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最近想买一辆落地10万以下的车,轿车suv都可以,重点是省油,底盘高,后备箱适中,求推荐?

  大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
  想要购买一款落地价格在10万元以内的轿车或者是SUV车型,最主要的要求是省油和拥有比较高的底盘。从目前国内汽车市场来看,10万元以内的落地价格,我们可以选择的车型非常的多。但10万元以内一般来说购买到的都是国产自主品牌的紧凑级轿车或者是紧凑级SUV车型,而合资品牌的车型绝大部分都属于入门级的轿车或者是偏低配置的小型SUV车型。下面我们就一起来聊一聊。
  10万元以内的落地价格,如果选择购买SUV车型的话,我们国产自主品牌的车型将会是第一选择。但题主也说了,想要购买一款底盘比较高,但同时又比较省油的车型。实话实说,我们国产自主品牌的SUV车型一般都不太省油!不过这其中也有例外,其中来自宝骏旗下的小型SUV车型宝骏510还有经济性就比较不错。这款车型外形设计靓丽时尚,前脸采用的是分体式大灯,而侧面车身造型则采用的是悬浮式车顶,尾灯也极具辨识度!而5.22米的车身长度在小型SUV车型里面也算是比较不错的表现!其通用1.5升自然吸气发动机,配合6速手动变速箱的版本,在动力性和燃油经济性方面的表现也都可圈可点。而10万元以内,我们基本上可以购买到这款车型的最高配置的版本。性价比也是非常高的。作为一般代步使用在燃油经济性以及通过性方面,他都有着比较大的优势!
  同样的其他国产自主品牌的小型SUV车型在通过性和燃油经济性方面也有着比较出色的表现,像来自广汽传祺的GS3,来自上汽名爵的名爵ZS等等!只是性价比方面不如宝骏510。但这两款车型外形设计更加的精致时尚,空间实用性表现也稍好一些。如果觉得宝骏510配置有些低,档次感不够的话。名爵zs和广汽传祺gs3也是两款比较值得为大家推荐的国产自主品牌小型SUV车型。而如果是选择购买我们的国产自主品牌或者是合资品牌入门级的轿车。燃油经济性的表现一定会好于SUV车型。但底盘通过性是此类车型无法和SUV车型相比的!这里面来自日系合资品牌的长安铃木骁途,这个跨界风格的所谓SUV车型可能会比较适合你。只是这款车型如果10万元以内的落地价格,我们只能勉强够买到它的最低配车型,但燃油经济性,底盘通过性,质量稳定性,甚至空间实用性表现都非常的出色!非常值得为大家推荐。
  好了,以上就是为大家介绍的10万元以内可以购买到的SUV或者是轿车的一些推荐!以上的车型在燃油经济性和通过性方面都有着比较出色的表现!当然了,由于篇幅有限,只是简单的做了一下梳理,如果你有其他更好的推荐或者是有其他不同的看法,也欢迎您留言给我,谢谢大家。
  十万以内的轿车或者SUV,要求性价比高,轿车方面选择大一些,合资的国产的都有可以选择的,SUV方面选择就少了一些只能从国产方面入手,但是不要紧近几年的国产的SUV进步很大,也有很多值得入手的车型。
  首先先看看轿车\r
  大众的旗下品牌斯柯达昕锐,入门级裸车5万9起步,在同级别中空间属于大的,官方百公里油耗5.6,实际是会高一些的,最重要的是在同价位中昕锐的安全系数也顶尖的,综合素质高。\r
  其次推荐本田的锋范,入门级裸车7万2起步,锋范油耗低,毛病少,维修保养费用低,动力输出强劲,缺点有点薄\r
  再看看SUV有哪些合适的\r,SUV不用担心
  空间问题,还有SUV油耗普遍高。
  奇瑞的瑞虎系列每款都不错,首先我们选择瑞虎家族的虎八,入门级裸车8万8起步,官方百公里油耗7.1,优点:奇瑞的汽车的三大件没有问题,奇瑞完全是自主研发,外观也有自己的风格造型养眼,空间大动力足性价比高,缺点:奇瑞整体做工略差,开久了有点小散架的感觉。\r
  本人合资比较喜欢日系和德系,国产车比较喜欢奇瑞,所以我只推荐我看好的车型
  纯手打有错请指出……
  很简单的问题,让楼上回答的长篇大论,一点不接地气,说点通俗易懂的,谁都能看的明白!
  首先楼主想花10万买辆代步车,样子好看,想省油,空间大,好开,后备箱能装能拉,没事在接点私活赚点外快啥的,有这样的车么?人无完人,车无完车,一分钱一分货,就没有省油的Suv,想开Suv心里就得准备百公里10个油!要么就别心思Suv,老老实实看轿车完事。在就是10万以内,就没有什么合资车适合你,只有国产车,但凡是个合资车全下来都得在10万以上,中配都得起码12-14万!就拿卖的不太好的韩系车,10万买辆朗动也办不下来! 国产车,我个人推荐艾瑞泽5 帝豪Gl  两款手动涡轮增压的机子都可以!市场口碑不错,本人开过!
  如果能加个1-2万预算, 明锐和领动都行,先说明锐,1.6手动市区够用,主要后备箱能装,空间大,非常实用!领动韩系车优惠多,车11万多点估计能落地!动力够,空间还行,后备箱还行!10万公里内还是可以保证的!
  能接受小车,就神车Gk5 动力好,保养便宜,省油空间大,能装能拉,就是车小点! 跑2.0的车都可以试试较量下!
  最后Suv 本田缤智  XRV都行,就是加点钱2-3万的事!  夏天 8个油,冬天10个油。
  Suv 力推铃木维特拉,本人特看好这辆小型Suv  动力好,空间还行,主要省油,保养便宜,只是牌子没有本田硬。保有度不高,但绝对是好车!
  推荐瑞虎8手动,个人感觉还是省油的!
  我是云南山区乡镇农村用车,通过性跟经济性是首选!后来在长安55与瑞虎7之间选择,最后提了18款虎7手精,云南山区乡镇农村的路况就别指望多好,能有点水泥路就烧高香,虎7在我手里动力足够。平时四五十的时速过弯是常事,弯道支撑性没得说。目前4400公里,表显油耗没有超过7,真实油耗得加0.5,这是我自己算出来的。虎7的离地间隙21厘米,日常够用了!
  下图有哈弗,有长安75,有本田crv,还有我的瑞虎7。我们几个车主在一起讨论过油耗,得出来的结果:crv跟瑞虎的油耗差不多,其次长安,最后哈弗!
  现在奇瑞主推瑞虎8,优惠力度还可以,推荐虎8!
  谢谢邀请。
  考虑省油,地盘高,有点矛盾,因为底盘高,肯定suv,但是油耗肯定高,那轿车油耗肯定低一点,但是地盘不高
  如果要说suv,推荐你哈弗h2,性价比国产车最高的了,油耗5到9,空间大,后备箱也不小,地盘也不用说,平常山路没问题
  日产逍客suv,现在优惠完了10w上路也没问题,油耗比h2还要低一点,空间跟他差不多,配置没他好,但是保值率好点
  轿车,考虑地盘就不用考虑了,对比suv肯定不行,性价比高的有
  英朗,轩逸,朗逸,捷达,如果觉得有啥不明白的也可以私聊
  如果关注汽车圈的朋友,私聊➕关注,每天推荐不同车型
  你觉得哪款车性价比高?
  现在买车有补贴,汽车下乡政策,封顶补贴5000.
  路况好的话轿车轩逸,省油空间大,皮实耐用,质量可靠,性能稳定,家用省心,配置较为国产比较一般,保值率不错,
  suv的话十万元落地,选择面只能为国产,首推瑞虎7,空间不大不小,综合油耗八个,算是省油得了,离地间隙210mm,应付一般路况绰绰有余, t1x平台的产物,热效率37.1%的发动机,六块超强度刚的贴合,加之原创度很高的外形设计,内饰经过重新设计很有层次感,全系标配esp车身稳定系统已经很是厚道了,手动挡变速箱为爱信6at稳定性不错,经久耐用,但保值率是一大弱势,除去这个不考虑,瑞虎7算是奇瑞很有诚意的一辆车!
  油耗跟驾驶证习惯有关,任何车一卖出立马贬值。
  就算能省几个毛毛钱,有用吗?
  平安是福!建议在标致雪铁龙中选择车型。
  车是在有超多车的路上跑的,人是不能靠赌运气的。防患未然永远好过亡羊补牢。
  那个破收费数据造假的网,是坏良心的职业法黑的黑窝。个例中早已解决的芝麻大的小事,被无良职业法黑反复恶意黑!
  而其他车系中天大的事都不是事!
  网上无数要钱不要良心自媒体职业法黑,是应人人喊打的祸害!
  他们这种无良职业法黑,根本没资格对具有百年文化底蕴,是雪铁龙世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖,安全性和性价比是所有车系中最高的标致雪铁龙,说三道四的。
  我在网上说的都是实事求是的真话实话对人有益的话,都可以查证!
  知道吗?被人误当成标致雪铁龙的"水军",我超骄傲,如果有人非要因此给我钱,我不介意的,哈哈!
  下面省略N多字,
  有心的人,可以翻看我别的回答。
  (在此偷个懒)
  重点是省油就别找SUV了。
  不过SUV还是有可以选的,比亚迪 的元。1.5L的版本,车子不贵,离地间隙也不错。
  当然这个价位凑合开吧,不要指望这车多么好带来什么面子。
  还有就是宝骏530
  这个车是1.5T+CVT的版本最低配,你选择以后实际落地价格9.9万元。日常使用动力还是可以的,还能拉点东西。
  轿车方面新桑也不错可以跑个滴滴
  如果想拉货可以考虑宝骏310wagon 手动挡
  你好,感谢邀请!
  说实话这个题目有点把我绕晕了,轿车是没有地盘高的。只能在同级别内相对高些;省油的话,与路况和驾驶习惯有很大关系,所以只能说几尽可能的去选择成熟的经过长期市场考验的动力总成匹配。有着较高传动效率。
  10万以下,轿车:相对省油、空间大些、底盘高度相差可以忽略所以这个不加入选择标准可以选择:
  一、经典轩逸 省油那是不用说了,空间大。
  二、飞度 本田素来的买发动机送车,MM理念空间自然不必担忧。
  三、丰田威驰、致炫  空间也不错,耐开
  四、大众POLO 经典小车,空间家用都不错。
  10万以下,SUV:相对省油、空间大些、底盘高度的话跨个马路牙子还是可以但是豁车可不行毕竟都是基于轿车地盘升高。
  一、吉利远景X3 不错的一款车,反馈还不错。
  二、奇瑞瑞虎3 这款车算是10万左右区间的市场老手了,还是可以的
  三、名爵ZS 应该算是这个价位外观最为高端大气上档次的车了,各方面都不错
  四、海马S5 这款车年轻人都比较喜欢,市场保有量也不错。
  最后个人建议这个价位还是尽量去选择轿车,选择一些市场反馈还不错的,毕竟省心不少嘛。
  其实省不省油是相对的。小编开家用车可以很省油,但如果先开货车再开同一辆家用车,也能开出很高的油耗,因为把开货车的习惯带到家用车上。现在的SUV都是轿车平台,除了风阻大,车重大不了太多,所以开车习惯才是影响油耗的主因。要底盘高的话选择SUV。
  小编买的是比亚迪宋16款手尊型,当时落地接近13万,现在降价了。如果喜欢自动档,可以选择双离合 智联越动版,优惠后9.03万,落地价10.5万左右。不介意手动档的话十万内拿下没有问题。比亚迪的安全配置较高,也很耐撞,售后服务很好。
  说多了有打广告之嫌,用车三年,没有后悔。

最可惜的日系车,操控如宝马,质量如丰田,因车标廉价卖不动有这么一款日系SUV,它是最可惜的日系车,操控如宝马,质量如丰田,因车标廉价卖不动。它就是马自达CX5,那么实际上马自达CX5到底怎么样呢?是一款好车吗?下面来介绍一下真实的用车感为什么法拉利禁止员工买本公司的车?原因你知道吗?不少企业都会鼓励自家员工消费本企业的产品,来达到内部消化的问题,员工购买自己公司生产的汽车,在价格上会有一些优惠,而且还会有一些福利,但是有一家车企却偏偏不这么做,而这家车企就是法2019即将上市值得入手的3款轿车车型(极力推荐)2019款全新一代亚洲龙全新一代亚洲龙最早亮相于2018年广州车站,被誉为披着丰田LOGO的雷克萨斯。有外媒报道新亚洲龙的国内售价仅21W起,如果消息属实,那就等于花了凯美瑞的钱,最被期待的廉价豪车!品质高于奥迪,低于20万太惊喜不买也不行在中国汽车市场之中,德系大众被认为是最受欢迎的汽车品牌,严谨的工艺标准以及先进的造车理念和技术不断给中国消费者带来惊喜,然而,德系车向来有着不低的售价,品牌溢价过于明显同样招得数不请电动吹和电动黑们理性看待电动车写在特斯拉Model3在华大规模交付的前夕最近特斯拉Model3马上要在华正式批量交付了,所以在这前夕,你会看到一大堆电动吹和电动黑都高潮了。当然在这背后的动机是多元化的,既有利益十万起售,轴距超2米7,新神车上位2018年已经成为过去,在这一年的国内汽车市场上,要说最让人意想不到的事情,那就非SUV细分市场整体出现销量缩水莫属了,继2018年SUV市场整体不振之后,2019年1月,国内SU大吉大利,今晚说博越前两天小编写了一篇领克01的文章,结果被好多小伙伴当成了水军,在这我想说的是,冤枉啊!小编我真的不是水军,真的没有被充值(虽然我很希望被充值)。文章中关于领克的内容只是小编亲身体验全新奔驰G350d欧洲车价及详细配置继奔驰全新G500G63推出大热后,另一款更加亲民更加实用的全新G350d也在预热之中了。通过详细比对,全新奔驰G350d与G500除了发动机的区别之外,在选配范围和配置价格上几乎外观恢弘的科雷傲,会成为你的家用车吗?今天大喵要介绍给大家的是一款出自雷诺旗下的紧凑型SUV出于对空间的渴求,科雷傲一度成为比较受欢迎的家用型SUV,现在我们就来看看这款售17。9826。98万元的科雷傲到底能否达到我奥迪总算下定决心了,新车价格下探至20万以下,纯为90后打造?随着现在90后成为了消费主力军,越来越多的汽车厂商将汽车的外观做的越来越年轻运动时尚,像新款的雅阁天籁凯美瑞等都一改之前中庸商务的形象,这也预示着消费主力从80后到90后的转变。对又一经典合资车倒下!操控省油双冠军,曾比飞度还火,现月销3台如果你现在问我有没有什么值得推荐的小型合资车,我肯定会毫不犹豫的推荐飞度,但是要在十年前问我,我绝对推荐的是另一款车,那款车就是铃木雨燕。雨燕在当年真的是神车一台。操控性非常的好,
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