汽油车，何时会灭亡？

　　以前，看介绍和宣传，认为汽油车被电动车取代不会太远了。直到有一天看了在寒冷天气里电动车充满电可以行驶多久，充一次电需要多长时间。还有去年的个别地区电力紧缺，才真正感到，在我国东北，汽车还得以汽油车为主。电车有太多的不适合和不方便。
　　电瓶车就电瓶车，还取名新能源，跑长途试试，600公里以上的。不可能取代，除非正宗能源（空气能，太阳能）汽车出现
　　汽油车灭亡的可能性太小啦！
　　理由油车几乎适应全天候
　　电池车在天寒地冻的时候
　　车主几乎每天都是抱怨！
　　比如今天看个视频
　　车主说
　　冬天不敢开暖风夏天不敢开冷风
　　冬天取暖靠多加一件羽绒服
　　夏天炎热靠开窗通风和芭蕉扇
　　再有充电时间过于长
　　且充电桩概念股太多！
　　汽油车的死亡时间，是和大于汽油效率的新型液体燃料广泛运用同步的。
　　内燃机驱动的汽车，死亡时间是和比电机更先进的机器广泛运用同步的，当然，还有一种可能是和更新型的发电技术广泛运用时间同步。
　　可以预见的是，就算所谓的汽油车死亡了，没有新车卖了，世界上很长一段历史时间里，还是会存在大量的汽油车在路上行驶。
　　个人觉两代人以内。
　　如今汽油车有许多优点，电动车有许多缺点，这些优点和缺点其他回答者已经说的很详细充分，在这里就不多做赘述，问题是，很多人的眼光局限在当代，甚至局限在今年，没有用发展的眼光看待这两种事物。
　　在15世纪，问弓箭和枪支哪个更有未来？大多数人回答是弓箭，因为当年的火绳枪造价昂贵、维修费用高、射程近、射速低准头差。没有人看好枪支。
　　在蒸汽机时代，问马车和汽车，哪个更有未来？大多数人回答是马车，蒸汽车造价高、速度慢、道路适应性差。没有人看好汽车。
　　在新的时代里，大多数人仍然犯着古人同样的错误，用过于局限的眼光看待新事物。没错，汽油车现在有许多优点，但是他最大的缺点是:技术上已经封顶，几乎没有创新的空间。新型汽油车三大件只能在固有的技术上比拼细节，或者在设计和外设上创新。现在的汽车和100年前的汽车相比，只是在外设上的升级版。
　　电动汽车有许多缺点，但他有一个最大的优点:他在不断发展，每年世界上都有大笔资金投入在新能源汽车的研发上，每年都有许多新能源汽车的专利申请。短短20年时间，新能源汽车已经发生翻天覆地的变化，你甚至无法想象，50年以后新能源汽车是什么样子的。
　　汽油车就像三四十岁的中年人，处于力量的巅峰时期，但未来只会越来越衰弱。新能源汽车就像十七八岁的年轻人，现在看只是个毛头小伙子，但未来有无限可能。
　　所以，现在让我买的话，我一定会买汽油车，毕竟现在他的优点更多。但是，除非人类技术倒退，我相信我孙子绝不会买汽油车了，那时候汽油车应该只会在博物馆里边展览。
　　只要市场当中还有燃油持续不断地提供，那么燃油汽车将不会有消失的一天，全面电动车的时代还距离我们非常遥远
　　汽油车是否消亡，什么时候消亡，不取决于它自己，而是取决于电动车能否改善他的两个弊病，取决于电池行业有没有翻天覆地的突破。
　　1、电池耐寒问题
　　在我国寒冷的东北，电动车的续航简直可以用惨不忍睹来形容，一辆车，没有了续航，那他也就失去了价值。在我国寒冷的地方，电动车也完全没有普及。
　　2、充电效率问题
　　现在的很多电动车在容量上已经取得了重大突破，600公里的超高航程可以说是非常非常出色的数据了。
　　但是充电效率是难以回避的问题，燃油车在难以为继时只要进加油站，最多几分钟就可以继续行驶，而电动车如何做到？受制于化学机理，电池迅速充电现在仍是一个难题，达到燃油车的效率几乎不可能。
　　同时，即使放低标准，超大功率充电的安全性也难以保证，更何况受制于电化学反应机理，大功率充电带来放热，降低电池最大容量，降低电池使用寿命的问题也难以解决，经常更换电池的成本车主也是难以承受。
　　其实电动车是能源危机下不得已的选择，它远远未达到成熟的标准，未来或许有巨大可能，但绝不是短期内能看到的。
　　故而，汽油车的消亡，暂时小白还看不到。
　　为什么要汽油车灭亡呢？汽油车发展到现在功不可没，现在大力发展所谓的新能源车，说白了也就是电动车，电动车到目前为止我认为也是一场笑话，一到冬天各路维权人士就在4S店抗议，电动车也就成了电动爹，多么形象和生动的比喻，冬季行驶里程不长，各厂家虚报里程，真实里程只有一半左右，让人又爱又恨情何以堪，现在有钱的人也是买着好玩，体验一番，各厂家也别太把自己当回事，当务之急要努力研究电池的续航能力，而不是吹嘘自己的时候，像现在的什么特斯拉都是不成熟的产品，把不成熟的产品以环保的名义推荐给消费者，是极其不负责任的表现，一方面厂家赚的盆满钵满，可怜的消费者在路上叫苦连天，天冷不敢开空调天热也不敢开空调，你们想想这是什么破玩意儿，有什么值得买的吗？不要认为给你一点优惠就当真，老百姓赚钱不容易，请不要忽悠他们，平常的百姓也有擦亮双眼，电动车没有1000多公里的续航里程不要去买，要达到这个要求，没有二三十年的时间也办不到。
　　你们去看看火力发电厂的烟囱，漫天的烟雾滚滚冲向云霄，我觉得十万辆汽车同时发动也没有这么大的烟雾的排放量，网上有个视频，专家说这个空气污染那个空气污染，究其原因是专家放屁太多造成的空气污染。
　　能源汽车的诞生给人们带来了很多的便利，既环保又省钱，但是就续航问题上，如果出远门，长途新能源汽车是肯定不行的，如果让电动车去取代汽油车不太现实，现实社会中有很多的挂车，如果全部改成电动的会是什么样的情况？
　　汽油与柴油车都不会消亡，因为使用方便，使用场景极其广泛，最关键石油资源保有量巨大。当然随着新能源之指导思想，传统汽油车会大量以混动形式存在，以弥补燃油机之劣势。