有哪些35万至45万左右比较好的SUV推荐？

　　这个，我们一个个的看…首先奔驰GLC，算新款很均衡，问题是优惠最小后期费用也最高，所以这个预算明显紧张，性价比也一般…X3要换代了，进口车税也多，车不错但外形显小气，不推荐…Q5面临改款，现在优惠大，结合现款各方面配置性价比很高…XC60低调安全，也要换代，优惠大，性价比超高…XT5空间最好，配置也高优惠也高，就是底盘高度和油耗是硬伤…MKC不推荐，翼虎换壳，伪中型车…发神也不推荐，空间小，小毛病多，同时暴发户的专用车型…综合看，最推荐XC60和Q5，二者性价比最好，同价位配置也最强…
　　这个价位基本上涵盖了所有的豪华中型suv了吧，在这个级别里面小编个人比较推荐以下四款车型，您可以了解一下。
　　首先是路虎的发现神行，之所以推荐这款车，是因为我觉得虽然这款车的定位更加偏向城市，但是越野性能也不错。重要的是这款车目前优惠大啊，很多地方基本上都能打八折了，这个价格买一款空间也不错，能满足城市suv的需求，同时也能走烂路的产品，我觉得还是蛮有性价比的。至于质量问题，老实说我觉得路虎这几年的产品已经不错了，虽然不能跟雷克萨斯之类的比稳定性，但是也没外界传的那么可怕。
　　其次是奔驰glc，这款车属于那种你如果不知道怎么选，那就卖个glc好了，不会吃亏的，这款车属于是标杆产品，不管是空间，品牌，驾驶感受都是非常均衡的。虽然说没有什么特别突出的优势，但是也没什么短板，至于车型的话，我觉得glc200就可以满足家用了。总之实在不知道买什么的话，glc算是最稳妥的一个选择了。
　　然后是雷克萨斯nx300h，其中配置的话，我觉得锋致版要比锋尚版更好一些，配置方面高了，有了四驱，前后双电机，总之对比锋尚版提升还是很大的。雷克萨斯的车口碑和稳定性都很不错，这都是这么多年以来口口相传的，家用车的话，后期的稳定性要是考虑的一个重点，而且这款车还有六年十五万公里的免费保修保养。
　　最后是沃尔沃xc60，沃尔沃的车子换代周期都非常的长，上一代xc60卖了十年，这一代产品刚刚上市，绝对不用担心开几年就过时的问题。之所以推荐沃尔沃是因为这个品牌的车子环保，我指的是内饰，不信你可以去看看实车，哪怕是新车也没有什么异味。至于车型的话，我个人觉得尽量选择t5的版本，动力更强，同时也有四驱，t4版本是没四驱的。
　　以上仅代表小编的个人看法，希望可以帮到您。
　　q5
　　奔驰GLC、全新X3、即将上市的Q5L，都可以当做首选车型，凭借本身产品的实力，和多年的口碑，这3台车买回去不会后悔，实在不知道怎么选，在这3台车随便选就行。
　　要是看厌了BBA，那建议可以考虑雷克萨斯NX或者低配的RX，除了品牌影响力之外，其它方面并不比BBA差。
　　除此之外，大众途昂，个人认为实用性挺高的一台车，行驶质感虽不如BBA，但保养维修成本更低，可靠性并不会比豪华品牌差。
　　35-45万这个价格区间是各路豪华SUV品牌扎堆的区间。帕杰罗V93、丰田普拉多2700、福特探险者低配等车型。看题主前提所谓的＂比较好＂集中 在了空间和舒适性方面，既然对舒适性有需求，那就不建议选择一些越野型SUV的车型，挑选了德系、美系和日系车各一款车型。对动力、空间、舒适性等相关配置做一个简单介绍。
　　宝马X3厂家指导价39,98万-58,58万
　　推荐理由：
　　奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3可以说是德系车三个＂欢喜冤家＂，相比于德系的奔驰GLC，虽然都是中型SUV，但宝马X3在车身尺寸方面最大，长宽高分别为4717mm*1891mm*1689mm，轴距为2864mm，和上款车型相比的轴距有所增加了，在乘坐空间的体验方面与上一款车型有比较的提升。
　　不过面对2018款奥迪Q5L 4765/1893/1659mm的的长宽高和2908mm的轴距，在空间还是有不小差距的，全新奥迪Q5L将于6月上市，采用2.0T+7速双离合动力组合，全系四驱，如果不着急可以等待全新奥迪Q5L。
　　宝马X3的动力配置提供了一款2.0T发动机，按功率调教不同，25i的两款车型最大功率184马力（135KW），30i的两款车型最大功率252马力（185KW）。与之匹配的是8AT变速箱；底盘方面，宝马X3前悬采用前双球节弹簧减振支柱前桥，后悬采用多连杆独立悬架，而且还可以根据需求选装可变悬架，按照这一点和以往宝马品牌给人的印象，宝马X3在操控和舒适性上应该是可圈可点。
　　凯迪拉克XT5厂家指导价35,99万-53,99万
　　推荐理由：
　　2018款凯迪拉克XT5的车型配置比较多，驱动方式也有两驱和四驱之分，并且提供燃油版和油电混动版车型。从4812*1903*1680mm的车身尺寸和2857mm的轴距来看，凯迪拉克XT5属于典型的美式大空间做派，乘坐体验不会太差，而且后排中间地板十分平整。
　　动力方面凯迪拉克XT5搭载2.0T发动机，两驱车型最大功率为184KW（250马力），峰值扭矩为400牛·米，四驱车型功率为198KW（269马力），峰值扭矩不变；XT5燃油版采用了8AT变速箱，油电混动版采用8AT变速箱，并且配备了通用最新研发出的ETRS电子挡把；底盘方面前麦弗逊+后五连杆式独立悬架在同级别中比较常见，在操控、路感和 舒适性方面同样也不会差。
　　另外凯迪拉克XT5在外观上可以说是一次革新，算是一款颇具个性化的豪华SUV，整体更显霸气凌厉大灯组采用了名为＂泪眼式＂的设计方式，并加入了LED光源。在配置上凯迪拉克XT5配置了胎压监测、前后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入高配全景摄像头、车道偏离预警等更为实用的功能配置，适合日常驾驶。
　　雷克萨斯NX的2.0T车型
　　推荐理由：
　　和德系BBA不同，日系品牌在中型SUV方面能算的上豪华的并不多，雷克萨斯是其中一个。雷克萨斯的车型一向都是线条丰富，论SUV车型中的颜值担当，雷克萨斯的车型一定是其中之一，雷克萨斯NX 2017款300车型就是一款外观极佳的中型SUV。
　　空间方面，整体表现智能算是中等。雷克萨斯NX宽度1845mm和轴距2660mm，这两个数据跟BBA比起来相对较小，所以在乘坐空间上的表现相对BBA也要逊色，头部空间算得上充足，不过受诟病的一点是储物格，后备箱的空间还是有待提升。舒适性方面，座椅的舒适度不错的，悬架方面前麦弗逊独立悬架和后双叉臂式悬挂都配备了横向稳定杆，也就是说在动态响应方面跑得稳。
　　动力方面，雷克萨斯NX 2017款300车型搭载2.0T发动机，最大功率175KW（238马力），最大扭矩350N·m，匹配6挡手自一体变速箱
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　　您好 十二点拦车非常高兴能够为您解答汽车相关的知识，下面分为以下几点来给您讲诉
　　第一点：【介绍】 对于35万到45万之间的SUV，首先动力好，选一个个头比较大的 虎一点的，并且品质和耐久性有保障，外观好看 做工不错的车 这一辆其实非常的不错 并且以这样的价格您可以买到一个高配车型！
　　第二点：【理由】 大众途昂这款车 从上市以来，很多人都特别的关心，理由就是 这辆车可以越野 从箩卜报告对途昂进西藏的一次测试我们就可以看出，这台车还是拥有一定的越野能力的，毕竟人家可以开到西藏而且没有一点事，在动力方面也非常的充足，空间方面完全就不用担心！
　　第三点：【配置】 这台车的配置还是比较丰富的，以您35万到45万的价格，可以得到很多的配置 比如说6个汽缸 也就是V6的发动机 这个可少见啊 动力就不需要说了 四驱您也可以得到 19寸的轮胎也配备在了您的车上，悬架的软硬程度调节，220伏的车载电源，等等的一些高级车才有的配置 这台车都有！
　　总结： 这台车个头比较大，可商可家，在车内舒适性也非常的好，打开全景天窗才是这台车的终极享受，成功人士的标志之选！希望对您有所帮助！看完关注 十二点拦车 私信问题会一一回复！
　　您好，很高兴回答您的问题，35-45万的SUV有很多款，例如汉兰达，锐界，昂科威等等
　　汉兰达 厂商指导价：23.98-32.58万 ，5年保值率：59%
　　锐界 厂商指导价：22.98-42.98万，5年保值率：45.4%
　　昂科威 厂商指导价：21.49-31.99万，5年保值率：52.5%
　　给您简单介绍一下广汽丰田的汉兰达，是8人7座大空间SUV, 扭矩2790mm,同级SUV最大。车身霸气，无论是商务接待，还是家人出游，都非常适合，汉兰达的市场销量一直都不错，口碑也好，且就算以后您想换新车，汉兰达二手车保值率也是很高的，变相的省钱。新汉兰达搭载的是2.0T D-4T涡轮增压发动机，与进口车型雷克萨斯都一样采用8AR-FTS型号，是目前丰田最先进成熟的技术，峰值功率为162kw/4800rpm-5600rpm,扭矩350Nm/1700rpm-4000rpm,最大功率和最大扭矩的爆发转速更低，实用效果更明显，并且有双喷射，双循环，双涡管三大技术，确保强劲的动力的同时，提升燃油喷射精准度，从而降低排放，提高经济性。因此汉兰达油耗与同级别相比，也是很低的，两驱油耗8.8L, 四驱9.3L，
　　汉兰达全系标配LED日间行车灯，LED组合尾灯，后排双USB充电接口（2.1A），后挡风玻璃除雾功能
　　还有很多丰富的便捷装备，在不同车款都有所装配，如PVM全景监控系统，全方位泊车雷达（6探头）可开启式后挡风玻璃等等安全上有，丰田全球独有的GOA车身，5个安全气囊，2个空气帘，丰田TSS智行安全套件，安全科技，层层守护，周全到位，才能一路安心
　　先介绍到这，谢谢
　　我曾经在车行工作过，推荐宝马3系。
　　自己当时买的是4系
　　这个价位，必须帕杰罗V93
　　以前我肯定会买进口车，现在我会选国产高端车！