电瓶车时速过慢，怎么办？

　　根据国家规定,电动车的速度不能超过20KM/H.
　　这个速度显然不能满足消费者的要求,所以,厂家生产的电动车都要大于这个速度,一般会超过30KM/H.
　　但是,为了应付有关部门的检查,厂家会在电动车出厂的时候把速度限制在20KM/H内.消费者在购买后,可以根据需求把速度进行调整.
　　调速就是通过调整控制器上的可调电阻来实现.
　　你看一下控制器,应该会有两根颜色相同的出线.
　　两根线的末端接着一个可调电阻,调整电阻就会调整最大速度.如果把其中的一根剪断,就直接是最大速度了,失去可调功能.
　　有的没有可调电阻,两根线由一个接插件连接.直接拔开,就是最大速度了.
　　但是有一点,电动车的速度不可以太快,因为:
　　首先,车架强度不足以长时间支撑很高的速度
　　其次,速度的提高必然导致刹车距离的延长,对刹车系统是个考验,现有的刹车系统满足不了
　　再次,很高的速度必然导致电池承受频繁的加速度损耗,寿命会严重缩短所以,这是一个系统问题,并不是光把速度提高这么简单.如果超出设计时速，对骑车人是不安全的;
　　车速调快前请考虑电动车三个因素：
　　1.车本身的自重
　　2.轮胎的着地面积
　　3.刹车性能
　　三思而后行…
　　前言：初学电动车者，为了能更好地学习电动车，需要将电动车的速度控在一定的范围内。待学会之后，把速度恢复正常，涉及首先调慢速度，其次调快速度。方法：1.关闭电动车电门2.右手转把转到底的同时右扎捏到底3.左手打开电门，同时右手松开转把和扎4.左手转把捏到底，右手准备进行转法转动的操作5.4秒内，转动右把三次为高速，转动右转把两次为低速，第三次或者第二次转动转把到底的时候，保持20秒，看一下变速是否成功。注意事项：转把一定转到底，最后一次转一定要停留20秒。
　　除了正常解锁外，大部分电动车有一根限速线（看到的几种都是白线），把该线分离，速度会提高不少。我骑祥龙电动车，末解除限速时速度35公里，解除后45公里。原来的一辆带脚蹬子的电功车，未解除时25公里，解除后35公里。毕竟速度还是不快，索性又加上一块电瓶（同电压同Ah的），速度一下提到46公里。看到不少维修师傅说加上一块电瓶，速度快了续航里程增加了，速度是快了，但续航里程却下来了。用电流表测试过，标称300电机的电动车，起动时实测电流12A还多（不稳定）约500瓦左右平路行驶电流8A左右，基本上保持近400瓦功率（也是时大时小状态），而增加一块电瓶60伏时，电动车不管速度，爬坡，还是载重，动力有了明显改变。但它的动力是靠高电压，大电流换来的，还是这台电动车，加高电压后的起动电流约18A左右，而平路行驶电流也达到了13A左右。续航里程也由原来的42公里，缩短到32公里左右。如果保持原车时速35公里跑，续航里程增加到53公里左右。以上改装纯属个人爱好，千万别模仿，再者改装不合适，轻者烧坏12伏稳压器，历害时会烧坏控制器（本人烧坏过稳压器，控制器及电机）所以说改装有风险，提速须谨慎。
　　发达车行老陈。根据国家的规定。从商家生产到销售，就不让你出售过高速度的电动车。为了迎合大众的需求。可以把电动车的速度提高。根据我卖的电动车来说。绿驹电动车应该是这样调整的。第1步。紧握前刹。把专把宁到底。第2步，打开电门。紧握后刹松前刹。这是连拧三下转吧？速度都解开了。
　　有的是调整控制器上的接线，断开连线还拔下插头来实现速度的。
　　速度过高对电池损伤大。这也考虑到车身的自身重量和车的质量安全。车速过高，刹车距离过大。大多数厂家没有按照过高速度设计的车架。高速对骑行者也是个极大的安全的隐换。
　　亲，这个时候就要发挥你大长腿的作用了。具体操作就是拧紧油门。两只大长腿分别从电动车的两边伸出划动！你可以选择单边轮流划，参照单人皮划艇。也可以选择双腿同时划动，参照让我们荡起双桨。这样电动车的速度就会快起来了。当然快多少还是要看大长腿肌肉紧致度。希望能够帮到你。
　　换控制器