你们这些喷子开过JEEP吗？车牌我都不遮，跑了4万多，出了正常保养什么都没动过，高速5.7个油一箱油高速保底1000公里，这是去山丹军马场拍的，一个望天坡途观和锐界2驱，我也2驱就我上去了 两台Jeep，一台2015款指南者，一台2017款大切诺基。指南者2015年3月买的，落地25万，2.4L自然吸气，综合油耗10个，高速8个，至今7万多公里，除了常规保养外一分钱没有多花过。2017年7月买了第二台Jeep大切诺基，落地61万多，加改刹车、轮毂等等差不多64万多，综合油耗12.5，高速9个，3.6的排量动力随叫随到，6万多公里，质量也是杠杠的，也是除了正常常规保养外一分修理费没花过。两台车都是进口车，除了钣金缝隙比较大，其他什么毛病没有，而且都喝92的油，主要还是算省油啊。说实话，我朋友的进口自由光上路40多万，从来没有什么烧机油这一说，结果到了广汽手上自由光变成机油光了。当然Jeep也不是什么都好，说到保值率就让人心痛了，国六要出台，车友群里有车友买的国五大切3.6的车落地50万，3.0的落地40万，确实太划算了。我们只能说一句早买早享受吧 我家一共两辆车都是jeep，自由人kk V6-3.7L和牧马人jk V6-3.6L。基本保养大问题基本没有。至于很多网友说jeep 小毛病多，我在这里想问一下你们到底有没有开过jeep？ 我觉的很好，我的车是2011年的大切诺基，5.7，V8，jeep的车我认为真的很好，这些年没有大修，正常的磨损之外，发动机没动过一颗螺丝钉，外伤剐蹭什么的不能算哈，整车3顿，钢板厚，有安全感，全时四驱，黑米发动机，平时四缸稳稳当当，深踩油门八缸启动，和起飞一样，太快了我自己都害怕[捂脸]，上坡超车没压力。当然也有缺点，一是费油，因为排量大吧，高速14-15，市区堵车严重18左右，驾驶习惯因人而异。一直没舍得换车，大排量越来越少了。 吉普的忠实用户飘过，目前座驾5.7指挥官和4.0手动挡切诺基 开过的车型有：吉普2.5排量手动切诺基，吉普4.0排量自动挡切诺基，吉普牧马人3.8撒哈拉，第二代吉普大切诺基4.7V8，吉普指挥官5700HEMI，吉普切诺基4.0手动挡我开的老吉普都是车龄有十年，甚至二十年的车子，质量怎么样，不用多说了 综上这些座驾陪我走遍了神州大地，从不闹脾气，是我的忠实伙伴！ 吉普的用料绝对最厚道的，做工粗糙也罢，男人的东西你要这么细腻干嘛？溜光水滑的车那是女人开的！ 只喜欢Jeep，没别的，就喜欢这个劲儿，桀骜不驯的吉普，男人的车就该这样不拘小节，人无完人，车无完车，至于Jeep毛病多不多？质量好不好……那看你对车怎么样，一句话，你对车好，车也对你好！ 进口指南者，大切，指南者开了7年，去过甘南，额济纳旗，云南，黄山，杭州，呼伦贝尔，从来没有出过毛病，现在给亲戚开，大切四月刚刚买的，很舒适，JEEP真材实料 14年的指南者，10万公里，没啥毛病，经常玩穿越！ 北美用户：18款顶配大切。srt包围，运动模式加5个选择模式。空气悬挂，道路辅助，配置个人感觉已经很高。养护便宜，皮实耐糙，拖拽有力。唯一吐槽的是内饰 硬伤。目前干过雪地，泥地和涉水感觉良好。北美汽油毕竟便宜，所以油耗不在考虑范围。 其实JEEP这个品牌在国内目前来说的质量表现真的不算差，至少比某法系品牌要好一些。不过这里针对的只是JEEP的一些部分车型，每个品牌下都或多或少的有那么一两个差的车型。即使是大众品牌下的车型也是一样的，比如说朗逸和宝来，看上去两者出自相同平台和品牌，但是两个车实际开起来和做工的表现就截然不同，因此，其他品牌出现这个情况也不出乎意外。 对于JEEP来说，比如说像牧马人、罗宾逊、大切诺基这些车型本身口碑就不错，尤其是在北美市场，毕竟车型的基数大，口碑好伴随着就是售后服务和维修保养方面的物美价廉，以及车型的实际表现力，毕竟前两者都是应该越野，买回来都是以改装为主，因此要求就不一样。对于大切来说，在北美市场选择的配置眼花缭乱的，主要为了是舒适和配置才选择。因此，JEEP的口碑好，要看市场情况来说。 在国内的那些城市SUV比如说自由侠、指南者啊，这些车型在前期的市场表现并不好，因为毕竟大面子存在一些异响啊，刹车问题等等，不过随着时间的推移，这些车型以不变应万变，提升了一些质量，所以后期很多车型的小毛病就越发的减少，不过就像是相声里说的：来自同行的陪衬。因为确实还有更不好的情况出现。当然，也有很不幸的车主，遇到了更多的故障问题，那也只是一小部分中的一小部分，毕竟JEEP车型卖的比较少。 不过，这里提一下目前在售的大指挥官车型，其实这款车型我的印响很深一方面是它优惠幅度大，其次就是虽然它是一个JEEP的外形，但是在核心动力部分还是很新的，不想其他车型一样在用相对比较陈旧的。这款GME-T4发动机算是FCA集团的突出产品，在牧马人车型上也在使用，可见动力表现很突出。所以如果预算比较少，又想要个合资品牌的7座大型SUV，那么确实大指挥官非常值得考虑，本身就便宜，还考虑什么保值率呢，我一个汉兰达车主都觉得大指挥官并不差。 因此也不要一棒子打死说JEEP车型的质量不好，只是针对一些车型，但是换来的是乘坐和驾驶感受确实与其他品牌的不一样，这个不可回避不是么？就像人一样，好人坏人也要从一定角度看。只是对我来说可能不会选择JEEP这个品牌，除非硬派越野，这就跟个人喜好有关了。所以喜欢还会在乎那么多问题么？ 吉普公关不行，人家大众发动机烧机油变速箱顿挫罢工速腾断轴奥迪异味刺鼻还不是销量第一？加上贸易战多少影响美系车销量，更卖不好了。建议菲克宣传的时候多说一下已经归意大利菲亚特旗下再说说自己大哥是法拉利二哥是玛莎
女孩子的第一件奢侈品应该买什么？女孩子的第一件奢侈品可以考虑购买奢侈品牌的珠宝首饰项链。好看又可以搭配衣服。1苏明玉在都挺好中的肖邦项链这部电视剧是妥妥的今年前五收视率大作，剧情看得我入神，同时犯起职业病来总喜欢产品单一更新缓慢，广汽三菱老本还能吃多久？广汽三菱的老本吃不了多久三菱的失败是必然量产车盘点劲炫奕歌欧蓝德加上即将上市的新车阿图柯（AIRTREK），这就是广汽三菱的全阵容。三菱汽车还能玩转2022年吗？还是先来看销量吧。汉兰达锐界和新楼兰哪个更适合自驾游的时候用？我个人觉得锐界，动力最好最从容，悬架隔音不错，他问自驾游，不是礼拜，如果你问我礼拜产品哪个好，一线城市学区房！自驾一般指长途旅行，既然长时间在车上，考虑的应该是舒适度，空间，隔音和科目三怎样一次过？科目三考驾照是比较难的项目，那么科目三如何才能快速的通过呢，这里有些小技巧可以帮助你。科目三属于路考，路考主要考的是心理素质和细心程度。很多人第一步起步就挂了，这主要原因是平时就没第一辆买日本车？第二辆车还会选日本车吗？02年第一辆福特金牛座，开了一年多卖了，垃圾车，整天电路故障。03年买了风度A33，06年买了GS300，11年卖了A33（25万公里，使用无出现过故障），买了汉兰达顶配和325，请问大家一个事情到底是房车出游省钱还是床车出游省钱或者是小车加住店省钱？谢邀！出游怎么省钱，一直是我们这些喜欢旅游的人最关心的事。很显然，穷游最省钱，房车床车和小车加住店，以酷妹儿的旅游经验，仅从经济角度考虑，床车是最省钱的一种方式。带车出游，费用无非男生开迈腾对于女生来说是属于哪种档次的存在？迈腾，B级轿车产于一汽大众，和上汽大众帕萨特是是属于一样的产品。一样的EA888发动机，一样的变数箱，一样的空间和一样的价位。一辆新车大概需要20万左右，这其实已经算是比较不错的啦我想知道起亚k5和迈锐宝xl选择哪个比较放心，毕竟家用，省心，小毛病少就行？两车对比迈锐宝XL完胜曾经的DIAOS三宝现在只剩下一台销量尚可的车，这台车是雪佛兰迈锐宝XL，为何索纳塔和K5凯酷在这场漫长的角逐中一败涂地，这是个挺有趣的问题其实可以先不谈这三有一个破车开着，要不要换车？车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种最近想买车预算40W宝马X3各位是否推荐？预算40W，如果喜欢宝马的品牌推荐5系。5系，必须是5系。大体来讲轿车的档次总是比suv略高，因为suv本质上是工具。当然咯，中国国情特殊，suv溢价更多。5系对应的是x5，5系的晚上6点后有什么兼职推荐吗？兼职的有许多，比如在头条上发表文章视频回答问题做自媒体到广场摆摊卖点儿童玩具开滴滴送外卖，哦，还有一个就是头条极速版和抖音极速版上刷新闻和视频（收入虽然少，但是小小也是肉，积少成多