女生想买个10w以内的车，要求底盘高结实耐撞油耗低，有哪些可以选择？

　　十万元、底盘高、结实耐撞、省油、女生开，为了满足您的这些买车要求，我向您推荐非日系品牌雪弗兰创酷。
　　首先创酷整体设计简单却不简易，让人感觉充满力量感，整体外观设计采用雪佛兰全新家族设计语言，前脸运用了很多锋利的线条设计，同时也继承了雪佛兰标志性上窄下宽型中网，进气格栅采用了上下双层设计以及亮黑色饰条。
　　创酷的尾门倒U型设计与前脸相呼应，尾灯样式圆润，底部银色护板与黑色包围在富有力量感的外观下存在感很强。
　　创酷厂商指导价为9.99-13.99万，车身尺寸长宽高分别为4270x1791x1627mm，轴距为2570mm，内部空间还是很有保障的。
　　创酷内饰设计简洁，豪华感和科技感营造的都非常不错，配置丰富，包括盲点监测，主动刹车系统，定位互助服务，车道偏离预警，车道保持辅助系统，LED头灯，自动头灯，无钥匙进入，人机交互，全景天窗等都在中高配车上配备。
　　动力方面，创酷全系一共配备了两款动力系统，其中1.3T车型配的是CVT变速箱，由于价格原因，这里主说1.0T发动机，1.0T 直列3缸涡轮增压发动机，最大功率92kW，峰值扭矩180Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱，这样的动力其实放在一台小型SUV上也是够用，日常超个车相对轻松，变速箱驾驶起来比较平顺，但响应速度还需要提升，至于三缸发动机带来的抖动问题，我觉得其实不用有太多顾虑，毕竟通用是比较早采用三缸发动机的车企，日常驾驶和四缸发动机没有太大区别。
　　底盘方面，创酷采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架，前悬架部位还采用了在紧凑型SUV上很难见到的全框式副车架，整体的驾驶体验偏向运动。
　　燃油方面，创酷加注92号汽油，吃粗粮不挑食，工信部百公里综合油耗为5.5L，油箱容积40L，加满一箱油可以行驶700公里左右。
　　为迎合年轻消费者需求，创酷车身大量采用高强度钢和超高强度钢，使用比例高达57%，热成型钢占比高达5%，整车的刚性有明显提升，车辆在极限状态下一体感要更强，除了这些之外，创酷还配备有粗壮的稳定杆，在过弯情况下车辆稳定性更高。
　　创酷现在市面上优惠幅度都在一万五至两万元，性价比突出，对于女生来讲，小型合资品牌SUV比较适合，还有如北京现代iX25也很不错，但新款刚上市优惠少，暂时性价比不高，如喜欢可以再等等。
　　以上内容是个人观点，希望可以对您有所帮助，也欢迎朋友们有什么不同看法和问题在下方评论区留言或点赞关注。
　　你好，很高兴回答你的问题
　　首先来说是女生想买，然后要求是十万以内，底盘还必须高油耗，不能太高。根据楼主的要求，女孩子要看，所以说外观要漂亮时尚，底盘高的话，只能选择SUV相对SUV的话，比轿车要安全一些，关于油耗的话，可以选择油耗低一点的SUV。
　　并且楼主已经有规定的车架，只能十万以内，所以说从SUV这个车型出发的话，十万以内只能考虑自主品牌的SUV。
　　目前来说，自主品牌卖的比较好的SUV品牌有哈弗，长安，奇瑞，广汽传祺，相对而言，哈弗，奇瑞，传奇外观更加生猛一点，阳刚比较阳刚一点，所以说这些外观的话不太适合女生开。
　　长安里边的SUV车型是比较多的，尤其是最近刚刚上市的长安CS 55Plus，这款车比较符合楼主的要求。
　　刚刚上市的这一款CS 55 plus呢，采用了最新的家族式前脸设计和长安CS75Plus的中网饰设计理念，完全相同。先传承了概念车＂御岳＂的设计理念。前中网采用了和CS 75 plus同样的曜石黑菱格式中网设计，与老款CS 55相比，加入了很多的运动元素，正是由于这些新颖的设计，使新款CS 55 plus运动感冲击力十足，并且搭配贯穿式的LED尾灯，前后呼应更加凸显出来，整车的运动气息！
　　新款的CS 55 plus采用的是1.5T高压直喷蓝鲸发动机，最大马力可达180匹，最大扭矩达到300牛米，动力方面完全充足，另外加上用的是最新款的南京发动机，节能降耗方面也是相当不错的！并且它匹配的是6 AT和7速DCT的变速器，所以说在耐用性方面更不用担心。动力平顺性方面也是做得相当不错。
　　这款车内饰设计依然的相当有特点，采用非对称式驾驶舱设计。同样采用了和CS 75Plus一样的双连屏设计。液晶显示屏和中控屏幕分别达到10.25英寸，这个尺寸是相当大的，给人的视觉感官是豪华感与科技感相当强烈的。方向盘的话，采用的是D形方向盘，搭配有多功能方向盘，内饰配色为烟熏黑与激烈红配色，符合整体外观设计理念，豪华，运动，大气！并且座椅采用材质软硬适中，不仅支撑性特别不错，并且包裹性也是相当好！
　　这款车的整体车身数据是4500*1860*1690轴距为2650。将CS 55帕拉丁定义为一个紧凑型SUV的话，车内乘坐空间是十分充足的，包括后排放倒之后的空间拓展性也是相当大，后排放倒之后是完全平整的，以方便放置一些大件物品。
　　综上所述，CS的55 plus完全适合楼主的要求，无论是从外观内饰包括价位方面完全合适，希望我的回答对你有所帮助
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　　1、捷达VS5
　　捷达VS5是捷达从今年三月份上海车展上成立大众子品牌后的第一款SUV车型，虽然捷达脱离了大众成立了自己的品牌，但是生产制造依然是在一汽大众的工厂里。
　　VS5的发动机是来自大众的EA211 1.4T高功率版本的发动机，9.33秒的零百加速成绩，在中国的大地上带着这颗心脏跑的车没有一百万辆也得有几十万辆，质量可以说是可靠了。这么多年来大众一直不舍得淘汰这款发动机，也足以说明厂家方面对这款发动机的信赖。
　　变速箱方面，采用了来自丰田爱信的6速手自一体变速箱，大众的代号叫AQ250，大众自家自然吸气自动挡的车型采用的都是这款变速箱，保有量之巨大，质量之稳定也是久经市场考验。6AT自动变速箱的加持我想肯定也会让很对对于DCT双离合变速箱望而却步的消费者喜出望外吧，毕竟6AT相比于这个价位下的DCT双离合变速箱就是像德芙巧克力那般丝滑的存在。
　　底盘悬挂方面妥妥的也是大众的味道，毕竟脱胎于MQB的平台，再不像大众能不像到哪儿去呢？
　　但是内饰用料上好像比大众差了那么点意思，毕竟大众在这方面本就就比较抠门了。虽然满满 的硬塑料在那里摆着，但是售价在那里摆着呢，顶配不过11.28万元的价格，三蹦子觉得还是挺香的。
　　捷达品牌虽然脱离大众，但是依然是大众的子品牌，捷达目前的消费目标是对准年轻人，依靠大众的造车工地再加上一汽赋予捷达的一些新鲜的元素，捷达VS5还是一款性价比很高的车型
　　2、奇瑞瑞虎8
　　奇瑞瑞虎8 无论是1.5T版还是1.6T版其实都是性价比十足的车型，加之4700mm的车身长度和1860mm的车车宽度以及年轻化的设计语言让这款车在设计上更加虎实一些，1.5T发动机和1.6T发动机热效率达到了37.1%，一百万公里的质保，加之爱信6MT手动变速箱以及第三代的格特拉克7速双离合变速箱，在质量稳定性上还是可圈可点的。
　　预算在10万，底盘要高，车子要结实，油耗要低，这个要求其实非常高了，预算决定了可选择车型的定位，底盘高基本上就是要SUV车型了，结实耐撞油耗低，可以选择的车型其实并不是很多，一般得主流一线品牌才可以了。这里推荐两款，给这位朋友选择一下。
　　吉利远景X3，这款车相当经济实惠了，SUV型，使用的是1.5L的自然吸气发动机，油耗表现相当不错，功能性也不错，预算十万花不完，还可以拿到顶配的车型。
　　长安CS35这款车型是小编主要推荐的车型了，它有两个动力版本可以选择，一个是1.6L的自然吸气发动机，一个是1.4T的涡轮增压发动机，如果说考虑更多的油耗问题，可以选择1.4T涡轮增压发动机的动力总成，它匹配了双离合变速箱，油耗表现更加优秀，同时这款车的空间也不错，稳定安全性高。预算十万推荐为1.4T 自动畅联蓝鲸版，或是选择1.6L 6AT酷联版也不错，配置丰富，三大件性都有很好的稳定性。
　　奇瑞的瑞虎5X
　　这款瑞虎5X车型有着不错的定位，空间也好，动力总成也不错，1.5L加CVT变速条，油耗表现非常好，奇瑞的车技术性还是不错的，安全性很高，不怕撞，行业口碑很强。预算可以拿到高配车型，当然是1.5L发动机的高配车型。
　　以上就是小编的简单推荐了，希望可以为这位朋友的购车提供一些小小的参考。
　　首先您提到了底盘高，那么首选绝对是SUV了，其次结实耐撞那绝对是德系的特色，最后油耗方面，我觉得德系车的这两年整体的油耗表现也能够令人满意，所以我的推荐如下：
　　捷达 vs5 ，首先这款车定位紧凑型SUV，整体的造型看起来十分的时尚大气，作为SUV的它有着高于轿车的接近角和离去角，通俗来说就是底盘高，通过性强。
　　内饰的设计也是大众一贯的风格，整体的配置不能说高，但也够用，2630mm的轴距也让他拥有了不错的空间表现，行李箱的容积也是比较大的，对于女生来说绝对够用。悬架方面，8万多就可以买到多连杆悬架的合资车，真的非常值，开起来的滤震性表现也符合该级别多连杆的一个水准。
　　动力系统方面，1.4T的EA211发动机可爆发150匹的动力输出，6AT的变速箱也少了双离合的顿挫，转向的手感也比较轻盈，整体开起来就是比较好上手的一个状态，百公里6.2L的油耗也是很惊喜了，换算一下现在的油价大概在6毛左右，综合百公里差不多4毛钱，看起来还是可以令人接受的。
　　总的来看我绝对这款车非常的适合你，如果觉得鑫唠车的回答对你有帮助的话，希望您可以留下宝贵的关注。
　　根据你的要求，结实耐撞的另一层意思就是保值吧，油耗低首先不推荐3缸发动机
　　这几款都可以：
　　1 本田飞度，两厢车，有动力而且油耗不高，底盘也高，手动自动都可以
　　2 丰田威驰，三厢车，油耗低自动挡好开，落地也在10万以内
　　3 丰田致炫，最大扭矩140，动力上肯定够用加持esp车身稳定系统，让你稳稳的开车。
　　4 大众Polo颜值好易上手油耗低，最重要车小容易停车
　　5 高底盘的话SUV 吉利缤越 最大扭矩255，7速双离合变速箱，前独立后扭力梁悬挂，油耗表现还行
　　6 哈佛H2 扭矩210，7速湿式双离合，就是油耗不低。
　　7 新宝骏rs3 1.5T动力是有的，油耗一般，主打智能人机交互。
　　8 传祺Gs3  动力一般，6at变速箱，乘坐舒适性还可以，油耗一般。
　　9 荣威rx9 配置丰富，最大扭矩158，油耗一般，前独立后扭力梁悬挂，舒适性不错。
　　10 奔腾T33 最大扭矩155，动力没问题，配置丰富，前独立悬挂在乘坐舒适性方面也好。
　　你好！给你推荐一款拖拉机，今天他来了无论你上刀山下火海还是撞车都是没有问题的。连豪车都要让他三分，油耗低，颜值高，底盘高，价格便宜、全时四驱系统稳稳的。开着他你就是全村最亮的仔[赞]
　　如果有人告诉你，有一款车底盘高，结实耐撞而且油耗低，而且只要不到10万元，那他一定是骗你。
　　车无完车，尤其是在十万元价位，没有十全十美的。
　　底盘高基本上排除掉轿车和MPV了，只能在SUV中选，而SUV的油耗基本都不低。结实耐撞当然要求用料厚道了，不过用料有和价格挂钩。汽车是一个系统工程，牵一发而动全身，想要追求低油耗，现在一般车企的做法是轻量化，给车身减重。不过车轻和解释耐撞又矛盾了。（说到这估计肯定有人抬杠，车轻不见得一定不安全，但是在对撞事故中，吃亏的肯定是轻的那个）
　　比如说一吨重的车，去做碰撞测试可能也能拿到五星，不过碰撞测试都是撞墙，碰撞能量和自身重量成正比，车轻碰撞能量小。可是在现实中，很多事故都是两车对撞，或者是多车连撞，在一辆一吨重的小车面前，两吨的SUV都是＂大祸＂。两者相撞，你猜是谁给谁吸能？所以，说结实耐撞，最起码要排除小车。
　　中汽研的CN-cap被称为五星批发部，参照意义有限，中保研相对严格一点，不过撞过的车太少了。所以我们筛选结实耐撞方面，只能从口碑、高强度热成型钢的比例，车身大小来做一个粗略判断。比如说韩系车，在国内外的碰撞测试成绩普遍不好，而且是全世界死亡率最高的车系，所以我默认它全系不安全。德系的大众，19款帕萨特、途观L偷工减料被抓个正着，而20款帕萨特A柱换了高强度钢材，拿到了五星。它失去了信用，所以没撞过的车，我都默认它不安全。像是小型车、微型车，车身自重明显轻于平均水平的车，我都将排除在名单之外。
　　顺便吐槽一下，看到某些人的回答，飞度、威驰、捷达、Polo什么的也推荐，给人推车最起码做做功课吧。
　　总结一下需求，自动挡（女士），10万以内，紧凑级以上，SUV，省油且结实。
　　这下，范围基本上锁定在国产了。看似需求很简单，其实想要几个条件兼顾几乎是不可能的，必须做出取舍。10万预算没办法变，我推车不能给添钱，结实耐撞也不容忽视，毕竟是关系到安全性。能做出取舍的就只有省油和SUV两条了。
　　一、十万以内底盘高，相对省油的选择
　　1、长安欧尚X5
　　10万元落地，可以拿到1.5T+7速湿式双离合的版本，蓝鲸发动机，1.5T排量就有180Ps马力，最大扭矩高达300牛米，可以媲美很多2.0T的低功率版本。而且它在1250转就能爆发出最大扭矩，油耗表现也非常出色。百公里加速在7.7S左右，这已经非常优秀了，哪怕满载上坡也不会有动力不足的问题。车主反馈的平均油耗在7.5L左右，在SUV里已经算是非常省油的了。
　　至于说安全性，这款车并没有碰撞测试数据，而且整备质量只有1355Kg，而且低配只有正面气囊，对于侧面碰撞，很难对驾乘人员有很好的保护。不过车身用料很足，高强度钢占比78%。优点是性价比高，相对省油，缺点就是配置低，车身重量太轻。
　　2、长安欧尚X7
　　和X5相比，X7大了一号，整备质量也达到了1.6吨。车身高强度钢占比75%，用料也是相当的扎实。这个车重和车身强度，在马路上最起码不会太吃亏，所谓结实耐撞这一条算是满足了。
　　不过X7的1.5T发动机则要比X5的略逊一筹，最大马力有178Ps，不过最大扭矩只有265Nm，用只有过分了，其实这个水平已经完全不许一线合资水平了，百公里加速在10S左右，成绩不算多优秀，不过对于女孩子来说完全够用。油耗方面，实测在8.7L左右，算不上多省油，但是也真不高。
　　这款车和X5比较，油耗略高，但是安全性刚让人放心一些。和X5一样，这车的缺点也是在于配置比较低，其实还是预算惹的祸，高配车型都要超过十万。
　　二、十万以内、油耗低、但是底盘不高的选择
　　鱼与熊掌不可兼得，这次放弃底盘高度，选择轿车。油耗是真低，底盘也真低。
　　秦Plus DM-i
　　这是十万级别，最具性价比的车，没有之一。可惜它是轿车，底盘不够高，就看你愿不愿意做出取舍了。如果没有走烂路的需求，轿车还是值得考虑的。
　　百公里油耗——3.8L，欧尚X5就算省油了，但是这车油耗水平就是它的一半而已，而且可以纯电行驶，如果充电方便的话，哪怕是55Km的低续航版，上下班代步也足够了。充电的话折合一公里几分钱，换算成油耗成本的话百公里都不到一升油。
　　百公里加速7.9S，动力绝对没问题。油门响应极其灵敏，这是电车的天然优势。而且在低速状态下几乎零噪音，没有发动机的震动，质感足以和20万级别的轿车相比。
　　安全性方面并没有碰撞测试的数据，不过它叫比亚迪，外号公路坦克。这方面还是值得信任的。
　　轿车领域，十万元价位没有其他推荐了，真没有。
　　五菱宏光 神车啊，[大笑][大笑][大笑]都复合要求，都能撞赢其它私家车，
　　十万以内，底盘高的，还省油，你可以查一新宝骏rc6，外观漂亮，配置丰富，安全配置高，是一款开起来省心的车