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20万级别带有双激光雷达的唯一选择小鹏P5导购分析

  在前两天(7 月 17 日),期待已久的小鹏P5 终于公布了预售价格,小鹏P5 共发布六款车型,预售价在 16-23 万元之间。对于这样一款智能化程度如此之高的产品,在看完预售价格后很多朋友会问,这几款配置该怎么选?那么这篇文章,就来告诉你该怎么选、为什么要选小鹏P5。
  一、推荐 XPILOT3.0/3.5 车型
  这一次小鹏P5 的车型分布比较简单,只有六款车型,而且在车型命名上也很有意思,能够让消费者更容易理清这几款车型的区别。
  小鹏P5 的预售价格:16-23 万元
  我们可以看到,P5 的六款车型是根据"P、E、N、G"四个档位中的辅助驾驶硬件系统以及不同的续航里程进行了区分。可能大家对"PENG"还不了解,伟健给大家解释一下:
  P5 的 P 系列车型配备 XPILOT 3.5 硬件系统(可实现城市 NGP 等功能)
  P5 的 E 系列车型配备 XPILOT 3.0 硬件系统(可实现高速 NGP 等功能)
  P5 的 G 系列车型则为最基础的版本(仅实现定速巡航功能)
  还有 N 系列车型,是配备 XPILOT 2.5 硬件系统(可实现 ACC+LCC 的辅助驾驶功能,并且带有 ALC 打灯变道功能),但在 P5 车型中目前没有配备 N 系列车型。
  接下来再看 P5 的车型分布,共有 460G、460E、550G、550E、550P、600P 这六款车型,这其中是没有"N"车型的。通过上面的区分类型我们得知在 P5 这款车型上如果你想体验 XPLIOT 3.5 系统,那么仅有 550P 和 600P 两款车型。
  我们在从续航入手,在六款车型中,共有 55.9kWh、66.2kWh、71.4kWh 三种动力电池版本,NEDC 续航里程分别为 460km、550km、600km。其中 55.9kWh 为磷酸铁锂电池、66.2kWh、71.4kWh 两款为三元锂电池。
  1、 配置差异
  在看到配置表后,虽然有六款车型,但还是比较好区分的,各车型之间的配置差异通过下表就能看明白,我们来看一下主要的配置差异:
  小鹏P5 的主要配置差异,我们根据 G/E/P 三个档位进行区分
  主要还是 G、E、P 三个大版本之间的差异,可以看出,G 版和 E 版的差异在于 G 版没有了高精度地图定位、Xavier 计算电脑还有用于辅助驾驶的传感器、摄像头数量少了一些。另外 G 版也不能选装第三空间的一些功能配置,例如睡眠套装、智能香氛系统、车载冰箱、车载投影仪等都不能够选装。
  智能香氛系统, 香氛香型和浓度
  这里说明一下,如果没有选装智能睡眠套装,那么前排座椅不能完全放倒。
  除了以上说的配置差异,G 版和 E 版之间就还差了一些小配置,例如 360 度全景影像功能、哨兵模式等。
  而 E 版和 P 版的区别,P 版本硬件上除了多了两个大疆览沃的激光雷达外,也标配了智能睡眠空间(睡眠套装、智能香氛、NAPPA 真皮内饰、8 扬声器),还有 600P 车型可以选装太阳能车顶。
  2、 哪些需要选装
  P5 上需要选装的其实不太多,首先是外观颜色上,共有六种颜色提供给消费者选择,只有星湖灰以及暗夜黑是不需要加钱选装的,剩下的外观颜色都需要加 3000 元选装。
  除了外观颜色外,600 版本和 550 版本可以选装 18 寸轮毂,选装价格为 3000 元
  内饰上有酷夜黑、轻奢棕、星河紫三种主题颜色可以选择,不需要加钱即可选装,但唯独星河紫主题是需要 600P 的车型选择了星河紫的外观才能选。如果看见了有白内饰的 P5,那这一定是尊贵的"XP3.5 用户"。
  星河紫主题内饰,也就是白内饰
  接下来聊聊一些选装套件的价格,选装套件共有智能睡眠空间、智能生活空间、太阳能车顶三种套件可以选择。其中智能睡眠空间(12000 元)是包含在智能生活空间里的,剩下就是太阳能车顶了,而太阳能车顶也仅有 600P 车型可以选择。
  可以选装的大套件共有三个,另外,大家关心的 XPILOT 的软件价格目前还没有正式公布
  3、 用户们该怎么选
  在新出行社区里,有不少智享版(XPILOT 2.5 硬件版本)的 P7 车主后悔当初没有加钱选择上智尊版(可实现 XP3.0)。所以后续推出的很多功能例如高速的 NGP 以及近期推出的 VPA 停车场自动泊车功能他们都没有办法体验。
  高速 NGP 功能
  VPA 停车场记忆泊车功能
  所以我的建议是至少也要选择带有 XPILOT 3.0/3.5 硬件的车辆,至于剩余两款 460G、和 550G 的车型,我认为是比较适合对车内第三空间更感兴趣的用户。
  这次仅公布了一个售价区间且具体的软件价格也没有公布,但通过各车型间的配置差异,我个人的建议选择 550P 版本,这也能够最快的体验到小鹏带来的智能化,例如后续推送的城市 NGP 等功能。
  至于选装包,就看个人需求了,不过我觉得太阳能车顶可以不选,毕竟这只是给小电瓶供电。剩下的套件我觉得如果要选就干脆直接上智能生活包,毕竟是和极米合作定制的,可能在成本上会高一些,但用户得到的体验确实值得的。
  4、 预售政策
  在现场,小鹏汽车也公布了预售政策,现在下定 5000 元,可享:
  意向金 5000 抵 10000
  终身用电无忧礼包(包含每年 3000 度免费充电额度、充电桩赠送、便携充电盒、V2L 反向充电器)
  上市礼包
  优先提车权利
  万元专属福利(下订后每日可得 50 积分,每周能获得抽奖名额)
  现场公布 P5 的预售权益二、选择 P5 的理由?
  在写这个话题前,我想了许久,我觉得如果你是喜欢智能化那对于小鹏P5 来说,应该会激起你的兴趣。P5 无论是从续航、还是智能化、空间表现等方面,在我看来都是比较值的。这一部分主要有三个维度,续航与同级别对比、智能化与搭载激光雷达的蔚来ET7、极狐ARCFOX αS 的车型对比、空间层面上与天籁、凯美瑞等车型对比。
  1、 600km 续航的纯电轿车
  其实 600km 的纯电轿车并不多,特别是在 25 万元以下的纯电轿车,包括小鹏P5 在内仅有 6 款。其余的车型有比亚迪汉EV、比亚迪秦PLUS EV、埃安AION S Plus、吉利几何A、R汽车 ER6。
  在这些车型中,大部分都仅拥有比较基础的辅助驾驶功能,智能化程度不算特别高,那么在小鹏P5 上,"鱼和熊掌可以兼得"。
  2、 搭载 8155 芯片的车型
  在 20万+ 这个价位里,现阶段能同时买到搭载 8155 芯片以及激光雷达的车型只有小鹏P5。那么如果拆分开,如今这个价位能买到搭载 8155 芯片的车型有哪些呢?,伟健总共列了 6 款车型。
  目前 20 万级别里能买到搭载 8155 芯片的纯电轿车只有小鹏 P5
  目前已经交付的车型有威马W6、以及长城摩卡、蔚来ET7、零跑C11。
  3、 除了 P5 你能买到哪些搭载激光雷达的车型
  激光雷达应该算是今年的热议话题,激光雷达对辅助驾驶能够起到一个辅助作用,能够提供更远的探测距离,会有更强的感知能力,从而可以实现一些进阶的功能,例如搭载了激光雷达的 P5 车型在未来能够实现城市 NGP 等功能。
  小鹏P5 上的激光雷达位于车辆两侧
  那么目前能够买到带有激光雷达的车型有哪些?并不多,而且能够在第四季度如期交付的也就更少了,严格意义上小鹏P5 算是首款搭载双激光雷达的量产车型。
  并且在纯电车领域,你想买到带有激光雷达+20 万级别的纯电轿车,也只有小鹏P5 了,其余的车型价格都没有下探到 20 万级别。
  4、大空间也要有智能化加持
  在如今,一辆车的智能化不再是以前我们拿语音系统进行评判的标准,就好像一辆车的空间,并不是单方面的看体验者的乘坐体验,而更多的是看在这有限的车内空间里,该如何利用起来。就像小鹏P5 不仅在车内有大空间,同时也给用户带来了一些好玩有趣的生活方式。
  我们先来看看小鹏P5 的车内空间如何,新车的车身尺寸长宽高分别为 4808mm、1840mm、1530mm,轴距为 2768mm。别看 P5 车身尺寸不长,但空间可一点也不小,甚至比我们熟知的一些 A 级车型还要不错。在乘坐空间上我觉得能与大家熟知的雅阁、凯美瑞等车型正面"掰头"。
  新车的车身尺寸长宽高分别为 4808mm、1840mm、1530mm,轴距为 2768mm
  话不多少,我们一起来看一看小鹏P5、本田雅阁以及丰田凯美瑞三车的乘坐空间体验,统一标准是将前排座椅调节至最低,在保持不动的情况下来到后排,看看此时后排的腿部空间如何。
  前排头部空间
  小鹏P5:两拳以上
  凯美瑞:一拳四指
  本田雅阁:一拳四指
  在前排乘坐空间这个环节上,小鹏P5 完胜,前排头部空间仍有两拳以上的距离,其余辆车还不到两拳。接下来我们看看后排的乘坐空间对比:
  后排乘坐空间
  小鹏P5:头部一拳两指、腿部接近三拳
  凯美瑞:头部一拳三指、腿部两拳以上
  本田雅阁:头部一拳、腿部两拳以上
  P5 的后排头部还算比较紧凑,其中腿部空间也是比较富裕的,有大约三拳的距离。可以说在乘坐空间体验这个环节 P5 是能获得很高的分数,毕竟一辆紧凑型轿车能与中型车抗衡是一件比较难得的事。
  并且在座椅的舒适度上,P5 的 600P 车型还采用了 Nappa 真皮的材质,触感都属于比较柔软的类型。
  除了车内的乘坐空间外,我相信选择小鹏P5 的用户们都是比较注重生活品质的,所以比较看重车内的第三空间。而恰巧小鹏P5 也倡导 23 小时的生活空间,在小鹏P5 的车内,你可以完成日常生活中的 23 个小时。
  例如你可以将前排座椅放倒后,铺上小鹏汽车定制的充气床垫,这样就能形成一个车内的完整空间,在工作日的午休时刻,可以在车内进行小憩。在此许多朋友也好奇在充气床垫铺开后,整一个面积到底有多大呢?至少,在主驾驶位置上躺下一个 170cm 的用户没有问题。如果进行斜躺,那么也能够满足 180cm 的用户。
  170cm 的体验者完全躺平没有问题
  除了充气床垫外,在 P5 上还能安装一个车载投影仪,这是一个与极米合作的投影仪,能安装在后排座椅的中间头枕处。
  车载投影仪的分辨率还不错
  当你在看电影时,突然想喝冰饮怎么办?没关系,当你选装了智能生活套件后,打开后排扶手箱就能找到一个车载冰箱,容积为 17L,装 6-10 瓶可乐应该不成问题。
  冰箱内的横向空间充足
  除此之外,小鹏 P5 还具有一个重要的功能,那就是 12V 反向充电功能。譬如在户外郊游时,插上一个转接头就可以给你的一些电器充电,功率大概是 2kW 左右,至少打火锅是没有任何问题的。
  在第三空间这个环节,小鹏P5 的拓展性比较强,在车内能平躺睡觉,还有冰箱,有投影仪。至少在小鹏P5 上应该算是首创,有了这些场景的融合,让我觉得 P5 在某些时刻扮演着并不是一辆车的身份,而是一个专属你的私人场景,它可以演变成你的卧室,或是你的娱乐房。三 、 伟健怎么看P5?
  从四月份参加小鹏P5 的首批静态体验活动到现在,有非常多的朋友问我,P5 值不值得等。我都给出了统一的答案,再等等,或许不会让你失望。
  在等待的途中,确实有许多朋友选择退订,从而去订购其他品牌的车型,但能坚持下来的,也就代表他们真心喜欢 P5。
  在我看来,这是一个时代的转变,大家都渐渐地往智能化的产品看齐。
  这就如同现在读者的口味,如果媒体产出的文章一昧地强调这款车型的外观设计、续航、空间,无一例外,阅读量只会越来越少,因为读者们想了解更多的是智能化的部分。
  而小鹏P5 算是一款各方面条件都比较领先的车型,有大空间、 600km 的续航、8155 的芯片、未来还城市 NGP 功能,这些能引起用户的兴趣。
  最后,P5 的六款车型中推荐买哪一款?我个人觉得带有 XPILOT 3.5 硬件的 P 系列车型是比较合适的,性价比高,也是目前 20 万级别里唯一能买到带有双激光雷达的车型。能够体验到高速 NGP、VPA 停车场记忆泊车、以及接下来推送的城市 NGP 功能。除了 P 系列车型外,建议至少也要带有 XPILOT 3.0 硬件的 E 系列车型。

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