范文健康探索娱乐情感热点
热点动态
科技财经
情感日志
励志美文
娱乐时尚
游戏搞笑
探索旅游
历史星座
健康养生
美丽育儿
范文作文
教案论文

为什么感觉路上经常看到五六十岁的老头开车,却很少看到五六十岁的老婆婆开车?

  50多岁就是老婆婆了,也太损人吧,55的老太婆不但开车,我还开大卡[呲牙]
  五六十岁怎么就是老婆婆啦,我今年五十二,就是每天自己开车上下班,已经有十多年的驾龄啦,技术还不错呢!
  我是一63岁老头,属于你说的那一类老头,我来给你说说原因,你看是不是这么回事!本老头是在一九七五年九月在新疆独山子考的驾证,本老头招工时分配在一专业运输公司工作,本公司是专业长途运输公司,驾驶员全部是男性,因为长途货车不仅需要体力,还得有长距离出行的能力,以乌鲁木齐到叶城需要来回10天才能完成一单任务,所以,专业运输公司都会有重点的培训男性司机!而女性不能胜任艰苦的长途驾驶!因为,几乎没有柏油路的南疆,扒轮胎都得亲力亲为!女的行吗?
  你真是见识少了,五六拾岁的女人开车的多了,只是她们不是老太婆,她们是年轻的阿姨,臭美着呢。
  我50多岁,开车上下班已成习惯,感觉·开车是一种享受,有成就感,尤其是在高速上把车开到120公里时放飞的感觉,体会速度的暢快,那真是一个字~爽!哈哈!
  我今年55岁了,天天开车,没人叫我老婆婆,我也没有那么老,每天开车是我的任务,50岁以后基本都是60后,女的学车人很少,所以50岁开车女的特别少,80后,90后,就不一样了,年轻女司机特别多,她们会开到50,60都不成问题。
  我今年五十八岁,大概符合题目中说的所谓"老婆婆"了吧。我是2011年拿的驾照。现在已经有九年了,可是我却一直不敢开车,原因就是"害怕"。几年前我弟弟陪我在江边路练车,是手动挡。我按在驾校学车的程序,机械的按顺序操作:先调整座椅,系好安全带,摆正后视镜,放手刹,打开转向灯,打火,踩离合,挂一档起步,我自认为我做的很规范,但还是忘了看后视镜了,刚向左打方向盘,忽然一辆大客车贴着我的左边后视镜,呼啸而过,吓的我急忙踩撒车,浑身直冒冷汗,等大客车过去,我跳下车子,对我弟弟大声喊道:"我不开了!我不开了!简直吓死个人了。"从此以后我再不敢摸车了。可是我老公今年也六十了,他也是才学车票,可是他开车却是稳稳当当。由此可见,男女尤其是上了年岁的男女开车,从普遍意义来讲确实是有差别的。
  这个问题我说一下我自已的看发,第一六十岁的男人开车的很多,最主要是老同志全是从青年时就开车的,过去没  有开轿车的也是开农用四轮车,只所以六十岁的男同志考证也不难有了驾照老人也能和青年一样开车上路了这也是老年人的一快乐事,我就是六十多考的驾照。
  第二女同志因为大多数青年时工作都不是学习农机的,所以说在咱们国家,很少能看到六十多发女同志开,在中国在过二十年六十岁的女同开车就很多,因为现很多家都有 轿车女同志四伍十岁开车的很多,现在考驾照的女同志多的是,所以说一后六十岁开车女同志就多了。
  这是一个习惯行为,在国内女主内,男主外的习惯还没有从根本上改变,所以驾车的老头居多。而在美国加拿大等西方国家,七十老太驾车外出是司空见惯的事情,高速路上开车拉起风来,一点都不比年轻人逊色!这当然和西方工业发展的历史有关,前些年,很少看到国内女性驾驶机动车,现在女性驾驶各种机动车的已经很普遍了。再过若干年,我们国家老太驾车也就不算什么稀奇事了。
  为什么经常感觉路上五六十岁的老头都在开车,却很少看到五六十岁的老婆婆开车?
  就上海而言,这和他们原来所从事的工作是有很大关系的。
  这是因为五六十岁的男性老人原来从事的工作是货运公司的驾驶员。有的是老国营工厂(公司)的驾驶员和出租公司驾驶员。而他们当中有绝大部分的人有某种疾病可以提前到55岁退休的。而他们现在经济条件好了,又都退休了,花点钱去买部小车。
  这就是你所看到的一种风景,说明你对当今社会,特别是马路上的开车人员的年龄构成观察的很仔细。有疑惑提出来寻求答案很好。
  其实5O多岁的女士开车的人是多的,你没有仔细观察吧!
  因为现在生活条件和物质条件好了,人显年轻了!再讲平时注意保养和打扮,和实际年龄相比要年轻十岁!
  长发飘肩,墨镜一戴,口红一抹,风度翩翩,优雅靓丽,方向盘一打,看上去仿佛3O多岁!

哪一瞬间让你后悔买国产车了?国产车容易生锈,3年后故障就会故障不断,保值率还非常低,奉劝想买国产车的人要三思,只有明白自己想要什么,才能买到适合自己的车。以上说得这些缺点,都是大家对于国产车错误的认知,我特别长春科目三考试教练说1500保过,这是真的吗?我就挂了,挂错档了。电脑评判,车里也有很多摄像头和录音设备。我只听说有安全员帮着踩刹车的,但也仅此而已!有时还有交警上车监督的。用心练车也不是很难,一次两次总能通过的。时代不同了,丰田卡罗拉和大众朗逸哪个值得买?首先,日系车和德系车不同的性格日系偏家用,照顾家人,不需要考虑驾驶者的感受,日常维护成本极低德系车,照顾驾驶者感受首先维修,适合爱折腾的人。其次,两种车是一个需求层次,如果你是新手轩逸cvt有什么问题?最近正好在收集轩逸CVT变速器问题,查询车质网投诉率,最终发现,2019款和2020款日产轩逸,分别出现了CVT变速器顿挫,变速器异响的故障。其中,2019款轩逸,CVT变速器顿挫你们说以后的比亚迪能超越现在的特斯拉吗?如果二选一,懂车的会选择比亚迪,爱面子会选择特斯拉。至少在目前比亚迪的刀片电池就比特斯拉的18650电池强多了,操作方法上也比特斯拉靠谱,但特斯拉是美企,可以满足一些人的虚荣心。还老款途观300TSI还值得买吗?谢谢邀请,老款途观300TSI还值得买吗?,大众途观300TSISU车型,从2010年上市以来,到目前以是第7款改款车型,想当年途观SUV车型,在国内汽车市场里,也是车型质量和销量摇到深圳牌了,但两年内不打算买车,怎么处理最划算?你算是找对人了,这个,我最有发言权。2019年,我也是一不小心摇到指标。当时给我愁的。没钱买车!言归正传,首先,恭喜你获得指标,几百万人中能摇到你,说明你运气很好。深圳的指标是6个现在的自主品牌汽车和韩系车有多大差距?表哥是干汽修的,他说国产车质量不如韩系车,真正懂车的人都知道韩系车好,奉劝大家理性看待差距,国产车虽然在进步,但不要过度吹捧。国产车现在销量起来了,而韩系车在国内销量一蹶不振,有些本田混动是如何用别人都失败的方案走向成功的?本田的混动利用了别人失败的方案?那么这个方案就应该是比亚迪的第一代混动方案。比亚迪于2010年推出的一款混动车型F3DM,这是比亚迪最早的混动方案,结构图如下这套方案与本田应用的I广汽本田皓影,有没有哪位车友已入手?怎么样?我是广汽本田皓影的车主,是2020年11月份提的车,车型是混动豪华。现在已经使用两个月了,下面给想要买车的人提供一些自己的使用感受。以下将全面介绍。一买车比较纠结的问题之一,价格差如何看待40岁仍然选择挤公交的男人?什么也不能说明,就是爱挤公交车,咋的了?任正非七八十了挤地铁说明自己环保,锻炼身体,省钱,怎么呢?自己喜欢坐公交,不讲排场,活出自己。请问40岁的男人,天天挤公交怎么了?难道说这个
<<<<<<>>>>>>
羡慕别人假期出游,自己也想买辆车,15万能买到科技感强的SUV吗?以下观点均为原创,纯手工码字,拒绝搬运!15万能买到科技感强的的SUV吗?答案是肯定的,我的推荐如下1。长安unit这款车是长安新推出的一款主打车型,外观方面,前脸采用与长安主流S吉利比亚迪奇瑞长城这几家自主品牌,谁会走的更远?分析这个问题,需要有一个前提,就是除了车企当前的销量经营情况之外,还看他们各自的产品阵容和技术积累,在未来发展中的潜力如何。这个问题,新车君的答案可能跟很多人想的不一样,因为在我看国产车到底怎么样?本人的车就是国产车,长安欧尚X7自动豪华版,我是上上个月买的,现在行驶了7000多公里,油耗7。6表显。省油还是可以的,车也比较大。尺寸长宽高4705。1860。1720,配置还行摩托车刹车时,到底是前刹安全还是后刹安全?这个命题其实可以分成两种情况来回答1小排量小排量的踏板车或者骑跨,速度都不会太快,发动机的功率和扭矩都不会太大,所以基本上都是用后刹要多一些。如果是踏板,那就铁定是后刹多一些,因为油价一直涨,电车比油车的前景好吗?当年油价逼近8块的时候,大家都说加不起油,于是很多单位车,出租车把发动机改了,改成烧天然气的了。这两年烧气的车多了,结果就是天然气涨价了。结果是烧气比烧油没得便宜,车子还老出问题,刚拿驾照没人陪可以上路吗?刚拿驾照不能上高速但能不能上普通道路要看你的水平你觉得你敢就可以上这个没有硬性规定必须有人陪新手没人陪建议不要上路,切莫上高速,否则就是拿命开玩笑,无论诚市代步出行还是高速自驾新手销量下滑,雪铁龙凡尔赛还能继续火吗?要相信自己判断,不要人云亦云,此车值得购买,因为安全比任何都重要!还有起码比其他合资车厚道,做工用料安全性环保性等等。目前已开3500公里,非常满意!小众车型,弱势品牌,不可能大卖汽车4s店有哪些坑?曾有业内人士称,4S店每卖出十台车就有一台问题车。车聚君采访了上海某豪华品牌4S店的资深销售人士,他表示,部分4S店确实比较野。小的经销商有些时候什么都不管,只要赚钱就做。这位销售以后农村有可能查处电动三轮和电轿吗?你怎么看?当前,城市中对电动三轮和电轿的治理正进行的热火朝天,于是有人就想当然地认为,以后农村也极有可能开展对电动三轮和电轿的类似治理和查处。对此,我持有不同的看法,我觉得,以后农村不大可能大众迈腾和凯美瑞哪个档次高?其实,要知道迈腾凯美瑞哪个档次高,一点都不难,去看一下实车,试驾一下,很容易得出结论。因为这两车差距还是比较明显的,无论是动力体验,还是材质工艺。动力体验和材质工艺,可以说是区分汽技术宅奇瑞也交卷了,星途追风ETi预售,能冲击插混市场吗?追风ETi开启预售能否冲击插混市场要看宋PLUS的产能奇瑞星途终于推出了插电混动汽车,开启预售的是追风ETi,预售价为1516万,价格重合的无疑是王朝汽车宋PLUSDMi两驱版本目