新能源汽车已成为多数购车人的最优先选择，尽管新能源汽车存在续航短板，但随着各地加快公共充电桩建设，车主的充电需求已基本得到满足。然而，上高速仍然是困扰很多新能源车主最大问题，一旦车子在高速公路上出现电量不足的情况，而附近又没有可用的充电桩，就只能找人拖车了。
　　如何摆脱这一困境?提升新能源汽车的续航固然是根本的解决办法，然而这需要长期的技术进步才能实现。目前来看，最好的方法还是在高速公路上建设更多充电桩，一旦车子电量过低想要充电的时候，能更容易找到可用的充电桩。
　　近日，在吉黑高速吉林北服务区，吉林省首个高速公路直流充电桩正式投入运营，现场有不少车主正在体验。据了解，该服务区的充电桩带有两个充电箱，单枪每小时可充电60度，充电速度非常快，一般新能源汽车一到两个小时就能充满电。
　　接下来的三年内，吉林将力争实现充电桩和换电站建设覆盖全省高速公路网，满足新能源汽车未来十年的发展需求。
　　如今，全国多地都开始将高速公路充电桩建设纳入规划，开始重点推进在高速服务区安装更多直流充电桩，满足车主快速充电的需求。相信不远的将来，新能源车主在上高速的时候，再也不用担心汽车电量不足了。

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