人工影响天气火箭作业突发情况处置探讨

　　摘要 人工影响天气火箭是在全国范围内被广泛应用的人工影响天气重要手段，必须高度重视突发情况处置。近年来，虽然人工影响天气工作取得长足发展，但依然存在一些影响作业安全的因素，根据长期人工影响天气火箭作业经验，结合流动作业站点出现的检测不到电阻或点火后不发射、炸膛、作业遇突发雷雨天气、发射中火箭弹飞行姿态出现斜飞或逆飞、发射后没有听到自毁爆炸声音等突发情况提出了处置意见，并对改进人工影响天气突发情况安全处置工作提出建议，对有关操作人员安全高效作业有所参考。
　　关键词 地面人工影响天气；火箭作业；突发处置
　　人工影响天气是指为避免或者减轻气象灾害，合理利用气候资源，在适当条件下通过科技手段对局部大气的物理、化学过程进行人工影响，实现增雨雪、防雹、消雾、消云减雨、防霜等目的的活动。近年来，人工影响天气在服务农业生产、缓解水资源短缺、防灾减灾、生态保护及保障重大社会活动等方面发挥了重要作用。人工影响天气火箭是人工影响天气的重要手段之一，具有不受天气条件限制，特别在飞机难以进入的对流云人工增雨和防雹等方面有优势，在全国范围内被广泛应用。根据日照市气象局长期使用国营九三九四厂BL系列防雹增雨火箭弹系统的作业经验，结合流动作业站点曾发生的个例，对人工影响天气火箭作业突发情况处置进行探讨，以为操作人员提供参考。
　　1 人工影响天气火箭作业规模大，影响范围广，必须高度重视突发情况处置
　　中国气象局《全国人工影响天气业务发展指导意见》指出，近年来，全国30个省（区、市）、新疆生产建设兵团和黑龙江农垦等行业的2 300余个县（市、区、团、场）开展人工影响天气作业，使用高炮6 700余门、火箭发射架7 200余台、飞机50余架，从业人员4.77万人，人工增雨雪作业区面积逾500万km2，人工防雹作业保护面积逾50万km2，年均增水约500亿t，作业规模居世界首位。全国人工影响天气队伍共有49 720余人。中国气象局《全国人工影响天气发展规划（2014―2020年）》提到：2008年以来，共开展人工影响天气作业32.8万次，累计发射火箭71.18万枚。
　　在全球气候变化的大背景下，气象灾害对我国经济社会发展造成的损失越来越大。粮食和经济作物生产靠天吃饭的局面未发生根本改变，受干旱、冰雹等灾害的影响十分大；部分地区水资源短缺，但空中云水资源的开发利用不够；生态环境、交通等对气象条件的敏感性大；重大社会活动对天气保障的需求强烈。为解决这些难题，迫切需要增强人工影响天气业务能力，作为广泛使用的地面人工影响天气手段，提高人工影响天气火箭作业能力非常重要[1]。目前，人工影响天气火箭弹药尚不能达到完全安全可靠，伤亡事故时有发生。因此，高度重视人工影响天气安全管理工作，做好人工影响天气火箭作业突发情况处置，具有重大的意义。
　　2 人工影响天气火箭作业安全存在的主要问题
　　近年来，虽然各地人工影响天气工作取得长足发展，但依然存在一些影响人工影响天气作业安全的问题，主要体现在以下几个方面。
　　2.1 管理机制需完备
　　＂政府主导，部门联动，社会参与＂的安全管理机制尚不完备，人工影响天气安全管理工作主要局限在气象部门内部，与其他部门协调工作存在困难，多部门联合检查治理没有形成常态化。人工影响天气业务机构不健全，专职安全管理人员不足，标准体系、业务流程和运行机制仍不规范，通讯、装备、安全等保障能力有限，重作业、轻业务问题突出。
　　2.2 作业队伍不稳定
　　目前，基层作业人员多为气象部门兼职火箭手或聘用人员，大部分人员工资采用补贴方式发放，标准低至几十元，造成人员积极性不高、平均年龄偏大、综合素质较低，给人工影响天气安全带来较大安全隐患[2]。
　　2.3 作业能力不强
　　市、县2级使用自建库房存贮人工影响天气弹药的情况普遍，存在较大安全隐患。作业装备日常管理有＂重使用轻维护＂现象，部分作业装备老化，而人工影响天气弹药不能达到完全安全可靠，可能造成伤亡事故。现用作业设备缺乏自动化程度较高的新型火箭，作业能力不能满足日益增长的需求。
　　2.4 其他具体问题
　　在人工影响天气作业中还存在：站点安全射界图不标准，没有标明射界范围内重要设施或人口较密集区域；人工影响天气作业公告形式单一、内容不严谨、公告时间短；人工影响天气事故应急处理预案欠缺或不了解；作业弹药运输不按规定要求，有安全隐患[3-4]；火箭发射架没有接地措施；流动作业站点环境改变，达不到火箭发射警戒区的要求，无法防止闲杂人员突然出现；流动作业站点未设立安全警示标志等。
　　3 突发情况个例及处置措施
　　3.1 检测不到电阻或点火后不发射
　　等待5 min后，检查接线卡口，擦拭或用砂纸打磨接线夹片，再次进行电阻测试，检测合格后继续发射。否则，关闭总电源开关，换下该弹进行火箭弹点火线短路，等待厂家进处理。
　　3.2 炸膛
　　按下发射按钮后，火箭弹在发射架上爆炸自毁、起火燃烧，有人认为应停止作业，但实际操作中为避免其他火箭弹相继引燃炸毁，现场作业指挥员应沉着冷静，迅速按操作程序将相邻火箭弹发射，等待火焰熄灭后再予以处理。
　　3.3 作业遇突发雷雨天气
　　在山岭等高处进行人工影响天气作业时，遭遇到突发雷雨天气，现场作业指挥员应本着对工作和同事安全负责的态度，严格遵守安全规定，首先停止作业，将火箭弹药箱搬离车辆，并进行放低、覆盖，避免雷击事故，带领人员撤离到安全地方，不能在雷雨天气强行作业。
　　3.4 发射中火箭弹飞行姿态出现斜飞或逆飞
　　首先，人工影响天气作业指挥人员应熟知火箭的基本性能，正确设定发射仰角、发射方向，充分考虑到火箭发射时顺风＂抬头＂、逆风＂低头＂、横风影响作用。特别是发射仰角，厂家性能参数为45 85 ，但考虑到作业人员顶空安全，防止弹体伤害，建议发射仰角为55 75 。其次，现场指挥员必须事先按要求找好隐蔽部，佩戴钢盔。一旦发现火箭逆飞，组织人员迅速伏低身体，停止发射。稍后加固发射架定位器，调整发射参数。   3.5 发射后没有听到自毁爆炸声音
　　正常情况下，BL系列火箭弹能够实现利用烟火剂装药三炸自毁，如果没有听到自毁爆炸声音，建议立即报告当地人工影响天气部门，联系当地政府、派出所进行寻找，这需要事先做好人工影响天气公告以及相关科普教育工作，防止发生当地居民发现掉弹后进行锯弹解剖、撞击和敲打，造成意外事故，切实把好事办好。
　　3.6 其他突发情况
　　接线卡震断，该导轨停止使用，在检测其他导轨电阻合格后，可继续使用其他导轨发射。发射器接线口内部焊接偶尔断裂，建议作业时携带备份发射器。牵引式发射架发生断轴时，应停止作业，回收火箭弹，报告人工影响天气业务部门，并在周边设置警示标志，等待救援。
　　4 进一步加强人工影响天气安全工作的建议
　　4.1 完善安全管理组织体系
　　要进一步明确地方政府是人工影响天气安全工作的责任主体，将人工影响天气安全作为气象工作政府化的有力抓手，加强人工影响天气工作建设，纳入政府安全生产目标考核，强化人工影响天气业务安全机构，确定专人负责人工影响天气安全管理。
　　4.2 加强人工影响天气作业队伍建设
　　推动地方政府落实人工影响天气作业人员保险等待遇，加强人工影响天气队伍的业务技能培训，各级气象部门要与地方有关部门联合开展人工影响天气安全检查。规范人工影响天气作业流程，制定人工影响天气事故应急处理预案，明确有关方面职责。
　　4.3 加强人工影响天气业务安全装备能力建设
　　加快更新人工影响天气作业装备，在作业站点设立安全警示标志，配齐作业人员劳保用品，确保作业装备维护保养到位。
　　4.4 需要整改并解决的问题
　　根据作业站点安全射界范围内重要设施或人口较密集地变化，及时更新安全射界图；作业前要利用电视、广播、告示等多种媒介进行作业公告，注意公告内容的严谨和时效；制定人工影响天气作业培训、检查考核常态化的办法。
　　4.5 加强科普宣传，科学回应社会关注
　　加大科普宣传力度，积极宣传人工影响天气基本原理和方法，及时回应社会关注，科学答疑释惑，提高社会对人工影响天气科学的认知。
　　5 结语
　　目前，人工影响天气火箭弹属于火工产品，安全性能尚不能达到百分之百，发射的弹道准确度、稳定性及准时点燃爆炸等性能有待进一步提高。因此，需要作业人员认真、细致、严谨、小心地对待这项工作，严格按照规程操作，加强突发情况处置，防范事故苗头，安全高效地实施作业，更好地做好人工影响天气工作。
　　6 参考文献
　　[1] 中国气象局科技发展司.人工影响天气岗位培训教材[M].北京：气象出版社，2003.
　　[2] 马官起.增雨防雹火箭作业系统实用教材[M].北京：气象出版社，2008.
　　[3] 郑国光.中国气象局业务技术体制改革培训教材：人工影响天气轨道业务卷[M].北京：气象出版社，2007.
　　[4] 章澄昌.人工影响天气概论[M].北京：气象出版社，1992.
　　[5] 孙建东，孙青，赵刚，等.增雨防雹火箭飞行特征分析[J].山东气象，2014，34（4）：37-40.