百年前，北京这样缓解交通拥堵

　　主讲人
　　主讲人：赵振华，网名＂一把驳克枪＂。退休前从事企业管理工作40年，是地道的老北京人（在北京居住了十余代、四百年）。受家庭熏陶，他从小喜欢北京文化，近30年来收集老北京照片一万余张、老北京歇后语近千句、老北京俗话近千句、老北京歌谣数百首。每周六晚上8点，赵老师准时在旧京图说读者群开讲老北京。
　　1.
　　官方旧城改造第一回
　　话说清帝逊位， 国初建，正阳 外 拥塞，于通行安全殊为不利。正阳 是 辇出入之 ，位于皇宫之前，俗称＂前 ＂。前 外本是商贾行旅繁华之地，清末京奉、京汉铁路于前 瓮城外东 各设 站，更增此处交通压力。1914年6月23日，时任内务部总 、交通部总 兼京都市政公所督办朱启钤向大总统袁世凯提交《修改京师前三门城垣工程呈》，请求拆除正阳 瓮城东 城墙，打通东 交通，同时保留正阳 及南侧箭楼。
　　此议一出，物议鼎沸，皆以祖制 水国运为号。袁大总统不糊涂时还很明白，呈文照准，附赠银镐一柄以排众议，上镌＂内务部朱总 启钤奉大总统命令修改正阳 ，朱总 爰于一千九百十五年六月十六日用此器拆去旧城第一砖，俾交通永便＂。该银镐当1964年朱启钤先生去世后，由其子朱海北先生捐赠清华大学建筑学院珍藏至今，此是后话不提。朱总 照此办理，完成官方旧城改造第一回。
　　1915年6月16日，朱启钤先生冒雨在正阳 东侧城墙主持＂前三 城垣工程＂开工仪式，远处可 已经建成的前 东火 站站房。
　　开工典礼后，朱启钤先生正准备用尚方银镐拆去前 瓮城的第一块砖。
　　正阳 为皇城正 ，形制自不一般。瓮城亦较内城其他八 为大，南北相距108米，东 宽85米。北侧东 与皇城直 相交，南侧东 两端则为弧形抹 。瓮城墙高约11.36米，与大城相同，四面均开券洞 ，北为进出内城的正阳 洞，东 月墙各设闸楼一座，下辟券洞 (洞子 )，东、 、南三面为吊落式闸 (千斤闸)。清人吴 元辑《宸垣识略》载乾隆年间＂东月墙在东洞子 外至正阳桥，形如扇面，列肆居之，其傍城夹道曰荷包棚＂。＂ 月墙在 洞子 外至正阳桥，形与东月墙同。其傍城夹道曰帽儿棚＂。大约彼时瓮城东 分别是荷包和帽子的买卖也未可知。但是到1903年正阳 烧毁重建后，东 月墙外买卖用房形成的夹道统称东、 荷包巷。
　　自东向 拍摄的正阳 瓮城外部，可 东荷包巷。
　　瓮城内部自南向北拍摄正阳 ，使用了当时的广 镜头，可 东 两侧的闸楼和 洞。
　　2、
　　聘请德国建筑师设计
　　朱启钤聘请＂京津营画式司＂的德国建筑师罗斯凯格尔为正阳 箭楼做了重装设计方案:箭楼东 封砌新墙，并筑悬空月台，墙面各设月牙形＂绶带悬章＂欧式浮雕，环箭楼城台增设挑台走廊，环以仿汉白玉护栏，在下两排每个箭窗上增添 式弧形窗檐，北面修建对称双之字形登城梯道和中心观景平台。今天箭楼基本就是这个面貌。
　　1915年七月初，正阳 箭楼 侧瓮城城墙开始拆除，自 南向东北拍摄。
　　拆除箭楼东侧瓮城，自东向 拍摄。
　　1915年7月11日，东侧瓮城全面拆除， 侧也部分拆除。从前 火 站临时铺设了一段铁路，运输拆城＂建筑垃圾＂，照片可 钢轨上一列装载土石的 皮。
　　1915年7月18日正阳 侧城墙已拆，自南向北拍摄。
　　正阳 侧城墙拆开后，支起木料准备修建 侧的两个 洞。
　　1916年改造工程完工，朱启钤和相关官员在箭楼北侧新建的观景平台合影，前排中间是朱启钤先生。自南向北拍摄，背景是正阳 城楼。
　　改造后自南向北拍摄正阳 城楼全景，拆除瓮城，在城墙东 各开两个 洞供人 出入。城楼下东侧观音寺、 侧关帝庙完整保存。
　　正阳 箭楼，可 箭窗、城台等处的欧 装饰。
　　在前 东火 站站房上自东向 拍摄正阳 全景，与改造前照片对比，瓮城没有了。
　　改造后航拍正阳 地区照片。
　　改造工程于1916年完工。参 改造后正阳 地区航拍照片，此次改造拆除了瓮城、东 闸楼和依附瓮城的荷包巷。正阳 南侧东 保留观音庙和关帝庙，两侧城墙未拆除，各开两个出入皇城的双 洞。箭楼成为一处单体建筑。新建两条宽20米的 路，修筑了人行道，四周种植树木，地下铺设排水暗沟。大大改善了混乱拥挤的交通旧貌， 辆行人秩序井然，气象一新，焕发出现代城市应有的气息和活力，当即获得社会上下一致好评。
　　3、
　　历经多次拆改的正阳门
　　此后正阳 和箭楼又经历了多次拆改。1928年北伐成功，国都迁至南京后，曾将正阳 箭楼辟为＂国货陈列馆＂。为了改善采光，在后抱厦檐下正中开了一个巨大的后窗，使箭楼总窗数达95个，被附会为九五至尊之数。箭楼的窗数变过多次，明代时为92箭窗；1906年重建时按崇文宣武样式，将后抱厦两侧原各4孔箭窗改为1孔，共减少6窗，得86窗；1915年改造，后抱厦两侧各增开4窗，总窗数为94。
　　正阳 处在天安 广场南端，建国后一直得到维护修缮，但也偶有拆除之议。1965年部队以战备需要，给中央打报告要修建北京地铁，规划沿北京城墙旧址修建地铁，沿途所有剩余城墙城 全部拆除，当然也包括正阳 和箭楼。中央批准了修建地铁，同时保留正阳 城楼和箭楼。1967年，正阳 前观音庙和真武庙拆除。1988年，国务院将正阳 和箭楼批准为第三批全国重点文物保护单位，成为北京城的重要象征之一。
　　实际上在当年，随着正阳 瓮城的拆除改建，还有另一项改建工程同时进行。清末因种种势力和需求，北京已有京奉、京汉、京张三条铁路，在前 东 两侧、广安 和 直 设立了 站。铁路运输对供给当时北京近百万居 的生活所需必不可少，但是货物到站需先卸存于 站货场，再经人畜运输。彼时并无任何市内公交，旅客也只能雇洋 或毛驴往来各 站，人货交通均多不便。
　　内务总 朱启钤于 1915年4月又呈《京师环城铁路勘定路线并修改瓮城情形绘图呈请钧鉴文》，呈请修建环城铁路，用于改善城市交通并连接 直 、前 火 站，袁总统批复照准，资金自筹。该工程由京张铁路局承修，与正阳 改造同日开工，同时竣工。与正阳 改造工程类似，在保留城 和箭楼的同时，拆除了北京城北面和东面几座城 的瓮城，连接了 直 和正阳 火 站。
　　主讲人 | 赵振华（一把驳克枪）
　　音频整理 | 亮亮
　　文字整理 | 璇
　　编辑 | 杨丽娟