都说法系车不保质，小毛病多，这个是真的吗？

　　法系车毛病不多，508开了20万公里了，没掉过链子。同样公里数的情况下，去开帕萨特，天籁和508，感觉508开起来质感好，比较紧致，这三车都开过。
　　八年法系车主，说下我的感受吧，法系车不保值是真的，我的3008，13年裸车21.47，还加了5000提车，到现在居然有人只给我出两万多想买走，呵呵，真是让人伤心啊，说起毛病，哪个车没有点小毛病呢，但是我感觉不算多吧，我经常长途，从来没有给我扔半路上，安全性更是日韩车比不了的，被别人追尾几次，充分感受到法系车的刚，配置该有的都有，我13年车，到现在配置也丝毫不落后，如果说你是考虑到舒适性，安全性，还是法系，如果考虑到保值，那还是小日子过得不错的纸片车保值，法系车贬值的有点过份，我车再怎么样也比个面包车开着舒服吧，竟然没一台面包车价值高，不过我不在乎，开着舒服，安全性高就行了，不保值那是别人不识货
　　别听网上车黑的胡说八道，我作为10年法系车主很负责任的告诉你，除了正常保养基本上没啥毛病，正常开就是了！
　　任何车或多或少也会有点小毛病的，法系车的三大件杠杠滴！用料厚实！要保值就去买古董吧！
　　应该问问为何日系车和德系车销量在锐减？为何日系和德系还编造销售数据？为何日系车一碰就散架，高速就发票？为何德系车一碰就自燃引发车毁人亡？
　　为何法系车正在攀升？法系车销售刚刚好转，竞争对手就狗急跳墙丧心病狂，这几天各种侮辱诋毁法系车的文章粉墨登场，这类作者不顾事实，为其主子摇旗呐喊，但法系车销量正在上升，终将归来！
　　我现在开的标致308，2014款的，在买这之前很多朋友也是跟我说这个车保养贵、容易坏，搞得我买完之后纠结了一段时间。现在车子已经开了快8年，除了正常的保养之外，就换过2个配件（毕竟七八年了，自然老化了），并没有什么其他问题。这个车就是不保值，但是变速箱、用料、底盘都是杠杠的，别听那些喷子自己瞎哔哔。买法系车如果选择二手车，性价比更高，前提是优质二手车，不差钱就直接买全新的，法系车优惠也大。508我2021年9月份时候谈的丐版落地15W，送皮座等。不过这个车当然不能选择最低配，至少也得次低配。作为B级车，508的性价比是真的高，真心推荐可以入手。
　　十年的的雪铁龙C4L，去年后半年累计油耗（有不到三百的高速，其余全是乡村路），出过一次事故和除正常保养，没换过零部件
　　不是真的，我就是标致车主，一六年十一的车，目前65333公里，除了质保期索赔过一个abs传感器，目前没有任何问题，我以性命担保！车好不好，自己去试试，千万别人道听途说！
　　不保值是真的，但小毛病基本没有，我们同一批团购17款408十来辆，有1.6，也有1.2的，16年12月中旬南京提车的，群里面没有出现啥小毛病的，其中有一安徽的哥们，提车两年后换沃尔沃，七万块出手，无事故，主要是从提车之后他一直不太满意他的棕色，想换白色车，亏进去将近一半。
　　我遇到的小问题是，车辆行驶中突然报发动机故障码，后去4s检测，没有检测到问题，消除发动机故障码后，继续行驶，没有出现问题。
　　我05年的雪铁龙C3一RX！经常暴力驾驶！什么事没有！陪我风雨无阻的跑了近6万公里了