摘要：介绍了以有机废水为原料生产沼气，经分离提纯、压缩后生产车用燃料的工艺流程，并对其技术经济进行了评价。 关键词：沼气；精制；车用燃料；生产工艺；技术经济评价 能源是人类生存与发展的物质基础。工业革命以来，建立在煤炭、石油、天然气等化石燃料基础上的能源体系极大地推动了人类社会的发展。然而随着人类经济的高速发展，环境污染与能源危机的挑战日益严峻1。近10多年来，我国汽车数量增长迅速，汽车的大量使用，不但使得汽油及天然气的需求大增，而且加剧了空气污染。据官方统计的数据显示，汽车尾气是城市雾霾天气的一个主要成因（贡献占2030）。随着能源短缺和环境污染问题日益严重，绿色可再生能源亟待开发。沼气是目前应用最广泛的生物质能源之一，将沼气通过净化提纯后可变成生物燃气，替代汽油或天然气作为汽车燃料使用，不但可缓解城市能源紧张的局面，还能减少城市空气污染，必将成为我国发展新型能源的一条重要途径。 1沼气的成分和物化性质 沼气是生物质厌氧发酵的产物，是一种可燃的混合气体。主要成分为CH4（体积分数5070）和CO2（体积分数3040），还有少量的H2S、O2、CO、N2及其他碳氢化合物等。沼气成分不但取决于发酵原料的种类及其相对含量，而且随着发酵条件及发酵阶段的不同而变化。沼气若要替代天然气在汽车上直接燃烧利用，必须对沼气进行净化处理，脱除CO2、H2S、H2O及其他杂质，使纯化后的沼气达到汽车内燃机对车用燃料的要求2。我国目前尚未出台车用沼气标准，车用沼气参照《车用压缩天然气》（GB180472000）中的规定，主要性能指标应符合要求。 2制备工艺 2。1总工艺流程 本工艺利用木薯淀粉酒精高浓度有机废水为原料，采用改进型UASBTLP工艺技术处理木薯淀粉乙醇废水，厌氧发酵后快速产生大量沼气，再利用化学吸收工艺技术净化沼气，去除其中的H2S、CO2、硅氧烷等主要杂质，再脱水压缩成为高压生物燃气，产品达到车用压缩天然气标准。 2。2工艺要点 （1）厌氧发酵工段 本工段的任务是生产沼气。木薯淀粉乙醇废水经过初级沉淀池实现部分固液分离，液体部分经过酸化池（预处理池）完成酸化处理，再经过在调节池调节pH和去除部分悬浮物后，进入改进型UASBTLP厌氧反应器进行厌氧发酵产沼气。 （2）沼气净化及压缩工段 本工段的任务是对沼气进行净化提纯处理，脱除CO2、H2S、H2O及其他杂质，使纯化后的沼气达到GB180472000的规定。经厌氧发酵产生的沼气汇集到沼气气柜，经鼓风机加压到22kPa送入干法脱硫系统，通过2个内装氧化铁及活性炭干脱硫剂、串联操作的脱硫塔，将沼气中的H2S质量含量降至30mgm3以下后进入前置冷却器管程，与壳程循环水换热，将沼气温度降至40以下，经前置分离器分离冷凝水后送往增压机将压力升至0。8MPa，经冷却降温、分离油水后送塔前分离器、塔前过滤器进一步分离油水，然后进入吸收塔下部，由下至上通过塔内填料层，与吸收塔从上而下的乙醇胺溶液逆流接触，充分反应，将沼气中的CO2体积分数降至3以下，从吸收塔顶部出来温度为80左右的沼气进入塔后冷却器管程，与壳程循环水进行换热后温度降至40以下，经分离器分离溶液和凝结水后送往CNG压缩机进口气体缓冲罐，缓冲后送往CNG压缩机，将纯化后的沼气压力由0。8MPa升高至20。0MPa，高压纯化气经冷却、分离油水后送入气体干燥装置，利用分子筛吸附进一步脱除气体中的水分，达到车用天然气的标准后送往并联操作的2台专用天然气加气柱直接进行计量装车，送往汽车加气站供用户使用。 （3）吸收剂再生工段 吸收塔内与沼气充分接触后吸收了CO2的工作液称为富液。富液送溶液换热器与再生塔底部出来的贫液换热，富液温度升至100以上进入再生塔上部，富液从上而下通过再生塔内填料层，从再生塔底出来的工作液进入溶液煮沸器壳程与管程的低压蒸汽换热，工作液温度升至120进入再生塔底部，富液中的CO2在再生塔内通过减压及再生塔底工作液加热产生的水蒸汽汽提后解析出来，从再生塔顶引出，经再生气冷却器将温度降至40以下进入二氧化碳分离器进行气水分离后就地放空，二氧化碳分离器内分离排出的凝结水可根据系统工作液的总量与浓度，决定是排地沟还是通过回流泵送回再生塔顶部维持系统工作液的水平衡。再生塔底部再生完全的工作液经溶液换热器加热富液回收余热后进入贫液冷却器壳程，与管程循环水换热后温度降至80以下，通过溶液过滤器、贫液过滤器过滤机械杂质后送入贫液泵加压至1。2MPa以上送往吸收塔上部循环使用。系统中各冷却设备均采用循环水作为冷却介质，回水全部送至循环水回水总管封闭循环；系统中产生的蒸汽冷凝液全部送回锅炉回收利用；系统设置溶液贮槽用于停车期间贮存系统工作液用，设置地下槽、补液泵用于回收各导淋工作液及补充新鲜工作液，确保成分稳定满足生产需求。 3技术经济评价 以广西某淀粉厂年产600万m3车用燃气项目为例，该项目于2011年通过峻工验收，至今已经正常运行3年多，每天可产车用压缩燃气1。4万m3，每立方米综合成本比天然气节约50以上，每天供南宁市100多辆出租车使用，相对于汽油，平均每辆车每公里可节约0。2元，每天可节省80余元，每年可增收2万元，运行成本降低了20。不但给淀粉企业和出租车司机带来经济利益，更实现了节能环保的目标。经南宁市环保监测站对使用该生物燃气的车辆尾气进行检测显示，使用沼气纯化生物燃气的车辆与使用燃油的车辆相比，CO排放量减少20，CO2排放量减少99。利用木薯淀粉酒精高浓度有机废水为原料生产车用压缩燃气的工艺较为简便，在经济上具有巨大的吸引力，该工艺的最大特点是能量利用率高，整个装置设计的保险系数小，大大降低了投资费用，生产稳定性好，产品收率高，质量稳定。据称与其他工艺相比较，在生产成本上占有较大优势。以广西某淀粉厂年产600万m3车用燃气项目为例，单位产品的原材料及公用工程消耗定额。 4结语 综上所述，沼气通过净化提纯后可替代天然气使用，并入城市天然气管网或作为车用沼气。该项目对沼气生产企业的沼气向高端技术发展及商品化有重要的意义，有利于工业生产与农业特别是劣质土地非粮食农作物种植相结合，有利于环境保护与循环经济相结合，有利于农产品深加工由单一新产品结构向形成产业链发展，可发挥当地的资源优势，带动地方经济发展，增收农民收入，促进农业现代化。 参考文献 1黄绍兰CO捕集回收技术研究J环境污染与防治，2008，30（12）：7781 2尹冰车用沼气提纯净化工艺技术研究J现代化工，2009，29（11）：2833
吴敬琏重化工业化有悖国情综合新能源论文（1）ldquo扬短避长rdquo地把高资源和资本投入的重化工业当做支柱产业，希图通过其超常发展带动国民经济的高速增长，结果只能降低整体经济效率，破坏持续较快增长的基础我在上一篇文章中已中国煤炭工业的形势分析与发展动向综合新能源论文（1）1运用科学发展观分析形势与把握未来1。1煤炭经济运行情况2011年以来，煤炭经济在前两年持续增长的基础上，继续呈现出良好的发展态势。主要表现是煤炭产量持续快速增长，商品煤销量运量同简述电力企业财务管理的信息化建设一引言近年来，随着发电端与电网分离，我国电力市场开放程度日益扩大，促使我国电力企业尽快完成体制改革。作为电力企业非常关键的工作，财务工作面临着巨大的挑战，当前的财务管理模式已经无法电气工程自动化技术应用解析摘要科技的发展和人民生活水平的提升，使得对于电力的依赖越来越强，电气工程也得以蓬勃发展，电气自动化作为一门专业性较强的技术，做出了重大的贡献，随着人们对于其认识的不断加深，其也正处电气工程施工质量问题防治探究摘要近几年来，电气工程在施工过程中质量存在很多问题，这些问题已经成为当前工程施工中普遍存在的问题。文章主要针对一系列电气工程中的施工环节所存在的问题进行分析，同时也对其中存在的问题联合储备的电力物资管理模式摘要通过对应急电力物资的管理现状以及存在问题的深入分析，以联合储备管理理论为基础，结合不同的应用场景，针对性地提出解决措施和方案，建立联合储备管理系统体系，提出联合储备管理模式的具营销稽查中电力营销管理实践摘要电力行业是我国经济建设中的基础产业，与人民的日常生活有着十分密切的关系。电力企业近年来在市场经济的冲击下，彼此间的竞争愈发激烈，而想要在激烈的竞争中生存下来，就必须做好电力营销ERP技术在电力物资管理中的应用摘要新时期，随着能源紧缺和环境污染问题愈发严重，电已然成为社会发展的重要能源支持，近年来国家的高速运转，人们加大了电力能源的需求量，但电力企业实际运行中其物资管理工作还存在许多问题医院电气工程的自动化智能化技术摘要在社会经济水平飞速提高背景下，市场对医院电力系统运行状态也提出了更高标准要求，继而致使智能化电气工程逐渐产生并得到广泛应用，其所拥有的电气工程自动化优势不但能彻底解决以往电气工园林植物造景艺术之我见摘要园林植物景观不仅给人以环境舒适心旷神怡的物境感受，还可使不同审美经验的人产生不同审美心理，不仅可以改善生活环境，为人们提供休息和进行文化娱乐活动的场所，而且还为人们创造游览观赏分布式能源燃气企业的战略延伸综合新能源论文对于全世界的燃气企业而言，分布式能源技术的发展与普及使他们站到了机遇之门的最近之处，如果能够洞察时代的趋势，把握机遇及时反应，他们将可能在一个全新的市场中，利用新技术占据一个新的制