黄植诚驾驶百万战机回归大陆，受邓小平亲切接见，被授少将军衔

　　1949年，蒋介石败退台湾，台湾这个游子便离开了祖国的怀抱。
　　为了阻止台湾回归，蒋介石下达了戒严令，直接断开了台湾人民和大陆的联系。
　　上世纪50年代到80年代，两岸百姓也一直都处于隔绝状态，可即便如此，国民党也没能阻拦住台湾游子想回家的心。
　　普通的台湾百姓没有能力，也没有机会跨越长长的台湾海峡，回到祖国的怀抱。
　　可是掌握着飞行权的国民党空军就不一样了，早在解放战争的时候，就曾有100多位飞行员驾机起义，得到了党领导的优待。
　　蒋介石败退台湾后，对国民党政策多有不满的飞行员们，为了冲破戒严的台湾回家，直接开着飞机就回到了大陆的怀抱。
　　这其中就包括1981年，开着国民党百万战机回家的黄植诚。空军世家出英才
　　黄植诚于1952年1月出生于中国台湾省，他出生的时候，国共战局已经定了，所以过去的那段峥嵘岁月，他并不了解。
　　都说父母是孩子最好的老师，黄植诚之所以会选择成为一名空军飞行员，是因为他家里人从事的都是和空军有关的工作。
　　他的父亲是曾为蒋介石效力国民党空军飞行员，哥哥是国民党空军少校，姐夫是国民党空军中校，连母亲也被国民党空军部授予了＂模范母亲＂ 的荣誉称号。
　　在家人的耳濡目染之下，黄植诚也对广阔的天空产生了向往之情，在父母的培养下，他正式走上了空军之路。
　　和其他专业不一样，空军是一个非常看天赋的专业，国民党人在选飞行员之前，会对报名者进行非常严密的身体素质检查。
　　想要成为一名合格的空军，不仅要身体健康、视力正常，而且还要有非常机敏的反应能力。
　　天赋过人的黄植诚的各项能力都是非常出色的，进行了系统的训练后，他如愿考入了国民党空军专修学院，并在那里系统的学习了专业技能。
　　原本黄植诚在飞行方面就非常有天赋，再加上他本人很努力，优异的成绩毕业之后，他便顺利地通过了国民党空军基地的检查，成为了一名正式飞行员。
　　成绩傲人的黄植诚，步入工作岗位后，也展示出了自己不凡的一面。
　　在同期入职的飞行员中，他是少有的能够熟练地驾驶五种机型的飞行员。
　　正是因为他的表现如此出色，他才在年仅26岁的时候，得到了少将的军衔，和在空军基地做考核官的工作机会。
　　从出生开始，黄植诚就一直在台湾生活，身在台湾的他，对于共产党的执政情况并不了解。
　　但思想觉悟极高的他，心里非常清楚国民党所制定的一中一台的政策是错误的。
　　在台湾工作期间，黄植诚就不止一次地对身边的同事表露过自己对共产党的向往了。
　　他觉得大陆人和台湾人是一家人，他们不应该把两人的关系搞得这么糟，但是他的这一观点却遭到了身边人的抨击。
　　为了促进两岸交流，也为了能在祖国的大陆上翱翔飞行，他下定决心一定要回大陆看看。
　　但是决定回大陆后，两个非常棘手的问题便摆在了他面前，第一是他应该如何在不被国民党人发现的情况下，回到大陆。
　　第二是他应该如何让大陆相信他的投诚决心，并接纳他的回归。
　　带着这两个问题，黄植诚开始查阅起了资料，不查不要紧，这一查他才发现，国民党飞行员向共产党人投诚，早就已经不是什么新鲜事了。
　　为了帮助想加入我党的人顺利到达大陆，从1962年开始，我党就已经通过各种渠道，向台湾人民传递过台湾到达大陆的方法了。
　　从大陆政府发布的信息中，黄植诚得知了包括广州和浙江在内的三个机场的具体位置，以及电波信息。
　　去哪的问题解决了，那到底应该怎么跑出去呢？黄植诚头疼了起来。
　　为了让自己回国的路更加顺利一些，黄植诚利用自己飞机考核员的身份，精准的计算出了台湾机场到大陆之间的航程、飞行所需要的耗油量。
　　并找到了不容易被国民党人追踪到的最佳路线。
　　把一切有可能出现的问题解决完毕后，他开始了漫长的等待。
　　抓住机会回祖国
　　眼看着已经万事俱备了，黄植诚选了一个绝佳时机，以＂非正常途径＂跑回了大陆。
　　那是1981年8月8日的上午，他终于等来了一个绝佳的机会。
　　当天他在上级领导的安排下，以考核飞行官的名义，带着国民党中尉飞行员许秋麟一起，开着F-5F战斗机进入了航行状态。
　　在飞行的过程中，黄植诚突然对许秋麟说：＂你把暗舱罩给盖上吧，接下来我要进行暗舱飞行的技术训练＂ 。
　　许秋麟非常清楚黄植诚的能力，他还以为教练这是要让自己跟他学习暗舱飞行的技术呢，所以他也没多想，就直接把暗舱罩给盖上了。
　　殊不知，黄植诚这样做的真实目的，竟然是为了躲避台湾国民党的雷达检测，去大陆。
　　眼看着万事俱备，黄植诚直接驾驶飞机，升入高空，开始了向大陆的航行。
　　为了保证万无一失，黄植诚还关掉了飞机中的雷达系统，以防国民党检测到他的所在位置。
　　没过几个小时，技术高超的他就把飞机开到了福建农田的上空。
　　直到这个时候，许秋麟才意识到身边的这位教练，哪是要给自己秀技术呀，他这是要去大陆投诚呀！
　　得知黄植诚的目的后，许秋麟大惊失色，他没想到一次普通得不能再普通的训练，竟然会发生这样的事情。
　　不想葬送自己大好前程的他赶紧劝教练说让他赶紧回去，自己可以当做什么事情都没有发生过。
　　可是握着方向盘的黄植诚，怎么可能前功尽弃，听他的话呢？
　　但是黄植诚也清楚，回台湾这事是他自己的选择，他不能拿自己的选择左右别人。
　　于是他又在飞机马上到达福州机场的时候，冒着危险掉头回到了台湾，让许秋麟跳伞下了飞机。
　　许秋麟走后，激动不已的黄植诚没再犹豫，直接把飞机开到了福建福州机场。
　　得知国民党飞行员前来投诚的消息，中央领导开心地接纳了他。
　　黄植诚的到来不仅给我党送来一个技术娴熟，能力超凡的飞行员，而且还把F-5F战斗机开到了我国。
　　要知道，F-5F战机可是当时台湾空军最好的教练机呢。
　　据说，这架教练机是台湾军方花了足足600多万，从美国一个军火商那里买过来的。
　　这架性能超高的战斗机，不要说是放在台湾了，就是放在大陆也是极其罕见的。
　　为了表达对黄植诚的感激，也为了让他的精神感染到更多的人，让更多的台湾人感觉到祖国的温暖，1981年8月12日福州空军总司令杨成武专门为他召开了表彰大会。
　　在会议上，杨成武大力夸赞了黄植诚的做法，直接当场奖励了他65万元奖金，并表达了我党对两岸统一的信心。
　　在台湾当局气得不能行的时候，黄植诚于1981年8月20日在中央人民大会堂，首次进行了公开亮相。
　　当被记者提问是否是真心想要回归大陆的时候，他直言说：
　　＂我出生在台湾，也成长在台湾，但这并不影响我热爱我的祖国，我的母亲曾告诉过我，我的家乡是广西横县，那里是一个非常美丽的地方，我一直想回来看看。虽然说回来的道路极其坎坷，但我绝不后悔。＂
　　黄植诚这真挚又平实的话语也感染了在场的记者以及两岸的无数百姓。
　　1981年10月4日，邓小平和邓颖超同志还专门在北京接待了黄植诚并和他进行了谈话。
　　在聊到投诚之事的时候，邓小平说他很开心，黄植诚能够选择回到祖国，祖国现在正需要他这样优秀的飞行员。
　　他期待黄植诚回国之事是一个开始，未来能有更多像黄植诚这样的有志青年，回到祖国的怀抱，为祖国的发展贡献出自己的力量。
　　对此，黄植诚也向邓小平同志作出了保证说，自己一定会认真为国效力，不辜负大家对他的期待的。
　　忙完了手头上的事，黄植诚第一时间回到了自己的家乡广西横县，并在这里找到了父亲的三个姐妹。
　　看着素未谋面的亲人和祖国的大好河山，黄植诚感慨不已。
　　为了帮助家乡发展，他还自掏腰包，抽了一大部分奖金出来，无偿捐献给了当地政府，给百姓修桥铺路。
　　在军中任职的时候，他也真正做到了自己对邓小平同志立下的诺言。
　　他不仅凭借出色的能力获得了上级领导的赏识，还先后被授予了空军少将军衔和少将军衔。
　　两岸必将迎统一
　　2010年，退休的黄植诚成立了两岸飞行学校，专门为海峡两岸想要学习空军知识的有识青年，提供了一个绝佳的训练平台。
　　在谈到创办这所学校的初衷的时候，黄植诚直言说，他知道台湾的空域是很小的，在台湾生活的时候，他就一直对祖国大陆非常向往。
　　对他来说，能在祖国大陆的上空翱翔，是一件非常幸福的事情，他期待能有更多的台湾年轻人加入两岸飞行学校，和自己一样畅快的翱翔在祖国的蓝天中。
　　他说自己成立两岸飞行学校，不是为了金钱，也不是为了名利，他是为了要实现自己的人生价值。
　　来到大陆之后，党帮了他许多，作为一名中国人，作为一名中国飞行员，他也想在自己熟悉的领域中发挥余热，为两岸统一做些工作。
　　从目前的情况来看，中国培养的飞行员人数还远远无法满足现实需求。
　　飞行员紧缺的情况也依旧极为显著，他期待两岸飞行学校能够吸引更多的台湾年轻人，为大陆效力。
　　特别是在谈到两岸认同问题的时候，黄植诚更是极为激动，他说台湾人对大陆不认同，是因为他们不够了解大陆。
　　如果他们能像自己一样真正来大陆生活一段时间，相信认同感的问题，就能够迎刃而解了。
　　他相信两岸的关系一定会越来越好的，在共产党的领导下，社会会进步。
　　其实黄植诚说得一点都不错，中国正在以肉眼可见的速度一步一步的崛起。
　　除了见证了中国的日益强大繁荣之外，他还亲眼见证了两岸关系的改善。
　　从1987年开始，两岸同胞长期隔绝的状态被打破之后，两岸人民的来往也愈发密切了起来。
　　关于台湾的经济、政治、军事，我们已经谈了太多太多了，可是两岸百姓最关心的问题始终只有一个，那就是回家。
　　中国有许多像黄植诚一样，期待两岸真正摆脱隔阂，走向合作繁荣的百姓。
　　因为在他们的眼中，大陆人和台湾人是一家人，他们不想再像过去一样，忍受分离之苦了。
　　虽然说如今台湾仍未正式回归，但是我们相信，这一天必将会来临。