性价比的对决,哈弗M6对比五菱星辰,10万预算该怎么选?
10万预算,大家选SUV无非就会关注空间、油耗,以及看起来是否体面,一台时尚且实用的SUV就成了刚需。但即便如今SUV的门槛越来越低,大部分国产主流紧凑型SUV的主销区间依旧为10万级,且大多分布在9-14万区间内。如果大家预算只有10万,那只能触及到哈弗H6、CS75 PLUS等车的门槛。如果将选择面打开,10万预算大家其实能选择到顶配的哈弗M6,该车同样是一台紧凑型SUV,但门槛要低不少。
如今,五菱也进入到10万内SUV细分市场中,并带来了代表作,即悬挂银标的五菱星辰。哈弗M6和五菱星辰都定位为紧凑型SUV,但二者的顶配车型售价均没有超过10万,很明显两车都是主打"性价比"。那预算10万,哈弗M6和五菱星辰该怎么选呢?
(哈弗M6 PLUS)
(五菱星辰)
哈弗M6目前已更新至2021款车型,新车也命名为哈弗M6 PLUS,其全系共拥有5款车型,售价区间为7.19-9.29万;五菱星辰作为全新车型,全系也推出5款车型,售价区间为6.98-9.98万。从价格和定位来看,哈弗M6 PLUS和星辰简直是针锋相对的对手,竞争越是直接,也越容易让大家产生选择困难症。下面咱们开始两车全面的对比,也希望通过这场对比,能给到大家一些参考。
(哈弗M6 PLUS)
(五菱星辰)
对于家用SUV来说,质感、空间、油耗等是重要部分。咱们先从静态部分开始对比,外观设计层面,哈弗M6 PLUS和五菱星辰明显对设计有不同的理解,哈弗M6 PLUS的设计追求稳重,直来直去的线条拥有较高的大众接受度,家族"脸谱"也显得较为大气,改款后新加入的贯穿式尾灯也提升了整体时尚感;星辰采用了年轻化的设计语言,悬浮式车顶、分段式日行灯等元素都提升了整体时尚感,圆润的线条也让整车的显得较为敦实。就质感而言,我认为M6 PLUS和星辰都做得还不错,两车都比较体面,二者的差异更多是体现在风格层面,M6 PLUS的设计偏向于中年人,而星辰偏向于年轻人。
(哈弗M6 PLUS)
(五菱星辰)
内饰方面,哈弗M6 PLUS和五菱星辰都明显是偏家用的设计,我认为两车的设计都具有较高的大众接受度,二者都采用大量横向线条,让车内视觉显得更宽敞,且悬浮式中控屏都能提升科技感,中控台上的实体按键也能提升实用性。只是方向盘的造型方面,我个人更喜欢星辰饱满的造型,M6 PLUS的方向盘造型比较常规。
(哈弗M6 PLUS)
(五菱星辰)
而在内饰设计之外,M6 PLUS和星辰的智能网联系统也有区别。M6 PLUS采用哈弗自家的车联网系统,可实现在线导航、语音识别等功能,但不支持手机远程启动,整体功能比较常规,但好在车联网系统在哈弗M6 PLUS车系中为标配;星辰配备五菱全新的"Ling OS灵犀系统",在实现导航、语音交互等功能之外,其还打造了部分特色功能,如手机远程控车、专属IP人物等功能,整体功能比较丰富,但在星辰车系中,智能网联系统是顶配和次顶配的专属配置,其余车型需要选装,在实际体验两车的车联网系统后,星辰整体反馈速度还是要优于M6 PLUS的。
(五菱星辰)
空间是家用SUV产品力的重头戏,M6 PLUS外观尺寸为4664*1830*1729mm,轴距2680mm,星辰外观尺寸为4594*1820*1740mm,轴距2750mm。两台车的主要差距在于车长和轴距,以178cm的乘员为例,在M6 PLUS后排,乘员腿部空间为两拳,头部空间为一拳,而在星辰后排,乘员腿部空间为两拳两指,头部空间为四指,两台车的表现都非常拿得出手,并且两车的后排座椅均能调节靠背角度,这一点也值得给好评。同时,M6 PLUS和星辰均标配后排空调出风口,而我个人会比较喜欢星辰的白色座椅,看起来档次感更高。
(哈弗M6 PLUS)
(哈弗M6 PLUS)
后备厢层面,由于哈弗M6 PLUS未公布容积数据,咱们就比后备厢进深。M6 PLUS常规进深为1010mm,星辰为930mm,二者有些许差距;扩展空间方面,M6 PLUS后排座椅仅支持翻折,其后备厢最大进深为1470mm,星辰后排座椅放倒后最大进深为1840mm,两车的实用性还是有明显区别。
(哈弗M6 PLUS)
(五菱星辰)
聊完了静态就该聊两车的动态表现,首先是动力层面,哈弗M6 PLUS采用1.5T+7挡湿式双离合的动力组合,发动机最大功率为110kW,最大扭矩为210N·m,这套动力总成在哈弗家族车型中沿用多年,耐用性有一定保障;星辰采用1.5T+CVT的动力组合,发动机最大功率108kW,最大扭矩250N·m,五菱家族中同样有不少车型采用这套动力总成,其耐用性同样经历了市场多年的考验。就实际动力表现来看,M6 PLUS和星辰在70km/h后再加速能力其实相差不大,但在初段加速时,由于星辰扭矩更强,该车起步会更轻快。
(哈弗M6 PLUS)
(五菱星辰)
其次是底盘方面,哈弗M6 PLUS采用前麦弗逊-后双横臂独立悬架的组合,五菱星辰为前麦弗逊-后扭力梁非独立悬架的组合,并带有悬架阻尼调节功能。M6 PLUS的四轮独悬在10万内少有的紧凑型SUV中更加少见,星辰的悬架阻尼调节功能在20万内的紧凑型SUV上也比较少见,而且二者都能直接提升行驶质感,整体表现不会逊色于10万内的绝大部分SUV。
(哈弗M6 PLUS)
总结:无论是哈弗M6 PLUS,还是五菱星辰,二者都有一个共同的特点,即空间大,毕竟10万内紧凑型SUV本就比较少,两车的空间表现自然也就可圈可点。但在大空间之外,哈弗M6 PLUS的整体风格和五菱星辰还是有较大差异,M6 PLUS属于一台兢兢业业,以实用性为主的家用车,而五菱星辰在家用车的基础上,还加入了部分科技、舒适类配置。从目标消费者群体来看,我认为M6 PLUS会更适合35岁以上的中年消费者,而五菱星辰会比较适合年轻人。
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