三强遭遇！大众途岳日产全新一代奇骏和丰田RAV4荣放，该选谁？

　　如今，在20万元区间的细分市场，能够选择的SUV相当丰富，竞争也更为激烈。这其中，德系和日系占据了一定的市场份额。德系的品质和日系的性价比，成为目前不少消费者的首选。今天，我们就为大家带来大众途岳、日产全新一代奇骏以及丰田RAV4荣放，看看谁更受消费者欢迎？
　　大众途岳
　　厂商指导价：16.58万-22.38万元
　　大众途岳的前脸造型威武霸气，两侧大灯采用平直的线条设计，银色的饰条很显档次，符合各龄段消费者的审美标准。车侧造型大气稳重，车顶的行李架更增添了一丝运动感。车辆尾部大气沉稳，后尾灯组极具品牌辨识度。
　　内饰方面，大众途岳暗金色的饰板有着良好的质感，而且细节的处理也比较到位，营造出不错的档次感。该车配备了8英寸以及9.2英寸内嵌式中控大屏，同时配备CarPlay、CarLife、蓝牙/车载电话等功能。此外，途岳配备后驻车雷达、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等多项安全性配置。
　　空间方面，大众途岳采用皮质座椅，舒适性和包裹性较为出色。不过，该车后排中央地台隆起较高，影响了中间乘客的乘坐舒适性。后排座椅可以按照4/6比例放倒，实用性进一步提升。
　　动力方面，大众途岳搭载1.4T和2.0T发动机。其中1.4T发动机最大功率为150Ps，最大扭矩250N·m；2.0T发动机最大功率为186Ps，最大扭矩320N·m。传动匹配7速双离合变速箱。
　　日产全新一代奇骏
　　厂商指导价：18.19万-26.29万元
　　全新一代奇骏采用日产家族最新的V-Motion设计语言。中网面积更大采用镀铬装饰，配上LED星舰分体式大灯，突出前脸的层次感。同时，U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶，再加上19英寸切削式轮毂，以及双色车身设计等，运动感爆棚。此外，尾灯换装了LED光源，点亮后极具辨识度。
　　内饰方面，全新一代奇骏采用最新家族式设计，多种色调和材质(木纹、金属等)de 组合，搭配中控缝线工艺，营造出十足的豪华感。新车配备了12.3寸数字仪表、12.3寸中央触控屏和10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示的超大三屏联动设计，不但能够提供丰富的行车信息，还具备顺滑、灵敏的操作体验。此外，新车还提供三区空调、手机无线充电板、Nissan Connect超智联2.0系统以及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等配置。
　　空间方面，全新一代奇骏配备了Multi-Layer人体工程学座椅，整体包裹性和支撑性较为出色。前后排空间都较为充裕，得益于方正的尾部设计，储物能力还算出色。
　　动力方面，全新一代奇骏搭载全新1.5T VC-TURBO三缸发动机，压缩比能在8：1-14：1之间智能切换。最大输出功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配8速CVT变速箱。
　　丰田RAV4荣放
　　厂商指导价：17.58万-25.98万元
　　丰田RAV4荣放外观细节采用了几何折线设计，在粗犷的车型风格下还遵循了一些艺术美学。黑色的车身包围搭配粗犷的灯组，野性十足。硬派的造型风格摆脱以往＂家庭车＂印象。另外，该车可选颜色也更加丰富，双色车身的融入变得更加年轻。
　　内饰方面，RAV4荣放车内大量笔直线条元素，粗边框的设计非常粗犷。中控搭载了10.1英寸悬浮中控大屏，具有不错的显示效果。三幅式运动方向盘样式与海外版本一致，提供了不错的操控感受。此外，该车全系标配膝部安全气囊以及全系标配丰田TSS 2.0智行安全系统。
　　空间方面，RAV4荣放座椅填充较为厚实，坐垫的内陷感较为明显，提供了不错的乘坐舒适度。前后排的乘坐空间并不比全新一代奇骏差，后备箱的容积也能够满足用户的日常需求。
　　动力方面，RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统，其中，2.0L发动机最大功率171马力，峰值扭矩为209牛·米，传动匹配CVT变速箱；混动版车型发动机最大功率为178马力，峰值扭矩221牛·米，加上电机之后系统综合功率可达222马力，匹配E-CVT变速箱。
　　写在最后：
　　通过对比可见，大众途岳外观大气，极具品牌辨识度，并且大众一贯的品质也是该车的＂杀手锏＂。而对动力比较在意的消费者，笔者则更为推荐途岳的2.0T车型。全新一代奇骏在保证实用性的基础上，提升了更具品质感和科技感的内饰以及科技配置，这些能看得见摸得着的变化势容易吸引消费者的目光。丰田RAV4荣放的优势集中在丰富的四驱系统上，对于喜欢越野且预算充裕的买家来说是个不错的选择。