夏天汽车自燃的主要原因有哪些

　　夏天汽车自燃的主要原因有哪些
　　夏天气温较高，发生火灾的频率也非常高，那么汽车自燃的事件也常有发生！那么夏天汽车自然主要是什么原因？下面看看我给大家的介绍吧！
　　原因一：漏电。
　　发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。
　　原因二：搭铁。
　　因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因，也是发生汽车自燃的原因之一。
　　原因三：漏油。
　　泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。
　　原因四：电器失效短路。
　　常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。
　　原因五：接触电阻过大。
　　线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。
　　原因六：机动车汽化器回火。
　　车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象。
　　原因七：机械摩擦起火。
　　车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如果接触到可燃物就可能导致火灾。
　　原因八：停车位置不当。
　　由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候，位置不当，比如靠近可燃物，就可能发生火灾。
　　汽车自燃有先兆，你注意到了吗？
　　一般情况下汽车自燃前会有一些征兆，比如仪表灯不亮、开车时车身有异味、冒出烟雾等等，遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。
　　尤其是仪表灯不亮更要值得注意，一般大家都会对发动机开锅、冒烟、异味关注得多一点，而仪表灯不亮很容易被忽视，很多情况下仪表灯不亮都是由于线路短路引起的，如果能及时发现这些问题，也能很好地控制汽车自燃事故的发生。
　　夏季汽车自燃高峰，需要你随时关注爱车状况，遇到自燃镇定对待，逃生是关键。夏季汽车防自燃全攻略，献给有心车主！
　　毁车的行为有哪些？通常一些毁车的行为都是一些日常的不经意的小动作，然后日积月累之后给车子造成的伤害！那么日常毁车行为有哪些？下面看看我给大家的介绍吧！
　　加速、减速过于激烈
　　当堵车你在慢慢排队的时候，突然有个车要加塞，你会怎么做？相信很多人都会直接跟上一脚油，然后再急踩一脚刹车。这样做虽然你没有让别人加进来，但是就这简单的两脚，就会增加爱车的油耗。
　　简单的算，平稳驾驶1升油可以跑1518公里，但是当你有急加油和急刹车的情况出现，哪怕只有一次，那这1升油只能跑14公里。相差1公里的距离，如果过多的急加速和急刹车，那这1升油可能连10公里都不到了。
　　停车、出车位打轮伤害大
　　在进出车位的时候，你是怎么做的呢？原地打轮，然后慢慢开出来，或者一下把方向打死？这样做的危害是最大的了。首先伤害的就是转向系统，很有可能频繁操作后导致转向机构出现故障。
　　而且，这样对轮胎的伤害也是很大的，加速磨损，导致轮胎花纹变浅，直接影响轮胎的抓地力。其实正确的做法很简单，出车位或者停进车位的时候，先让轮子转起来，哪怕只是1kmh的速度，这时候再打轮，就不会対转向系统造成伤害了。
　　等红灯挂P挡最致命
　　很多人开车等红灯的时候，都喜欢直接挂P挡，然后舒舒服服的等待着，但是你知不知道这样是最致命的。首先，从D挡挂回P挡的时候，要经过N、R两个档位，这也就无形中加大了齿轮箱中齿轮的磨损，原本可以行驶20W公里的齿轮箱，由于频繁的挂挡，直接会让寿命减半的。
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　　还有一种可能就是，当你等红灯时挂入P挡，这时候变速箱直接进行了锁死，齿轮是无法运转的。但是这时如果有一辆车由于刹车失灵或者别的原因直接和你发生追尾后，你的车辆被迫向前移动，齿轮箱中的齿轮就会在锁死的状态下跟随车辆的位移而发生运转，直接会将齿轮盘和齿轮打坏，导致变速箱烧毁无法运转，这时候你就只能换新的了。
　　停车、着车开空调
　　炎炎夏日，谁都想一上车就能快点开空调，让温度迅速降下来，这一点错都没有，但是有个小动作你一定要注意，就是千万不要在着车之前就把空调开关打开，这样会严重的加大马达的损耗，也很有可能因为电流过大而导致保险烧掉。汽车在启动的时，电脑设定的电流数有限度的。简单来说，着车时，仪表盘和内饰灯的亮度都会减弱。如果你再加上空调压缩机，那后果真的不敢想象。
　　除了着车的时候不要开空调，在马上要停车的时候，也要提前将空调关掉，第一是让压缩机有足够的时间进行冷却。再一个就是让空气可以进入空调系统中，把潮湿的冷空气尽快的吹出来，减少细菌滋生的环境。
　　正确的做法就是，停车前5分钟，关掉“AC”开关，同时开启外循环，把空调的风速加大一点，但是不要改变出风位置，直到停车为止。灭车之前要关闭空调，以避免第二天着车时候，一起带动空调启动，从而发生伤害。
　　温馨提示：希望我带来的内容可以帮助各位车友正确操作车辆，避免不必要的维修费用，同时也能很好的降低油耗。