一千公里需要12个小时，一个人开车如何规划时间？应该注意什么？

　　1000km/12h的行程规划非常紧凑·可以适当放宽
　　春节返程应当开始规划了，今年的自驾返程可能会有一个破纪录的数据，原因自然不必赘述、自驾返程避免接触还是比较理想的选项；所以返程行程比较长则要提前规划，而且时间规划一定要宽松一些。
　　以1000km为参考，先来计算需要多少小时吧。最高限速120km/h维持最高限速理论需要8.33小时
　　但是这个数据不可能实现，因为车辆第一不可能始终安全最高限速行驶，第二则是不能疲劳驾驶；以这些年的高速频繁通勤的经历为参考，在不堵车的前提下平均时速勉强能达到100km/h就算不错，因为有些车流量较大的路段或绕城高速的平均速度会比较慢，隧道限速80km/h，偶尔遇到封闭车道也要降速，也就是说连续驾驶时间至少需要10个小时以上。
　　疲劳驾驶要不得
　　按照道路交通安全法实施条例的规定，理论上所有车辆在连续行驶满四个小时后，都要至少休息20分钟以上；这是个很科学的数据，驾驶汽车虽然不是强体力劳动，但是需要大脑不断的分析海量数据，也就是分析道路的数据，这是个强脑力劳动。大脑高强度运算数据的时候的血液循环速度不比跑步低，说白了就是驾驶汽车会让大脑很疲劳，连续驾驶时间较长需要让大脑休息一会，否则很容易走神。
　　一般连续开三四百公里后，个人会选择休息至少30~60分钟，随后开下一段路才能够头脑清晰、反应灵敏；那么按照极限的100km*4为参考，1000公里的行程还要再加1个小时左右，算上特殊情况则最好准备12~13个小时，因为10个小时最起码要吃两顿饭，饭后也建议休息半小时，因为饭后胃部蠕动加速、大脑容易缺氧，直接的反应是会有点困。
　　所以理论上10个小时的行程，一般都要多准备三到四个小时，除非特别赶时间才要尽量压缩；印象最深刻的一次是去接机，往返1200公里、不算中途停留时间，路上只用了11个小时左右，结果是疲劳到有一段时间都不想开车了。
　　长途返程要做好以下准备工作
　　硬件准备：一个好搭档充气泵或调整备胎胎压相关联系电话
　　不建议一个人长途自驾，两人换班驾驶最轻松，当然只能一个人驾驶的话就要像第一节讲的一样驾驶，时间一定要宽松。
　　长途自驾一般都不会遇到什么问题，最常见的是轮胎漏气、爆胎都很少见，因为高速驾驶爆胎基本都会造成交通事故，在发现之前基本都被救援车拖走了；所以在长途自驾之前一定要对车轮进行全面细致的检查，保证轮胎没有鼓包、严重开裂且胎压正常，随后只需要准备一个充气泵即可，轮胎被扎漏气后不会快速漏完，如果胎压缓慢降低可以在补气后开到服务区再更换备胎或修理。
　　新能源汽车基本都没有备胎，缓慢漏气后不建议使用自补液，因为多少都会对轮胎有些腐蚀性，补胎后还需要到维修店进行清理和修补；那么能在补气后缓慢开到服务区或驶出概述则是最佳方案，有备胎则可以在出行前调整好备胎的胎压，防止压力过低、更换后无法正常行驶。
　　最后需要准备的就是了解相关的应急救援电话，高速公路不允许普遍社会救援车驶入，允许进入的只有12122的救援车，原因无需赘述、因为高速公路有自己合作的维修厂，这是个垄断行业。其次则要提前记好车险的联系方式，在出现问题后要第一时间联系12122和车险，缺一不可哦。
　　其他也就没有什么需要注意的，带一些自己喜欢的食品和饮料，功能饮料对于驾驶而言基本都没有什么作用，还不如麻酥酥＂肥宅快乐水＂效果好；不过冬季长途自驾的时候还要注意不要喝太多凉的东西，下车的时候也要注意保暖，防止开到一般肚子着凉，那可就麻烦大了。
　　最最后再讲一点交通法规的注意事项，主要为高速公路。行车道绝对不能停车遵守不同行车道的最低限速错过出口后万万不能乱变道
　　这是新手司机常常犯的错误，高速公路是不允许停车的，除非车辆损坏或人员遇到特殊情况才能在应急车道停车等待。
　　不同行车道有不同的限速，比如双车道左侧不能低于100km/h、右侧不得低于60km/h；三车道的左侧不得低于110km/h、中间车道为90km/h、右侧也是60km/h，如果错误判断主观刹车低于限速并造成后车追尾，责任基本是前车全责。如果错误出口或者服务区一定要继续往前开，如果压线变道或者倒车的话，即便被后方来的重卡撞击到＂支离破碎＂也只能自认倒霉，随后还得给人家修车，导致严重后果甚至还要承担刑责，这就是新手司机需要了解的注意事项。
　　编辑：天和Auto-汽车科学岛
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　　我跑过最长的距离是530公里。基本全程高速。有时候中间休息两次，喝点水，吃口面包。有时候一次跑到终点。
　　一般车里带着家属的话，会比较轻松，吃喝都是他们喂我。自己一个人开车的时候，我会提前把吃的放副驾驶，洗干净，打开包装，确保伸手就能拿到。水杯子就用孩子带吸管的保温壶，按一下盖子就开。
　　一般五百多公里，我需要七个半小时到六个半小时之间。早晨9点走，下午四点半左右到。
　　我感觉假如跑一千多公里，最好是俩人交替开，或者是中间睡一会。毕竟疲劳驾驶和夜间驾驶会比较危险。
　　我本人基本上每年都开车从西安到威海，全程1300公里。给你几点建议：1.现在疫情严重，如果你来自高风险或者中分险地区，不建议你回去。2，低风险地区，那就简单。出发前做核酸检测，确保到家前核酸报告在48小时内。3，最好途中不要下高速住宿，即使累了也最好在服务区休息。减少不必要的麻烦。4，12小时车程，需每间隔一到两个服务区休息一下。5，全程开导航并确保功能性饮料在手边可随时取到。6，长距离赶路，不在一时，切忌不超速。按限速上线跑。7，开车过程中不要接打电话。8，出发前仔细检查车辆，确保胎压，等保养到位。
　　本人11月26日，北京-湖南1900公里，一个人开了30个小时，从北京早上八点出发，一路开3-4个小时必须进服务区休息，不管休息多久，直到你觉得不困不累了，接着开，只要觉得不舒服了就进服务区，一直开到晚上12点，在河南湖北交界处休息到第二天早上七点多去洗脸刷牙接着开，一直开到晚上九点左右到湖南，记得买几罐咖啡或者红牛，很管用，至于路上吃饭的问题你自己看着办，愿意带就带，不愿意就服务区吃几口，，开车的时候基本没啥胃口，，就这些吧，，一路顺风，注意离大货车，还有慢车，超车，都远一点，提前规划好路线…
　　一千公里需要12个小时，一个人开车应该做好时间安排和相关的准备工作。
　　首先你要规划好自己的行车路线，最好选择高速公路的交通出行，可以避免复杂的交通状况，减少精力消耗过大。
　　其次是准备好路途上的食物和饮料，随时可以补充能量和营养，确保温饱问题得到解决，提神醒脑的红牛饮料或者咖啡也要准备一些，可以适当补充能量。
　　出发前夜一定要养足精神睡好觉，争取第二天早上一早，6:30左右吃好早歺就可以出发上路，确保天黑前可以顺利到达目的地，中途每4个小时，找服务区休息20分钟左右，活动一下筋骨顺便补充能量。
　　最后就是车子的问题了，出发前最好做一次车辆保养，确保车辆的油足、水足、电足、气足，让车子保持良好性能的状态，自己懂可以自己检查，不懂的可以直接开去修理厂叫师傅帮检查保养。
　　通过以上的前期准备工作，剩下的就是自己的开车状态了，调整好心态，专心致志把车开好，学会享受开车过程的快乐，你就不会觉得累了，希望我的建议对你有所帮助。
　　其实没什么不要拽瞌睡就行，瞌睡来了服务区睡个十分钟，按摩椅躺下，一有瞌睡就休息，我经常跑14个多小时
　　今年来回四次，每次都是1000公里出头，一人一车，总结一下，前一天一定要睡好，路上带上红牛咖啡，出发前车况检查好，尽量选择车少的高速，哪怕绕远一点，早上五点半出发，我一般1000公里会去三次服务区，中间那次刚好是午饭点，洗把脸，困了就唱歌，唱歌真的解乏，快的话下午四点多就到了，9月30号那次略堵，六点多才下高速，祝一路顺风！
　　你如果没有开过这么远的距离，没有高速上长时间行车经验，建议分两天跑，