尼克松访华，送给中国一份大礼，揭开了电影中阿多丸沉船之谜

　　1972年，时任美国总统尼克松首次访问中国，开启了一段中美破冰的旅程。为了缓和中美的紧张关系，尼克松还特意带来了一份大礼，那就是二战时期的一艘日本沉船的位置图。
　　早在1945年，日本的一艘万吨级军用运输船阿波丸号，带着从东南亚一带撤退的日本侨民和物资返回日本。当行驶到了中国牛山岛海域时，遭到了正在巡逻的美军潜艇皇后鱼号的攻击，随即沉入海底。
　　值得一提的是，我们众所周知的潘长江主演的搞笑抗战电影《举起手来2追击阿多丸》，里面的日本的阿多丸号，它的现实中的原型就是阿波丸号。
　　电影海报
　　事实上，这份大礼是尼克松总统精心挑选的，根据确切可靠的消息，这艘看似普通的运输船载满了黄金钻石、中国的瓷器古玩，以及东南亚各国的珍品，甚至还很有可能有原始北京人的头盖骨，这些极具价值的历史文物可以说是价值连城。
　　尼克松总统送上这份大礼的同时，也提出了一个要求：要和中国联合打捞阿波丸号。
　　此时的中美关系虽然逐渐走向温和，但却并未正式建立外交关系，并且中国早已具备了打捞万吨货轮跃进号的经验，并不需要美国提供技术支持，于是委婉拒绝了尼克松的要求。
　　1977年4月5日，中央军委正式向海军交通部和福州军区下达了明确文件：同意勘测打捞阿波丸沉船的方案。
　　打捞工作队在牛山岛海域派出猎潜艇，利用声呐在海底搜索排查，但是结果却让打捞队员们十分不解。
　　尼克松访华，会见毛泽东
　　根据声呐探测仪显示，符合搜索条件的船型障碍物竟然有两个，并且这两个目标的宽度也都和阿波丸完全相同，它们之间仅仅距离三四十米。
　　根据当时击沉阿波丸号的美国潜艇皇后鱼号艇长拉福林回忆：
　　‘阿波丸’号在被四枚鱼雷击中之后，很快就断成了两截，并且在三分钟之内就完全沉没。
　　要知道，同样是万吨级轮船的泰坦尼克号从撞上冰山到完全沉没，用了两个多小时的时间，即使阿波丸比泰坦尼克号小几倍，那么也不可能在短短的三分钟就在海上消失得无影无踪。
　　难道是拉福林艇长故意夸大其词了吗？要想揭开答案，还得先确定打捞队员探测到的究竟是不是阿波丸号。
　　为了弄清楚海底的两个障碍物到底是什么，打捞队员决定潜入水下一探究竟。
　　潜水员在海底看到了一个非常粗的船桅杆，一般来说，桅杆的直径和船体的规模成正比关系，那就基本可以确定，这艘沉船是一艘万吨轮船，两个目标障碍物加起来的总长度也正好符合万吨轮的规格。
　　接着，潜水员又在船长室的一具遇难者的遗体上，找到了一套二战时期日本军官所穿的军装，而且在二战时期沉没在这片海域的日本万吨轮船，就只有阿波丸号。
　　随着打捞工作的推进，很快就证实了这个推断。
　　打捞队员们还在这艘沉船的船体中找到了一枚戒指，上面刻了一个榎字，这是日本的一个姓氏。在亚洲历史资料中心网站上，日本公布的阿波丸号人员和乘客的名单上，还真有一个姓榎的人，名叫榎修三。
　　《举起手来2》剧照
　　也就是说，这艘断成两端的船，还真的就是日本的阿波丸号。
　　但是新的疑问又随之而来，能够三分钟的时间内迅速沉没，这也意味着阿波丸号当时的进水量在一瞬间变得非常之大，才足以达到这种效果。
　　然而，美军潜艇发射的几颗鱼雷只能够在船体打出几个洞，这种创口绝对产生不了如此大的破坏力。由于阿波丸号所使用的造船材料是当时日本最好的，船的水密隔舱室很多，抗沉性更好，因此阿波丸还被称之为不沉之轮。
　　如果拉福林所说的是真实，那么造成阿波丸号迅速沉船的原因，或许就不是打进船体的四枚鱼雷。
　　而按照阿波丸号正常的载重量，也不可能让它在三分钟内就沉没，但超载会破坏船的浮性和稳性，即使没有外力作用，也会很容易倾覆沉没。一旦再遭遇到鱼雷袭击，沉没的速度必定会大大的加快。
　　阿波丸号
　　在中国政府宣布要打捞这艘二战时期的日本沉船时，除了美国以外，日本和德国等国都提出了想要联合打捞的意愿，并且提供了相关的详细资料。
　　根据他们提供的材料中可以看出，当时阿波丸号载货的具体清单是：
　　船上共有40吨黄金，12吨白金，15万克拉的工业钻石，珠宝、文物、艺术品等40箱，以及成捆的美、英等国货币和有价证券。此外，还有锡3000吨、生橡胶3000吨，加上锑、钨、水银等总计重量9810吨。
　　除了这些物资，再加上2009名乘客的重量，以及每人携带的行李重量，对于万吨巨轮阿波丸号来说，也顶多算是满载，并不能算得上超载。
　　而关于这份载物清单的真实性，还得靠打捞队员进行验证才能确认。
　　根据当时从海底打捞出来的文物，有伪满洲国的内阁总理大臣郑孝胥留给后人的圆砚，以及他的儿子郑禹的印章，还有一些有明显中华民族特色纹样的工艺品。
　　太平洋战争
　　后来，又陆陆续续打捞上来的橡胶块和锡锭，这些都是在清单当中有明确记载的。
　　这也说明，这份清单基本属实，也就证明阿波丸当年确实没有超载。
　　稻田正纯是当时负责阿波丸在东南亚地区运送货物和乘客的日军最高长官，他给人们提供了一个重要的信息：
　　‘阿波丸’从日本驶往新加坡时，很可能配备了自爆装置。
　　经过打捞队的反复下水探测，发现阿波丸号并没有如人们推测的那样，并不是断在被几枚鱼雷集中攻击的后方，而是在只中了一枚鱼雷的船体前部断成了两截，导致船体内瞬间涌满了海水，并在三分钟之内完全沉没。
　　由此可见，也不排除它是自爆的可能性，如果是鱼雷攻击的话，进水部位不可能是一个地方，应该是好几个地方进水，然而这都与眼前的情况对应不上，也只有自爆这一种解释了。
　　让人们更加想不通的是，阿波丸号只是一艘货轮而已，为什么要安装自爆装置呢？除此之外，拥有世界上一流通讯设备的阿波丸号，在被击中到完全沉没的三分钟时间里，竟然没有对外发送过任何求救信号。
　　根据拉福林后来的回忆，当他们到达阿波丸号沉船位置的时候，落水的乘客们漂浮在海面，他们向乘客伸出援手时，却无一例外的全部遭到了拒绝。
　　阿波丸号上面的2009名乘客，仅仅只有一名叫田堪一郎的乘客被海浪推到皇后鱼号附近而获救。
　　况且，日本的军用运输船阿波丸出现在太平洋上，本身就是一件很奇怪的事情。在那个时候，美国已经在太平洋上取得了绝对的控制权，紧紧扼住了海上的交通要道，而载有这么多珍贵物资的阿波丸号却还敢在太平洋上航行。
　　《举起手来2》
　　美国、英国、法国等同盟国在战局之外最为关心的，就是滞留在被日本占领的东南亚国家的战俘与和平人员。为了这些战俘以及和平人员的利益，在1944年，美国通过当时的中立国瑞士，向日本提出了请求向日占区战俘和难民提供人道主义援助的申请。
　　日本答应了美国的申请，并且愿意提供一艘援助船，这艘船就是阿波丸号。同时，日方还提出了唯一的一个要求，那就是要保证阿波丸号的绝对安全。
　　这么简单的条件，美国自然也答应了。
　　但为了提高这艘援助船的辨识度，阿波丸号整个船身都被涂成了绿色，船身和甲板也印有白色的十字标志，因此也被叫做绿十字船，就相当于太平洋上的免检通行证，不仅不用停船接受检查，就连美国的空军和海军也不会对它进行攻击，成了太平洋中唯一的一艘完全不被战争影响的免检日本船。
　　第二次世界大战进行到1945年，日本国内已经被战争拖累的资源极度匮乏，他们之所以同意对东南亚日占区难民进行人道主义救助，其中最大的好处就是，可以正大光明的利用免检船运送资源，还能摆脱美国的检查。
　　打捞出水的船头
　　为了防止这样的情况发生，美国也提出了一个免检的前提，那就是船上装载的货物只能是用于人道主义救援，军用战略物资等都不能运输。
　　但打捞队员们还从阿波丸号船体内还捞上来了大量的锡锭，锡可是当时重要的战略物资，在军事方面有着广泛的用途。
　　除了锡锭之外，还打捞出了云母、光学玻璃、橡胶等共计5000多吨的物资。
　　阿波丸装载的这些东西，大多都是制造飞机的主要原料，而仅仅打捞上来的这些物资，根据专家们估算，一旦被他们偷运回日本，至少可以制造出90余架飞机，足以弥补在硫磺岛战役中的损失。
　　这对于当时已经走到穷途末路，只能负隅顽抗的日军来说，显得则是无比重要。
　　为了能够逆转不利战局，日军只能背信弃义，冒着被美军发现的危险，利用一艘代表着和平与信任的绿十字船来偷运战略物资。
　　二战时期美军潜艇
　　而这样一来，就可以解释为什么一艘货轮上会装载自爆装置了，一方面是因为他们做贼心虚，害怕在运输途中遇到意外，一旦在海上被美军拦截，就可以利用船上的自爆装置销毁罪证。而另一方面，也可以防止船上的物资被美军所利用。
　　1945年4月1日中午12点，美军的僚艇向皇后鱼号潜艇发来报告说：美军攻击了一艘日本的运输船，要时刻警惕日本的报复行动。
　　当天夜里，皇后鱼号潜艇在牛山岛海域东北约8公里的海面上，根据声呐探测仪发现了正在航行中的阿波丸号。
　　然而，此时的海面上浓雾弥漫，四周一片漆黑，皇后鱼号潜艇上的人员根本看不清阿波丸号上的绿十字标识，联想到中午接到的报告，艇长拉福林顿时提高了警惕。
　　拉福林立刻向阿波丸号发出警示，要求他们停船接受检查，但满载着军用物资的阿波丸号怎么可能会乖乖地停下来接受检查。
　　眼看着阿波丸号对自己发出的警告不予理睬，拉福林当机立断下令：发射鱼雷攻击。
　　而阿波丸号上面并没有装载任何的武器，显然无法与皇后鱼号潜艇相对抗。
　　在受到攻击的那一瞬间，阿波丸号船长毫不犹豫地选择按下了那个早就安装在船上的自爆按钮。
　　这样一来，落水的乘客之所以纷纷拒绝救援，也正是因为他们奉行日本的武士道精神，宁死也要守住阿波丸号上面的秘密。
　　拉福林却由于误炸沉了阿波丸号，而被送进了审讯室，在当时并没有人知道阿波丸号是沉没于自爆，更没有人知道阿波丸号上面违规装满了军用物资。
　　即便拉福林的报告当中显示着阿波丸号有着诸多的疑点，但是人们只以为这是一艘人道主义救援船，日本甚至趁机提出了要求美国给予巨额赔偿的条件。
　　直到中国打捞队将阿波丸号沉船背后的秘密破解，并公之于众，拉福林才洗脱了罪名。
　　打捞出水的船钟
　　1980年7月9日，在打捞现场找到一只船钟，上面清晰地刻着阿波丸，并有建造年代和所属的建造公司。
　　经过一番打捞作业，沉没于海底35年的阿波丸号船头终于破水而出，尽管被海水侵蚀，但英文名称的缩写AAAR仍完好无损。
　　中国政府决定正式向日本转交阿波丸遇难者的368具遗骨和218箱遗物，由上海市红十字会代表中国政府，分三次向日本政府移交。
　　而至于是否真的还有无数的珍宝继续地躺在海底，我们不得而知，但通过这次打捞行动，我们已经有了无比珍贵的收获，还原了一段历史真相。