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教育得有店小程序,轻松解决获客难成本高

  中国的父母一直秉承着一个信念"不能让孩子输在起跑线上",由此也推动了教育行业的发展,而在市场一片火爆的同时,教育培训行业的竞争也在日渐激烈,很多教育机构都在面临获客难、获客成本高的问题。在这种困境下,得有店小程序能够为教育机构带来什么帮助。
  一,教育行业面临的难题
  1,机构花费了大量的人力、物力、财力获取了一堆的用户线索,在后期跟踪时才发现,有的信息是虚假的,有些已经找到了培训班,有用的寥寥无几。
  2,教育培训机构传统的获客方式多采用广撒网的方式,各种获客渠道都会尝试。但无法有效的获取到哪些渠道质量好,这也是获客成本高的一大原因。
  3,"想要获客多,必须做活动"似乎成为了机构招生获客的法则,但是传统机构对招生活动的认知仅限于低价课,市场上低价课的活动太多,未免使用户产生疲劳。
  4,机构的人力资源有效,在收集完用户资料后,不能及时进行跟踪跟进用户,导致用户流失率大。
  5,机构的营销活动传播范围有限,一般都是是由老师作为起始传播点,很少有学员去主动分享扩散,不能有效的触达更多用户。
  二,小程序能为教育行业带来什么价值
  1,提供线上展示,轻松获取更大范围的用户
  机构搭建了小程序,就拥有了线上展示的空间,能触达更多用户,并且线下机构的生源主要是附近二三十公里的居民,商家还可以通过"附近小程序",免费被附近五公里的学生和家长搜索查看,获取大量免费流量。
  2,品牌口碑塑造
  机构上线小程序,可以凭借微信10亿+用户流量及社交属性,快速打造口碑。尤其是对于老师和学生群体而言,更是自带传播属性的。另外,教育行业企业上线小程序后,可以展示机构的基础信息,帮助用户迅速了解机构文化,认可其品牌形象。
  3,口碑推荐传播
  小程序,基于微信9亿多的月活数据,帮助教育培训机构迅速传播,扩大影响力和覆盖范围,是强大的推荐平台。小程序的分享方式有利于实现拉新、老客维系等。
  三,得有店为教育行业带来解决方案
  1,把控获客渠道
  商家可以通过得有店后台,分析每一个渠道的客户来源量、来源质量,最大程度上分析出高质量的获客渠道,便于机构对渠道进行不同成本的投入,优化成本利用率。
  2,有效的获取用户信息,再次有效触达用户
  1)用户只要使用过小程序,你就可以通过模板消息再次触达用户,提高用户转化率。
  2)你也可以通过得有店设置免费领取会员卡,利用优惠信息,刺激用户领取,用户在领取时,需要输入手机号,这个手机号是真实有效的,商家可以根据手机号做后续的营销。
  3,花样营销活动,刺激用户转化
  得有店提供拼团、秒杀、优惠券、砍价、分销等多种主流的营销工具, 商家可以根据这些工具策划出不同的营销玩法,增加对用户的吸引力,从而提升活动的转化效果,实现在同样的成本下策划出不同的营销活动,实现成本的高效利用。
  4,多种推广方式,调动学员分享热情
  商家在策划营销活动后,可通过朋友圈、微信群、公众号、线下渠道等方式传播。
  同时商家也可以以分销的方式来调动学员的分享热情,利用佣金激励的方式,提高学员的分享积极性,以最低的成本获得更大的传播广度,覆盖更多的用户人群。
  5,实时掌控经营数据,提高营销能力
  商家可以通过得有店商户后台实时查看店铺来访流量、交易流水、账户资产等数据,了解用户的喜好,掌控店铺经营情况,帮助商家科学经营,降低失错成本。
  得有店是一款协助商家进行线上营销、交易的工具,适用于教育等各行业,商家可以非常简单地使用得有店搭建线上商城售卖产品或服务、获取客户、管理客户、处理订单,开展如团购、秒杀、分销、砍价、优惠券等各种线上或线下的营销活动,以极低的成本提升商家的经营价值和效率。

饱受诟病的三缸发动机真的快要普及了么?众所周知现如今很多车企都在研发三缸发动机,似乎三缸发动机离我们已经不远了但三缸发动机真的像想象般的那么差么?其实很多朋友对于这个三缸发动机都有着不少的误区,所谓的抖动也被过分的夸大简要分析手动挡车型为何越来越少?手动挡之所以要写这篇文章也是由于前几天出现的一次小尴尬,大概是五天前鄙人自告奋勇的帮一个小妹子倒车入库,结果人家的手动挡车被鄙人弄熄火两次,第三回才在人家鄙夷的目光注视下磕磕绊绊的浅谈汽车供油系统中的歧管喷射与缸内直喷到底谁更好随着汽车工业的不断发展,内燃机的供油系统完成了由早期的化油器到歧管喷射,缸内直喷及混合喷射的过度,而化油器的淘汰标志着电控内燃机时代的来临严谨的说歧管喷射与缸内直喷都属于电喷,只不排量不够,挡位来凑这句话到底对不对很多朋友都听过排量不够挡位来凑的说法但实际上应该是动力不够挡位来凑才对,这种说法才是准确的,对于动力本身就不足的车子而言,更多的挡位可以弥补自身动力不够强的劣势,让车子在速度偏高时涡轮增压发动机的介入转速到底是什么,是否与涡轮迟滞有关系?最近看到很多朋友问为什么涡轮增压发动机不能时刻保持涡轮介入状态(涡轮起压)?在这些朋友眼中,似乎涡轮增压发动机如果可以时刻保持增压状态,那么就可以避免涡轮出现迟滞的问题?这种理解方选车时到底哪方面最为重要?我不想把此文写的说教风格太浓,正所谓每一个朋友都是独立的个体,各有各的性格,也各有各的喜好,所以选车哪方面最为重要并没有一个准确的答案我只是想借此机会聊一聊自己对车子的看法,仔细讲乙醇汽油究竟有哪些缺点?浅谈乙醇汽油的是与非众所周知在2020年,我国将全面普及乙醇汽油,而一直以来围绕乙醇汽油产生的种种说法从来就没有停止过,这一度把乙醇汽油给彻底妖魔化与普通汽油相比,乙醇汽油的确存在了很多缺点,但没办法浅谈为什么日系发动机的工作时水温要比德系发动机低?之所以要写一篇关于德,日系车水温高的文章,主要是因为前几天回答的一个问题那个问题主要是问为什么德系车总是比日系车更容易出现漏机油的问题,主要原因就是德系发动机的密封橡胶件容易更早的国潮黑科技让我刮目相看!高端性能的对决戴森vs直白导读问今年最受欢迎的美妆神器,除了戴森吹风机,小编发现了一款能与之媲美的直白高速吹风机,成功引起了我的注意,并对两者进行了深度评测。结果速递如下,详细评测,请见文章详细分解。风速二在遇到连续暴雨天气时,我们该如何正确的使用车辆,保护车辆?很早就想写篇关于雨天用车的相关知识,但一直没腾出时间最近这段时间真可谓是暴雨连续不断,波及的地区很多,当然也有许多朋友的车子在连续暴雨中遇到状况,难免会造成经济损失,所以在大暴雨天浅谈是什么阻碍了自动驾驶技术的发展?说起自动驾驶技术一直是这几年被人津津乐道的话题,随着科技的不断发展,自动驾驶技术似乎离我们越来越近?但这只不过是我们的一厢情愿罢了,而实际上自动驾驶技术离我们还有相当长的一段路要走
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