考虑买辆二手的Q70L，2。5自然吸气的，有没有车主给点建议？

　　英菲尼迪 日产与奔驰的结合体两者该有的基本都有,两者欠缺的他也有.
　　Q70说实话开下来的感觉就是日本车内饰+德系底盘发动机变速箱调校+美系车厚重质感和油耗。
　　Q70 2017款 Q70L 2.5L 精英版
　　发动机2.5L 222马力 V6变速箱7挡手自一体 长*宽*高(mm)5130*1845*1510
　　二手市场两年车在25万左右。
　　1、外观时尚犀利：前脸一副鹰相！每当正面向你驶来，定躲不过它犀利的眼神，让人肃然起敬！同价位甚至同C级都难逢敌手.
　　2.内饰复古豪华,经典日系高端行政车该搭配的样子超级大沙发。
　　3.底盘调校非常细腻,操控稳健,方向盘指哪打哪不管开还是坐,都很棒,肯给油门绝对给你速度.
　　4后排后备箱电吸门,遮阳帘,前后座椅加热都是非常能提现豪华这两个字。
　　5.细节致胜,不管是座椅,中控,仪表盘,手套箱储物箱,杯架,按键按钮,墨镜盒,夜灯,都有你能发掘的精致细节。
　　英菲尼迪不像 BBA 那样满大街都是，外观个性，觉得它不会过时的那么快，设计的很超前，可能10年以后还是那么年轻漂亮的车型！还有就是2.5V6的发动机平时的保养和油耗也不会便宜的。
　　价位合适的值得买，但是要注意最好到正规的，或者四S店直营的二手车去买。虽然贵一点，但是质量有保障。
　　大家是怎么看的呢？
　　我是卡啡，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。
　　原车主跟你讲讲，我开了三年，实在忍受不了，最后出手了。
　　最重要原因，变速箱顿挫，而且超级傻。需要加速，深踩油门，两秒才降档提速。平稳行驶，时速60公里时，油门仿佛失去作用，转速掉到1000出头，30%左右油门行程几乎无效，城市行驶闯动严重，感觉车一直在颤抖。
　　再就是各种异响，而且会随着不同的温度产生不同的异响位置。轻点刹车，后刹车吱吱响。路面不平整头枕一直响。开音响，扶手箱位置共振。中控也响，玻璃位置也响，中央扶手箱装配不牢固，一碰就吱嘎响。
　　优点总结一下：车很漂亮，内饰古典豪华（也有人认为过时，但车机是真过时），2.5V6最大转速7500，高转声浪不错，车大件质量很好，没发生过任何故障。
　　这就是我三年总结的，希望有用…
　　菲尼迪q70l的优点：
　　前排座椅整体造型非常宽大厚实，支持8向电动调节并且带有腰部支撑，面料采用的是真皮材质，质感较好；车辆的电子稳定系统以及泊车雷达开关都在方向盘左下方，泊车雷达的在低速时能很好的监控车身与障碍物间的距离，对于这样车身尺寸庞大的车型来说还是很有必要的。
　　英菲尼迪q70l的缺点：
　　中控屏分辨率低，中央扶手功能键少。
　　动力:
　　动力系统方面，英菲尼迪新款Q70L将提供2.5L V6发动机和3.5L混合动力系统两种动力配备供消费者选择，与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。2.5L V6自然吸气发动机，数据方面和现款在售的车型一致。
　　二手车建议:
　　VQ发动机大名鼎鼎，如果没问题的话，17款的Q70L还是不错的，保值率不高，二手很有性价比。就是保养略贵。修车很贵，建议保险要买商业险，车损险。现在二手车市场价格大概在22万左右。
　　英菲尼迪Q70定位为中大型豪华轿车，二手车性价比很高，15款车型目前在20万左右，新车指导价格39.98万到54.98万之间，加上购置税等费用落地45万到62万之间，二手英菲尼迪Q70L特点很鲜明，优点是性价比高，缺点是用车费用偏高，车型整备费用高，配件价格很高
　　英菲尼迪Q70L整体的实力非常突出，竞品车型是雷克萨斯ES，宝马5系，奥迪A6L和奔驰E级这样的主流豪华车，英菲尼迪Q70凭借时尚运动的外观吸引了很多人，整体外观有些轿跑风格，虽然定为为中大型车，但是并没有以成熟稳重为主，前脸很有肌肉感，侧身和尾部非常动感，整体的表现很突出，很有竞争力
　　英菲尼迪Q70的整体座舱稳重大气，做工用料非常突出，运用了真皮和大量的软性材质，质感很高级，实木饰板是点睛之笔，并没有显老气，反而增加了高级感和豪华感，座椅继承了日产大沙发的特性，整体舒适性非常高，在同级别基本没有对手
　　英菲尼迪Q70整车特别好开，2.5L的动力已经非常够用，起步还有些推背感，另外驾驶平顺性很高，动力输出很线性，并且有一定的驾驶感，作为一台中大型豪华车，整体的实力还是很符合级别要求
　　总结：英菲尼迪Q70二手车的性价比非常高，同时这样豪华车型的用车费用也很高，如何选择还看个人用车需求
　　本人从事二手车行业多年。
　　开过几次英菲尼迪q70l，2.5v6自吸的是纯进口的，目前在售的是2.0涡轮增压的。这一款车理论上是对标宝马五系奔驰e系和奥迪A6的，确实在空间尺寸上面能和他们扳手腕，坐在后排空间，腿部空间就是一个字大。
　　2.5v6自吸这个排量的车你还别说蛮省油的，百公里油耗在九个左右，在这个级别的bba当中实际油耗是最低的，开起来前期加速动力一般，没有涡轮增压来的那么迅猛，但是中后段动力储备还是非常丰富的，英菲尼迪q70l还有一个节能模式，在你油表灯亮起的时候，可以开启这个模式让你有足够的距离，找到加油站！
　　在内饰方面除了用料，其他方面秉承了日系车的一贯缺点没有能够抓眼球的东西，没有奔驰的豪华感，宝马的科技感，整体风格偏沉闷让我觉得他是适合四五十岁的中年大叔的座驾！尤其是他那略显廉价的小尺寸中控屏幕，和bba比起来真的差了，那种感觉，还不如一般车的中控屏质感。
　　虽然英菲尼迪q70l对标的是奔驰宝马，但是价格上面确实跟宝马三系，奥迪A4一个级别，所以说性价比还是蛮高的。如果对驾驶操控没什么要求，不妨可以值得入手毕竟2.5v6的发动机在现售的车型当中也不多了。
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　　车主路过。这个车的变速箱调教的不太聪明，缺点：堵车低速顿挫感非常大。漆面薄。车机功能非常非常陈旧，毫无科技感可言。刹车有异响。高速胎噪大。配件贵。优点：vq25这台发动机真的很强，这个车提速情况下变速箱变得很灵敏，一脚下去直接就能提到7000转以上。声浪很好听。内饰虽然有些老，但是用料非常实在，很舒服。第二排有电吸门，而且第二排的座椅很舒服，空间非常大。我个人认为外观还是很好看的。其他的想起来再补充
　　也觉得买6刚机又要舒适空间大。q70是最高性价比的。买它准没错
　　说下保养吧，以京东价格为取整数不活动价参考，机油壳牌5W30,全合成380元4升，1次5升，机滤曼牌40元每1万公里，空调滤马勒50元，空气滤每刻爱100元每2万公里，变速箱油重力法福斯1000每10万公里，后差速器油红线或者长城350每8万公里，火花塞10万公里6只白金NGK600元，刹车油ATE200元每4万公里，
　　自己喜欢就买，别人的意见都是空谈，我就喜欢70的俩前灯就买了2.0T，越开越喜欢，买车就买自己喜欢的 开着不后悔，至于那些说小毛病内饰的那都是扯淡，在他们思想里面还有好车？双R倒是好了又有几个开过呢[捂脸][捂脸][捂脸]
　　我就是Q70车主，用车3年一切正常没有进过修理厂。这个车谈不上豪华，但它真的省心耐用，内饰用料良心，跑长途舒服，总结来说这款车算得上良心车，性价比不错。