华为5G手机拆解曝光去美化进一步凸显，国产替代正在加速

　　近日，有媒体拆解了华为5G智能手机＂Mate40E＂，并针对其使用的零件进行了一系列分析，经分析后发现，在这款手机中，国产零件比例按金额计算达到约6成，较旧机型翻了一番。由此可见，华为正在致力于提升零部件的国产化，每一代机型的国产化率都有显著提升。国产化已经开始
　　其实对于零件国产化这一概念已经提出很长一段时间了，从2019年华为发布了华为Mate30系列开始，零件国产化就已经开始进行了。
　　当初国外媒体拆解华为Mate30 Pro手机的时候就已经说明了问题。
　　当时，华为Mate30Pro手机中的核心元器件为36个，其中有一半都是源自于华为旗下海思半导体自研的产品，除此之外还有联发科、希荻微等公司供应的产品。除此之外，还有美企德州仪器、高通等企业供给的模块。最后就剩下日本、韩国等企业的技术。
　　从Mate30Pro的内部拆解图来说，华为在国产化这一方面做的已经算是不错的了，核心零部件很多都是海思自主供应，这一做法已经领先其他国产厂商一大截。
　　就算是全球最大的手机厂商三星也需要用到其他企业和国家的技术。所以华为已经很不容易了。美国零件仅剩1%
　　在美国的打压下，华为虽然在手机市场份额大幅下降，但同时一定程度上也推动了国产零部件厂商的发展。
　　此外，拆解调查显示，华为在此机型中采用的日本零部件占比是15.9％，仅次于国产，排在第2位，华为Mate40E中摄像头的图像传感器采用的是索尼，通信相关零部件也采用了村田制作所、TDK、太阳诱电和旭化成等多种日本零部件。
　　据日经中文网引用一家日本的华为供应商的话表示，即使在美国制裁下，当华为表示需要零部件时，日本厂商会在力所能及的范围内供货。
　　今年采用韩国零部件的份额大幅降低，由旧机型的37.4％降至11.5％，排在第三位。华为新机型仅在记忆装置和内存上采用了韩国厂商的部件。
　　不过，华为Mate40E中仍能使用安卓操作系统，但无法使用谷歌邮箱、应用商店等。用户可以选择华为自主开发的Harmony操作系统，Harmony的创建也是为了打开这种局面。
　　早在2020年5月15日，日经亚洲中文网就华为最高端机型产品——华为Mate30 5G版进行了拆解调查，在那时，华为Mate30 5G版中国产零部件的使用比例就占到了41.8％，比美国制裁前上市的旧机型4G版提高了整整16.5%。
　　与此同时，美国零部件的使用在4G版中占比达到11.2％，而在华为Mate30 5G版中只剩下1.5％。从中可以看出，在美国发起制裁后，华为不得不大幅调整采购对象。
　　但另一方面，华为也得益于制裁，积极推进零部件研发，明显具备了内部采购能力，尤其是作为骨干零部件的芯片，成果显著，如今华为已经能独自进行芯片研发。自主开发OS
　　美国制裁的影响不仅是华为制造的硬件，还对华为软件的开发投下阴影。
　　被拆解机型的操作系统（OS）能使用美国谷歌的＂安卓＂，还能选择自主开发的＂鸿蒙（英语名：Harmony）＂。
　　安卓属于开源，OS现在仍能使用。不过，在该OS上运行的谷歌邮箱、应用商店等属于美国的限制对象，无法在华为的新款智能手机上使用。华为有必要自主构建生态系统，鸿蒙开发是打开这种局面的措施。
　　华为还积极涉足家电和汽车相关的开发。计划2021年以后，包括自动驾驶相关技术在内，向汽车领域的研发每年投入10亿美元。将在汽车零部件和软件上打上＂Huawei inside（HI）＂的标识推广。
　　关于OS，如果采用的设备少，对于应用程序开发者和外部企业来说将缺乏利用价值。6月开始发布的支持智能手机的鸿蒙利用终端截至8月上旬超过5000万部。计划今后增加智能手机以外能配备的设备。
　　不过，华为以外的中国智能手机企业均采用安卓及其改良版，现阶段没有改用鸿蒙的企业。如果维持无法使用谷歌应用的情况，智能手机的全球销量的恢复也将无从谈起。
　　虽然将推进自主的开发计划，但在美国制裁对硬件乃至软件都产生影响的情况下，在行业内的竞争力也有可能进一步下降。