日系车中,10万左右预算,买飞度值不值?
首先来说说飞度不值的地方:
1、不懂车的人会认为你买个两厢车,不好看,不如三厢车有面子。比较看重这个的不要买。
2、噪音略大,舒适略差,不过10万左右,做的好的也好不到哪去。这个各有千秋,其他不一定好到那里去,
3、高速有点飘,尽量不要超过120码。横风地方尤其要注意。高速超车无力,后端爆发力弱,毕竟排量在这里了。高速多的不要考虑。跑高速还是三厢的稳。
飞度值得一看的地方:
1、保值:不管你开几年,想买车的时候,都会让其他车主羡慕你,保值率吓人!说特别保值一点也不过分。
2、空间大,真的大,尤其是配备魔术座椅的飞度,比更大级别的SUV还要能装,一点也不夸张,前几天,我的刚拉了一台冰箱,那种普通大小206升的。
普通的冰箱轻松装下,吓我一跳!
3、省油,真省油,随意开,不用担心油耗的问题。
4、提速快,这个价位提速比他快的很少,好像百公里加速是八点几秒,低速路段超车很轻松。
5、故障率低,别人的车不知道,别人的车,老车了,有些小毛病也很容易解决了,据说新的地球梦,是积碳梦,这个要注意一下,说是口碑差了点,不过据说是优点大于缺点,可以去研究一下。
最后总结:家用,不怎么考虑面子,高速跑的少,完全可以考虑。很不错的一台车。
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同价位的飞度卖的最好是事实,值不值我也不知道。
如果要家用,买轩逸最适合。
如果想要玩车,我想,在这个价位还真找不到一台和飞度比的。
当然很值,最划算的就是丐中丐版本,多花五千块钱,都能补上了。
没有值不值的说法,就看你怎么选择而已。
10以内飞度的可玩性高,那些改装件便宜又好玩,喜欢玩这些的话可以考虑,花点小钱就满足下改装的兴趣,这种感觉就像小时候花钱买了玩具一样开心。
舒适性一般吧,这个价位的可能国产车会配置高点、舒适性、隔音都会比飞度好。但是花这个钱本身也没想着能有多享受吧。
配置低,这个也是它毛病少的原因,啥配置都没有,想让它出点毛病也太难了。
油耗低,当然这个也不是绝对,也要看路况和个人驾驶习惯,只能是说同等排量下,动力和油耗经济性飞度是很有优势的。
车身小,这个在城市里出行有很大的优势,无论是小路会车、停车场停车、还是变道超车都很爽。
外观这个见人见智吧,喜欢它的人喜欢得不得了,不喜欢的人看都懒得看一眼。
飞度新上的第四代车型外观变得有些时髦,个人觉得不如老款有感觉,当然审美这玩意每个人都不同,看对眼了比啥都重要。飞度起售价为8.18玩意,全款落地的话差不多在10万元左右。
新款车型取消了手动挡车型,全系标配CVT无极变速箱,少了些玩乐的因素。这么多年了本田在配置上依然没有太大长进,内饰廉价感极强,配置也挺寒酸的,当然不光本田飞度这样,其他合资也都端着架子呢。
全系没有倒车雷达和影像,想要的话只能通过后期加装了,不过令人欣慰的是标配了一键启动、牵引力控制、车身稳定控制系统,这在老款飞度上是没有的,说本田减配也不尽然。
想要体会GK5被人称道的魔术座椅只能选择潮越版上了,其余车型采用的都是后排座椅整体放倒,这一点有点开历史倒车。不过飞度最吸引人的就是这台1.5L自吸发动机了,最大马力为131匹,峰值扭矩155N·m,同级称"王",动力和油耗均有出色表现,成为很多改装车爱好车的选择。
最后,新款车型入门级其实个人觉得不如老款,10万元也只能考虑它了,家用还是可以的,就是性价比感觉略低,相比老款来说。
飞度可以的,小巧时尚,动力足,内空大,保养便宜,还有日系一贯的省心…缺点就是噪音大,地盘没质感…
什么时代了还买燃油车.....
加五万买个polo,真的好玩
家用车就图个省心,省油,代步工具想用就用,别把人丢路上才是最重要的,值
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