我买过很多部无人机,只是因为喜欢。每次在屏幕中看到世界以上帝视角展现在眼前时我都会感到激动。我的第一部无人机是Parrot的AR.Drone2.0,以现在的眼光来看那就是一个玩具,但在他发布的年代(2013年)AR.Drone2.0真的是黑科技满满,就一个可以用手机体感操纵就秒杀一切飞行器了。 2014年发布的Bebop无人机也很有特点,轻灵优美,180度鱼眼摄像头配合电子云台,非常聪明的设计,虽然是wifi图传,但用SkyController1代遥控器控制距离可以达到2公里,事实上我在实飞中控制距离突破了2公里。如果说不足的话就是续航时间了,只有11分钟(后继随着固件不断升级续航时间还越来越短!)。 如果说Bebop一代还能与DJI的无人机相抗衡的话那么15年发布的Bebop2代就开始落后了,几乎没有升级的摄像头只能拍摄1080P视频,而且稍微飞快一点就会出现果冻,唯一值得称道的可能就是25分钟的续航时间了。 在这之后Parrot好像有点找不到方向的感觉,DISCO固定翼无人机的摄像头依然沿用180度鱼眼设计,然后又推出一堆换汤不换药的玩具级飞行器,我也开始转向DJI,先后买过Phantom4和Spark两款无人机,就在我以为Parrot从此沉寂的时候Parrot竟然又出新的无人机了-ANAFI,终于换掉了那颗180度鱼眼摄像头,采用两轴机械云台+一轴电子云台,折叠设计,可拍摄4K HDR视频和2100万像素照片,续航时间保持了25分钟的优秀水平,国内价格为4699元,毫不犹豫的下单了。 Parrot ANAFI的包装盒还是熟悉的苹果风,开箱过程省略掉,盒内有装在便携包内的ANAFI无人机、Skycontroller 3代遥控器、16GB MicroSD卡+SD卡套、USB-A to USB-C充电线、8片替换桨叶+换桨工具 Parrot这次为ANAFI配了一个很好看的便携包,灰色织物外表配合烫银的Parrot logo有些都市风的感觉,拿在手中不会有人猜到里面装着一部无人机,很低调。便携包底部有两条黑色松紧带,方便固定 打开便携包,折叠好的ANAFI乖乖的躺在里面 ANAFI很轻,加上电池也只有320克,Parrot采用了碳纤维+玻璃微珠材料实现保证强度的前提下减轻重量,不要问我"碳纤维+玻璃微珠材料"是什么东东,我也搞不清楚,根据以前的经验我推断可能是碳纤维增强玻璃纤维材料。 打开ANAFI非常轻松,四个机臂都向外侧轻拉即可,到位后会有咔的一声提示,折叠时也一样。ANAFI采用仿生学设计,Parrot宣传是蜻蜓无人机,可我觉得明明更像蝗虫好吗?为了证实我看了ANAFI工业设计师的个人网站,设计灵感果然来自于蝗虫 与DJI Spark比一下大小 ANAFI机身为黑色,头部为白色摄像头,我个人更喜欢全黑色的设计,整体感更强。ANAFI的机臂可以轻松扭动,这也是Parrot无人机的一个特点,从Bebop一代、二代到ANAFI都是如此。DJI的无人机机臂就非常坚固。从理论上来说坚实的机臂有助于提高飞行时的控制响应,简单的说就是反应灵敏。但ANAFI的飞行素质也算优秀,一部无人机是否好飞说到底还是要看整体的调试,这是很考验厂家功底的 ANAFI的桨叶很有特色,可折叠设计,边缘极薄,这样气动效率比较高,但缺点就是桨叶很容易受损,飞行中打到花花草草什么的可能就会出现缺口。桨叶长度只有55mm,好处就是ANAFI在拍摄时不会出现桨叶入镜的现象,桨叶入镜可能是很多航拍玩家头疼的事情,拍摄时在监视屏幕上很难发现,回来一看画面中时不时的出现桨叶。ANAFI你尽可以可劲的飞,再也不用担心了 ANAFI的摄像头,两轴机械云台+两轴电子云台,2100万像素1/2.4英寸SONY CMOS,F2.4非球面镜头,等效焦距为35mm,可以拍摄4K HDR视频 ANAFI的底部,分别为超声波传感器、光流摄像头、散热风扇和指示灯,指示灯为蓝色,放在底部好像也没什么不好,但我个人更喜欢Bebop2的尾部指示灯,夜飞时方便辨识机头机尾 ANAFI的电池,容量为2700mAh7.6V,这么小的电池就能实现25分钟的续航全靠Parrot出色的减重设计,DJI在这一点上要加油了 电池尾部有USB-C接口,为什么ANAFI没有配充电器?因为充电接口是USB-C啊!随便什么手机充电器都能用,移动电源也可以,支持PD快充,最快90分钟充满。这次ANAFI的电池设计真的让我很满意 用移动电源给ANAFI充电 与Spark的电池对比一下,电池上方按钮为电源键,按一下开机,按两下关机。两块电池上都有4格电量指示灯,Spark电池的指示灯就是4个圆点;ANAFI电池的电量指示灯则设计为从小到大的4个横条,是不是更有设计感一点?这些设计细节并不会提高飞行性能和拍摄效果,但真的很好不是吗? MicroSD卡卡槽要取下电池才能看到,这种卡槽设计配得上"很久很久以前"这个开头了,Parrot为什么要用这么古老的设计呢?难道是为了减少零点几克的重量吗? 电池接口,从这些细节图可以看出ANAFI的开模精度不错 ANAFI的Skycontroller3遥控器,这个遥控器可不轻,比ANAFI还重60克,支持2.4G/5GWIFI图传,宣传最大控制距离4公里 摇杆包胶,不会刺手,回中力比DJI的遥控器要强一些 遥控器顶部,USB-C接口用于充电,USB-A接口用于连接手机数据线 遥控器自带手机支架,没有电源开关,翻开手机支架自动开机,合上手机支架自动关机,很棒的设计 配合Iphone很合适,手机支架调节范围有限,pad是放不下的,另外值得一提的是Skycontroller3配合Iphone的续航时间要远大于配合安卓,原因是通过数据线连接安卓手机后会给手机充电 ANAFI飞行时声音不大,明显小于Spark,在户外的话飞行高度15米以上地面上的人就很难注意到了,这点在航拍时比较有利。飞行操控很灵敏,最大飞行高度150米,最大飞行速度实测16米/秒。ANAFI的四个起落架都集成有天线,最大程度确保图传和控制信号稳定接收发送,在海面上航拍时控制距离轻松接近2公里。至于续航时间,我没有专门测试,但查阅飞行记录,一段16分6秒的飞行消耗约72%的电池电量,可见官方宣传的25分钟续航时间基本靠谱 ANAFI的独门秘技,摄像头最大可以向上90度旋转,目前来说我想不到什么合适的应用场景,但多个选择总是好的 飞行后方视图,很霸气的感觉 手机需要安装Parrot Freeflight6 app,软件一直是Parrot的强项,Iphone通过数据线连接Skycontroller3后会弹出提示窗,点击确认后自动开启 Freeflight6,整个过程行云流水 飞行控制界面,不知道是不是测试版的原因右侧小窗内的地图一直无法显示,其他功能一切正常 通过 Freeflight6可以对ANAFI的飞行参数进行精细调节,这也是Parrot的传统了 来看看ANAFI航拍的照片吧,为了评测我专门去了一趟深圳东部海滨,图片基本都只是缩小,有几张调了色 一艘渔船,两名潜水员,他们在摘海胆。得益于ANAFI飞行时的低噪音,我在10米左右高度航拍时都没有打扰到他们 光线好的时候,ANAFI的照片色彩饱和度很高,是一种讨喜的艳丽 前方在下暴雨,但我处的地方阳光热辣,海上的天气就是这样 这颗摄像头的表现比Bebop2好太多了 低光环境表现也可以,Parrot很好的平衡了涂抹感与噪点。图片为较场尾,号称深圳的鼓浪屿 拍摄城市风光一样得心应手 来看看ANAFI拍的视频吧,我用ANAFI跟拍了一段骑行镜头,ANAFI也有自己的视频独门秘技,但因为只有一块电池,有待以后继续尝试了。 视频加载中... 说到Parrot就躲不开DJI,评论ANAFI也一定要带上Mavic air。其实在我看来,DJI在消费级航拍无人机领域完全就是一个Bug级别的存在,产品力压各竞争对手,疯起来还会自相残杀。但单一的世界是不是会有些无趣呢? ANAFI的出现让我看到了一些不一样的希望,综合评比我认为他比起Mavic air尚有差距,别的不说,DJI的自动避障已经普及到所有机型了,ANAFI在这方面还是空白,但ANAFI的易用性、续航时间、白平衡、低噪音都是亮点,另外anywhere和anytime也是DJI目前做不到的。ANAFI作为一款完成度相当高的无人机,如果你想试试不一样的感觉,他应该是个不错的选择。