直通车质量得分，直通车质量得分算法原理分析

　　直通车并没有大家想象的那么困难那么复杂，直通车小二（涉及到具体的人我就不说了）跟我私底下聊过，他透露给我说直通车的质量得分直接对应点击率，并参考数据模型进行换算得来。这是什么意思呢？一开始我也不理解，听他解释后再加上自己的实践总算是明白过来。其实直通车的算法是这样的：
　　1。首先系统判断你的展现量与该词的展现量的差距，计算出你所开车的这个词的词参考价值，我个人习惯用百分比表示，具体的计算公式淘宝是不会公开的，不过可以肯定的是，展现量越接近该词总展现量则参考价值越大。
　　2。判断该词的展现情况和全网的展现情况，意思就是说搜索量越小的词，质量得分变化越慢，我称之为全网参考价值，其性质跟词参考价值差不多。
　　3。然后判断你的点击率，拿你的点击率跟该次平均点击率进行对比，在你的点击率不低于平均点击率的情况下，都会涨质量得分，当然点击率越高涨的越快。
　　4。直通车质量得分每两个小时刷新一次（小二亲口告诉我的），其大概的算法就是（你的点击率平均点击率）系数全网参考价值词参考价值质量得分。
　　从上面的公式和解释中，至少可以得出几点：
　　1。第一页涨分和扣分最快。
　　2。优化点击率才是直通车制胜的法宝。
　　3。搜索该词的买家越不爱翻页则第一页的质量得分变化越快。
　　4。冷门词优化很慢。
　　5。位置非常的重要，如果你排在第一页，又是点击率很低的位置，那你就等着被扣分吧，除非你的图片达到了出神入化的地步。这里贴出一张被用烂掉的图，给刚开车的朋友用，千万不要占错了位置。
　　目前只想到这几点，如果还有派友想出什么点子，欢迎回复。相信应该有挺多人的直通车有流量解析功能，运用里面的展现指数和点击指数就能很好的了解到哪些词的质量得分变化快，哪些变化慢。顺带一提，流量解析对于优化类目是非常好用的。
　　好了，前面讲了那么多，现在我们来讲下如何优化的问题。
　　直通车的优化方法大致有两种（至于改名改属性什么的，这个是本来就要做的，我们就不讨论了）
　　1。一开始就出很高的价格烧钱
　　2。先出低价，再慢慢地加价
　　两种方法都有人在用，也各有各的优缺点。
　　在这里我说说我的做法，首先我会把词拿到流量解析里头看看，展现指数高不高，一般展现指数几十万以上的就算挺高的了。这种词我一般不求直接上第一页，而是先占领上图中的几个点击率高的位置，等质量得分上来一些了再冲击第一页的热门位置。可想而知，在第一页的那段时间那钱真的是用烧的，不过真正的好戏在后头。
　　在直通车优化到10分之后，我不会再继续留恋第一页，而是迅速转移到第二页的热门位置。原因有以下几点：
　　1。第一页太贵
　　2。第一页变化太快很容易失守
　　3。第二页的展现量要低于第一页，可以坚持比较长时间
　　4。第二页价格便宜很多，做生意嘛，不要老做刺头，赚钱才是最重要
　　做到了这里不要以为就高枕无忧了，错！由于第二页本身点击率会比较低，导致质量得分肯定会阴跌，不过由于第二页展现量小，降分的速度会慢很多。所以要经常监控，点击费用渐渐高了以后就要再一次冲击第一页，赚到10分后再退回第二页。如此反复，便能低价收入流量。不过这样的方法尽量只用在热门的词上面，如果精准词或者本身搜索量比较小的词也这么做，那你纯粹是蛋疼。
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