,对于路况方面还是没有必要太多的担忧,只有一小段,临江的路段可能有十来公里不大好走,坑洼洼的,不过也没有关系,慢一点通过是没有任何问题的。
  同时也不要有太多的心理负担。其实去西藏真的没有什么太大了不一样,如果你是平原地区的,那么进入云贵高原可能就会有一点点高原反应,特别是进入四川快到西藏边界的时候,但是只要你放松心情不要有太大的心理负担,还是没有问题的。
  我看很多网上都说去西藏很困难,其实我觉得都夸大其词了。当时我们五个人去,平均年龄也就22岁左右,去之前也没有做任何的攻略。
  我们是七月21从贵阳出发然后是五个人一辆哈佛H6。我们都属于刚毕业的学生,所以说这一次自驾游,也算是穷游吧。完成当初的一个梦想,这次去西藏,其实也是临时决定的。是不是也可以说是一次说走就走的旅行了。
  先来说一下,我们在去西藏之前的一些准备。去西藏之前当然是采购东西。有些东西可以去超市有一些你也可以去网上购买。
  首先就是一些必备的随车用品,因为如果说是自驾的话,你必须得考虑到。 要保障你这个车能够正常的运行。因此,你先随车的保障用品,你必须要买。既然不一定能够用的到,但是有备无患也总是好的。打气筒、补胎套装。这两个算是基本的谁说用品吧,因为大多数去西藏的车出现的问题,一般都是在轮胎上。因此,这两个一方面能够保证轮胎的气充足,另一方面,如果说是车辆的轮胎真的是不小心发生了爆胎的话。那么有一个补胎套装能够轻松地进行补胎,对行程没有一个很好的保障。
  除此之外,可以带一两顶帐篷以及充气垫。因为有些人现在夏天去的话,很可能会选择露营来感受一下西藏的那种气息。帐篷一方面可以为室外露营提供更好的庇护。充气垫的话,如果说不方便在野外露营,也可以用充气垫在车里面睡觉。
  其次是药品
  很多平原来的地方去西藏的话,很可能会出现高原反应。因此在去西藏之前可以提前三到五天吃高原红。其实我觉得这个要到多数还是有很大的心理作用在里面,因为当时我们随行的两个人,虽然说也提前吃了高原红,但是到了还是出现了不同程度的高原反应。不过如果说有条件的话,吃一点高原红还是有一点点好处的。
  除此之外,还要买一些腹泻药、感冒药、防蚊虫叮咬的要。最好可以带一些云南白药的系列药品比如创可贴,喷雾剂等等。总得来说,在药品方面,带着齐全一点的话更有利于保障旅行的安全。
  这是出发前要准备的基本东西。
  其实就是我们一行五个人,一辆哈佛H6。我们是走的川藏线,也就是川进青出全部耗时15天。说实话,这一次自驾游,时间确实是比较赶的,因为在我的印象当中。我们的整个自驾游过程,除了在拉萨呆了两天之外,几乎都是在赶路。所以说,如果你有充足的时间的话。一次自驾游,可能会在30到45天左右。当然这个得看你自己的时间安排吧,也不一定。
  当时我们是从贵州贵阳中午12点出发,晚上八点左右到四川,全程700多公里的高速然后,在四川休息了一晚上,第二天继续赶路。具体的行程点,包括一天的住宿的地方,我已经不记得了。但是当时我们一天赶路的话差不多在400到500km左右。
  接下来说一下费用
  其实旅行的费用是一个无底洞,没有多少都能够花进去。这个就主要看你怎么安排,如果你钱多,那么宽裕一点也是没有问题的,如果说你手里面不宽裕,其实少一点的话也还可以。都是我们五个人,平均算出来的话一个人差不多在12000左右。因为我们路费和油费是平均摊的。在这方面其实油费的耗费还是比较大的,整个行程下来,我们的油费钱差不多花了6000多。过路费的话倒是也没有多少,其实去西藏这一段的过路费不多,就几百块钱。我们走318国道是没有过路费的。只有是从青藏出来的时候,从格尔木一直到贵阳是走了高速这节的高速差不多在1500块钱左右。
  接下来说一下在行程当中的食宿费用。
  前文中我们已经说到了。这次旅行其实我们相当于是穷游,因此住的和吃的都只能说的是过得去。我们平均一顿饭控制在100块钱以内也就是说一顿饭每个人差不多是20块钱左右。其实也不一定,也有便宜的。不过如果说去了四川境内包括进入西藏以后里面的交通包括货物运输等不方便。沿途上的饭菜还是挺贵的,这个没有办法。
  住宿的话我们基本上都是住的青年旅社,按照每个人40块钱。我们有住过床位有住过套间。套间好一点的还是在格尔木那种套间,其实在很多人看来,算是中上等套间,也是40块钱一个人。
  总得说下来也就这么多,总共差不多15天的行程。平均每个人12000开支,
  其实这点儿开支对于现代的人来说,也还能够承担,还有这里面的费用,包括去看**公主演出,差不多300块钱每个人,布达拉宫没有去,也就是在外面看了一下。特产的话,差不多买了2000块钱左右。其实整个行程的实数方面的费用不是很多,主要就是花在。过路费、油费以及买特产上面了。
  这就是我们去西藏所要准备的东西以及所有的花费开支情况。希望能够给你的西藏行做一个有效的参考,祝你旅行愉快!
  一、先回答一下为什么要去西藏吧?
  西藏,简称"藏",位于我国青藏高原的西南部,是中国五个少数民族自治区之一。
  西藏首府拉萨,以风光秀丽、历史悠久、宗教色彩浓厚、风俗民情独特而闻名于世,有"日光城"的美誉,是首批国家历史文化名城。
  西藏是中国领土不可分割的一部分。之所以要说这句话,就是因为在西藏这个地方,当地有些人和境外一些势力总是经常勾结起来搞一些事情,严重的甚至造成暴乱、叛乱。
  西藏素有"世界屋脊"之称,它地域辽阔、地貌壮观、资源丰富,自然风光雄伟壮观、神奇瑰丽。
  西藏地区的名胜古迹众多。全地区有国家级重点文物保护单位27处,最为著名的有布达拉宫、大昭寺、八廓街、扎什伦布寺、哲蚌寺、色拉寺等。
  西藏的自然景观更多。羊卓雍措、纳木措、玛旁雍措是西藏的三大圣湖。
  喀则地区定日县扎西宗乡和曲当乡有两个珠峰大本营。
  阿里被称作"世界屋脊的屋脊"、"高原上的高原"。有"万山之祖、万水之源"之称。普兰县境内的"玛旁雍错湿地"是国家级自然保护区。
  以高、壮、深、润、幽、长、险、低、奇、秀为特点的雅鲁藏布大峡谷是地球上最大、最深的峡谷。峡谷景区被授予国家5A级旅游景区。峡谷主体所的墨脱县被称为莲花密境。二、怎么去西藏?
  去西藏的方式很多,跟团、自驾、摩旅、骑行、徒步都可以。
  进藏路线主要有川藏线,青藏线,滇藏线,新藏线四条。
  今天我就重点回答一下最传统、最大众的川藏线。
  要明白川藏线,我先介绍一下318吧。
  318是我国编号为G318国道的一条公路名字,它的中文名字叫上海—聂拉木公路,简称上聂线,起点为上海市黄浦区,终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县,全程5476千米,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份,是中国最长的一条横向国道,被称为"中国人的景观大道"。
  在旅游者的眼里,318川藏线只是四川成都至西藏拉萨这一段。这一段是整条景观大道中最美丽、最精彩也是最险峻的一段。
  这段公路的风景是千变万化、多姿多彩,"隔山不同天,一天有四季"的奇妙感觉更是让人惊奇不已。
  同时它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区,被称为"心灵在天堂,身体在地狱"。
  这条"中国人的景观大道",是"一条比记忆还要长的路",只有走过这条路,你才能体会到什么叫做"朝圣者般的孤独"。在路途中,你随时随地都会遇见形形色色的匆匆忙碌的身影,有徒步的朝圣者,踩着单车的骑行者,背着各式背包的徒步驴友,大小不一的摩旅队伍,拿着各种设备的媒体直播人,他们带着各种自行改装的"旅行"道具,一边走,一边播。更多的当然还是驾着各种大型机动车的讨生活的驾驶人。自驾者就更多得不用说了。
  318川藏线,一条"此生必驾"的天堂之路。三、需要准备什么
  1.首先是做好攻略,制定好行程,把沿途的路况、景区景点、食宿情况了然于心。
  2.车辆进行全面保养。
  3.防寒衣物。
  4.氧气及常规药品,不一定用得上,但要准备几罐。
  5.提前半个月服用一点高原安、红景天等防高反药物。实际上高反的人并不多,与人的体质并没有什么必然的联系,就跟晕车的人与体质无关一样。四、需要带多少钱?
  这玩意儿多多益善吧,至于怎么花我就不支招了。

本人19岁,准备买12万左右的车,哪一款比较好?很不错了,年纪轻轻就可以拥有自己的爱车了,想当年那会我还是个学生蛋,十几万的车对我来说就是奢侈品,想都不敢想!只记得当时到路上只要看到帕萨特都能高潮半小时。年轻就是资本,12万左右定位中型SUV,为何有些人不建议购买凯迪拉克XT5?这几天试驾了凯迪拉克XT5,林肯冒险家,别克昂科旗,这三款车还真是喜欢凯迪拉克XT5,虽然贵了那么一点点,但贵有贵的道理,底盘的扎实度,隔音效果,以及豪华感和舒适度都很不错,特别说吉利缤瑞与别克英朗哪个比较好?两台低端发动机的对比难分胜负,判断优劣只能以综合水平分析。1发动机变速箱对比吉利缤瑞发动机为1。0T缸内直喷涡轮增压机,最大功率100kw峰值扭矩205Nm(20003000转),一万左右的太子摩托车有哪些?嗯!一万左右的太子车,基本上也就是国产的了。这个价格区间内,发动机一般都是250居多,然后也有三百的机器。配置方面不要奢望太多,电喷,abs等是几乎不可能,但是发动机带平衡轴还是可老公看上迈腾,我看上博瑞,我们俩一直为选哪款车争论不止。请懂车的朋友推荐一下?我在合资品牌4s售后干了多年,明确的告诉你,要在这两台车里面选,明确选迈腾,博瑞根本不用考虑,原因如下,仅代表个人观点。1。迈腾和博瑞,选迈腾。其实脱开这两个车的范围,日系三剑客的10万的新车与10万的二手车,哪个更好?二手车是天堂,也是地狱,新车才是人间。二手的东西都是这样,你买几个二手的青瓷碗,没准回去一鉴定,元朝的,元青花!一下就发财了!这就是天堂!或者你当西周真品买了一副唐伯虎亲笔的,申奥农村人有车和没车的差距有多大?你好很高兴回答你的问题农村人有车和没有车的差距大不大,这个问题是每个人的答案是不一样的。下面我来说说我个人的观点,农村人有车肯定比没车要好,最起码遮风挡雨,不怕风吹日晒,过年走亲戚现代瑞纳和新款比亚迪f3哪个好?感谢邀请,我强烈推荐悦纳。咱说实话哦,这两款车现在价钱差不多,一款是比亚迪1。5排量的,一款是1。4排量的。也就差几马力,基本差不多。先从外观上来看,现代瑞纳比F3更时尚更漂亮,家卡宴和帕拉梅拉怎么选?分别坐进全新的卡宴和帕拉梅拉,我有点傻傻的分不清谁是谁,家族式脸谱,家族式内饰,上帝设计师啊,你究竟是想要把卡宴降低喃,还是想把帕拉梅拉升高啊!在没有MACAN的日子里,卡宴是保时法系车用料扎实底盘稳健,为什么就是没人买?法国车近几年在中国混得并不好,是不是因为法系车本身不行呢?可以负责任的告诉你,NO!从历史底蕴角度来看,法系车里,无论是雷诺还是标致雪铁龙,都是具有超过一百年造车历史,均是有历史底想换台SUV开,在汉兰达和宝马X3中犹豫,能给个参考意见么?我屁股大腿长,更适合哪个?两款车都适合腿长屁股大的人,但选择哪个要看很多方面。如果你是四十岁以上的佛系大叔,开车不赶时间,拖家带口用,就选汉兰达。如果你比较年轻,是个生活需要有乐趣的人,出去要有排面,你是个
为什么飞机起飞前设置那么多复杂的程序,不能像汽车那么简单吗?每次看飞机起飞,感觉好高大上,各种仪表琳琅满目,闪烁着各种光芒,飞行员也是念念有词仪表正常,电路正常,通话正常,。小时候觉得特威风,所以从小就想当飞行员。可现在想想,真有必要搞得那帮忙推荐一款中大型SUV,露营时后座放倒可以睡在车里?我建议你了解一下四驱昂克威普拉斯或者是昂克旗普拉斯。这两款车质量可靠耐糟符合你要求的条。车顶装上行理架放自行车,车内后排座椅放倒是一张平板大床。我上个月淘汰了四驱本田CRV,买了一对于十年以上的老车,卖的话不值钱,自己开实在过不了年检怎么办?10年以上的汽车怎么处理?现在公路,上不要说十年以上的汽车,就是超过十五年的汽车也有很多在正常行驶!就像我用的花冠,八年的车,一年跑不到一万公里,都是在市区和高速上走。各方面稳定的如何评价比亚迪汉?以下是作为一个12号付了1万意向金的上海购车人的感受首先说下选汉的理由1电池安全(我怕死),三元锂电池一旦起火,根本连逃生的机会都没有2纯电省钱,上海电动车专业电表谷电大概是0。3油箱剩多少油开始加油好?加多少最合适?谢谢邀请!这个问题是所有车主都要面对的问题。严谨来说汽车上所有问题都要从构造和原理上才找到答案,这一点是很重要的!大家都知道,油箱是燃油供给系的部件,油箱里面的流进输油管靠的是燃油你认为中国电动车能干过特斯拉吗?要看在什么时候怎么干了,眼下靠黑肯定是干不过的。什么吊打碾压也干不过的。弯道超车更干不过了,因为你想超车,那肯定是他在前面,会开车的人都知道,弯道超车很危险,这个道理各车企老板应该求推荐从西安到重庆的最佳旅游路线?西安到重庆,全程700公里左右,用时来回路上一周为最好,为什么呢?一路上可以好好的玩玩,感受一下路上的风景,否则为了赶路,实在是没有太大的意思要说风景,四川处处是风景,没必要刻意的国产汽车品牌,买吉利好还是买宝骏好?对于这个问题我觉得我比较有发言权!我家一辆宝骏630,一辆吉利远景suv!宝骏是我老爹的,远景suv是我的!言归正传先说说这两个车的品牌历史首先是宝骏,宝骏是上汽集团推出的合资自主考虑买辆二手的Q70L,2。5自然吸气的,有没有车主给点建议?英菲尼迪日产与奔驰的结合体两者该有的基本都有,两者欠缺的他也有。Q70说实话开下来的感觉就是日本车内饰德系底盘发动机变速箱调校美系车厚重质感和油耗。Q702017款Q70L2。5L12万左右落地轿车和suv哪款比较好?12万落地的车型,现在可选项已经很广泛了,一般来说,家轿国产合资都有选择,也有很多性价比和口碑都挺高的,SUV的话,这个价位合资就不要考虑了,合资的几款小型SUV,像样的要么空间太保时捷车到底怎么样,为什么这么多人喜欢?感谢邀请保时捷我是关注很久了两个字简明扼要好车首先从设计来讲外观并没有太大变化特点很突出远处第一眼就知道是保时捷但现在我国众泰也很威武的所以具体车型再分远近吧虽然大部分都能分清楚我