《发动机自杀指南》

　　如果一辆汽车没有了发动机，就像我们没有了小心脏，上路就变成了做梦。
　　发动机的种类有很多种，比如L直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机、转子发动机等，种类不同各自的优缺点也不相同，但在汽车中都发挥着应有的价值，也在为汽车提供着源源不绝的动力输出。
　　发动机生活在与世隔绝的发动机舱，因为周围环境密实，所以平时很少被车主顾及，相比每天都用到看到的方向盘、换挡杆和内饰，发动机受到的待遇显得更加冷清，也就修车时才会“临幸”一次。
　　很多车主在用车过程中基本没考虑过发动机是否在状态，对它疏于保养，认为它就是该出力的，再说金属做的能出啥问题？其实在某种情况下，一些不起眼的行为对发动机非常不利，在无形中伤害着发动机。
　　如果你不怕自己的汽车发动机损坏，那以下这几种行为就使劲豁吧。
　　第一冬季不热车就开
　　车辆经过一夜的停放，机油会沉积到机油箱底部，在没有让机油重新润滑发动机前起步，无异于干磨，损坏发动机零部件，时间久了必然要大修。正确做法应该是原地热车直至转速恢复正常值后起步，低速行驶，等水温恢复正常后方可按平日习惯行驶。
　　第二开车不看仪表盘
　　多发于新手司机，开车只盯路况不看仪表盘，像什么转速过高、水温过高、故障灯常亮也不注意，一个劲地往前开，长此以往就会弄得车子熄火，发动机元气大伤，只能拖到修理厂整修。如果你觉得自个车子能抗，那就这么玩吧。
　　第三长期不换机油
　　机油是发动机最好的工作伴侣，有了它可以消除掉很多机械磨损，对发动机的降温和工作寿命很有益处。机油同时也是消耗品，每到一定时间或里程数都要更换机油，但如果不更换呢？长期不换机油将会产生大量的积碳，动力也会下降，车子无法正常行驶，所以机油该换时一定要换，别懒。
　　第四无视汽车冷却系统
　　汽车冷却系统是车辆必不可少的配置系统之一，可将发动机零部件的热量及时散发出去，保障发动机能在正常温度范围内工作。但有些人却并不怎么注意冷却系统，冷却液到最低刻度线了也不加，带来的后果往往就是水温过高，零部件微变形，严重时开锅甚至自燃都有可能发生，冷却系统真不可忽视。
　　第五被淹后强行打火
　　雨季一来，暴雨侵盆，城市内涝严重，很多车辆都可能被淹，汽车在水中行驶不及陆地，难免会由某些原因熄火，这时肯定有着急的司机强行打火，结果发动机直接报废，再也开不动。
　　当水深达到一定的高度，车子一旦熄火，可千万别强行打火，若让水进入了燃烧室，对发动机非常致命，同时这也不在涉水险的赔偿范围内，损失要自己承担。自己打的二次火，含泪也要修。
　　所以如果你真的不在乎发动机的“死活”，请按照我们给你推荐的步骤来，保证虐得汽车欲仙欲死，也让自己看看发动机能否禁住考验。但如果你很在乎发动机的“死活”，那就赶紧停止这几种行为，别等到发动机出问题了再收手，为时晚矣。
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