我国快递件突破1000亿件的背后,我们得到和失去的是什么?
开车听到这样的消息:我国2021年快递件突破1000亿件。
电商快递数量激增
乍一听这消息,不禁让人澎湃,我们的电商发展水平如此之高!这一概念在脑海一闪而过,随即就出现一个问题:
电商如此快速发展,我们是得到了便捷的生活,也解决了超5000万人就业,但同时我们又失去了什么?我们是不是应该鼓励电商行业这样的野蛮发展?
单纯从电商快递包装的生产和治理成本来看,已经成为社会和人类无法承载的痛。随着快递件数迅猛增长,产生了大量的快递包装废弃物,相关环保和社会成本问题渐显突出,引发了社会各界的广泛关注。
从生产环节来看,快递包装的主要材料是瓦楞纸和塑料袋,特别是快递过度包装,需要消耗大量的木材和石化资源,大量的快递包装最终变成垃圾,不仅造成资源的浪费,而且产生较大的环境影响。
据有关研究数据,2018年快递包装产生的碳排放量达到1303.10万吨,须种植7.1亿颗树木才能中和掉,并且这个数字还在激增中,预计2025年因快递包装增加碳排放超6000万吨,治理和中和这些碳排放的社会成本,可以说是天文数字,快递包装绿色化管理十分紧迫。
快递包装垃圾焚烧成本
更严重的是快递包装的处理成本,激增的垃圾造成与人争抢空间同时,呈千万吨增长的非降解塑料垃圾,已经对环境、生物生存造成了无法挽回的威胁,并最终通过食物链危害到人类生存,这样的报道屡见不鲜,这样的隐形成本是无法以经济指标来衡量的。
从显性成本来看,海量的快递包装垃圾处理成本是极高的,据相关资料显示,快递包装作为城市新增垃圾主力,在特大城市中达到新增垃圾的93%,由此造成垃圾清理、运输、填埋等处理成本飞涨,造成社会管理成本的增加,也加大了环境承载压力。以2018年为例,我国共消耗快递包装材料超1000万吨,平均每吨快递垃圾填埋所需的处理费用为 705 元,除去循环利用和回收处理的包装,单纯几百万吨的包装垃圾填埋焚烧费用近百亿元,填埋和焚烧导致的环境污染及治理成本更是无法统计。
2018年快递包装垃圾填埋成本
从电商运营的本身来看,电商确实降低了价格,提高了效率,但是负面效果也是显而易见的。
首先,电商以消费者为中心的发展逻辑,短期内消费者是占到价格便宜了,这也是电商野蛮爆发的直接原因,但却忽略了长期效应成本,一方面电商的极端发展,利用规模把商品利润趋零化,导致生产商的议价能力降低,经销商更是被挤出市场,这是不是最好的结果?显然不是。
生产商经销商赚不到钱,他们就会退出市场,社会的经济活力萎缩;同时,无利润的生产,最终导致产品质量和创新没有支撑点,社会生产和创新力提升无力,只会是大量的低端和低质量产品充斥市场,消费体验变差,也大量浪费社会资源,8亿件衬衫换取一架飞机的现象无法避免。
其次,电商的极端发展,又导致三个社会效应的问题:
第一,社会经济中总体增值降低;
第二,利润急剧向头部商户集中,利润分配更加失衡,贫富分化的结果是降低社会消费能力;
第三,消费习惯的变化,人们不大出门了,降低了社会的随机消费效果,导致其它类型的商业凋敝。
更遑论更多电商的资本化运营模式,先干死你再说,这在长期来看非常有害,与之而来的是低质化、是垄断,是行为上的为非作歹,扰乱市场秩序。
当然,电商也在一定程度上开辟新市场增加需求,比如把一个超便宜的电器卖到农村,但这样的作用到底有多大并不清楚。如果我们回到团购卖菜这件事上,菜本来就是人人要吃的,所以开辟新市场的作用可以说几乎为0,所以孰优孰劣就很明显了。
综上所述,电商野蛮式发展,在短期内是给大家带来了低价便捷的生活,但失去的似乎更多。
首先是类币驱逐良币,我们获得优质产品的成本更高;
其次社会现场商业氛围丧失,社会活力下降,社会阶层断裂,同时人的惰性造成"宅化"大众精神空虚,加剧"娱乐至死"的社会效应;
再次,电商头部化趋势,资本力量的挟持,公平的社会竞争环境堪忧,财富集中度日趋严峻,社会消费后劲不足,循环经济发展难以为继;
还有资源浪费以及随之而来的环境问题,增高社会发展成本,制约社会可持续发展。
社会个体,绝大部分都是惰性的、被社会被动裹挟的,无力甚至是不愿改变,但不表示这就是合理的,国家应该也正在从更高层次来规划社会发展的层级和结构,正视电商带来正负效应,规范电商发展,协调实体经济和互联网经济,保持社会良性发展。