作为造车新势力的＂后浪＂，恒大汽车虽来势汹汹，却有条不紊。而今，在＂技术+资本＂的双重加持下，恒大汽车将给市场带来怎样的惊喜？ 本文由无冕财经（wumiancaijing）原创首发 作者：陈欣苗 编辑：雷缓之 设计：布冬 编辑助理：朱智琪 ＂破冰＂出击，恒大汽车（0708.HK）迎最强催化剂。 2月3日，恒驰汽车冬季测试在中汽研牙克石测试基地正式启动，为期三周。据无冕财经了解，在低至零下35度的极寒天气和复杂冰雪路况下，10辆恒驰在测试基地跑道上同时开始测试，展现出强劲且稳定的性能。受此消息影响，2月4日恒大汽车高开近15%，报53.3港元/股，创历史新高。 冬季标定测试，是新车量产前的必要环节。此番恒驰冬测启动，意味着恒大汽车进入量产倒计时，亦再次向外界证明其跨界造车的强大意愿和能力。 ▲恒驰汽车开始冬季测试。 作为造车新势力的＂后浪＂，恒大汽车虽来势汹汹，但一直保持有条不紊的节奏，从研究、设计、生产、销售一步步执行，也由此被资本市场和投资人看好。而今，在＂技术+资本＂的双重加持下，恒大汽车将给市场带来怎样的惊喜？ 强执行力粉碎质疑 极寒测试是新车性能的试金石。据了解，为全面检验恒驰在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性，此番冬测设置了整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定等多个项目，且为期三周。 而在此前，恒驰已在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动性能、转向性能等一系列技术测试。 从去年下半年开始的＂六车齐发＂、上海和广州两大基地试生产、恒驰1路跑及豪华内饰发布，再到而今的恒驰冬季测试，恒大造车进展可谓神速。而这一步步水到渠成，也在逐渐打消外界因看不到汽车落地而产生的种种猜测。 此番冬测，是恒驰正式上市前的关键节点，预示着其离消费者越来越近。据恒大汽车方此前透露，恒驰将于今年下半年量产入市。 值得一提的是，恒大汽车自主研发的动力电池也被列入量产计划。测试现场，恒大电池研究院院长李浚秀表示，恒大汽车自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平，计划在今年下半年量产。 ▲恒大电池研究院院长李浚秀向许家印汇报电池测试计划。 被誉为新能源汽车的心脏，动力电池的重要性不言而喻。早在造车之初，恒大便将动力电池作为重要产业矩阵之一，也由此设立了恒大电池研究院。 而无论是经受住高寒天气考验的恒驰，抑或是即将量产的恒大动力电池，背后都是恒大强劲的技术实力支撑。 实际上，自跨界之初，恒大便依托多年积攒的资金实力和全球资源，通过核心技术购买、与全球汽车产业各领域的龙头企业合作，充分整合全球顶级造车技术资源，在实现品质通关的同时不断增强技术实力。 过去两年，通过一系列国际并购和合作，恒大汽车在电池、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术，也由此成为恒大造车的基本盘。此番恒驰在冬测中的优异表现便是力证。 可见，强悍的技术实力，加之世界汽车供应链领域庞大的＂朋友圈＂构建起来的品质护城河，恒驰的入市更加令人期待。 强待爆发的价值洼地 汽车行业是资金密集型行业，目前多家自主造车新势力为在技术、产品及市场等方面寻求突破，均在加快储备＂粮草＂，恒大亦不例外。 1月24日，恒大汽车公告称，向6名投资人定向增发9.52亿股新股，引入资金260亿港元，且各投资方自愿锁定12个月。这是新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资之一。该公告发布隔天，恒大汽车股价一度大涨60%，市值站上4000亿港元台阶。 而在去年9月，恒大汽车就已定增40亿港元，投资者名单上不仅有云锋基金、红杉资本等顶级投资基金，还有腾讯、滴滴等互联网巨头，＂二马＂（马云与马化腾）同时入股，并不多见。 资本热捧背后，是对恒大汽车发展潜力的认可。 目前，在供应链的快速整合实现闭环后，从产品设计、产能规模再到销售渠道组成的基础设施，恒大汽车已经建设完全，历时不足3年。从这一系列的业务行动和成果披露中，投资者能看到恒大造车能力的不断提升。而从长远看，这种能力的确定性增长，最终将可期待转化为确定性的业绩。 ▲恒驰汽车正在进行测试。 有业内人士分析指出，恒大汽车有着足够的市场影响力、强大的资金链供应、雄厚的技术积累，再加上完善的销售网络，已具备了新能源汽车一出厂大卖的可能性。 从行业趋势上看，当前，中国新能源汽车市场逐渐走出低谷，其前景被普遍看好。按中国汽车工业协会预测，2021年中国新能源汽车销量将同比增长40%。 据国海证券分析，新能源汽车替代传统燃油车趋势不可逆转，从传统机械硬件定义汽车转向软件定义汽车，电动车是未来汽车智能化、网联化的重要载体，其意义重大；未来5至10年是新能源汽车产业变迁和龙头崛起的黄金十年。 从这个层面看，＂换道超车＂的恒大汽车无疑抓住了行业趋势。在群雄逐鹿的关口，凭借雄厚的资金积累、产业人脉与企业经营能力，恒大汽车有望打开产业价值天花板，创造出更大的想象空间。 目前恒大汽车市值约4600亿港元，与近8000亿美元市值的特斯拉（TSLA）相比，无疑处于价值洼地。分析人士认为，随着恒驰大规模量产，恒大汽车股价将迎来主升浪，市值有望看齐特斯拉。 实力和前景兼备，资本市场怎会绕道而行？
黑客帝国被资本拥抱的元宇宙，却是有些人逃之不及的火宅我其实很不喜欢黑客帝国片名的翻译，除了主角执行任务时喜欢黑风衣黑墨镜出场耍酷外，这个电影跟黑客没啥关系。黑客帝国的本名叫Matrix，直译过来就是矩阵，矩阵在电影里是指一系列计算机耗资数亿，小米高端技术引爆数码圈，网友专业相机可以放闲鱼了前几天看了一个博主对米12的拍照测评，绝了，看得我都想把手上的相机丢了！不得不感叹啊，现在的手机摄像头越来越往高端相机贴靠，几千块不仅能买到手机还能买到高端相机，这不是血赚嘛狗头雷鸿蒙2022年01月01日新消息鸿蒙鸿蒙2022年01月01日新消息中国鸿蒙江西省公司受邀参加第三届滕王阁创投峰会华为Mate50X大秀肌肉鸿蒙3。0100W但没有5G又有多少花粉支持消息称华为鸿蒙Harmony如何用python实现各种数据结构Hi，大家好我将分享如何用python实现各种数据结构快速排序defquicksort（list）iflen（list）2returnlistpivotindex0pivotlis今年前11个月全球氢能汽车销量接近翻番，现代汽车占比超5成韩国国际广播电台12月30日消息，今年1至11月，全球氢燃料电池汽车累计销量接近翻番。其中现代汽车占比超过5成，位列全球第一。据能源市场调查机构SNEResearch30日发布的统新增欺诈罪！瞒数据泄露用钱封口，优步前安全官或被判20年近日，美国联邦大陪审团就Uber前首席安全官乔沙利文（JoeSullivan）涉嫌向联邦执法机构隐瞒黑客攻击并向其支付高额封口费一事发布起诉书，在此前妨碍司法和故意隐瞒重罪两项罪名新能源车到底香不香现在新能源汽车的销售量越来越大，关于油车和电车的争论也愈演愈烈。两车各有优缺点，其实判断一件事物的好坏不用那么繁琐，只要把复杂的问题简单化就好。怎么简化呢？适合自己的就是最好的。坐美国律所痛斥贾跃亭涉嫌触犯证券法！对法拉第未来提起集体诉讼，FF91亮相4年至今未上市贾跃亭的闹心还在进行中，法拉第未来现在又收到了集体诉讼。律师事务所BlockLeviton称贾跃亭旗下法拉第未来可能触犯了美国证券相关法律法规，并提起集体诉讼，呼吁因交易该公司股票中国市场没了苹果不行？欧菲光的反击证明一切，郭台铭该醒醒了对于富士康想必大多数人都有所耳闻，此前趁着大陆扶持东风一步步崛起的它，后来抱上苹果公司的大腿，一路高歌成为了苹果公司的首席代工厂，然而也因对苹果订单的过度依赖，致使富士康近年来所走中信证券自动驾驶渐行渐近，惯性导航刚需爆发惯性导航有望成为L3及以上自动驾驶的标配产品，国内远期空间超500亿。国内厂商在定制化差异化服务方面占据优势，并有望通过软件和算法的快速迭代实现应用层产品的率先落地。重点推荐在车载分析称2022年重卡行业竞争将更加激烈中国重汽等押宝新能源每经记者彭斐每经编辑文多在排放法规进一步趋严传统燃油重卡市场再度压缩新能源汽车渗透率大幅度提高，以及存量市场竞争加剧的背景下，我国的重卡江湖也在发生改变。12月30日，中国重汽集团