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简述铁路面临的形势和需要把握的工作原则

  党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央对加强国有企业党的建设、深化国有企业改革、做强做优做大国有企业,作出一系列重大决策部署。学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,关键在联系铁路实际,首先要清醒认识、全面把握铁路面临的机遇与挑战。应该看到,协调推进四个全面战略布局,铁路在查处以往重大腐败案件后,新一届党组必须落实全面从严治党主体责任,带领全路进一步扎紧制度笼子,强化制度约束,严肃监督执纪问责,建设铁路风清气正、干事创业的政治生态;牢固树立新发展理念,铁路在认真吸取以往重大事故教训后,新一届党组必须充分认识铁路安全责任重于泰山,坚定自觉地带领全路把确保高铁和旅客安全作为政治红线和职业底线,确保铁路安全持续稳定;实施国有企业改革发展战略,铁路在以往政企分开改革后,新一届党组必须坚持在大局下行动,进一步解放思想,带领全路加快企业市场化改革步伐,努力构建服务经济社会发展、以效益为导向的经营管理新机制。
  把握新形势新任务,贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,要认真总结历史经验,继承光荣传统,在不断改革创新、奋勇开创新局面的进程中,坚持和把握以下重要原则:
  1.坚持国家铁路的战略定位,自觉服从中央、服务大局。铁路是国家重要基础设施。中央明确要求铁路总公司负责铁路运输统一调度指挥,承担国家铁路客货运输、铁路建设和安全生产主体责任。全路必须守土有责,坚持在大局下行动,切实承担起保障国家战略、国家安全、国民经济运行和服务人民群众的重大社会责任,坚决完成国家部署的铁路建设任务,主动承担公益性运输任务,确保关系国计民生重点物资运输,完成军运、特运、专运、抢险救灾等运输和国防动员工作,决不辜负中央的重托和人民的期望。
  2.坚持安全责任重于泰山,坚决守住高铁和旅客安全生命线。铁路作为公共安全重要领域,保障人民生命财产安全,是铁路各级领导干部的政治责任和铁路人的职业底线。全路各级组织必须始终把铁路安全放在各项工作的首位,牢固树立安全发展的理念,坚守发展决不能以牺牲安全为代价的红线,全面落实安全主体责任,全力构建人防、物防、技防三位一体的安全保障机制,确保铁路安全特别是高铁和旅客安全持续稳定。
  3.坚持发挥优势,以改革创新推进铁路建设可持续发展。重点推进西部铁路建设,是党中央、国务院赋予我们的光荣使命。全路要切实承担铁路建设主体责任,在坚持铁路一张网的前提下,全力抓好国家铁路干线网建设,尤其是服务中西部地区发展、脱贫攻坚、国土开发、国防动员等铁路建设,同时要发挥行业和专业技术优势,支持地方政府和社会投资机构抓好城际、支线等铁路建设,实现总公司和地方政府、社会投资者优势互补、合作共赢,形成分类分层建设、可持续发展的新格局。
  4.坚持融合发展,为降低社会物流成本多作贡献。实现各种交通方式融合发展,既是构建综合交通运输体系的必然要求,也是降低物流成本、服务经济社会发展的迫切需要。全路要努力稳定和扩大大宗货物运输份额,加快调整货运产品供应,大力发展集装箱、特货运输、快运业务和多式联运,不断优化运输物流结构,实现各种交通方式优势互补、合作竞争,努力降低社会物流成本,进一步发挥好铁路在综合交通体系中的枢纽骨干作用。
  5.坚持以人民为中心的发展思想,持续改善旅客的出行体验。铁路是提供公共服务的大众化交通工具。全路要牢记人民铁路为人民的宗旨,把满足人民群众不断增长的出行需求作为最主要任务,充分发挥高铁成网的优势,统筹高铁和普速客运资源,优化客车开行方案,创新客运产品供给,全面提升客运服务水平。铁路不仅创造出了令世人惊叹的高铁建设中国速度,而且有能力打造出让世人体验良好的高铁旅行中国品牌。
  6.坚持应用创新重点,为保安全、强管理、增效益提供科技支撑。我国铁路尤其是高铁技术已处于世界先进水平,建好、管好、用好约占世界三分之二的高铁,是中国铁路对世界铁路发展的重大贡献。全路要自觉肩负铁路科技创新的历史责任,立足铁路行业发展,围绕铁路技术标准、安全生产、经营管理、提高服务质量和效益等重点领域,加大应用创新力度,广泛运用现代信息技术,推进智慧铁路建设,使科技创新成果更好地转化为现实生产力,转化为便民利民的服务新产品,不断提升铁路企业的安全水平和经济效益。
  7.坚持发挥铁路资源优势,大力拓展资产综合开发效益。铁路实体资源丰富,资产的资本化、股权化、证券化潜力巨大。全路要坚持深化供给侧结构性改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用,以开放合作的方式,统筹优化资源的市场配置,以创新的经营体制机制,全面加强铁路土地资源综合开发,努力形成做强运输主业与做优资产综合开发,多元经营协同发展的新格局,使铁路优势资源获取更多溢出效应。
  8.坚持依法治企,提高铁路企业依法管理、诚信经营水平。铁路总公司作为公共路网经营管理企业,在市场化经营和实施走出去战略中,必须增强法治意识,坚持法治与德治相结合,依法处理好企业之间和旅客货主的关系,切实维护社会公众和企业利益,诚信经营,保证铁路事业健康发展。全路各级领导干部都要自觉遵法、守法、宣法、用法。积极推动铁路立法工作,依法规范企业经营行为,防范法律和道德风险,维护公众利益,树立铁路企业良好的社会形象。
  9.坚持党的领导,筑牢铁路企业的根和魂。国家铁路网关系国计民生,是我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量。全路必须始终坚持党对国铁企业领导这一重大政治原则,始终坚持建立现代企业制度这一国有企业改革方向,按照全面从严治党要求,充分发挥企业党组织的领导核心和政治核心作用,切实加强铁路企业党建工作和宣传思想文化工作,深入推进党风廉政建设和反腐败工作,不断凝聚铁路改革发展的正能量。
  10.坚持依靠方针,发扬职工群众推进铁路改革发展的首创精神。铁路行业有200多万国铁职工,还有上百万为铁路建设发展共同奋斗的产业职工,这是一支具有光荣革命历史和文化传统,特别能吃苦、特别能战斗、特别讲奉献的队伍,是铁路改革发展最可信赖和最可依靠的力量。全路要坚定不移地落实党的依靠方针,尊重职工首创精神,保障职工民主权利,高度重视职工队伍素质建设,弘扬劳模精神,培养铁路工匠,最大限度地调动广大职工积极性、主动性和创造性,万众一心,就能汇聚创造铁路改革发展新业绩的不竭动力。

片头动画中镜头连接的基本要求在每部动画片中,都是有片头动画的,片头动画在动画片中的时间都是很短,而且在很短的时间里能明确的表达整部动画片的风格和主题等。片头动画都是简单明了,衔接镜头的,镜头是动画中最小的组成全球化时代的文学及传媒的功能提要从马克思主义的立场观点出发,论述全球化的本质特征及其二重性,将当今时代描述为全球化的时代。在这个具有全球化特征的时代,高科技和大众文化对精英文学艺术构成了强有力的挑战,但文学艺信号句子词不少教科书把语言定义为一种交流方式。这个定义即使不错,也显然太宽泛了。我们也靠眼神交流,靠互相服务交流,甚至电也交流,空气也交流。要把语言理解为交流,就得指出这种交流方式和别的交流杨澜之于木子美在曾经沸沸扬扬的吴征杨澜事件中,杨澜的表现很不简单。面对一层甚于一层的揭批吴征文凭与杨澜传奇的声浪,杨澜可以得到主流媒体为其护法(至今主流媒体没有正面报道此事的文字),采取了设警察透过表象看实质析公共知识分子论一个舶来的名词公共知识分子(publicintellectuals)被接了过来,成为炒作一时的衔头。先是出现在一些出版物上,进而挂在网上见于某些报刊。因为英国的一家前景杂志评出了他西方节日文化对我国当代大学生的消极影响及对策分析摘要本文针对西方节日文化给大学生带来的消极影响,提出做好我国当代大学生教育和引导的做法及设想,以使大学生走出对西方节日文化认识的误区,更好地结合弘扬传统节日文化和吸收西方节日文化中英语语言学课程改革研究与实践英语语言学课程改革研究与实践英语语言学课程是英语语言文学专业培养计划中的一门基础必修课,它是学生构建英语学科系统的基本知识和基本理论,其重httpWWw。LWlM。cOm要性不言而带学生在语言情景中感悟语言带学生在语言情景中感悟语言ldquo老师,为什么同一句话在不同的会话中意思却不一样呢?rdquo我们经常听到学生问此类问题。例如,ldquo你做的真好啊!rdquo赞扬肯定你的成绩索绪尔的共时语言学与历时语言学索绪尔的共时语言学与历时语言学瑞士著名语言httpwWW。LWlm。Com学家索绪尔是现代结构主义语言学的奠基人,他的语言学思想主要体现在他于19061911年在日内瓦大学讲授的普生成语言学语义观。认知语言学语义观生成语言学语义观。认知语言学语义观生成语言学的httpwWW。LWlm。Com领军人物乔姆斯基始终把语法看作是语言的基础,始终遵守句法是独立于语义的,句法研究不应以语义为基础,形式二语习得中的社会文化理据摘要二语习得中的社会文化理据往往被人当作外部原因而遭到忽视。其实,社会文化的发展是语言发展的基础条件,语言离不了文化就失去了生命力,反过来,语言的发展展示了社会文化的发展,它们之间
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