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你一天开车最多开过多少公里?感觉怎么样?

  小老头的我,今年58岁一个人开车,哈尔滨-昆明4000公里
  今年五一放假的前一天开车上高速,从哈尔滨到昆明大约4000公里,打算用5天时间到达,因为五一放5天假,高速公路免费怕塞车,所以提前一天走,到免费时间段下高速也不收费。第一天
  早上6点开始出发,哈尔滨-长春高速公路加宽修路,一侧高速只能开60-80码,过了长春以后就是开阔地京哈高速,中午在沈阳服务区吃了一顿饭,然后一路狂奔,到了晚上6点进入了山海关服务区休息,一共跑了1000公里,感觉有点累,晚上喝点小酒,洗个澡就睡觉了。
  第二天
  第二天洗漱完了不吃早餐6点准时出发,一天两顿饭,跑了5个多小时在保定服务区吃饭,休息一会,这一路交通事故频发堵车严重,几百公里就有四五起交通事故,大约耽误2个小时,晚上7点到达河南开封服务区,在餐厅就餐喝酒,然后去服务区住宿,因为疫情关系服务区宾馆封闭不能住宿,真是坑爹,喝酒了,实在没办法就在车里休息了一夜,这一夜没怎么睡,好悬没让蚊子 给吃了,这一天跑了900公里,不算太累。
  第三天
  第三天5点就出发了,途径湖北,湖南的边缘地界,进入贵州省铜仁市向阳服务区,到了晚上7点,这一天跑了的1200公里。距离昆明大约还有800公里,确实累了,不过这里的高速公路车特别少,限速120,路又宽又好,来到服务区餐厅每位38元自助餐,40多道菜,住宿150元,这是我走过路过的最好的服务区,真心不错,吃饱喝足开始睡觉,一夜无话。
  第四天
  早上7点高速走起,一路风景如画,下午进入云南地界,大约4点半到了昆明的家中,这一路风尘仆仆的一个小老头,以每天1000公里的速度,用时不到4天行驶了4000公里,可能小伙子也望路兴叹吧!这也是我人生第一次挑战自己的极限,岁数大了不要模仿,赶快给这个小老头点个赞 吧!
  2019年12 月新疆乌鲁木齐——甘肃省武威市,全程1788公里
  座驾本田CRV
  5人出发,4人没驾照,全程靠我一个人,第二次长途开车,但是1700多公里还是头一次一个开
  起点新疆乌鲁木齐市米东区2019年12月20日中午3点半加满油经G30连霍高速出发,路况不是很好部分路段在修路,检察站检察,中途在鄯善县加油未休息,错过了一个服务区差点点困在路上还蛮害怕 。说实话跑了这么远没感觉特别累。
  晚上11点10分到达哈密服务区,吃饭休息加油40分钟,继续出发赶路。凌晨12点30分到达星星峡,由于检察站检察的缘故,等待了近40分钟才通过,进入甘肃后一路畅通无阻,速度也较快,由于前半夜我口渴,服务区忘记买水了,车上都是咖啡,多喝了两个,我是一点困意也没有。
  到达张掖后加满油未休息,一路狂奔,清晨迎接我的第一缕阳光是金昌市的境内的,而后到达金昌天已渐渐亮起,金昌到武威市路段一路长下坡,这段路是我感觉最累的,清晨迎着阳光视线不好,大车又多,谢天谢地在9点到达武威市收费站!
  历经18个半小时的路程!可惜大部分路段在夜间了,没有好好欣赏一下沿途风景!就这样啦!
  奥德赛,6人,两个司机,中午10点沈阳出发,目标西安,晚上路过石家庄时没住,计划到太原住,石家庄到太原有一条新修的高速,里程短,车流少,走了几十公里,有一座桥塌了,不得已掉头,再回石家庄已经8点多了,不想扰乱行程,继续走太旧高速,想着11点怎么也到太原了,结果事与愿违,太旧高速路况不理想,路窄,大车巨多,弯路多,平均车速80左右,行车到大概一半,夜里10点左右,开始陆续堵车,到11点多已经彻底不动了,等了一个多小时,仍然没有前进迹象,后来多方打听,前方路况极其不好,这段路到夜里12点强制休息,所有车辆就地休息,我们四大二小,一直到1点多才睡着,凌晨3点多,高速交警开始逆向喊话,通知可以行车了,我们收拾收拾,大概4点多继续出发,早晨1点到太原吃的早餐,吃完没什么意思,继续赶路,路过乔家大院,游玩两个多小时,最后下午4点到西安,累计行车30小时,挺累,但是充满欢乐。
  还有一次,2003年10.1,吉林抚松,到山东日照,那时候,只有抚顺上高速,天津下高速,其余都是国道,两辆一汽微型面包车,14个人,两个专业司机,三个业余司机,人歇车不停,10.1早6点出发,10.2下午4点到地方,历时34小时,那个年代虽然没有测速,但是微型面包车的车速和舒适性,真的不想再感受第二次,高速最快90,正常80左右,国道一般就是60左右,除了大货车,一路上没有超越任何车辆。
  我的最长记录是1530公里,用时16小时。
  2008年,我和老婆从兰州市安宁区出发,目的地是河北省霸州市胜芳镇,走的青银高速、京港澳高速、荣乌高速,途径中卫、定边、靖边、绥德、吕梁、太原、石家庄、保定,再往天津方向。那时老婆不会开车,就我一个人全程驾驶。不过那个时期一是青银高速车辆少、超速拍照也很少,而且西北各省抓拍系统几乎没有联网,有些路段跑到150公里/小时的速度。运气也好全程没有违章,整体感觉白天没什么问题,天黑下来后由于疲劳,视力受到影响,看路边的标识牌上的字都是重影。
  连续驾驶时间最长记录是21小时,也是我一个人驾驶。那是2007年从兰州到拉萨,第一天兰州到格尔木1000公里比较轻松,第二天格尔木到拉萨也是1000公里,可把我累惨了。因为出了格尔木就开车越走越高,早上6:30出发。大概下午二点左右就到最高点海拔5300米的唐古拉山口,脑袋沉头疼胸闷,开上车就打瞌睡,停车又睡不着,所以耽误时间就是唐古拉山口到拉萨这400多公里,就这么走走停停,一直到凌晨三点(应该是第二天了)才赶到拉萨。有人要问了,不会中途找酒店休息吗?当时所有人的心理都是恨不得马上到相对低海拔的拉萨,中途只有安多、那曲可以停下,可是安多海拔也在4500米之上了,而且停下也睡不着,还不如坚持跑到拉萨。
  后来又自驾出游了很多次,但是每天最多跑1000公里以内,而且手机应用也非常广泛,找酒店、找吃的、查路况等各种信息在车里就能完成,方便了许多,不再那么辛苦了。
  2014年,中秋前几天接到老爸一个急促的电话,奶奶病危。我一个154高的弱女子决定连夜驱车带父母赶回去,江苏到广西1700公里的路程,我开了28个小时,喝掉六瓶红牛,停下休息五次,到家后整个人累瘫了,有一种要挂掉的感觉
  那天晚上11点左右,我睡得迷迷糊糊的,被一阵嗡嗡嗡的声音吵醒,我正要接的时候挂掉了,拿起手机一看有几个未接电话都是父亲打来的,心想平常父亲不会这么晚给我打电话的,我想一定有什么急事,于是我立马给他打过去电话,那头父亲语气沉重的说你奶奶不行了,我们得上想办法回去,可是现在这么晚了,怎么办啊?我冷静一下,告诉父亲不要着急,我来想办法
  挂掉电话后,我立马查了机票,因为这是最快的,可是我一看徐州到桂林,最近两天的机票都被预订完了,因为每天只有一个航班,又是节假日,于是我又转向火车,可是同样没有多余的票
  买不到直达的票,我就看需要中转的,可是这些都要费比较长的时间中转,奶奶等不及
  是再三思考,我和老公商量后决定自己开车带父母回去,我以最快的速度安顿好孩子,然后打电话让他们简单收拾一下我去接他们,老公不放心的说,你自己能行吗,其实我也没底只能硬着头皮上,拿上银行卡就出门了
  车子也正好前两天刚做了保养,接到父母已经是凌晨1点46分,我给车子加满油,于是就出发了
  当时从江苏宿迁西入口上的高速,由于是晚上路上也没有太多的车子,再加上江苏的高速比较好走所以开了还比较顺利,平均车速在90到100码左右
  很快就使出江苏到达安徽,在安徽的一个服务区休息了两个多小时,这时天也亮了,于是我们几个洗了一把脸,给车子补了些油,继续出发,安徽境内高速没有江苏的好,有地方甚至是两车道,时不时的前方有事故就会堵车,一路上心惊胆战的
  在江西境内的时候,车子还出现了一些故障,车前胎漏气还好一点,小问题找了个可以修车的服务区,补好轮胎就马不停蹄的赶路,一路上父母都心急如焚,再加上家里的电话不断问到哪里了?到哪里了?奶奶的情况又不好,我要一边安慰父母,一边要静下心来开车,整个人都处于一种高度紧张的状态
  一路狂奔,我靠着喝红牛来提神,好不容易到了湖南,仅由于地形特殊,这里的路况太好,多山多丘陵高速上路也较窄,还有超车的,有几次差点就追尾了。
  出了湖南就到广西桂林,这下已经是晚上,广西的高速更不好跑,弯道比较多,各种匝道山洞,还有长下坡上坡,刚进桂林不久,还遇到了下大雨,雨刮调到最大,视线还是很模糊,当时我有点不敢开了,腿脚有些哆嗦,这时父亲问我要不要家人过来接一下?我想也怪麻烦,就开到服务区休息,调整了一下等雨小一些再继续
  从桂林到我家里整整用了五个多小时,到家那一刻我真的累瘫了但是看到奶奶那一刻,什么都值了
  这一次冒险的经历,没有给自己和父母留下遗憾,见了奶奶最后一面,奶奶安详的离开了
  奶奶丧事过后,我没有勇气再开回来,最后选择了物流,花了钱把车运回来,自己再坐飞机
  从那以后我再也没有开过高速,连车子都很少再开了。
  三年前,就因为朋友午夜时分的一个电话,我半夜12点钟从床上爬起来开了10个小时车,送他回老家。我把他送到家之后,我连车子都没熄火就返回来了,等我回到家时已经是第二天夜里的11点钟了,往返1600公里,用时23个小时。
  那天晚上因为没有应酬,所以我下了班之后就直接回家了。吃了晚饭之后,又陪着老婆孩子出去散了一会步,回家洗了个澡,躺在床上玩了一会手机,还不到十点钟就困了,于是我就把手机放在床头柜上躺下睡觉了。
  可能因为职业习惯的问题,我的手机都是处于24小时开机的状态,不会像某些人睡觉关机,起床开机。我要保证我的客户不管什么时候想找我,都能够随时找到我。
  迷迷糊糊中被手机铃声给吵醒了,我翻身抓过手机一看,是一个朋友打过来的。我心想:这都已经半夜了,他给我打电话干吗?当我按下了接听键,就听到电话那头传来了一阵抽泣声,我心里咯噔一下,赶紧问他:"出什么事了?"
  他在电话那头哽咽着跟我说:"王哥,我想请你帮个忙?刚才接到老家打来的电话,我爸突发脑溢血,被120抢救到医院去了。我想…回家!"
  我心里一惊,伸手把灯打开了,我在电话里问他:"怎么突然会发生这种事,你爸情况严重不?"
  他说:"我也不知道,我妈就急匆匆的打了个电话给我,让我赶紧想办法回家。她怕我见不到我爸最后一面。我刚才网上查了最快的一班火车也要到明天早上。怎么办?"
  当时我几乎不假思索的就跟他说:"这样,你赶紧起来收拾东西,我马上开车去接你,我送你回家。"
  他在电话那头还想再说什么,我说:"你别废话了。我大概15分钟左右到你楼下。"说完,我就把电话挂了,起来穿衣服。
  我老婆一脸茫然的爬起来问我:"谁呀,你这是要去哪?"
  我跟她说:"小徐刚才给我打电话说他爸突发脑溢血已经被抢救到医院去了。他妈打电话让他赶紧回家,这深更半夜的哪来的车,最早的一班火车都要到明天早上。我开车送他回老家。"
  我老婆说:"他家是河北的吧?路程可不近啊,你晚上开车慢点。"
  我说:"知道了,你先睡吧,明天早上你别忘了起来送儿子上学。"
  说完,我匆匆套上衣服就出了门。出门的时候,我看了一眼手机,凌晨1点零3分。
  我先去把车子里的油加满,又赶过去接他。等我到他宿舍楼下的时候,他早已经站在楼下等我了。
  凌晨1点30分,我们就正式踏上了开往河北沧州的高速公路。
  上了高速之后,他跟我说:"谢谢你,王哥。"
  我跟他说:"谢什么,我们是朋友,朋友之间就需不要说谢谢。你赶紧给你妈打个电话,问问她现在什么情况了?另外告诉她不要着急,我们大概明天中午之前就能到。"
  他点头说:"嗯。"
  一路上,在保证不超速不违章安全的前提下,我开的很快。早上8点钟的时候,我又给单位打了一个电话,简单说明了一下情况,请了一天的假。
  大概9点多的时候,小徐接到了他妈打来的电话,说他爸已经脱离了生命危险,让我们不要着急。
  这个电话挂了之后,小徐抱着头在车上哭的稀里哗啦。我能理解他,他的神经从昨天晚上开始已经绷到现在了。听到父亲终于脱离了生命危险,他再也绷不住了。
  上午10:30,我们的车子开进了沧州市中心医院的大门。把车停好之后,我就跟着小徐上去了。
  他爸虽然已经脱离了生命危险,但是人还留在ICU继续观察。当他妈看到小徐的一瞬间,眼泪就下来了。抱着儿子就哭了起来,看的出来这个女人整整一个晚上心理上所承受煎熬的有多大。
  她看到儿子的一瞬间,不安的心终于找到了可以停靠的港湾,所以眼泪再也不用强忍着了。
  我跟她说:"阿姨,叔叔人没事就好了。小徐不是回来了吗?你就放心吧。"
  我把小徐拉到一边跟他说:"小徐,没事我就先回了。明天还要上班。"
  小徐哽咽着跟我说:"谢谢你,王哥。"说着他就要掏钱给我。
  我按住他的手说:"你这是干吗?接下来叔叔看病哪里都需要钱。我都已经说了,我们是朋友。我如果为了你这两个钱,我就不送你了,我先走了。"
  就在这时,小徐跟我说:"王哥,我包还在你车里,我跟你下去拿一下。"
  我说:"你就别去了,留在这里陪一会阿姨吧。我下去给你拿一下。"
  说着,我就转身下楼去给他拿包去了。
  到了车里,我从副驾驶储物盒里拿了一个红包,包了500块钱,塞进了他的包里,拎着包转身上了楼。
  临走的时候,他妈一个劲的拉着我的手说谢谢。
  我说:"阿姨,真的不用客气。小徐我一直都拿他当小兄弟。我先走了。"
  开车出了医院门之后,我才发现肚子已经饿的咕咕叫了,于是我找了个地方买了一个驴肉火烧垫了垫肚子,发现还挺好吃的,于是我又多买了三个一个留着路上吃,另外两个留给我老婆儿子各一个。
  吃完东西之后,我又去给车子加满了油,就上了高速往回开了。
  去的时候可能因为心里揣着事,所以丝毫没有感觉到累。可是回头的时候,整个人就感觉特别的乏。
  开到一半的时候,我实在累的受不了,抽烟已经解决不了问题了。于是我就找了一个服务区,买了两听红牛,一口气灌了下去。
  最后的几百公里下起了大雨,视线又不好,加上我又困又乏,所以开的特别慢。后来我实在困的受不了,我就把车子停到应急车道上,打开双闪,人跑下来淋一会雨,你别说冰凉的雨确实能起到提神的作用。
  我到家已经第二天夜里的十一点了,我打开门看到我老婆已经睡着了。
  我累得连澡都不想洗了,直接倒在沙发上呼呼大睡。
  第二天一早起来,我先洗了个澡,又把从沧州带回来的驴肉火烧热给老婆儿子当早饭吃了之后,就送儿子去上学了。
  中午我去洗车,老板帮我擦车的时候,突然叫我把后门扶手那里的钱拿一下,我当时还纳闷呢?后门扶手哪里来的钱?
  我过去一看,瞬间明白了。这一定是小徐偷偷放在这里的。这家伙……
  我把钱拿出来一点,整整1000块钱,手里攥着这1000块钱,我心里感慨万千,什么叫朋友?这就叫朋友!就像我偷偷塞500块钱在他包里的想法是一样的。
  洗完车之后,我坐在车里,打通了小徐的电话,我问他:"你爸情况怎么样了?"
  他说:"谢谢你,王哥,我爸已经转到普通病房了。"
  我说:"你怎么这么客气,我车后面的钱你放的?"
  他说:"我不是客气,你大半夜起来送我,我不能让你再贴油钱和过路费。再说,你不是也偷偷在我包里又塞了500块钱。"
  我说:"这是两个不同的概念,叔叔生病住院,我给个红包不是理所应当的吗?这1000块钱,我不能收,等你回来了还给你,你请我吃饭就行了。"
  听我说到等他回来,小徐在电话那头说:"王哥,我正好有个事情跟你商量,我不打算回去了。父亲的身体我已经放心不下,再说父母都老了。我准备在我们当地找个工作。你觉得呢?"
  我想了一下跟他说:"俗话说得好,父母在,不远行,也有一定的道理。你如果决定好了,我支持你。"
  他说:"什么时候你带上嫂子他们再到沧州来,我好好招待你们。"
  我说:"行,那就先这样。有机会我一定带他们去!祝叔叔早日康复!"
  挂了电话之后,我在微信上转了1000块钱给他,他说什么也不肯收。我想想算了吧,人太矫情也没意思。
  大概半个月之后,我又收到了小徐给我寄来的沧州特产,挺不好意思的。
  我把这事跟我老婆说了之后,我老婆说:"这个事情好办,我明天去买点我们这里的特产,你寄给他父母,不就行了。"
  听她这么说,不得不佩服女人的心就是细!!
  写在最后:
  这是我唯一一次开车开到想吐的经历。
  但是不管是困到站在雨里淋,还是猛灌两听红牛,我都认为很值得。
  什么是朋友?
  朋友就是在关键时刻能够挺身而出的人。
  试想一下,如果当初小徐给我打电话,我拒绝他的话。
  他会有多失望,多无助。
  他之所以给我打那个电话,肯定是他在他心里拿我当朋友,当大哥。他认为我一定会帮他的。
  这点从他偷偷把钱放在后座扶手箱里就能看出来。他知道,如果当面给我钱的话,我肯定不会收的。
  最后,希望大家都能用心珍惜身边那个真心把你当朋友的朋友吧!
  我今年59岁了,去年秋天从抚顺一气开了16个小时1430多公里中途就在服务区去过几次厕所,三海关吃了半碗面条,到了目的地躺在宾馆床上怎么也睡不着也感觉不到累[呲牙]
  1985年,我24岁,当时全中国还没有高速公路的概念,早上6点驾北京212从文山出发,经开远、弥勒、路南、昆明,晚上10点到楚雄,全程约600公里。睡觉总觉发动机的声音一直在响。
  2018年,57岁,清明节早上6点从楚雄去文山给岳母扫墓,驾丰田雅力士轿车走高速公路,半路接到电话,家父突然生病送医住院,在文山办完事后,下午3点上高速公路回返,晚10点多赶到楚雄州医院看望父亲。当天路码表里程1060公里。感觉还是有点累了。
  好汉不提当年勇,转眼已成白头翁。
  有过两次长距离开车的经历。
  2008年给朋友打工,朋友有个想买个煤矿自己经营。当时的项目经理有个消息,在甘肃玉门一带因交通不便,当时的玉门还没通火车,只能汽运,部分煤矿的煤对外销售不是很畅通。应该是快到新年了,和项目经理两人自驾从鄂尔多斯到甘肃,最远驶到马崇山。
  那几天时间比较紧,甘肃回来还有一趟香港行,通行证机票都定好了,不能延误。于是两人驾驶一辆车,轮流开,人歇车不歇。一天急行军,后半夜到玉门。那会儿停好车后,感觉车都下不来,浑身散了架一般。在当找了个按摩的好一顿折腾,才让疲劳的身体安歇下来。
  第二天去参观一个煤矿。那会儿鄂尔多斯的煤一吨应该能卖三四百元,在玉门这儿的煤才七八十元一吨,而且覆盖还浅,有的地表下二三十米就能见到煤。当时那个有意出售的矿周边手机没有信号,和外界得走二三十公里才能勉强接打电话。三四百公里路上没有人烟,汽车得提前备好油。当时汽车在那个路上一但抛了猫,那个处境不可想向。
  当时的项目经理问我,如果买下这个矿,在那儿有意住站不?
  我没犹豫一点,在那个鸟不拉屎的地方我是不待。
  也是因为环境太恶劣了,二人没多待就开始了返程。沿路好多地方下了雪,也没有时间游览当地一些景点,又一次的急驶。
  回家的路总是快的,往回走的路就没怎么感觉累,可能近乡情更切,也有一种香港的吸引。
  祖国地域真大,甘肃下着雪的冬天,香港则如春天,绿树如荫,一派好风景。
  三千公里,两个人两天的行驶,印象比较深一些。
  我一天半的时间 ,跑了2500km 公里 ,乌鲁木齐 到陕西延安阁楼镇 ,12月26号 上午11 30出发 12月27号下午 6 00到阁楼镇 .全程两千五百多公里 .不好意思 ,我今年已经63岁了 .

为什么很多开SUV的人,都逐渐换回了轿车,什么原因?一旦开上了suv,很少有人再换回轿车因为suv坐的高,看的远,视野开阔,身体舒展,谁还愿意窝屈在小轿车里?个人感觉开suv没有轿车舒服,但是坐的人会比较舒服,因为坐的高,很多会晕车很多家庭为了面子买车,最后太多的家庭养不起车,你怎么看?不是什么新鲜事,很多家庭都因为各种各样的原因选择买车。下面给大家带来的就是国人买车的4大原因,这些原因,可以说囊括了大多数的买车人。1为了面子炫耀攀比其实在国内有很大一部分人买车是大众速腾自动档多少钱?感谢邀请,欢迎关注孟子说车!大众速腾这款车型在国内的销量还是非常不错的,它的外观设计包括内饰的配置,和同级别的车型相比,都有着比较强的竞争力。虽然之前那种出现过断轴,但是仍然没有影中石化和中石油的油究竟哪个更耐烧一点呢?相对来说,汽油所谓的耐烧主要是汽油纯净度。很多人认为从汽油密度方面考虑,汽油是以体积销售而不是重量,虽然是按吨购入,但是是按升卖出,同样体积的汽油,密度大的显然重一些,但实际上这些红旗现在真的能撑起官车的美誉吗?你觉得它都有哪些进步?红旗汽车的进步在于双线发力官车是公务用车的别称,曾经广泛使用,现在更多有全称因为公务车辆的管理非常严格,并不能作为官员的私人车辆使用,所以官车的命名多少有些不妥了。不过官车对于汽车大众车烧机油为什么还卖的这么好?你们说的都不对,是车就有缺点,没有十全十美的车,举几个例子。丰田车,稳定故障率低,丰田的定位是稳定,只用成熟技术,但设计相对保守。本田,发动机厉害,外号黑科技,但噪音控制和钣金漆面为什么有些出租车宁愿空车进城也不愿便宜一点拉顺路的人上车?原因多方面,主要有这两点吧第一,由于农村地理位置可能跨越了出租车注册地,司机害怕被运管查到异地运营。第二,一般国道和省道都有客运班车,这些班车线路被买断,如果出租车载客拉人的话被这20万买SUV,1。5T马力王昂科威S够强吗?马力王昂科威S1。5T够强也够呛别克2022款别克昂科威S有一个很有看点的版本,不是智能变缸LSY2。0T,而是装备LAH的1。5T小排量选项这台发动机被称为马力王,参数在同排量发上下班里程大概六十公里,三四千的摩托车可以吗?60公里通勤也算是个狠人!!!!这样的距离必须把千换成万才能满足。而且必须整一台巡航类车型才能满足需求。坐姿要舒服,动力要足够,还要能装能载。只能锁定两个类型的车,巡航大踏板或者A在中国,一线二线三线豪华汽车品牌是怎么区分的?代表是谁?豪华品牌的线是依靠销量分级国内对于豪华品牌汽车的分级标准比较难以理解,有些知名度较高的高端车被视为二三线,有些性能平平质量一般的品牌却被视为一线品牌,分级究竟参照些什么呢?其实看得仪表盘上的速度是100公里小时,你知道真实的车速是多少吗?以前,我在开车时,总以为车子的仪表盘上的速度是最正确的,而作为一个仪表也应该是最正确的!以前我的车上又没有装别的仪表,所以从来没有去怀疑过这仪表盘上的车速,但今天的一件事却让我大跌
汽油车,何时会灭亡?以前,看介绍和宣传,认为汽油车被电动车取代不会太远了。直到有一天看了在寒冷天气里电动车充满电可以行驶多久,充一次电需要多长时间。还有去年的个别地区电力紧缺,才真正感到,在我国东北,买凯迪拉克ct5还是买大众cc?CC是轿跑界最尴尬的存在CT完胜曾经有一台车号称最美轿跑,此车是大众汽车集团打造的CC很多人说大众汽车其实只有两台车,CC压根不是什么轿跑,这个说法对吗?桑塔纳为passatb2,哪位老铁能帮我推荐几款比较好手动挡SUV或者轿车,长期家用?手动挡汽车在2022年里不好选了MTmanualtransmission,手动变速器,使用这种变速器的乘用汽车越来越少,近些年MT汽车的产销量在逐年下滑2020年的比例已经降至20法系车的优缺点是什么?法系车发动机耐用吗?我本人是一名法系车铁粉儿,曾在法系4S店工作很多年,法系情节非常严重,很高兴跟大伙聊一聊法系车。每次说到法系车,总是出现两极分化的局面喜欢的是非常喜欢,不喜欢的说它一文不值。我个人玉柴发动机和潍柴发动那个品质好一点,缺点优点,在哪里?我非老司机,但乐与车友聊。车友们认为玉柴省油,起速快,宜于跑平路,似乎南方人更喜欢一些。潍柴耗油大一点,但力气也大,适合山路,爬坡有劲。北方司机偏爱。似乎南方造的发动机,更适合于南有的人说话太缺德,你看过说话缺德的人,马上就遭到报应的吗?有,几天前,我在菜市场看到的一幕,这真的就是马上遭到了报应。有一个穿着很体面的男人开着一辆大众买菜。要我说,买菜不该把车停好在进来买菜吗?这菜市场本来就人多,加上路也特别窄,压根就科目二没过是一件很丢人的事情吗?在我看来,科目二没通过未必是一件很丢人的事情。但是,这的确会给人一种挫败感,尤其是当你看见平时训练时比你差的人通过了,而成绩相对较好的你反而没有通过,这种挫败感体现的更加明显。通常雪佛兰迈锐宝XL锐驰版和北京现代菲斯塔智速版,价格差不多,哪款比较好?首先感谢悟空问答提供平台,让我们互帮互助解决问题!最近发现很多网友膨胀了,两车不是同一个级别都被拿来比较,迈锐宝XL是一款中大型轿车,菲斯塔是一款紧凑型轿车,理论上应该是迈锐宝XL高尔夫不再孤军奋战,斯柯达首款小钢炮诞生!欢迎来到猫眼看車。据美国汽车媒体报道,斯柯达或最快于年内发布一款重磅车型斯柯达Scala斯卡拉。而斯卡拉诞生的目的非常明确,为了能与大众高尔夫福特福克斯和现代i30等两厢性能小钢炮凯迪拉克发布全新CT5车型前所未有的设计风格很是本田风凯迪拉克作为一款享有总统座驾美誉称号的纯正美式汽车品牌,一直让全球不少社会名流对它充满了倾慕之情,但奈何在国内市场凯迪拉克面对德系一线豪强BBA狙击,只能以不温不火的销量成绩屈居第能开上库里南的人基本上都变成裤里腩了能开上库里南的人基本上都变成裤里腩了,没错,说出的句话的时候,腩哥无奈的看着三个月大的肚皮,我已经是裤里腩了,可我的库里南还不知道在哪呢。好了,今天,就和大家聊一下这款豪无人性的车