收评A股冰火两重天，沪指失守3600点创业板指重挫近3，两市逾百股涨停，三羊马等高位妖股继续狂飙

　　金融界12月20日消息 周一A股三大指数集体低开，早盘市场小幅反弹后便开启震荡下挫行情，沪指跌近1％，创业板指跌逾2％；午后A股跌幅继续杀跌，沪指失守3600点，创业板指一度重挫逾3％。值得关注的是，尽管指数收跌，但今日仍有一百余只股票涨停，高位连板妖股表现抢眼，三羊马15连板，西仪股份11连板，中铝国际7连板，金山股份、湖北广电等6连板。
　　截至收盘，沪指跌1.07％，报3593.6点，深成指跌2.01％，报14569.18点，创业板指跌2.96％，报3332.61点。沪深两市合计成交额11582.8亿元，为连续第42个交易日突破万亿规模；北向资金实际净流出9.71亿元。两市113股涨停，31股跌停（含ST股）。
　　行业板块方面，中药、房地产开发、汽车服务、医疗器械、工程建设等涨幅靠前，风电设备、光伏设备、能源金属、电力行业、电池等跌幅居前；题材方面，体外诊断、独家药品、租售同权、水产养殖、转基因、等概念表现抢眼。
　　房地产板块掀涨停潮，财信发展、天保基建、中洲控股、泰禾集团、津滨发展、大龙地产、天房发展、京能置业、重庆建工、渝开发、蓝光发展、深深房A、嘉凯城涨停；
　　装修建材板块受地产板块提振，丰林集团、聚力文化、创兴资源、罗普斯金涨停；
　　智能电网板块维持强势，白云电器、风范股份、保变电气、长城电工、顺钠股份、鼎信通讯、通达股份、哈空调、开普检测、保变电气涨停；
　　汽车零部件板块走高，迪生力、京威股份、长春一东、北特科技、湖南天雁、文灿股份、金麒麟、跃岭股份、浩物股份等涨停；
　　氢能源板块受利好刺激，京城股份再度涨停，龙洲股份、动力源、纳尔股份、兰石重装、国机重装、蓝科高新涨停；
　　中药板块大涨，万邦德、葫芦娃、盘龙药业、佛慈制药、紫鑫药业、陇神戎发涨停，唯康药业涨超10％；
　　元宇宙概念活跃，美盛文化、湖北广电、宝鹰股份、川大智胜、延华智能涨停；
　　物流行业受资金追捧，三羊马、西部创业、炬申股份、中铁特货涨停；
　　文化传媒板局部活跃，华媒控股、龙版传媒、天地在线等涨停；
　　军工板块盘中拉升，奥普光电、航天晨光涨停；
　　农业种植板块异动，万向德农涨停，登海种业、大北农、隆平高科不同程度上涨；
　　个股方面，拟收购建设工业100％股权实现向军品业务转型，西仪股份11连板；
　　成功＂摘帽＂，仁智股份连续6日涨停；
　　实控人将变更为张荣华，浩物股份连续三日涨停；
　　漳州发展连续三日涨停，公司此前披露拟新增新能源业务板块；
　　华扬联众连续两日涨停，公司称探索沉浸式全虚拟商业交互场景；
　　与小鹏跨界合作，四川长虹涨停；
　　亚辉龙涨停，公司新冠抗原自测检测试剂盒获得欧盟CE认证；
　　海特生物涨停，公司重组蛋白类靶向抗肿瘤新药上市许可申请获受理；
　　拟收购飞尔汽车零部件100％股权，威帝股份涨停。
　　【机构策略】
　　华安策略：跨年行情进入关键节点，仍然维持相对积极的配置态度，本轮成长行情也将进入最后拔估值的阶段。因此，在市场短期调整的阶段，仍然坚持偏积极的全面配置思路：一是成长方向，中期继续坚守新能源车、光伏、风电、氢能、储能以及半导体产业链，并寻找产业链内部景气度最高的环节，例如光伏中下游盈利改善的组件环节；二是基建链条，继续增配受益于政策超前发力的建筑材料板块；三是消费方向，结构性机会关注行业复苏的汽车和受益于涨价的农林牧渔；四是金融方向，券商受益于成交量持续高位，银行、地产低估值叠加政策边际改善带来的资产质量和业绩提升，因此均有较好的配置价值。
　　国金策略：当前，应该把握政策宽松窗口，聚焦新能源板块的主线回归，关注医药和消费的超跌反弹机会，券商短平快机会。在年底市场行情中券商或将是率先反应的板块，而行情的主线仍是长期逻辑难以证伪，短期业绩也没有利空的新能源板块。此外，消费和医药或存在超跌反弹机会。同时，券商或存在短平快机会。继续关注受益于国内和海外资本开支的中游资本品板块中的细分领域，比如智能制造、零部件等。与此同时，基础化工行业中受益于新能源的细分产业链也值得关注。前瞻2022年，＂N＂形走势下，持续关注新能源、智能制造、创新药等产业链细分领域。此外，风格上成长风格优于价值风格，中小盘风格优于大盘风格。
　　中金公司：配置继续向政策预期及中下游方向倾斜。具体关注三个方向：1）政策边际变化或发力潜在有支持的领域，包括地产稳需求相关产业链（家电、家居、建材、地产等）、潜在可能的消费支持领域、券商等；2）今年已经有所调整、估值已经不高、中长期前景依然明朗的中下游消费，自下而上择股，包括食品饮料、医药、家电、轻工家居、汽车及零部件、互联网与传媒、农林牧渔等；3）短期可能受抑、中期关注高景气的制造方向，包括新能源汽车、新能源及科技硬件半导体，依据产业链环节景气程度变迁而择股配置，特别关注输配电升级、汽车零部件等环节的制造机遇。