TeslaSemi最近在加利福尼亚州萨克拉门托市的CALSTART高级技术车辆展示会和2030年清洁交通峰会招待会上展出，它在该地区停留的时间比较长，足以让一些爱好者拍摄其内部的清晰照片。这些照片显示出了一个Model3式的界面，一个神秘的第三踏板。
　　特斯拉在此次展出Semi之前没有进行详细的介绍，但是不可否认的是，这辆全电动卡车看起来风尘仆仆，不难想象它肯定是经过了长时间的行驶。
　　TeslaSemi
　　从车内部的照片中可以看出，第三个小踏板位于制动踏板旁边。特斯拉没有公布有关这一特定组件的任何细节，不过社区中的猜测表明了该踏板是一种机械式驻车制动器。Semi方向盘两侧的双Model3式显示器也非常有趣，右侧显示器具有导航功能，而左侧则专用于全电动卡车的设置。Semi的左侧屏幕似乎也有一个黑暗的主题，这使得它的图形用户界面看起来非常舒服。
　　长途运输车的中央驾驶位置为驾驶员提供了一种观察道路的方式，左右两侧的侧边摄像头可以让驾驶员随时了解Semi盲区的情况。这些设计选择都强调了Semi的核心主题，它将是一款易于操作，功能齐全的卡车。而且最重要的是，它的安全性非常的高。
　　据之前见过Semi的粉丝表示，这辆银色的原型车是手工制造的，主要由碳纤维制成。据报道，这辆车还配备了26个摄像头，其中一些安装在卡车的后视镜和挡风玻璃上。
　　作为第八类卡车，TeslaSemi有可能成为卡车运输市场的颠覆者。长途运输车与Model3共享了很多组件，例如电机、门把手、通风口和显示器。由于它有四个电动马达，Semi在空载情况下，可以在5秒完成百公里加速。而满载时，卡车仍然可以快速行驶，并在20秒内实现百公里加速。特斯拉曾透露，Semi将在2019年的某个时候进入初始生产阶段，但是之后，这家电动汽车制造商表示，要到2020年才会实现产量增长。

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