IT之家12月29日消息据第一财经报道,特斯拉副总裁陶琳日前在接受专访时透露,特斯拉的国产化率目标已经基本实现,未来继续降价的可能性不大。 陶琳还表示,电动车的价格与成本相关,受到原料成本以及电动车零部件成本价格因素影响。如果未来原料或者零部件价格出现上涨,特斯拉的电动车也不是没有涨价的可能。 IT之家了解到,2019年10月至2020年10月的一年中,国产Model3一共经历了5次调价,以标准续航后驱升级版车型为例,其价格由最初的35。58万元降到了目前的24。99万元,降价幅度近10万元。 不过有市场数据预估,按照现阶段特斯拉上海超级工厂的生产流程,国产Model3的成本价可能不到20万元,也就是说国产Model3的毛利率达到30左右,要远超美国生产电动车的毛利率,未来仍然存在降价空间。